地下燃气管道开挖方案.docx
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地下燃气管道开挖方案
地下燃气管道开挖方案
斗门至梧岗220kV双回线路改造工程
迎宾大道地下
燃气管道开挖施工方案
斗门至梧岗220kV双回线路改造工程项目部
2011年6月16日
一、工程概况
1、工程概况
本工程由斗门变至梧岗段线路总长9km：
其中钢管塔33基、铁塔8基。
塔基位置迎宾大道绿化带的共有20基，该钢电杆基础沿绿化带中心线设置，基础施工采用大开挖形式及灌注桩形式最大开挖面为10m×10m。
最大深度为。
在我斗门至梧岗220kV双回线路改造工程线路施工前期勘查中发现迎宾大道莲西汽车客运站南侧绿化带下方设有一条燃气管道，该管道位置恰好为我斗门至梧岗双回线路改造2#、3#、4#基础施工开挖区域。
后经多方联系现确定该燃气管道产权单位为南昌市燃气有限公司。
根据斗梧线2#、3#、4#塔位现场情况我项目部计划采用特殊施工方法对2#、3#塔位下方燃气管道进行保守性开挖方式，并在开挖的同时对裸露的燃气管道进行特殊保护。
4#塔位因燃气管道位置基础正下方且管道标高与我基础主体在同一位置因此4#塔位下方管道计划改迁。
现因该处地下燃气管道为市政公用设施且燃气管道本身属易燃易爆品，因此我公司本着安全第一的原则，在施工中采取以下措施，以切实有效的保证地下燃气管道的安全。
2、周边环境
燃气管线及本工程架空线路均设置在迎宾大道西侧，绿化带内。
该位置东侧公路机动车道，西侧为公路绿化林（且有多处菜地）。
二、组织管理措施
1、建立燃气管道开挖指挥部组成的基础开挖燃气管道监护体系，把保护措施，加固方案落实到实处（组织网络图详见下图）。
组织网络图
2、斗梧线基础施工前，根据现场周围的地下燃气管道界桩及相关单位有关人员与我公司施工人员交底，进行人工探挖（以探明地下燃气管道的实际走向和实际埋设深度），将地下燃气管道的实际情况和相应的保护措施作为重要内容逐级进行明确。
3、在管线探明后，由建设单位和燃气管道相关单位及单位我施工单位到现场监督基坑开挖施工，共同根据现场情况商量决定具体保护方案。
4、在施工过程中发现管线现状发生变化（提供的地下管线图纸与探挖情况不符）或直接危及管线安全的异常情况，及时通知建设、监理单位和管线管理单位到现场研究，在未有结论前，不得擅自处理。
5、基础施工过程中施工单位与燃气管道相关单位一起全程监督。
三、施工总平面布置
1、概述
该工程钢电杆沿迎宾大道绿化带中心线设置，施工作业区需占用迎宾大道非机动车道、各别塔位还需占用部分机动车道。
（见基础施工现场布置图）
2、基坑开挖特点
该工程2#、3#基础施工采用大开挖形式2#塔位底板宽为10m×10m、深度为，3#塔位底板宽为8m×8m、深度为，4#塔位基坑开挖前需使用桩机进行灌注桩钻井。
具体数据见（斗门至梧岗220kV线路改造工程塔位下方燃气管线相应数据）
斗门至梧岗220kV线路改造工程塔位下方燃气管线相应数据
杆塔号
铁塔型式
呼高
m
转角度数
基础（m）
最小稳定范围
m
备注
基础柱顶标高
基础最小埋深
基础全高
底板宽
2
SGJ3
24
右57°0′
3
SGZ
42
4
SGZ
42
右0°09′
承台
四、施工工艺
根据斗梧线2#、3#、4#塔位现场情况我项目部计划采用特殊施工方法对2#、3#塔位下方燃气管道进行保守性开挖方式，并在开挖的同时对裸露的燃气管道进行特殊保护。
4#塔位因燃气管道位置基础正下方且管道标高与我基础主体在同一位置因此4#塔位下方管道计划改迁。
现将斗梧2#、3#塔位基础施工步骤如下：
1、基坑开挖
在斗梧线2#、3#塔位基坑开挖前探清塔位施工区域燃气管道在埋位置及深度。
开挖前在燃气管道上方用警示带将管道位置标出，警示带所布位置为燃气管道外边缘左、右两侧各，在警示带区域内严禁使用机械开挖（如图：
附图一）。
2、燃气管道保护
在基坑机械开挖完成后，将型号□300*3m跨越架安装在顺管道前、后方向各一处（跨越架上方安装地线滑车各一个）。
