建筑垃圾处置方案完整篇doc.docx
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建筑垃圾处置方案完整篇doc
建筑垃圾处置方案
(1)1
新乐市公园建设工程郊野(绿洲)公园建筑垃圾处理方案
编制:
审批:
施工单位:
江西双云建筑工程有限公司
编制日期:
2018年3月15日
建筑垃圾处理方案
一、工程概况
绿洲公园是我市2018年重点建设项目,规划占地260亩,施工投资1722.54万元,由九易庄宸设计院规划设计。
工程内容:
绿洲公园总图工程(北入口、园路、健身广场、入口景石、围树凳、渗透塘、铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置)、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程;管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。
主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。
二、编制依据
1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》
2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号)
3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号)
三、有效的管理措施
1、加强建筑垃圾分类收集的程度,避免采用混合收集,减小垃圾资源化、无害化处理的难度;
2、提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配现场的施工人员分拣,提高可以回收的资源。
3、采用新技术、新工艺、新设备,垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等;
4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性;
5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理,将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别,项目负责人对其进行不定期检查和监督,争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念,保护好现场的环境。
四、建筑垃圾的综合利用:
1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。
在施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高,施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。
加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效地减少垃圾的产生。
在工地产生的建筑垃圾中,因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大,而且造成材料浪费。
施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法,把施工质量隐患防范于未然。
2、加强施工现场施工人员环保意识。
在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。
3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。
避免不必要的建筑产品包装。
五、建筑垃圾清运
1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:
分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求:
(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。
如无专用提升设施,建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。
(4)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;
(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下:
(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;
(2)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:
(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车;
(2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5,15t的密封式货车;
(3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。
建筑垃圾处置方案
(2)1
新乐市公园建设工程郊野(绿洲)公园建筑垃圾处理方案
编制:
审批:
施工单位:
江西双云建筑工程有限公司
编制日期:
2018年3月15日
建筑垃圾处理方案
一、工程概况
绿洲公园是我市2018年重点建设项目,规划占地260亩,施工投资1722.54万元,由九易庄宸设计院规划设计。
工程内容:
绿洲公园总图工程(北入口、园路、健身广场、入口景石、围树凳、渗透塘、铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置)、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程;管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。
主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。
二、编制依据
1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》
2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号)
3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号)
三、有效的管理措施
1、加强建筑垃圾分类收集的程度,避免采用混合收集,减小垃圾资源化、无害化处理的难度;
2、提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配现场的施工人员分拣,提高可以回收的资源。
3、采用新技术、新工艺、新设备,垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等;
4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性;
5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理,将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别,项目负责人对其进行不定期检查和监督,争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念,保护好现场的环境。
四、建筑垃圾的综合利用:
1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。
在施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高,施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。
加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效地减少垃圾的产生。
在工地产生的建筑垃圾中,因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大,而且造成材料浪费。
施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法,把施工质量隐患防范于未然。
2、加强施工现场施工人员环保意识。
在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。
3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。
避免不必要的建筑产品包装。
五、建筑垃圾清运
1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:
分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求:
(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。
如无专用提升设施,建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。
(4)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;
(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下:
(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;
(2)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:
(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车;
(2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5,15t的密封式货车;
(3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。
建筑垃圾处置方案14
道路排水工程(含电力管沟工程)
垃
圾
处
理
专
项
方
案
编制:
审核:
审批:
施工单位:
*******
编制日期:
***年**月***日
《建筑垃圾处置方案》
1、事先将垃圾进行分类,工地垃圾:
分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)。
将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求:
(1)建筑垃圾可采取露天方式,露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖,减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
(3)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;
(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下:
(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;
(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;
(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:
(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车;
(2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15t的密封式货车;
(3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。
5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
(1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm;
(2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm;
(3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。
(1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮,无浮尘、无污迹;
(2)车辆车牌号应清晰、无明显污渍,距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹;
(3)车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整,无明显的凹陷和变形。
车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2,总面积不得超过0.05m2;
(4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污渍脱落。
(5)建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超过车辆额定载重量。
(6)车辆装载完毕后,厢盖应关闭到位,并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。
(7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面
无明显渗漏.
