高三物理复习《运动的描述 匀变速直线运动的研究》典型练习较难含答案.docx
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高三物理复习《运动的描述匀变速直线运动的研究》典型练习较难含答案
高三物理复习典型练习(较难)
《运动的描述 匀变速直线运动的研究》
(时间:
45分钟 满分:
100分)
一、选择题(本题共8小题,每小题6分,共48分。
在每小题给出的四个选项中,第1~5题只有一项符合题目要求,第6~8题有多项符合题目要求。
全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)
1.下列比赛项目中,运动员可被看作质点的是( )
2.下列说法正确的是( )
A.高速公路上限速牌上的速度值指平均速度
B.运动员在处理做香蕉球运动的足球时,要将足球看成质点
C.运动员的链球成绩是指链球从离开手到落地的位移大小
D.选取不同的参考系,同一物体的运动轨迹可能不同
3.研究发现,轿车的加速度的变化情况将影响乘客的舒适度,若引入一个新的物理量(加速度的变化率)来表示加速度变化的快慢,则该物理量的单位是( )
A.m/sB.m/s2C.m/s3D.m2/s
4.物体由静止开始做匀加速直线运动,加速8s后,立即做匀减速直线运动,再经过4s停下。
关于该物体的运动情况,下列说法正确的是( )
A.加速、减速过程中的加速度大小之比为2∶1
B.加速、减速过程中的平均速度大小之比为2∶1
C.加速、减速过程中的位移大小之比为2∶1
D.加速、减速过程中速度的变化率大小之比为2∶1
5.甲、乙两汽车在一平直公路上同向行驶。
在t=0到t=t1的时间内,它们的v-t图象如图所示。
已知t=t1时刻,两汽车并排行驶。
则在这段时间内( )
A.甲、乙两汽车的位移相同
B.两汽车的平均速度均为
C.t=0时刻,汽车乙在汽车甲前方
D.汽车甲的加速度大小逐渐减小,汽车乙的加速度大小逐渐增大
6.关于自由落体运动的加速度g,下列说法正确的是( )
A.同一地点轻重不同的物体的g值一样大
B.北京地面的g值比上海地面的g值略大
C.g值在赤道处大于在南北两极处
D.g值在地面任何地方都一样
7.在离地面h=15m高处,以v0=10m/s的速度同时竖直向上与竖直向下抛出甲、乙两小球,不计空气阻力,小球落地后就不再弹起,重力加速度g取10m/s2,下列说法正确的是( )
A.两小球落地时的速度相等
B.两小球落地的时间差为3s
C.乙球落地时甲球恰好运动到最高位置
D.t=2s时,两小球相距15m
8.某同学在学习了动力学知识后,绘出了一个沿直线运动的物体的位移x、速度v、加速度a随时间变化的图象如图所示,若该物体在t=0时刻,初速度均为零,则下列图象中表示该物体在t=6s内位移一定不为0的是( )
二、实验题(本题共2小题,共20分)
9.(10分)在做“研究匀变速直线运动”的实验时,某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7个计数点,每相邻两个计数点之间还有4个计时点(图中没有画出),打点计时器接周期为T=0.02s的交流电源。
经过测量得:
d1=3.62cm,d2=9.24cm,d3=16.85cm,d4=26.46cm,d5=38.06cm,d6=51.67cm。
(1)打点计时器在打E点时纸带运动的速度大小为 m/s,加速度大小
为m/s2。
(结果保留三位有效数字)
(2)如果当时电网中交变电流的频率是f=51Hz,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值 (选填“大于”“等于”或“小于”)实际值。
10.(10分)利用如图甲所示的装置,做测定重力加速度的实验中,得到了几条较为理想的纸带。
已知每条纸带上每5个点取一个计数点,即两计数点之间的时间间隔为0.1s,依打点先后编为0,1,2,3,4,…,由于不小心,纸带都被撕断了,如图乙所示,根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:
甲
(1)在B、C、D三段纸带中选出纸带A上撕下的那段应该是 (填正确答案标号);
乙
(2)纸带A上,打点1时重物的速度是 m/s(结果保留三位有效数字);
(3)当地的重力加速度大小是 m/s2(结果保留三位有效数字)。
三、计算题(本题共2小题,共32分)
11.(16分)跳伞运动员从350m的高空离开直升机,自由下落一段距离后才打开伞,设伞以2m/s2的加速度做匀减速直线运动,到达地面时的速度为4m/s,求:
他下落的总时间及自由下落的距离。
(g取10m/s2)
12.(16分)货车A正在该公路上以20m/s的速度匀速行驶,因疲劳驾驶司机注意力不集中,当司机发现正前方有一辆静止的轿车B时,两车距离仅有64m。
(1)若此时B车立即以2m/s2的加速度启动,通过计算判断:
如果A车司机没有刹车,是否会撞上B车;若不相撞,求两车相距最近时的距离;若相撞,求出从A车发现B车开始到撞上B车的时间。
(2)若A车司机发现B车,立即刹车(不计反应时间)做匀减速直线运动,加速度大小为2m/s2(两车均视为质点),为避免碰撞,在A车刹车的同时,B车立即做匀加速直线运动(不计反应时间),问:
B车加速度a2至少多大才能避免事故。
(这段公路很窄,无法靠边让道)
《运动的描述 匀变速直线运动的研究》参考答案
(时间:
45分钟 满分:
100分)
一、选择题(本题共8小题,每小题6分,共48分。
在每小题给出的四个选项中,第1~5题只有一项符合题目要求,第6~8题有多项符合题目要求。
全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)
1.(2017·广东江门模拟)下列比赛项目中,运动员可被看作质点的是( )
答案D
解析自由体操要根据运动员的动作进行打分,柔道要看运动员着地时的身体部位,拳击要看身体的着拳部位,这三种运动的运动员都不能被看作质点,A、B、C项错误;马拉松比赛中运动员可以被看作质点,因为运动员的身高和动作相对于路程来讲可以忽略,D正确。
2.(2018·山东冠县期初)下列说法正确的是( )
A.高速公路上限速牌上的速度值指平均速度
B.运动员在处理做香蕉球运动的足球时,要将足球看成质点
C.运动员的链球成绩是指链球从离开手到落地的位移大小
D.选取不同的参考系,同一物体的运动轨迹可能不同
答案D
解析高速公路上限速牌上的速度指瞬时速度,A错;运动员在处理做香蕉球运动的足球时,要考虑足球的旋转,不可把足球看成质点,B错;运动员的链球成绩是指链球运动员所站圆心到落地点的位移,C错;选取不同的参考系,同一物体的运动轨迹可能不同,D对。
3.(2017·北京东城区质检)研究发现,轿车的加速度的变化情况将影响乘客的舒适度,若引入一个新的物理量(加速度的变化率)来表示加速度变化的快慢,则该物理量的单位是( )
A.m/sB.m/s2C.m/s3D.m2/s
答案C
解析加速度变化的快慢可用
表示。
该物理量的单位为
=m/s3,C正确。
4.(2017·河南洛阳模拟)物体由静止开始做匀加速直线运动,加速8s后,立即做匀减速直线运动,再经过4s停下。
关于该物体的运动情况,下列说法正确的是( )
A.加速、减速过程中的加速度大小之比为2∶1
B.加速、减速过程中的平均速度大小之比为2∶1
C.加速、减速过程中的位移大小之比为2∶1
D.加速、减速过程中速度的变化率大小之比为2∶1
答案C
解析设加速后物体最大速度为v,则加速运动的加速度大小a1=
减速运动的加速度大小a2=
则加速、减速过程中的加速度大小之比为a1∶a2=4∶8=1∶2,选项A错误。
对于匀变速直线运动,平均速度等于初速度与末速度的平均值,则题述加速运动和减速运动的速度平均值相等,所以加速、减速过程中的平均速度大小之比为1∶1,选项B错误。
两个阶段运动的时间之比为8s∶4s=2∶1,根据位移等于平均速度乘以时间可知,加速、减速过程中的位移大小之比为2∶1,选项C正确。
由于加速度等于速度的变化率,所以加速、减速过程中速度的变化率大小之比为1∶2,选项D错误。
