汽车销售整改报告.docx

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汽车销售整改报告

汽车销售整改报告

篇一:

整车运输整改报告

  研究东日店二手车报告

  今天早上,直奔东日店负责二手车的同事了解最近几个月以来东日置换业务同比大幅度

  攀升的原因,同时他也直言不讳把其中“奥秘”告诉我。

作为同事的我非常高兴,必须洗耳

  恭听!

据他说:

4月中旬陈总给他们专员指明一个新的方向,要求二手车专员多渠道了解二

  手车价值及消化渠道,要做到报价要底气,要增加我店二手车价格的竞争性,并且把我店置

  换优势体现出来,只有你们把置换量提上了,你大胆去做,前提是以公司利益为出发点,遇

  到有什么压力或者阻力,我想办法帮你解决。

东日店二手车置换现在具体操作方法,如下:

  1.找合作商:

本店二手车专员会通过市场找1-2个有潜力合作商,了解对方情况,与上头报备并经直属领导回见。

  2.二手车报价问题:

本店二手车专员评估车时,第一时间同总部二手部评估员询价,其次再询问外边合作商,在一定时候会产生两个不同价格,这时

  二手车专员结合二手车情况报给客户,如果与客户在洽谈方面,客户意向比较大的后因总部

  给到价格问题谈不拢的,二手车专员会采取车商报价的价格去谈,能谈成当然是好事,这时

  二手车专员会报备总部二手车部同比确认价格,跟客户协商好价格,看总部能不能做,如果

  能做,就把车收回来交给二手车(咱在公司角度,优先考虑二手部)否则交给二手车合作商

  (当然要二手车批发给合作商,肯定要有利润)

  3.东日对于批发外售给供应商的车辆(注:

这些二手车是二手车部因为价格不能处理)

  批发给合作商,批发的车款直接交到本店财务部,二手车产生的利润直接归本店。

以上是东日店二手车操作模式,我个人认为,居然这模式在东日店能有这么好成效,我

  店也可以借鉴。

这个模式有几个好处:

  1.多渠道了解二手车价值,不能局限于单方面的报价,拓展消化渠道,改变以往总部说

  什么价,就是什么价的情况。

  2.能调动销售顾问对二手车积极性,最终的目的是为了促进新车成交及销售。

  3.不因为二手车价格而影响到新车销售,最大限度不放走有意向置换的客户,同时二手

  车还能本店创造利润。

篇二:

永城市银联运输有限公司车辆安全自查自检整改报告doc永城市银联运输有限公司

  车辆安全自检自查整改报告为了认真贯彻落实《河南省道路交通安全三年综合整治文件》,通过对部分运输企业加

  强安全管理的通知,接到通知后,为确保领会文件精神,我公司认真研读,现已深刻认识到

  安全管理的重要意义,为进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,

  我公司成立了由张德信为组长,练宗先为副组长的交通安全工作督查组。

督察组对公司所属

  车辆进行全面检查,重点检查车辆存在的违章清零情况、以及车辆审验情况。

对有出现违章

  未清零,脱审未检验的车辆,公司要求下属各车辆负责人员要把安全运输放在重要位置,防

  患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发

  事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工

  作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落

  实了相关的措施。

现将我公司XX年交通安全及机动车辆运行状况自查自检的情况汇报如

  下:

