铁道货运组织习题.docx

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铁道货运组织习题

第一章铁路货运组织基本原理

1.在我国确定铁路货物运输中承运人与托运人、收货人关系的运输法规有哪些？

2.货物运输合同的特点是什么？

3.铁路货物运输的基本任务是什么？

4.国内货物运输的主要章则有哪些？

5.铁路货物运输的办理种类有几种？

是根据什么条件划分的？

6.哪些货物应按整车托运？

哪些货物必须按整车托运？

7.规定按整车托运的货物中在什么情况下也可按零担托运？

8.哪些货物应按整车快速运输办理？

9.哪些货物应按特定运输条件办理，是怎样规定的？

10.受理个人物品时应注意些什么？

11.什么叫一批？

按一批办理的条件是什么？

哪些货物不能按一批运输？

为什么？

12.整车在什么情况下作为一批？

零担和集装箱在什么情况下作为一批？

13.什么叫站界内搬运和途中装卸？

有些什么具体规定？

14.铁路为什么要办理整车分卸？

对整车分卸有什么限制条件？

15.铁路为什么要办理准、米轨直通运输？

哪些货物不能办理直通运输？

对直通运输的整车货物在重量和体积上有哪些规定？

16.哪些货物须凭证明文件运输？

17.货物运输包装应符合什么规定？

或具备什么基本要求

18.货物运单的性质是什么？

19.铁路和托运人应如何正确填写货物运单？

20.什么叫货物标记？

什么叫货物包装储运指示标志？

各有什么用途？

21.货物重量应由谁来确定？

哪些货物可以不按件数承运？

22.哪些货物必须派人押运？

为什么？

每批货物的押运人数有什么规定？

23.货物使用中的特殊条件和通行限制有哪些？

24.特殊货车及运送用具回送清单的使用有何规定？

哪些货车及用具可使用回送清单？

25.表示牌的作用有哪些？

分哪几种？

26.货物运到期限是怎样规定的？

应如何计算？

27.货物逾期违约金是怎样计算的？

哪些情况不支付违约金？

28.货物运输合同的变更有哪几种？

有哪些限制？

怎样受理和处理货物运输变更？

29.什么叫受理？

对托运人提出的货物运单要审查哪些内容？

30.车站货运员在验收货物时，应检查哪些内容？

31.货物验收合格后，货运员应做哪些工作？

32.怎样堆放货物才能做到既经济使用货位，又能保证货物安全？

33.什么叫承运？

承运的意义是什么？

什么叫承运前保管？

哪些车站办理承运前保管？

34.货票有几种？

分别在什么情况使用？

35.现付货票分几联？

各联的用途如何？

36.铁路对托运人缴纳运输费用有何规定？

37.装卸车作业的责任范围是如何规定的？

38.铁路应如何拨配货车？

39.装车前、后应进行哪些检查？

40.装车作业过程中货运员应做好哪些工作？

41.棚车装运的哪些货物需要施封？

哪些可以不施封？

施封运输的货物应如何在运单上记载？

42.哪些运输票据必须使用封套？

应如何填写货运票据封套？

43.货车装载清单有什么作用？

如何填写？

44.卸车前、后应做哪些检查工作？

45.卸车作业过程中货运员应做好哪些工作？

46.货车篷布的作用范围和手续是如何规定的？

47.哪些货车需要洗刷？

哪些货车还必须消毒？

48.对卸空后未清扫或清扫不彻底的货车应如何处理？

49.铁路与托运人、收货人自行装卸的货物应如何交接？

50.哪些作业属于装卸车附属作业？

51.收货人怎样向铁路办理领取货物手续？

52.铁路应怎样办理交付和货物点交工作？

53.铁路在什么情况下应核收货物暂存费？

提高暂存费率和延长免费暂存期间的权限属谁？

第二章货运站与货场

1.货场是如何分类的？

2.货场配置图形基本上可分为哪几种类型？

各有什么优缺点？

3.货运设备有哪些？

4.货场作业能力主要取决于哪几种能力？

各种能力是如何计算的？

5.什么是货位？

6.货位划分通常有哪些形式？

各自的优缺点是什么？

7.什么是专用线？