(8)运输单位应定期对车辆进行维护和检测,保证车况完好。
7、清运中注意的问题:
(1)清理施工垃圾时使用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘。
施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。
(2)易飞扬的废料尽量保持湿润,如露天存放时采用严密苫盖。
运输和卸运时防止遗洒飞扬。
(3)在清运过程中应注意安全。
8、施工现场的收尾工作:
工程结束后应及时进行清理,平整地面尽量恢复原有地貌,以达到与周边自然环境相协调,减少或消除对周边景观的视觉污染。
(1)清运场地设备。
施工结束应及时撤离施工机械,对拆除的固体废物应集中收集处理;
(2)清理场地表层。
施工场地的废弃物,特别是垃圾、废弃土等,不得就地倾倒或堆放,应及时清运弃于当地允许的地点。
(3)将建筑垃圾清运后,对施工现场应进行一次清理,尽量恢复原有地貌。
(4)施工现场清理完成后,应有项目负责人审核批准,方可。
4、她们宁可做一时的女王,不愿一世的平庸。
5、男人插足叫牛逼,女人插足叫小三。
6、你要成佛成仙,我跟你去,你要下十八层地狱,我也跟你去。
你要投胎,我不答应!
7、忘川之畔,与君长相憩,烂泥之中,与君发相缠。
寸心无可表,唯有魂一缕。
燃起灵犀一炉,枯骨生出曼陀罗。
8、如果还有机会的话,我一定会让你回到我的身边,我不想让你和别人结婚。
9、每个人心里都有脆弱的一面,如果放大这种脆弱的话,没人想活。
10、我做了一个很伟大的决定,看你这么可怜,又没有朋友,我们做朋友吧!
11、我不该只是等待,我应该去寻找。
12、哪怕再花上七十年,七百年,我想我肯定会找到他!
13、恶鬼:
你敢打我!
夏冬青:
你都要吃我了,我还不能打你啊!
14、人活着就会失去,你失去的不会再来,你争取的永远都会失去!
15、阿茶:
我可以让你抵抗时间的侵袭。
弹琴盲人:
那我是不是也就失去了时间?
16、孔明灯真的很漂亮,就像是星星流过天河的声音。
17、冥王阿茶:
想早点见到我吗?
冬青:
不用了吧,顺其自然。
建筑垃圾处置方案1
河南省农业干部学校综合实训楼教工公寓
建筑垃圾清运方案
审批:
校审:
编制:
河南六建建设发展有限公司
二零一六年十二月
建筑垃圾清运方案
一、工程概况
本工程共2栋建筑,分别为教工公寓楼和综合实训楼,教工公寓为剪力墙结构、综合实训楼及地下车库为框架结构,地上耐火等级为一级、地下室耐火等级为一级、抗震设防烈度为七度、结构安全等级二级、设计使用年限50年教工公寓楼建筑面积18280.45m2,地下二层,地上三十三层,建筑高度为98.2米,地下二层为3.8m,地下一层均为4.200m,地上住宅部分一层为3.6m,其余层均为2.9m。
综合实训楼地上建筑面积14950.16平方米,地上四层局部七层,建筑高度为31.10米,地上一层层高5.0米,二至四层层高为4.5米,五至七层为层高为3.6米。
地下车库建筑面积为12372.90平方米,地下室层高分别为3.8米,4.2米(局部4.45米)。
二、建筑垃圾运输情况
1、运输计划
据施工进度安排,及时清运。
在运输建筑垃圾时,随车携带建筑垃圾处置核准文件,按照城市人民政府有关部门规定的运输路线、时间运行,不得丢弃、遗撒建筑垃圾,不得超出核准范围承运建筑垃圾。
2、施工组织及现场管理措施
施工现场防尘措施:
临时搭设围挡,运送垃圾时车下垫草帘子并清洗轮胎,保证出工作区域车辆不带泥上路。
3、施工现场防尘措施:
临时搭设围挡,路面回填后采用机械夯实,保证次日车辆通行,运送建筑垃圾时车下垫草帘子并清洗轮胎,保证出施工现场车辆不带泥上路。
4、防止施工扬尘管理措施:
每开始施工,由专人负责指挥交通,至施工完毕后,将建筑垃圾及时清运并清扫干净防止扬尘。
5、防止建筑垃圾运输遗散扬尘管理措施:
建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载,以防止运输车遗散扬尘。
6、防止建筑垃圾乱倒乱卸管理措施:
将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点,保证做到不乱倒乱卸。
7、现场周边的环境保护措施:
(1)当日的工作完成后,将施工现场回填夯实并清扫干净,以保证周边环境整洁。
(2)防止施工扬尘管理措施:
每天开始施工,由专人负责指挥交通,至施工完毕后,将需要运走的垃圾及时运走并清扫干净防止扬尘。
(3)防止建筑垃圾运输遗散扬尘管理措施:
建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载,以防止运输车遗散扬尘。
(4)防止建筑垃圾乱倒乱卸管理措施:
将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点,保证做到不乱倒乱卸。
(5)现场周边的环境保护措施:
当日的工作完成后,将施工现场回填夯实并清扫干净,以保证周边环境整洁。
三、确保安全文明清运输组织措施
1、认真贯彻落实市委市政府精神,严格执行郑州市城市建筑垃圾管理规定。
2、为保证建筑垃圾安全文明清运,本公司决定成立建筑垃圾清运检查工作组。
组长:
李兆福
副组长:
贺瑞峰、李付青
组员:
关敬卫、谢永亮、李国灿、李桂明、侯小华、欧阳兵、郭松华、阮景峰
主要任务:
负责督促落实建筑垃圾,确保日产日清,保证现场安全文明,
3、清运的工序方法
为了确保建筑垃圾的文明安全清运,本公司决定分类定时清理。
(1)施工现场必须设密闭式垃圾站或大容量垃圾箱,施工垃圾和生活垃圾分类存放。
(2)施工垃圾和生活垃圾清运时提前适量洒水,并按规定及时清运消纳。
(3)建筑物内的施工垃圾清运采用封闭式专用垃圾通道或封闭式容器吊运,严禁凌空抛洒。
4、劳动力安排计划
为了确保建筑及生活垃圾能及时安全文明清运,本公司决定安排负责人2名,协调员1名。
确保建筑垃圾及时清运。
建筑垃圾处置方案9
建筑垃圾处置方案
一、编制依据
1、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》
2、《废弃危险化学品污染环境防治办法》
3、《危险废物储存、污染控制标准》
4、《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》
5、《城市市容和环境卫生管理条例》
6、《城市建筑垃圾管理规定》
7、《平顶山市建设工程施工现场场容卫生标准》
8、《平顶山市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》
9、《国家危险废物名录》
10、《平顶山建筑工程施工现场管理办法》
11、《平顶山市建设工程施工现场环境保护标准》
二、施工现场的主要垃圾:
在施工现场中,不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。
