铁路项目工作计划.docx
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铁路项目工作计划
铁路项目工作计划
篇一：
20XX年铁路项目前期工作思路
20XX年我局开展前期工作项目21个，其中已列入铁路总公司20XX年新开工项目9个，列入开展前期工作项目7个，争取纳入前期工作项目5个，具体情况如下：
一、20XX年新开工项目9个
按照总公司前期工作安排，全路共50个新开工项目，其中我局9个项目，前期工作推进计划如下：
1.松江河至漫江铁路线路全长41公里，投资估算亿元。
项目建议书已批复，计划20XX年6月批复可研，7月批复初步设计，9月开工建设。
2.叶柏寿至赤峰铁路扩能改造工程全长146公里，投资估算35亿元。
计划20XX年11月批复可研，20XX年4月批复初步设计，7月开工建设。
3.平齐线电气化改造工程全长455公里，其中沈局356公里，投资估算32亿元。
铁路总公司已批复项目建议书，计划20XX年4月批复可研，5月批复初步设计，8月开工建设。
4.通让线电气化改造工程全长411公里，其中沈局管内327公里，投资估算亿元。
计划20XX年11月批复项目建议书，20XX年5月批复可研，6月批复初步设计，9月开工建设。
5.京通线电气化改造工程全长805公里，其中沈局管内
560公里，投资估算64亿元。
计划20XX年12月批复项目建议书，20XX年6月批复可研，7月批复初步设计，10月开工建设。
6.沈吉线电气化改造工程全长390公里，投资估算30亿元。
计划20XX年2月批复项目建议书，7月批复可研，10月批复初步设计，12月开工建设。
7.长春综合货场新建工程投资估算17亿元。
计划20XX年11月批复可研，20XX年1月批复初步设计，3月开工建设。
8.秦沈客专能力加强工程全长405公里，投资估算15亿元。
计划20XX年12月批复可研，20XX年3月批复初步设计，4月开工建设。
9.大连长兴岛铁路物流中心建设工程投资估算18亿元。
计划20XX年3月批复可研，6月批复初步设计，8月开工建设。
二、20XX年开展前期工作项目7个
按照总公司前期工作安排，全路共36个开展前期工作项目，其中我局7个项目，前期工作推进计划如下：
1.四平至通化至白河铁路扩能线路全长489公里，投资估算348亿元。
计划20XX年3月批复项目建议书，8月批复可研，10月批复初步设计，12月开工建设。
2.通辽、赤峰至京沈客专连接线线路全长356公里，投
资估算416亿元。
计划20XX年12月批复项目建议书，20XX年6月批复可研，9月批复初步设计，11月开工建设。
3.盘锦至朝阳客专联络线线路全长152公里，投资估算150亿元。
计划20XX年7月批复项目建议书，12月批复可研，20XX年3月批复初步设计，20XX年5月开工建设。
4.白河至敦化快速铁路线路全长110公里，投资估算亿元。
计划20XX年6月批复项目建议书，年内完成各项前期工作，20XX年11月批复可研,20XX年3月批复初步设计，20XX年5月开工建设。
5.沈丹线电气化改造工程线路全长236公里，投资估算10亿元。
计划20XX年5月批复项目建议书，20XX年10月批复可研,20XX年3月批复初步设计，20XX年5月开工建设。
6.长春枢纽西环线线路全长62公里，投资估算41亿元。
计划20XX年6月批复项目建议书，20XX年11月批复可研,20XX年3月批复初步设计，20XX年5月开工建设。
7.白阿线阿尔山至芒罕屯线路全长211公里，投资估算108亿元。
计划20XX年6月批复项目建议书，10月完成各项前期工作，20XX年11月批复可研,20XX年3月批复初步设计，20XX年5月开工建设。
三、争取纳入前期工作项目
1.长图线电化扩能改造，线路全长527公里，投资18
亿元。
2.凤上线凤凰城至灌水段扩能改造，线路全长83公里，投资估算亿元。
3.海城至岫岩铁路扩能改造，线路全长90公里，投资28亿元。
4.辽溪线电气化改造，线路全长69公里，投资估算亿元。
5.朝开线折角运输改造，线路全长25公里，投资估算10亿元。
篇二：
20XX年铁路计划开工项目
20XX年铁路计划开工项目列表
摘要：
哈牡客专哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，止于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长公里，沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。
预留牡丹江西站。
项目总投资亿元，其中工程投资亿元，机车车辆购置费20亿元。
资金为：
项目资本金占总投资的...