8.什么是专用铁道？

9.货场场库面积如何计算？

装卸线长度如何计算？

10.什么是货位排数？

11.货场管理的主要内容有哪些？

12.货场的道路布置有哪几种形式？

13.货场装卸机械的类型有哪几种？

第三章集装运输

1.集装箱的定义是什么？

2.集装箱如何分类？

遵守哪些条件？

4.怎样受理集装箱货物？

5.目前拼箱运输存在哪几种形式？

“门到门”运输？

7.门到门运输的组织形式有哪几种？

作业方法有哪几种？

8.什么是自备集装箱？

9.什么是周转集装箱？

使用期限如何规定？

10.集装箱集散站的性质是什么？

使用期限如何规定

11.集装箱集散站有何作用？

12.集装箱集散站办理哪些业务？

13.什么叫集装化运输？

14.集装化运输有哪几种形式？

?

第四章货车载重量利用

1.货车载重量利用指标有哪些？

其内容是什么？

2.提高货车载重量利用意义何在？

3.轻重配装如何进行？

其计算公式是什么？

4.如何计算货车换算静载重？

第五章阔大货物装载

1.什么是货物的中心和重心？

2.当重车重心高超过2000毫米时应采取哪些措施？

若采取配重措施，如何确定配重货物的重量？

3.什么是超长货物？

超长货物有哪几种装载方法？

4.什么是重车重心高？

如何确定？

5.一车负重超长货物装载时应遵守哪些技术条件？

6.超长均重货物一端或两端突出端梁时，对其负重车的载重量有什么影响？

突出的长度最大不得超过多少？

为什么？

7.跨装运送超长货物时，应遵守哪些规定？

8.跨装运送超长货物，必须使用哪些加固装置？

其目的是什么？

9.什么是集重货物？

什么是支重面？

什么是负重面？

10.使用横垫木的目的是什么？

它的规格是怎样规定的？

11.一件货物长11米，重48吨，货物重心距一端的长度为7米，选用60吨N16型（车长L=13米，销距l=9.3米）平车装运，试确定：

（1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5米时，是否符合装载条件？

（2）计算货物重心偏离货车横中心线的最大容许位移量。

12.重31t，长8.4m及重9t，长4.2m的均重箱型货物各一件，拟用N16型60t平车（底架长L=13m，销距l=9.3m）一辆装运，且将两件货物紧挨在一起，视为一件，如下图所示。

试确定装载方案。

13.一件货物重49t，长11m，货物重心距一端的长度为7m，选用60tN16型（车长L=13m，销距l=9.3m）平车装运。

试确定：

（1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5m时，装载是否合理？

（2）计算货物重心偏离货车横中心线的最大容许位移量。

第六章超限货物装载

1.什么是超限货物？

2.超限货物的种类和等级如何划分？

3.什么是货物的检定断面？

什么是计算点？

如何确定？

4.偏差量是怎样产生的？

5.使用一辆普通平车装载超限货物，当货物检定断面位于车辆中央位置时，货物的计算宽度（X1）的计算使用什么公式？

6.在什么情况下使用X1、X2、X3、X4。

公式是怎样的？

7.附加偏差量（K）的计算公式及其应用范围？

8.使用多层转向架的长大货物车或两辆以上普通平车跨装运送货物时，计算宽度如何计算？

与一车负重有何区别？

9.托运人托运超限货物时，除按一般货运手续办理外，还应提出哪些资料？

10.某站托运人用N16型60吨平车（销距9300毫米）装运钢梁一件，外形规整。

长19000毫米，宽3200毫米，均衡装载，两端各突出3000毫米，各使用一辆游车，求该件货物的计算宽度是多少？

11.货物一件重40t，外形尺寸如下图所示，拟用N12型平车一辆装运，货物的重心落在车辆中央，试计算计算点的计算宽度及计算点距轨面的高度，以便确定超限等级。

N12型平车的技术参数是：

车底架长12500mm，宽3100mm，高1180mm，销距l=9350mm，标记载重量P标=60t.