三、建筑垃圾减量的管理措施
1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。
加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,有效地减少垃圾的产生。
2、加强施工现场施工人员环保意识。
在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。
3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑
垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。
避免不必要的建筑产品包装。
四、建筑垃圾清运:
1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:
分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进行堆放,配备专人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求:
(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力,建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。
(4)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;
(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下:
(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;
(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;
(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆宜采用载重量大于8t的密封式货车。
五、施工现场的收尾工作:
1、工程结束后应及时进行清理,平整地面尽量恢复原有地貌,以达到与周边自然环境相协调,减少或消除对周边景观的视觉污染。
2、清运场地设备。
施工结束应及时撤离施工机械,对拆除的固体废物应集中收集处理;
3、清理场地表层。
施工场地的废弃物,特别是垃圾、废弃土等,不得就地倾倒或堆放,应及时清运弃于当地允许的地点。
4、将建筑垃圾清运后,对施工现场应进行一次清理,尽量恢复原有地貌。
5、施工现场清理完成后,应有项目负责人审核批准,方可。
建筑垃圾处置方案14
道路排水工程(含电力管沟工程)
垃
圾
处
理
专
项
方
案
编制:
审核:
审批:
施工单位:
*******
编制日期:
***年**月***日
《建筑垃圾处置方案》
1、事先将垃圾进行分类,工地垃圾:
分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)。
将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求:
(1)建筑垃圾可采取露天方式,露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖,减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
(3)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;
(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下:
(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;
(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;
(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:
(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车;
(2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15t的密封式货车;
(3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。
5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
(1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm;
(2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm;
(3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。
(1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮,无浮尘、无污迹;
(2)车辆车牌号应清晰、无明显污渍,距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹;
(3)车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整,无明显的凹陷和变形。
车
厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2,总面积不得超过0.05m2;
(4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污渍脱落。
(5)建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超过车辆额定载重量。
(6)车辆装载完毕后,厢盖应关闭到位,并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。
(7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏.
(8)运输单位应定期对车辆进行维护和检测,保证车况完好。
7、清运中注意的问题:
(1)清理施工垃圾时使用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘。
施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。
(2)易飞扬的废料尽量保