  一、我公司交通安全及机动车辆运行状况自查自检情况首先,3月2日召开了关于

  节后车辆启动安全维稳工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。

我司积极开展了XX年交通安全

  及机动车辆安全运行状况自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对

  公司运输车辆的安全运行状态进行全面的检查。

其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全

  运行的宣传教育,认识到违章、车辆未检的危害性。

有存在违章未清零,车辆未检验的车辆,

  不仅极大的影响了车辆的正常使用,还增加了车辆运行期间的风险,认真履行好职责,通过

  对公司车辆安全运行状况的检查,现公司已下发永银运【XX】3号文件,对没有达到安全

  标准的公司车辆一律马上改正,责令限期内对车辆进行违章清零以及车辆检验,如限期内仍

  不能完成的,公司将采取对车辆锁定的措施,为有效做好减少交通风险,杜绝各类交通安全

  事故的发生,公司3月份已锁定车辆16辆。

  二、自查自检存在问题及整改措施经检查公司内部的50辆运输车辆出现以下几处安全隐患,5辆车出现车辆违章情况,2

  辆车出现车辆未检验情况。

1辆车报废。

针对以上存在问题的车辆,交通安全工作督察组及

  时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。

目前公司各车辆存在的隐患已

  按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全运行状态督查工作我司将继续加强交通安全及机动车辆安全运行状况的安全监管,积极开展治大隐患防大

  事故安全隐患排查治理工作。

针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,也许工作成效

  仍存在不足,但是我们秉承不断努力,不断进步,不断整改,力争为工作做出更加成效,为

  确保车辆安全运行,切实作出自己应尽的职责。

永城市银联运输有限公司XX年4月10日篇三:

  输二分公司XX年第二季度安全生产检查整改报告宁夏天豹汽车运输有限责任公司运输二分公司XX年第二季度安全生产检查整改报告XX年7月8日,公司安技部对我司第二季度安全生产进行了检查,发现我司安全生产

  中存在7项问题。

经XX年7月10日由经理组织召开安全生产专题会议,对我司存在的隐

  患逐一分析,举一反三及时消除隐患,分析其原因,制定了整改措施。

  1、原因分析:

  造成补课率高的原因主要有以下几点:

  

(1)我司安全学习安排在下午18时,在保证大部分驾驶员归队后能够参加,但仍有部

  分线路车辆归队时间晚无法参加正常学习,只能通过补课来进行学习。

  

(2)部分车辆驾驶员因居住在外地,不能按时参加学习,只能通过补课方式参加学习。

  (3)部分驾驶员归队后未学习,但仍参加补课学习。

  (4)每日在红寺堡、下马关、冯记沟、甜水堡、同心驻班的驾驶员不能按规定的时间参

  加安全学习,只能通过补课的方式学习。

  (5)《道路运输安全生产管理制度》修改后驾驶员的学习次数由1次增加为2次,部分

  驾驶员由于班次限制只能参加双日或单日的学习,另一次学习也只能通过补课完成。

  2、整改措施、

  

(1)根据我司现班次运行的实际,调整增加学习班次,由原来的每月2次增至4次,时

  间段安排在学习日次日的上午进行安全教育学习,这样外驻的下马关、冯记沟、甜水堡、同

  心班线的驾驶员都能参加学习。

  

(2)严格落实驾驶员参加安全学习管理规定,对归队应能参加学习的人员,不允许请假,

  如有特殊情况要出具相关证明,除此之外不参加者一律按无故不参加学习处罚。

  3、处罚情况:

依据公司《道路运输安全生产管理制度》第五章第十九条(三)款之规定,

  处罚安技科长武少锋100元。

  二、查《车辆月检测计划表》,宁c33611号车运行吴忠至西安班线,月行驶里程22500

  公里。

公司规定月运行XX0公里以上车辆每月上线检测2次,4月份二级维护计划该车18

  日上线检测1次,未按公司规定制定车辆月检测计划。

依据公司《道路运输安全生产管理制

  度》第七章第三节第十二条第五款,确定直接责任人为安检员乔万里。

  1、原因分析

  

(1)安检站负责人每月27日前制定《车辆月检测计划》,我司安检站负责人乔万里未能

  认真履行其职责,严格按照《道路运输安全生产管理制度》第七章车辆管理中车辆检测中规

  定,月行驶XX0公里以上的车辆,每月上线检测2次之规定制定《车辆月检测计划》。

  

(2)在排查中查出宁c.33611号车4月11日、4月25日分别上线检测,但未查出《车

  辆月检测计划》安排不合规定。

  2、整改措施

  