12.某站装运桥梁构件一件，重36t，长18m，宽3.6m，高2.2m，货物对称地装载在N1260t平车上（车长12.50m，车底板高1.18m，轴距9.35m），两端挂有游车，车底板与货物之间垫以高160mm的横垫木，试确定货物的超限等级。

注：

自轨面高1250～3600mm处；

机车车辆限界为1700mm，一级超限为1800mm，二级超限为1850mm。

第七章阔大货物加固

1.有大型锅炉一件，重20t，长11.5m，直径2.9m，试确定该锅炉的装载加固方法。

2.某站装运桥梁厂生产的钢筋预应力混凝土桥梁，长32.7m，重112t，货件各部位尺寸如下图所示，试确定装载加固方案。

                      第八章危险货物的分类和特性

1.什么是危险货物？

危险货物分为几类？

2.如何判定危险货物？

3.危险货物按普通条件办理的规定是什么？

4.危险货物按一批办理的条件？

5.受理和承运货物应检查哪些事项？

第九章危险货物的运输条件

1.办理危险货物托运时，应遵守哪些规定？

2.危险货物运输包装的基本要求有哪些？

3.装运危险货物的货车污染可分为哪几类？

4.货车洗刷除污的基本方法有哪些？

第十章放射性物品运输

1.什么叫放射性货物？

2.在铁路运输中按放射性物品运输的条件是什么？

3.如何对放射线进行防护？

第十一章鲜活货物运输

1.何谓鲜活货物？

按其热状态如何分类？

2.简述防止易腐货物腐烂的主要措施？

3.冷藏车的制冷原理是什么？

为什么加冰冷藏车冰中要掺盐？

4.易腐货物按一批托运的条件是什么？

5.易腐货物装载方法及采用条件是什么？

6.货物装载应遵守哪些基本要求？

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案

铁道车辆工程

一、单项选择题：

1.常见客车种类有[]

2.轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的[]

3.空气弹簧大体可以分为囊式、膜式和（）三类。

[]

4.209T型转向架的轮对轴箱装置为[]

5.VT611型摆式转向架是（）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。

[]

6.CRH1车体结构组焊时，车顶弯梁和侧立柱之间通过连接[]

A.点焊B.弧焊C.气焊

7.关于车辆制动时所产生的载荷，以下说法正确的是[]

B.全列车所有车辆均发生制动作用后，车辆间的纵向冲击消失，制动力瞬间增大至最大值

8.下列技术中不能有效减少转向架自重的是[]

A.采用焊接构架B.采用铝合金制作轴箱和齿轮箱C.采用有摇枕结构；

9.从设计内容分上面来划分，下列哪个选项不属于车辆总体设计的两个主要内容内？

[]

A.车辆总体设计B.车辆结构设计C.车辆零、部件设计

10.常见货车种类有[]

11.车轴数的多少是由车辆什么确定的？

[]

A.自重与载重B.总重与轴重

12.对货车转向架的一般要求不包括[]

A.工作安全可靠B.运行性能良好C.价格低廉

13.转8A系列货车转向架暴露出的问题不包括[]

A.抗菱形刚度低B.自重大C.减振装置性能不稳定

14.以下属于径向迫导向摆式客车转向架的是[]

15.以下选项不属于车辆焊接结构主要承载件的是[]

A.电炉钢B.镇静钢C.铝合金；

16.下列关于液压缓冲器的说法错误的是[]

A.液压缓冲器具有容量大、性能稳定等特点

17.下列选项中不属于列车轻量化的意义的是[]

18.车辆相关部件之间间隙的确定，包括[]

