版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题C卷 附解析.docx

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版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题C卷附解析

2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试

题C卷附解析

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。

A.2

B.3

C.4

D.5

2、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A.800~l000

B.600~800

C.400~600

D.250~400

3、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

4、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。

A.预埋管线

B.绝缘测试

C.设备定位测量

D.音频矩阵的安装

5、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定,每种标志线抽测()处。

A.1~4

B.2~5

C.3~6

D.4~7

6、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接人()中。

A.助航灯光监控系统

B.调光器

C.候机楼供电系统

D.机场供电系统

7、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为()mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.±30

8、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

9、机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。

A、高峰小时旅客吞吐量

B、目标年的年旅客吞吐量

C、旅客航站楼建筑面积

D、最大载客量的机型

10、航站楼广播系统扬声器的布置方式有()两种方式。

A.明装和暗装

B.吊装和立装

C.一般和特殊

D.集中和分散

11、沥青混凝土面层应具有足够的压实度,其压实度上、中面层不得小于()。

A.97%

B.96%

C.95%

D.98%

12、各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和()检验。

A.滑行

B.飞行

C.规格

D.工程

13、在碾压填方土时,应遵循()的原则。

A.从边到中,先轻后重

B.从边到中,先重后轻

C.从中到边,先轻后重

D.从中到边,先重后边

14、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H()m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

15、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

16、民航机场建设工程中,预验由()组织。

A.建设单位

B.机场上级主管部门

C.竣工验收单位

D.民航地区管理局

17、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A.空管一次雷达

B.空管远程雷达

C.场面监视雷达

D.精密进近雷达

18、航行情报通播需使用()。

A、航空电信网

B、自动转报系统

C、空管自动化系统

D、甚高频通信系统

19、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位

B.主管部门

C.承包单位

D.设计单位

20、跑道接地地带灯是发()色的单向恒定发光灯。

A.绿

B.蓝

C.白

D.红

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括()。

A.清除腐殖土

B.挖运土

C.平整(精细找平)

D.压实

E.爆破

2、Ⅱ类精密进近跑道上必须设置()。

A.跑道入口灯

B.跑道边灯

C.跑道接地带灯

D.跑道中线灯

E.跑道入口识别灯

3、地面上的标志颜色包括()。

A.绿色

B.白色

C.黄色

D.蓝色

E.橙色

4、颜色为黄色的地面标志包括()。

A.滑行道标志

B.跑道中线标志

C.跑道掉头坪标志

D.飞行机位标志

E.跑道号码标志

5、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有()。

A.设备供电是否正常

B.标签是否完整

C.报警指示工作是否正常

D.硬件通电有无故障

E.设备器材是否齐全

6、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。

A.机场所在地的地方人民政府

B.修建该障碍物体的人

C.种植该障碍物体的人

D.新建或扩建的机场

E.设置该障碍物体的人

7、助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括()。

A.保证项目

B.电缆绝缘项目

C.基本项目

D.允许偏差项目

E.插接头密封项目

8、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有()。

A.推土机

B.铲运机

C.平地机

D.单斗挖掘机

E.单斗装载机

9、土基应处于干燥或中湿状态,同时应防止地面水、地下水渗入土基及冰冻对()的危害。

A.土基强度

B.土基稳定性

C.土基刚度

D.变形特性

E.水稳性

10、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。

A.设计要求

B.钻孔方法

C.孔口标高

D.机具设备

E.孔底沉淀厚度

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、某机场工程建设项目,经国家有关部门批准后,开始对本项目筹集资金和施工图设计,该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成,自筹资金已经全部到位,银行贷款预计于2007年7月30日到位。

2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸,12日进入施工图图纸设计阶段,预计5月8日完成施工图设计,该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。

遂决定于3月19日进行施工招标,招标方式采用邀请招标方式,并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。

问题:

(1)建设工程施工招标的必备条件有哪些?

(2)本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标,为什么?

(3)在何种情况下,经批准可以采用邀请招标方式进行招标?

(4)招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?

说明理由。

 

2、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:

场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。

由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。

A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。

由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。

在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。

由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。

问题:

(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?

(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?

(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?

(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?

(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?

(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?

 

3、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。

要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。

问题:

(1)监理工程师的做法合法吗?

(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?

 

4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况:

(1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。

(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。

(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。

问题:

(1)上述哪些是不正确的做法?

分别说明正确的做法。

(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?

 

5、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。

竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。

在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:

滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。

问题:

1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。

飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?

2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?

3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。

4.对滑行道桥如何进行验收?

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、A

2、D

3、B

4、A

5、B

6、A

7、C

8、C

9、B

10、D

11、D

12、B

13、A

14、C

15、B

16、A

17、D

18、D

19、C

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、A,B,C,D

2、A,B,C,D

3、B,C

4、A,C,D

5、A,C,D

6、B,C,E

7、ACD

8、ABDE

9、A,B

10、ABD

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、

(1)招标必须具备的基本条件:

1)需按现行规定履行审批、核准、备案手续;

2)有相应资金或资金来源已经落实。

(2)本项目在上述条件下不能进行工程施工招标。

因为,该项目还不具备工程项目招标所需的设计图纸。

(3)有下列情形之一的,经批准可以选择邀请招标:

1)建设项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;

2)受自然地域环境限制的;

3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;

4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;

5)法律法规规定不宜公开招标的。

(4)招标人在招标过程中的不妥之处和理由是:

1)招标人于2004年3月19日进行施工招标。

理由:

该项目建设资金没有全部落实,不具备开展施工招标所需的设计图纸。

2)招标人向两家施工单位发出了邀请书。

理由:

《招标投标法》规定,进行邀请招标时,必须向不少于3家的投标人发出投标邀请函。

2、

(1)按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程;A公司资质等级为一级,B公司为二级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。

(2)按招标投标法的规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违反本法规定,对有关责任人依法要给予处分。

(3)因在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。

(4)根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。

(5)总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。

(6)虽然招标投标法规定,单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标,但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的,必须进行招标。

3、

(1)合法。

(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有:

1)下达监理指令,承包单位应积极执行;

2)对不合格的材料、构配件拒签;

3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量,拒绝签认材料款及工程款支付证书;

4)建议撤换承包方不合格的人员;

5)必要时,可下令停工整改、返工。

4、

(1)做法均不正确。

施工组织设计应有项目经理部编写,编写后由项目经理部送至公司技术负责人审批。

变更施工组织设计是允许的,但应报上一级技术负责人旅行变更审批程序。

不能绕开上级技术主管部门,独自变更施工组织设计。

此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。

他们是接受交底人,应由这些工种的班1组长签字。

(2)在场道面层施工过程中,施工质量控制的重点是面层几何尺寸,平整性、摩阻特性,抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等)的防治等。

5、1.承担责任。

拖延工期25天,其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。

须交索赔金额为1000×5=5000元。

2.安装公司可向业主索赔。

索赔项目有:

工期索赔和费用索赔。

3.不妥。

根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。

4.安装公司应该对该工程进行质量保修。

工程竣工验收(移交)之日起计算保修期,竣工时间为2003年10月25日。

保修期至2004年10月25日止。

5.业主要求:

①正确。

根据多普勒全面信标场地和环境的要求:

电源线100m以外埋地引入。

②不正确。

增加了损坏设备的因素。

天线需要反射地网支撑,正确顺序是:

先装反射网,后安装天线。

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