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的为大家整理的“2018应届毕业生实习

2018-08-04

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2018-08-04

大包温度控制：

1560-1580℃;

绝热板中包：

第一炉：

1585-1620℃;第二炉1580-1600℃;连铸炉：

1560-1620℃;

干式板中包：

第一炉：

1600-1630℃;第二炉：

1590-1600℃;连铸炉：

1565-1590℃;

中间包温度控制：

HRB335?

HRB400:

1515-1545℃;

中间包液面控制：

500-800mm;

拉速：

1.6-2.8m/min;

35-65m?

/h。

配水：

一冷水：

125-145m?

/h，二冷水：

3）、连铸工艺流程图

2、炼钢厂

（1）、炼钢工艺流程图：

（2）、炼钢的原理：

炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。

它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂（如S、P）、合金化。

现代炼钢以转炉炼钢法为主，这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。

把氧气通入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。

在氧化的过程中放出大量的热量，可使炉内达到足够高的温度。

因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。

转炉炼钢是在转炉里进行。

转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，压缩氧气从这些炉顶吹向炉内，叫做氧气顶炉炼钢法。

开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。

这时液态生铁发生剧烈的反应，使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。

过一段时间后钢已炼成，停止通氧，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧，这样钢就炼好了。

3、炼铁厂

XX有三个高炉，其中1、2号高炉为老式的450m?

小高炉，生产指标为1350t/d，3号高炉为2003年建造的1250m?

高炉，设计产量为3150t/d。

（1）炼铁工艺流程图：

（2）炼铁的原理：

炼铁就是将金属铁从含铁矿物（主要为铁的氧化物）中提炼出来的工艺过程。

主要有高炉法，直接还原法，熔融还原法，等离子法。

XX钢铁厂采用的是高炉炼铁（一号高炉、二号高炉、三号高炉）。

高炉炼铁是指把铁矿石和焦炭，一氧化碳，氢气等燃料及熔剂（从理论上说把活动性比铁的金属和矿石混合后高温也可炼出铁来）

装入高炉中冶炼,去掉杂质而得到金属铁（生铁）。

高炉生产是连续进行的。

一代高炉（从开炉到大修停炉为一代）能连续生产几年到十几年。

生产时，从炉顶（一般炉顶是由料种与料斗组成，现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶）不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂，从高炉下部的风口吹进热风（1000～1300摄氏度），喷入油、煤或天然气等燃料。

装入高炉中的铁矿石，主要是铁和氧的化合物。

在高温下，焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来，得到铁，这个过程叫做还原。

铁矿石通过还原反应炼出生铁，铁水从出铁口放出。

铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣，从出铁口和出渣口分别排出。

煤气从炉顶导出，经除尘后，作为工业用煤气。

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然而，正是这次实习让我们在脑海里对冶金有了一个新的认识，有了一个新的框架，让我们能够将理论与实践相结合，将所学的知识应用到实践中。

并且，充分将理论知识与实践经验互相补充，互相融合。

在实习的过程中，一点一点的积累经验，一点一点的去摸索思考。

我想，这正是我们实习的意义所在，实习的目的所在吧。

通过这次实习，的确学到了许多以前不懂的知识。

这无疑对今后的工作有了一个认识，也对今后的实践打下了一定的基础，更重要的是为以后的工作积累了宝贵的经验。

这次实习生活虽然结束了，但却是我人生当中很有意义的一次经历。

同样，这种实习机会也是难得的。

我希望

以后还能有这样的机会，在老师的教导下，让我们更多的接触社会，

更多的在实践中磨练自己的意志，锻炼自己的体格，提高自己的能力

钢铁厂毕业实习报告

（二）

实习目的：

通过这次对钢铁厂的认识实习，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。

并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。

实习日期：

20XX年9月22日星期四

实习地点：

上海宝山钢铁公司总厂

上海宝山钢铁集团公司（以下简称：

宝钢）位于上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，与崇明岛隔江相望。

宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体，联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢能力2000万吨左右，盈利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。

截止2003年底，拥有全资子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），参股子公司24家，包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。

将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。

宝钢注重环保，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量达到国家风景区标准，是中国第一个国家级工业旅游景区。

建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，

利税1480.29亿元，科技成果转化率达95%以上，目前位居世界500

强企业309位，钢铁企业世界第3位

原料码头及原料堆场

宝钢原料码头位于厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型。

如图示：

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。

然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。

具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场。

煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。

料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。

宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。

这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。

从原料码头到堆场，全部由机械化作业。

封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。

我们主要看了高炉和粉煤楼。

宝钢炼铁厂位于堆场的下位，主要由四座高炉构成，

其中4号BF是新近投产的，国产化程度较高，由于含有多项技术秘密，未对外开放。

我们通过对比宝钢4座高炉的指标：

成本：

1BF

1264.05元/t-p;2BF1242.38元/t-p;3BF1254.62元/t-p;4BF

1341.97元/t-p。

产量：

1BF329万吨;2BF328万吨;3BF378万吨;4BF235万吨。

可见，我国的技术和国外还是有一定差距的。

我们在2号高炉参观实习。

该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。

每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁可以放几个铁水罐，提高了生产效率。

我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。

2号高炉的生产工艺流程如图所示：

其设计年限为10年，有效容量为4063立方米，年产量为320万吨。

在每个出铁口，都有一个滤渣器，将铁水和铁渣分开。

两条铁水沟和两条出渣沟，沿着出铁渣沟走，这里温度还很高，到最下边是水渣系统。

高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣，铁渣用等候在下边的卡车拉走，送往水泥厂或渣砖厂作原料用。

而用过的水收集后再冷却，重新利用，这样既节约了用水，又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重，环境保护和经济效益一举两得，实现可持续发展的目标。

A、B制粉作业区位于高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。

经过一系列处理加工，用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。

在

1013层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区，可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识，以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解，这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。

由于当日受台风影响未能在上面多看，而失去了一个很好的机会。

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