1.哈牡客专
哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，止于牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长公里，沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。
预留牡丹江西站。
项目总投资亿元，其中工程投资亿元，机车车辆购置费20亿元。
资金为：
项目资本金占总投资的50%，计亿元，其中黑龙江省出资亿元（含资本金亿元、征地拆迁费用亿元），实际征地拆迁费用由投资双方认可后计入省方资本金；其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。
资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
2.商合杭客专
商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰客运专线商丘高铁站，经过阜阳、合肥、芜湖，终至宁杭高铁杭州高铁站。
商杭客运专线长770公里，采用电气化以上标准，预估算投资亿元，设计速度目标值350公里/小时。
商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密1
集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。
20XX年12月28日，商丘至合肥至杭州铁路客运专线（芜湖长江公铁大桥）正式开工建设。
（商杭客运专线）本线主要技术标准：
客运专线，正线数目双线，速度目标值250km/h，最大坡度20‰，电力牵引，到发线有效长650m。
我院作为总体设计单位负责阜阳、淮南市界至杭州段（其中跨长江大桥段约5km为大桥院设计）勘察设计工作，设计范围线路全长，建筑长度。
勘测范围推荐线路自设计起点基本沿合淮阜高速公路北侧走行，在凤台县以南9km设凤台南站、在淮南市山南新区设淮南南站，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站。
出合肥站后，利用既有线经肥东站取直至在建合福铁路的巢湖东站，在既有芜湖铁路长江大桥上游弋矶山越长江引入芜湖站、弋江站，引入湾沚南站和宣城站，在广德县长途汽车站以南1km设广德南站，而后引入已建成宁杭高铁湖州站，再利用宁杭高铁引入杭州东站。
其中安徽境内设亳州南、太和东（三堂集）、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥、肥东、巢湖东、含山西、芜湖北、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、郎溪、广德南。
3.京张客专
京张铁路客运专线该段新建铁路全长约174公里，投资估算总额为亿元。
它的建成使用将使京张两地的客运时间由目前最快3个多小时缩短为1小时左右，对完善北京、河北及内蒙古地区铁路网结构，扩大旅客运输能力起到重要作用。
据了解，新建京张铁路客运专线自北京北站，经海淀、昌平、延庆，河北省怀来、宣化至张家口。
旅客列车速度目标值为250公里/小时。
新建北京至张家口城际铁路正线全长公里，全线共设10个车站：
北京北站、清华园站、清河站、沙河站、昌平西站、八达岭站、沙城站、下花园站、宣化站、张家口站。
20XX年6月，该院曾发布《京张城际铁路环境影响评价第一次公示》，注明京张城际在北京境内将设立北四环内、清河、八达岭景区、昌平和延庆县城5个站。
在二次公示中，设立站点名称更加明确，延庆县城站已被取消。
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4.郑万铁路
新建郑万铁路是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，是国家快速铁路网的组成部分。
根据国家最终批复，新建线路自郑州经平顶山、南阳、新野、湖北襄阳至重庆万州，全长约785公里，投资估算亿元，由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。
郑万高铁是京昆铁路大通道的上段，中段是渝万铁路（在建），下段是渝昆铁路（规划中）。
按照规划，郑万铁路全长785公里。
重庆—万州段（渝万城际铁路，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长248公里。
已于20XX年12月动工，原计划建设工期是4年，后来又经历了规划调整，于20XX年底再度全面开工，预计20XX年底竣工）
郑万高铁是国家“十二五”规划建设郑渝昆铁路大通道的重要组成部分，该线是构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道。
5.郑合高铁
郑合高速铁路（郑州经周口至合肥高速铁路项目）是河南省规划的“米”
字型高速铁路的重要组成部分。
郑合高速铁路线路长度为517公里，利用规划郑渝通道44公里，利用商合杭高铁213公里，只需新建郑州南站至阜阳段260公里。
按照政府要求，该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计，速度目标值250km/h，该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。
争取20XX年开工建设，2019年通车。
郑合高速铁路从郑州南站引出，紧邻京广高速铁路南行至许昌，折向东南，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。
线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（利用预留的郑万场），在许昌3
市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南，先后经鄢陵南站、西华西站、周口东站、项城北站、沈丘北站进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商合杭高速铁路至合肥。
6.济青高铁
济青高速铁路自济南东客站引出，经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站。
[1]
济青高速铁路共设9站途经淄博潍坊
济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路西端起自山东省会济南市，终到青岛市。
线路自石济客专济南东站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州，过潍坊后折向东南，经高密、胶州至青岛，引入青岛枢纽红岛车站，线路全长，桥隧比%，共设9站。
济青高铁还将建设和青岛新机场的连接隧道。
机场隧道位于胶州市胶东街道办境内，北起汪家庄村，向南依次经过周王庄村、前店口村、二铺村、朱家屯村，南至胶东村，隧道总长7250米。
隧道自北向南主要经过在建公路、大沽河支流、拟建青岛新机场、胶济线、胶东镇乡镇道路及龙发热电厂区。
机场隧道位于胶莱平原区，微地貌为剥蚀平原向冲海积平原过渡区，地表大部已辟为耕地。
新机场综合交通系统由城际铁路、轨道交通、高速公路、快速路等组成。
济青高铁与胶济客专于胶州北站换边后，胶济客专出胶州北站后折向南，以隧道形式与新机场交通系统衔接，机场隧道长度公里，胶济客专于规划新机场地下二层设机场站，车站平面布置位于机场中轴线东侧110米处。
7.汉十高铁
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汉十高铁全长公里，设定时速350公里，与京广高铁一致，投资估算总额为亿元，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，其中湖北省出资80%，中国铁路总公司出资20%，项目建设工期4年。
在2020年前后汉十高铁线路连通西安至商洛铁路后，武汉到西安的路程将比现在少200公里左右。
随着国家长江经济带的开发，陆上丝绸之路的畅通，汉十高铁线路将把长江经济带的中点与陆上丝绸之路的起点西安连接起来，把长江中游的经济影响扩散至西北、中亚，甚至西北欧等地区。
8.徐宿淮盐城际铁路
徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高铁，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有”江苏铁路金腰带“之称。
起点徐州，终点盐城，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖。
与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连，并与连淮扬镇“无缝对接”，形成“徐宿淮扬镇通道”，具有京沪高铁第二通道的重要功能，并有望与连淮扬镇铁路同时开工、同时运营；与沿海铁路形成“徐宿淮盐通沪通道”。
本线全长约313公里，设计速度250公里/小时。
[1]
本线自徐州东站引出，共设车站13座，分别为：
徐州东站、后马庄、双沟、睢宁、宿迁站、洋河、泗阳、淮安东站、朱桥、阜宁、建湖、盐城北站、盐城站。
作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域快速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分，该线将成为京沪高铁第二通道，意义巨大。
20XX年7月，项目建议书由中国铁路总公司会同江苏省政府上报至国家发改委，同步开展各项前期工作。
8月，在国家发改委在北京召开徐宿淮盐铁路建议书评估会。
12月，进行第一次环评公示，20XX年年底已具备开工条件。
9.合安九客运专线