(1)于7月10日就查出问题在专题会议中强调今后严格按照车辆检测规定:

1)月行驶

  5000公里以下的车辆,每两个月上线检测一次;2)月行驶5000公里以上XX0公里以下的

  车辆,每月上线检测1次;3)月行驶XX0公里以上的车辆,每月上线检测2次,同时必须

  在每月27日前制定。

  

(2)今后在排查中,认真排查《车辆月检测计划》和实际车辆上线情况。

  3、处罚情况:

依据公司《道路运输安全生产管理制度》第七章第九条第四十四条规定,

  处罚直接责任人乔万里200元。

  三、查《天然气车辆登记台账》,宁c39101号车的《宁夏车用气瓶使用登记证》中注明

  气瓶有效期至XX年5月31日,该车气瓶应在5月31日前检测。

实际该车气瓶检测日期为7月7日,气瓶检测时间超期

  37天。

依据公司《燃气车辆使用管理规定》第十七条规定,确定直接责任人为技术员杨金龙。

  1、原因分析

  

(1)技术员在登记该车气瓶检测日期时,将该车气瓶检验合格证日期XX年7月确定

  为检测日期。

  

(2)未能按照《宁夏车用气瓶使用登记证》中气瓶出厂日期有效期XX年6月1日至

  XX年5月31日确定为检测日期。

在日常工作中对车用气瓶有效期未能按规定要求掌握,

  导致该车气瓶检测时间超期。

  2、整改措施

  

(1)对我司现有8辆天然气车辆使用登记证进行排查,杜绝此类事件发生。

  

(2)临近气瓶检测期到期车辆提前1个月通知,及时做好车用气瓶贴标、检测工作。

  3、处罚情况:

依据公司《道路运输安全生产管理制度》第四章第五节之规定,对直接责

  任人杨金龙处罚100元。

  四、查《车载视频监控查看记录表》,宁c15318、宁c13280、宁c33611、宁cb3808号

  客车5月份下半月视频未按计划查看。

依据公司《车载监控使用管理规定》第十四条第三款,确定直接责任人为主管经理李振

  刚、运调科长杨海军、技术员杨金龙。

  1、原因分析

  视频查看人责任心不强,未能认真履行其查看职责,视频按计划采取后三个工作日内要

  查看完毕。

  2、整改措施

  

(1)由主管经理召开视频查看人员专题会议,明确视频采集人员.查看人员责任,在视

  频资料采集后,及时提醒查看人员查看。

  

(2)次月3日前,视频采集人员对《车载视频监控查看记录表》进行检查,对不按规定

  查看,漏查人员进行上报和处罚。

  3、处罚情况:

依据公司《道路运输安全生产管理制度》第十一章第四节第七条规定,对

  直接责任人李振刚处罚50元、直接责任人杨海军处罚50元、直接责任人杨金龙处罚50元。

  五、查《客运分公司事故隐患排查表》,在二季度对驾驶员休息情况进行访查,访查人数

  不少于驾驶员总数的70%,6月份未开展此项工作,在隐患排查和督查中均未查出。

依据公司

  《道路运输安全生产管理制度》第十二章第十三条规定,确定直接责任人为安技科长武少锋,

  间接责任人为主管经理李振刚。

篇四:

汽车站问题整改报告xx汽车站

  安全标准化整改报告

  XX年4月2日,河北省交通运输协会莅临我站位针对安全标准化达标工作开展情况进

  行了检查、指导工作,针对本次检查提出的问题,我站迅速开始了一些列整改落实行动。

4

  月3日,我站就本次检查的问题开展了安全标准化整改专题会议,会议由车站站长xx主持,

  各分管部门领导及安全小组成员参加。

会上就专家组提出的问题逐一进行了剖析.并要求安

  全科会后制定详细的整治方案,明确整改措施、整改资金、整改单位、整改时间知整改责任

  人,4月3日将安全标准化整改内容逐条分解以通知形式下发到各责任部门限期整改。

截止

  到目前为止,我站共整改落实问题45条。

整改情况汇报如下:

  1、安全目标方针未明确责任部门或负责人整改结果:

已整改。

  整改措施:

安全工作方针与目标的措施中明确了责任目标或者责任人员。

  2、制定了年度计划和年度专项工作方案,但缺少部分科室的年度安全生产计划整改结果:

已整改

  整改措施:

已经制定了所有科室的年度安全生产计划。

  3、安全管理指标计划分解不合理整改结果:

已整改

  整改措施:

科学合理的把安全生产管理指标惊醒了细化与分解。

  4、缺少客运科等科室的目标考核惩戒办法整改结果:

已整改

  整改措施:

安全生产目标考核与奖惩办法覆盖了所有部门。

  5、年底考核未全部落实奖惩制度整改结果:

已整改

  整改措施:

重新修改了奖惩制度,并全部落实了考核奖惩。

  6、安全例会上会议记录不规范整改结果:

已整改

  整改措施:

会议纪要明确规范,跟踪上次会议工作落实情况,并且制定新的工作要求。

  7、建立了一岗双责责任制,但学问了2名从业人员,不清楚各自的安全职责整改结果:

已整改

  整改措施:

加强从业人员的培训。

  8、主要负责人对客运科、机务科等职能部门人员无履职能力评价意见

  整改结果:

已整改整改措施:

主要负责人对所有智能部门人员履职能力进行评价,出具评价意见。

  9、将法律法规和相关要求等未能及时转化为本单位的规范制度不规范

  整改结果:

已整改

  整改措施:

及时检查企业规章制度与现行法规标准的符合性,及时作出修订。

  10、2名从业人员对自己相关的安全生产法律法规、标准规则不清楚

  整改结果:

已整改

  整改措施:

加强从业人员的培训。

  11、法律法规培训不全面整改结果:

已整改

  整改措施:

加强安全生产法律法规的培训工作

  12、安全生产管理制度发放记录和执行记录不完整整改结果:

已整改整改措施:

修订过程保存相关记录,完善发放记录

  13、从业人员安全管理制度的学习和培训内容不具体整改结果:

已整改整改措施:

具体细化对从业人员安全管理制度的学习和培训内容

  14、安全操作规程培训不够具体,记录不完善整改结果:

已整改

  整改措施:

具体细化了对从业人员安全操作规程的学习和培训内容。

  15、安全管控措施不具体整改结果:

已整改

  整改措施:

制定发放安全生产管控措施并记录。

  16、法律法规和操作规程执行情况的年度检查未进行整改结果:

已整改整改措施:

开展法律法规和公司规章制度的检查和修订工作。

  17、缺少安全资金投入的具体部门、具体事项以及被检查部门的签字等

  整改结果:

已整改

  整改措施:

制定完善的资金投入计划,完善对安全生产专项金费的跟踪和监督记录。

  18、装备设施无视频监控记录,无设施设备维护记录整改结果:

已整改整改措施:

做好重点部位实时监控及监控记录,建立完善设施设备维护记录。

  19、未指定年度安全教育培训计划整改结果:

已整改

  整改措施:

制定并实施年度及长期的继续培训教育计划。

  20、无安全宣传教育培训计划整改结果:

已整改

  整改措施:

确保安全生产宣传教育活动档案中的资料完整。

  21、专职安全管理人员的再培训资料不完整整改结果:

已整改

  整改措施:

完善安全管理员的再培训的记录和资料。

  22、转岗人员由1人次未进行转岗培训记录整改结果:

已整改

  整改措施:

转岗人员及时进行培训,并做好记录

  23、gps平台等投入使用前进行的培训记录不完整,考核记录不规范

  整改结果:

已整改

  整改措施:

加强新设备、新技术投入使用前的专职人员培训,并作好记录。

  24、对培训效果未指定改进措施整改结果:

已整改

  整改措施:

对培训进行效果评价,分析存在问题,制定改进措施。

篇二:

4S店整改措施

  篇一:

续保弱项整改方案

  续保弱项整改方案

  改善计划

  1、跟进时间、方式需严格执行,每个星期制定跟进计划表,月底进行汇总。

把每一个资源客户跟进到位,保证没有客户遗漏。

  2、进行跟进话术培训,加强电话跟进力度。

  3、续保跟踪表需真实、详细记录每次跟进情况。

  4、战败分析表以每天、每星期、每月汇总,进行改善分析。

  5、每天续保跟进电话不得少于20个,当天跟进电话必须完成。

  6、工作职责与绩效考核挂钩,设定权重比例。

  工作安排

  9:

05—9:

15当天跟进客户整理分析

  9:

15—9:

45整理头天保险台账,当天续保短信提醒

  14:

20—17:

00续保电话跟进

  17:

00进行当天跟进客户战败分析汇总篇二:

汽车4s店服务效率提升改善计划

  效率提升和品质改善计划

  签于公司现有的生产及品质状况,结合与生产相关部门的工作,从人、机、料、法、环五个方面提出以下效率提升及品质改善方案:

  一、人员

  1

  、人员培训

  现有生产课人员流动率较大,

  作业熟手相对较少,

  应加强对新进员工及老员工各方

  面的培训。

要实行生产制程中的自主性管理,人员素质起到了一个至关重要

的作用。

1

  )产品知识培训,

  公司新、老员工,包括管理层对公司产品都没有一个全面的认识。

对公司产品的性能及产品结构均没有足够的了解。

  1

  )公司产品知识教材的编写,把公司的产品分类,根据每个类别的产品特点编写教材(需要开发部门的支持)

  ,教材的编写依据是公司的技术文件,教材中要提到

  各种产品依据的行业标准以及相关的一些要求。

  (责任部门:

研发课、生技课)

  2

  )培训方式采用部门内部教材培训(集中授课)

  、邀请研发课(或生技课)工程

  师对员工做培训(集中授课)

  、针对每一类型的产品以图片或实物的形式进行。

  品的知识培训要长期进行,最终达到部门员工对公司所有产品性能、作用熟悉,并且由此知道可能影响产品质量的材料因素和操作因素,从而达到质量控制的目的。

  (责任部门:

研发部、生技部)

  2

  )公司与生产相关的作业流程的培训

  在生产过程中,操作员和基层管理对生产各个环节或与相关部门的工作不知怎样

  去进行开展和配合。

完善与生产相关的作业流程,作业规范化、标准化,有利于各班组、各部门间的工作衔接。

  (责任部门:

生产课)

  3

  )作业技能

  相对生产过程的各个工站(如制线班:

剪线、剥线、焊插针、沾锡、成型、检验;

  装配线:

壳料装配、按键装配、打螺丝、焊线、焊分立元件、焊贴片件、修补焊、外观检验、电气检验等等工站)均进行作业技能、作业标准、常见不良及分析解决的培训,并建立文本及电子培训资料,以利于后期的员工培训及培训资料的补充完善。

  (责任部门:

生技课)

  4

  )品质培训

  提升生产及品质部员工的品质意识及品质分析能力,增强生产现场操作员、检验员及基层管理人员的现场分析解决问题的能力。

提升员工的品质意识,

  iso9001

  质量

  管理体系中有“八项质量管理原则”

  ,其中第三项原则就是“全员参与”

  。

只有所有的

  员工都投入到质量管理中去,公司的质量才能上一个层次,如果违背了这个原则,质量管理变成了品质部门的事情,那么所提倡的“产品品质”就会变成一句空话,质量控制也最终会走向失败。

因此对全体员工的质量意识培训非常重要。

  a

  、培训教材的编写(责任部门:

品质课)

  质量管理教材由质量预防

  (品质控制计划)

  、现场质量管理控制、影响质量

  的数据收集、统计分析、问题的处理方法、质量控制的手法等组成。

  b

  、公司质量管理思想主题培训(责任部门:

品质课)

  给公司的员工灌输质量管理思想,

  根据产品的实际情况阐明公司对质量的要求,让所有的员工了解公司产品在国际上的定位,以及公司在品质方面所追求的

  目标。

  c

  、部门作业流程培训(三级文件)

  (责任部门:

生产课、品质课)

  以质量体系三级文件作为教材对员工做培训,让所有的员工了解工作的流程,严格按照公司的流程作业,这样可以减少因为人的因素造成的生产异常。

  d

  、质量计划培训(责任部门:

品质课)

  e

  、产品

  qc

  工程图的培训(责任部门:

生技课、品质课)

  f

  、现场环境管理培训(

  8s

  )

  (责任部门:

生产课

  完成时间:

  3

  月份)

  g

  、现场质量控制培训(责任部门:

生产课、品质课)

  h

  、不合格品的控制(责任部门:

生产课、品质课)

  编制《不合格品的控制》教材并培训,让所有的员工了解异常产生的途径,不良原因的基本分析手法及不合格品的隔离、标识、处理。

  i

  、

  qc

  七大手法培训(查检表、鱼骨图、直方图、管制图在生产异常中的实际应用)(责任部门:

生产课、品质课)

  5

  )现场改善能力培训

  在生产中,应尽力完善生产基层及操作员工的自主作业能力,采取激励机制,促使员工自动自发地对本工位工序进行优化,

  提升产能和品质效益。

  如:

  动作研究、

  工作简化法等等。

  (责任部门:

生技课、生产课)

  2

  、激励和监督机制

  1

  )技能卡

  对每位员工建立技能卡,

  生产课、

  品质课、

  生技课协同建立各个岗位技能的培训

  教材及考核标准

  (作业技能、生产效率

    量化的数据

  >

  、

  品质效益

    量化的数据

  >

  、

  本岗

  位常见不良及分析解决)

  。

  经员工申请考核合格者,由责任部门在“技能卡”上加盖印

  章,

  给予相对应的技能工资

  (或补贴)

  。

所掌握的作业技能越多,所能获得的技能工资

  (或补贴)就越高,激发员工的上进心及自主自发意识。

  (责任部门:

生技课、品质课、生产课)

  2)

  提案改善制度

  每一位员工,对自己所从事的工作岗位熟悉程度远远高于其他人员(包括班组长和篇三:

4s店管理建议

  工作心得

  一、目标管理

  1、制定年目标、月目标、周目标;

  2、目标包含财务目标、市场目标、质量目标、客户目标;

  3、目标要经常审核完成情况、分析未达成原因及改进措施;

  4、全体员工要了解目标及达成情况。

  二、制度及流程

  1、建立系列的规章制度,包括考勤、卫生、车辆、采购、设备

  维护等;

  2、建立工作流程,基于厂家流程(核心销售、服务流程)及自

  身工作需要建立一套工作流程,可根据情况随时进行增补。

  三、考核、薪酬及奖励

  1、薪酬一定和考核挂钩,每个人都有考核指标;

  2、日常要有考核检查内容,比如卫生检查、满意度检查、流程

  检查,检查结果要进行公示;

  3、每月对表现突出员工进行奖励,要物质奖励和精神鼓励并

  行;

  四、会议与内部沟通

  1、定期召开会议,包括部门经理会议、周一的大晨会、各部门

  的业务会,通过会议布置工作以及给员工鼓劲;

  2、建立充分的沟通,会议沟通、谈话沟通、工作布置后再沟通,

  以便让员工充分理解领导意图,工作能够全面贯彻;五、巡查及快速反应

  1、总经理一定每天经常巡视各部门工作,通过看、谈话等发现

  问题;

  2、发现问题尽量当即解决,有时还需要将此问题进行举一反三向全体员工进行培训;

  3、对任何问题都要及早处理,养成认真、快的工作作风;

  六、培训及人员组建

  1、要有人

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