A.车辆通过平面曲线时，车体与转向架间的相对转动

B.车辆通过平面直线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角

C.车辆通过平面曲线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角

19.必须涂刷标记，以备查证考究的车辆有[]

20.随着我国铁路运输的发展，其趋势是发展重载运输和（）运输。

[]

21.我国货车转向架不包括[]

A.构架焊接式B.三大件式C.侧架焊接式

22.29型转向采用（）闸瓦制动[]

A.双侧B.单侧C.其它

[]

24.以下不能表现我国现有的货车装备技术水平难以满足当今市场的需求的选项是[]

A.车辆单车载重低B.货运铁路总公里数小

25.关于有限元法，下列说法正确的是[]

B.当结构被分离成多个单元后，就可以直接进行受力分析

C.随着单元数目的增加和插值函数精度的提高，解的近似程度将不断改进，并最终等于精确解

26.C80的自重系数为[]

27.摇枕弹簧横向跨距的大小对车体的（）影响显著。

[]

A.车体强度B.倾覆稳定性

28.不属于转8系列货车转向架的是[]

A.转8AB.8AC.8AB

29.在美国、前苏联，货车转向架习惯上沿用[]

A.三大件式B.焊接构架式C.侧架焊接式

30.以下属于一系柔性悬挂摆式客车转向架的是[]

A.X2000B.VT611C.Fiat-SIG

31.Y32型转向架是（）生产的有代表性的客车转向架。

[]

A.日本B.德国C.法国

32.以下关于车钩三态的说法不正确的是[]

A.当车钩处于闭锁位置时，钩舌不能绕舌销向外自由转动；

B.当车钩处于开锁位置时，钩锁仍然挡住钩舌；

C.当钩锁处于开锁位置时，继续提升钩锁销，车钩将处于全开状态；

33.下列属于专用货车的是[]

34.下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是[]

C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内；

35.按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、（）、心盘部分承载三种方式[]

A.心盘侧向承载B.心盘横向承载C.非心盘承载

36.21T轴重提速货车转向架包括[]

A.K2B.K5C.K7

37.西欧等许多国家的货车转向架则沿用刚性构架转向架形式，采用[]

A.第一系悬挂B.第二系悬挂C.第三系悬挂

38.多轴转向架的要求不包括[]

A.尽量使每根车轴均匀承载B.增加簧下质量C.灵活通过曲线

39.206型客车转向架又称UD3型客车转向架，采用（）型车轴。

[]

40.TCK-1型转向架采用（）支重。

[]

41.以下不属于钳夹车功能的是[]

A.称重；B.旋转；C.起升与横移；

42.下列关于车辆设计的说法中不正确的是[]

B.在设计车辆配重时，调整车辆设备安放的位置，使车辆簧上部分的重心落在水平投影面的

纵、横中心轴线相交点的附近；

进行；

降低列车噪音？

[]

A.车厢间采用叠层式金属档罩B.列车头形采用低长细比的优化流线型

车厢横截面尺寸

（）减振装置。

[]

45.高速列车运行时,由于空气惯性,引起列车前面的空气堆积,静压力升高,在车头部位形成（）区[]

46.下面哪一选项不属于车辆总体设计的内容？

[]

A.确定车辆总体尺寸B.确定车辆零部件

47.一般而言，速度大于（）公里每小时，就应考虑提高其空气动力学性能。

[]

48.以下哪一车型为行包快快运棚车？

[]

49.弹簧减振装置的相对摩擦系数多大为宜[]

（）生产的高速动车组的客车转向架。

[]