5.甲、乙两汽车在一平直公路上同向行驶。
在t=0到t=t1的时间内,它们的v-t图象如图所示。
已知t=t1时刻,两汽车并排行驶。
则在这段时间内( )
A.甲、乙两汽车的位移相同
B.两汽车的平均速度均为
C.t=0时刻,汽车乙在汽车甲前方
D.汽车甲的加速度大小逐渐减小,汽车乙的加速度大小逐渐增大
答案C
解析v-t图象与时间轴围成的面积表示位移,故甲的位移大于乙的位移,而在t1时刻两者相遇,所以t=0时刻,汽车乙在汽车甲前方,A错误,C正确;由于甲车做变加速运动,平均速度不等于
如图所示,虚线表示匀加速直线运动,其平均速度等于
而匀加速直线运动的位移小于该变加速运动的位移,故甲的平均速度大于
由于乙车做变减速运动,平均速度不等于
如图所示,直线AB表示匀减速直线运动,其平均速度等于
而匀减速直线运动的位移大于该变减速运动的位移,故乙的平均速度小于
故B错误;图象的斜率表示加速度,故两者的加速度都在减小,D错误。
6.关于自由落体运动的加速度g,下列说法正确的是( )
A.同一地点轻重不同的物体的g值一样大
B.北京地面的g值比上海地面的g值略大
C.g值在赤道处大于在南北两极处
D.g值在地面任何地方都一样
答案AB
解析在同一地点,轻、重物体的重力加速度g相同,故A正确;在地球表面,随纬度的升高,重力加速度增大,北京地面的g值比上海地面的g值略大,在赤道处的g值小于在南北两极处的g值,故B正确,C、D错误,故选AB。
7.(2018·湖南衡阳月考)在离地面h=15m高处,以v0=10m/s的速度同时竖直向上与竖直向下抛出甲、乙两小球,不计空气阻力,小球落地后就不再弹起,重力加速度g取10m/s2,下列说法正确的是( )
A.两小球落地时的速度相等
B.两小球落地的时间差为3s
C.乙球落地时甲球恰好运动到最高位置
D.t=2s时,两小球相距15m
答案ACD
解析甲、乙两小球抛出时速率相等,机械能相等。
由于不计空气阻力,所以两球运动过程中机械能都守恒,则落地时机械能也相等,落地时的速度必定相等,故A正确。
落地时,对于甲球,取竖直向上为正方向,有-h=v0t甲-
解得t甲=3s,对于乙球:
h=v0t乙+
解得t乙=1s,所以两小球落地的时间差为2s,故B错误。
甲球上升的时间为t=
s=1s=t乙,所以乙球落地时甲球恰好运动到最高点,故C正确。
t=2s时,甲球的位移为x甲=v0t-
gt2=0,乙球已落地并不再弹起,所以t=2s时,两小球相距15m,故D正确。
8.某同学在学习了动力学知识后,绘出了一个沿直线运动的物体的位移x、速度v、加速度a随时间变化的图象如图所示,若该物体在t=0时刻,初速度均为零,则下列图象中表示该物体在t=6s内位移一定不为0的是( )
答案BCD
解析根据A图象可知,6s时的位移x=0-0=0,故A错误;B图的速度时间图线与坐标轴围成的面积表示位移,则6s内位移为正,故B正确;C图中0~1s内加速度不变,做匀加速直线运动,1~2s内加速度方向改变,大小不变,向正方向做匀减速直线运动,2s末速度为零,在一个周期内速度的方向不变,则6s内位移不为零,故C正确;D图中在0~1s内,向正方向做匀加速直线运动,1~2s内加速度方向改变,大小不变,向正方向做匀减速直线运动,2s末速度为零,2~3s内向负方向做匀加速直线运动,运动的方向发生变化,4s末位移为零,6s末位移等于2s末位移,不为零,故D正确。
故选BCD。
二、实验题(本题共2小题,共20分)
9.(10分)(2018·山西平遥月考)在做“研究匀变速直线运动”的实验时,某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7个计数点,每相邻两个计数点之间还有4个计时点(图中没有画出),打点计时器接周期为T=0.02s的交流电源。
经过测量得:
d1=3.62cm,d2=9.24cm,d3=16.85cm,d4=26.46cm,d5=38.06cm,d6=51.67cm。
(1)打点计时器在打E点时纸带运动的速度大小为 m/s,加速度大小为 m/s2。