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篇三：
XX铁路工程项目策划
XX至XX铁路扩能改造工程
站前X标
项目策划报告
（X公司）
XXX项目部
1.工程概况..............................................................................................................................-1-
工程简介.........................................................................................................................-1-
主要工程结构形式及数量....................................................................................-2-
xx隧道..................................................................................................................-2-
xx号隧道..............................................................................................................-3-
xx号隧道................................................................................................................-3-
xx大桥....................................................................................................................-3-
xx线特大桥............................................................................................................-3-
路基工程...............................................................................................................-3-
线路跨越公路情况................................................................................................-4-
2.工程的总体认识分析..........................................................................................................-4-
工程的风险评价.............................................................................................................-4-
工期风险...............................................................................................................-4-
质量风险...............................................................................................................-4-
安全风险...............................................................................................................-5-
资金风险...............................................................................................................-6-
3.总体施工部署......................................................................................................................-6-
工期安排.........................................................................................................................-6-
工期保证措施.................................................................................................................-6-
4.临时设施工程规划..............................................................................................................-6-
便道设置.........................................................................................................................-7-
施工便桥.........................................................................................................................-7-
临时用电.........................................................................................................................-8-
三电迁改.........................................................................................................................-9-
驻地建设.........................................................................................................................-9-
临时用水.......................................................................................................................-10-
拌合站..........................................................................................................................-10-
试验站..........................................................................................................................-11-
钢筋加工场...................................................................................................................-11-
级配碎石拌合站.........................................................................................................-12-
预制场.........................................................................................................................-12-
道路改建.....................................................................................................................-12-
桥梁工程..........................................................................................................................-13-
路基工程：
........................................................................................
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