二、填空题：

1.铁道车辆的基本特点有：

、低运行阻力、以及。

。

3.按车轴的数目和类型，可以将转向架分为、和转向架。

4.中国铁路目前在机车上仍用轮箍轮，在客、货车辆上已全部使用。

，以轴箱橡胶实现弹性定位作用。

，高速列车的车钩为。

或抗，以减少重心偏移过大引起的簧上失稳。

8.在车辆的轻量化设计中，主要采取的措施是、。

和两种，用于减缓冲击和振动。

10.最大允许轴重受到和标准的限制

减振器和减振器。

12.转8A型转向架是属于三大件式转向架，是个侧架，个摇枕的结构。

13.C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止。

14.25型客车车体钢结构为，由底架、、车顶、等四部分焊接而成。

，即计算模型的固有模态的两个基本参数：

，；它们表明了系统自由振动的特性。

16.习惯上将车辆标记分为产权、、检修、四类。

17.滚动轴承轴箱装置主要有：

RD3型滚动轴承轴箱、和三种。

和衰减。

19.空气弹簧大体可以分为囊式、和三类

20.209T型转向架的基础抽动装置工作时，制动力由直接传递给闸瓦。

21.车钩缓冲装置在受牵引拉力时，力的传递过程是：

车钩→→后从板→→前从板→→牵引梁。

22.双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门，而采用以适应高低站台，充分利用限界和车内空间，从而达到的效果。

23.德国（ICE3）的主变压器铁芯采用优质铁－铝合金，又将铜编线改为，冷却使用，这样其总重由11.5吨降为7吨，大大降低了列车重量。

。

和。

26.209HS型转向架的承载方式为

指标、指标和反映最小曲线通过能力与舒适度的曲线通过性能三个方面。

、、。

29.CRH1车体在车头结构中使用碳钢，驾驶室为变形区，得以，在碰撞后驾驶室会，而乘客区保持不变。

30.有限元法解决问题的基本步骤是：

→位移模式的选择→→单元受力等效转换→→求解未知节点的位移及单元应力。

31.制定限界的原则从理论上可分成三类：

、和。

32.按中央悬挂横向跨距又可将转向架分为：

、和三种方式。

或，以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。

34.在钢轮与钢轨的接触面之间存在着切向力。

这种切向力称或。

35.高速车体对车体的密封性提出了很高的要求，对旅客舒适性的产生不利影响。

因此我国在《200km/h及以上速度级列车密封设计及试验鉴定暂行规定》中要求：

整车落成后的密封性能试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于。

、和。

、和_。

38.《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。

在第一工况时，纵向拉伸力客车取KN，货车取KN；压缩力客车取KN，货车取KN。

在第二工况时，纵向压缩力取KN。

39.弹簧装置中弹簧的主要特性是____、和。

制动与制动两种。

三、名词解释：

15.车体振动加速度

四、简答题：

1.何谓轮缘、踏面？

2.车轮踏面设有几个斜度，为什么要设斜度？

3.转8A型转向架由哪些部分组成？

垂直载荷如何传导？

4.车辆的技术经济指标主要有哪些？

5.简述货车运行过程中基本阻力产生的原因有哪些？

6.简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。

7.滚动轴承和滑动轴承比较，有哪些优点？

8.何谓列车？

按运输性质和用途分类，货物列车有哪些类型？

9.运用客车车钩高度有何规定？

10.客车的方向位置是如何规定的？

11.侧架弹性交叉装置的作用有哪些？

12.加装心盘磨耗盘有何意义？

13.对多轴转向架有哪些要求？

15.C76型敞车有哪些结构特点？

16.双作用弹性旁承的工作原理是什么？

17.客车车辆上为什么要安装车钩复原装置？

18.P64型棚车结构上有哪些特点？

19.简述缓冲器的工作原理及分类。

20.为什么有的罐车可以不设底架？

五、综合题：

1.转向架都受哪些外力?