同时埋设拉线地锚，并选用Φ*50m钢丝绳当作承托绳，承托绳两端通过3T链条葫芦与地锚连接，并利用3T链条葫芦对承托绳进行拉紧。
后在燃气管道中选择三处固定点利用2T链条葫芦与承托绳连接并起到防止燃气管道下沉的作用。
具体步骤如下：
燃气管道保护安装步骤：
1、在基坑机械开挖完成后，将型号□300*3m跨越架安装在顺管道前、后方向各一处（跨越架上方安装地线滑车各一个）。
2、埋设拉线地锚，地锚出线口因距跨越架≥3m，
3、以上二相设备安装完成后选用3T链条葫芦与钢丝绳夹线器配合对Φ*50m钢丝承托绳进行紧线，紧线完成后Φ承托绳张力因≥2T≤3T，
4、在燃气管道中选择三处固定点，该三处捆扎点因使用麻布及木板进行外部保护并使用Φх2m钢丝扣进行捆扎，
5、将Φ钢丝承托绳上选择三处固定点（该三处挂点因与管道固定三处捆扎点在同一垂直线上）并在该Φ钢丝承托绳上安装三个Φх1m钢丝扣并将三个2T链条葫芦挂在Φх1m钢丝扣上，同时将该三个2T链条葫芦末端分别安装在管道固定三处捆扎点上。
后通过2T链条葫芦对燃气管道进行提固定。
确定燃气管道固定完成后在继续采用人工对管道左、右、下方余土进行挖掘。
注意事项：
1、在整个处理过程中因听从燃气管道产权单位技术人员指挥。
2、对燃气管道进行2T链条葫芦固定收紧时，需慢慢调紧不得硬拉、猛拽。
同时链条葫芦只要受力后因立即停止收紧。
3、燃气管道与钢丝绳连接处需加夹麻布、木板或竹片以起到减小固定点受力。
5、当基础施工完成后因及时对基坑进行回填。
燃气管道保护工器具表
序号
名称
型号
数量
单位
备注
1
地锚
5T
2
副
2
跨越架
□300*3m
2
副
3
钢丝绳
Φ*50m
1
根
4
钢丝扣
Φх2m
3
根
5
钢丝扣
Φх1m
3
根
6
钢丝绳卡线器
Φ
3
把
7
链条葫芦
3T
2
个
8
链条葫芦
2T
3
个
9
卸口
3T
若干
个
10
角铁桩
12
块
11
地线滑车
2
个
12
钢管
3m
15
根
备用
四、安全事项
本工程安全目标为：
杜绝重大人身伤亡事故和设备事故，一般事故频率不超过3‰。
为达到目标，严格遵守《电力建设安全工作规程（架空电力线部分）》（DL）和《电力建设安全健康与环境管理工作规定》。
现根据本工程特点，提出以下几条安全注意事项：
1、进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽。
施工现场必须设安全监护人，非工作人员严禁进入施工现场。
2各种基面及基坑的开挖，必须以作业指导书提供的数据进行，台阶基础开挖时应按土质情况进行一定的放坡，以防止坍塌，基坑边沿之内应随时清理，不得堆放土、石及放置杂物。
3坑深超过时，上下坑要用梯子。
在向坑外抛土、石时，坑沿应设专人清理，防止石块回落坑内。
4、作业人员不得在坑内及基面内壁下乘凉休息。
作业点不得动用明火。
因施工需要必须动用明火时，必须划定工作范围，清除杂物，并设专人监护；工作完毕必须彻底熄灭所有火种。
5、基础施工安全过程控制框图：
五、组织与管理
A、施工队长和安全员应每天布置、检查和总结本班组的安全文明施工情况。
B、安全员应深入现场检查监督，对违章的个人应给予纠正并给予处罚。
C、建立安全文明施工管理台帐，记录安全文明施工内容。
D、各项重要作业内容都要有安全作业票及安全监护人。
E、应采取有效措施加强民工的安全教育。
F、认真执行每天的班前、班后会议和每周的安全例会。
六、施工准备
A、施工前，施工的人员必须参加了安全、技术交底。
未经技术负责人同意，不得擅自变更施工措施。
B、建立岗位责任制，分工明确，责任到人，应使每位施工人员明确自己的责任范围及施工中应注意的事项等。
C、各种工器具如应进行严格检查，对不符合《安规》或《措施》要求的，严禁使用。
现场施工人员组织
施工负责人：
联系电话：
安全负责人：
联系电话：
技术负责人：
联系电话：
材料负责人：
联系电话：
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