2.列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展实际，叙述主要空气动力学效应有哪些？

3.简述空气弹簧的工作原理与特点？

无摇枕空气弹簧作为空气弹簧的一种，又有哪些特殊的特点？

4.细述16、17号车钩的装运范围和翻转原理。

5.细述SW-220K，209HS，CW-2转向架的结构特点。

6.细述车辆强度有限元分析的主要内容及其所采用的有限单元法的求解流程。

参考答案

一、单项选择题：

二、填空题：

3.二轴三轴多轴4.整体辗钢轮5.弹性定位套

6.非刚性车钩刚性车钩7.横向刚度侧滚刚度

8.选用新的材质采用新的车辆结构9.摩擦式摩擦橡胶式

10.线路桥梁11.摩擦减振器油压减振器

12.两个一个

13.车辆重心高度车体侧墙外涨14.全钢焊接结构侧墙端墙

15.设计结构的振动特性固有频率模态振型

16.制造运用17．圆柱滚子轴承轴箱圆锥滚子轴承轴箱18．冲击振动

19.膜式自由式20．制动梁21.钩尾框缓冲器前从板座

22.四角侧门定员增多23.铝编线硅油

25.机车车辆限界建筑限界

26.全旁承承载

27.平稳性安全性

28.底架承载结构侧壁底架共同承载整体承载结构

29.吸收撞击能量吸收撞击能量

30.结构离散化单元的力学特性分析建立整体结构的平衡方程

31.无偏移限界静偏移限界动偏移限界32．内侧悬挂外侧悬挂中心悬挂

33.弹性约束刚性约束34．蠕滑力粘滑力

35.压力波18s36.强度刚度稳定性

37.弦形位置、最大倾斜位置、中间位置

38.9801125118014002250

39.挠度刚度柔度

40.常用紧急

三、词语解释题：

1.自重系数：

运送每单位标记载重所需的自重，其数值为车辆自重与标记载重的比值。

2.转向架固定轴距：

同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的距离。

3.相对摩擦系数：

通常用相对摩擦系数φ来表示减振器摩擦力的大小，定义是悬挂装置中的摩擦力与垂向力的比值。

4.能量吸收率：

缓冲器在全压缩过程中，被阻尼消耗的能量与缓冲器容量之比值。

5.柔度系数：

车辆静止停留在超高为h的线路上，其车轮滚动平面（钢轨顶面）与水平面形成的角度为δ；由于超高，车体在簧上倾斜并与垂直于轨面的中心线形成一个角度η。

在略去弹簧的不对称性和减振器的影响后来计算或测量η/δ的比值称为车辆柔度系数，并用s表示。

6.轨道的随机不平顺：

轨道的不平顺，有些可以用确定的形式来描述，但是有些线路不平顺是不确定的，是随时随地变化的—这些不能用确定形式表达的，但可以用数学统计方法来描述的不平顺称为轨道的随机不平顺

7.非心盘承载：

体上的全部重量通过中央弹簧悬挂直接传递给转向架构架，或者通过中央弹簧悬挂装置与构架之间装设的旁承装置传递；转向架虽还设有类似于心盘的回转装置，但它仅作为牵引及转动中心之用

8.准高速客车：

运行速度在160-200之间列车为准高速列车。

9.心盘集中承载：

车体上的全部重量通过前后两个上心盘分别传递给前后转向架的两个下心盘

10.轨道方向不平顺：

左右两根钢轨沿长度方向在横向水平面内呈现的弯曲不直

11.非刚性车钩：

允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移的车钩

12.每延米轨道载重：

车辆总质量与车辆长度的比值

13.蠕滑力：

钢轮与钢轨的接触面或橡胶轮胎与导向路面之间存在着切向力。

14.动车组：

由两辆或两辆以上带动力的铁路车辆和客车固定编组在一起的车组，车组中带动力的车辆称为动车，不带动力的车辆称为随车或附挂车。

15.车体振动加速度 ：

其分横向振动加速度和垂直振动加速度，其是机车车辆对力道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。

16.高速铁路：

列车最高运行速度大于200km/h的铁路线路。

四、简答题：

1.答：

轮缘：

车轮踏面内侧的径向圆周突起部分，为保持车轮在轨道上与西宁不至脱轨而设置。

踏面：

车轮与轨面相接触的外圈周面，于其轨面在以爱的那个摩擦力完成滚动进行。

2.答：

车轮踏面设有2个斜度。

设置斜度的