(结果保留三位有效数字)
(2)如果当时电网中交变电流的频率是f=51Hz,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值 (选填“大于”“等于”或“小于”)实际值。
答案1.06 2.00 小于
解析E点的瞬时速度等于DF段的平均速度,则有
vE=
m/s=1.06m/s。
根据Δx=aT2得a=
=
m/s2=2.00m/s2。
如果当时电网中交变电流的频率是f=51Hz,而做实验的同学并不知道,则测量的周期偏大,加速度的测量值偏小。
10.(10分)(2017·黑龙江大庆一模)利用如图甲所示的装置,做测定重力加速度的实验中,得到了几条较为理想的纸带。
已知每条纸带上每5个点取一个计数点,即两计数点之间的时间间隔为0.1s,依打点先后编为0,1,2,3,4,…,由于不小心,纸带都被撕断了,如图乙所示,根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:
甲
(1)在B、C、D三段纸带中选出纸带A上撕下的那段应该是 (填正确答案标号);
乙
(2)纸带A上,打点1时重物的速度是 m/s(结果保留三位有效数字);
(3)当地的重力加速度大小是 m/s2(结果保留三位有效数字)。
答案
(1)C
(2)3.47 (3)9.00
解析
(1)因为该实验是测定重力加速度,因此纸带做的是匀变速直线运动,所以Δx恒定,即x2-x1=x3-x2=x4-x3,x2-x1=9cm,而取C段时x4-x2=2(x2-x1)=18cm,故选C段。
(2)由匀变速直线运动中间时刻的瞬时速度等于平均速度有v1=
m/s=3.47m/s。
(3)由a=
可得a=9.00m/s2。
三、计算题(本题共2小题,共32分)
11.(16分)(2018·河南新乡月考)跳伞运动员从350m的高空离开直升机,自由下落一段距离后才打开伞,设伞以2m/s2的加速度做匀减速直线运动,到达地面时的速度为4m/s,求:
他下落的总时间及自由下落的距离。
(g取10m/s2)
答案达到地面的总时间为18.64s,自由下落的距离为59.2m。
解析设自由下落的时间为t,则ts末的速度v=gt,
自由下落的距离h1=
gt2=5t2,
匀减速运动的距离
h2=
=25t2-4,
根据h=h1+h2得30t2=354,
解得t=3.44s。
则匀减速运动的时间
t'=
s=15.2s,
则总时间t总=t+t'=18.64s。
运动员自由下落的高度为
h1=
gt2=5t2=5×3.442m=59.2m。
12.(16分)(2018·安徽巢湖月考)货车A正在该公路上以20m/s的速度匀速行驶,因疲劳驾驶司机注意力不集中,当司机发现正前方有一辆静止的轿车B时,两车距离仅有64m。
(1)若此时B车立即以2m/s2的加速度启动,通过计算判断:
如果A车司机没有刹车,是否会撞上B车;若不相撞,求两车相距最近时的距离;若相撞,求出从A车发现B车开始到撞上B车的时间。
(2)若A车司机发现B车,立即刹车(不计反应时间)做匀减速直线运动,加速度大小为2m/s2(两车均视为质点),为避免碰撞,在A车刹车的同时,B车立即做匀加速直线运动(不计反应时间),问:
B车加速度a2至少多大才能避免事故。
(这段公路很窄,无法靠边让道)
答案
(1)会撞上B车;从A车发现B车开始到撞上B车的时间为4s;
(2)B车加速度a2至少1.125m/s2才能避免事故。
解析
(1)当两车速度相等时,所用时间为
t0=
s=10s
在此10s内A车的位移为
xA=vAt=20×10m=200m
B车的位移为
xB=
at2=
×2×102m=100m
此时A、B两车间的位移差为
Δx=xA-xB=100m>64m
所以两车必定相撞。
令两车相撞的时间为t,则相撞时有vt-
at2=64m
代入数据解得t=4s(另一根不合题意舍去)
所以A车撞上B车的时间为4s。
(2)已知A车的加速度aA=-2m/s2,初速度v=20m/s
设B车的加速度为aB,B车运动经过时间t,
两车相遇时,则有vAt+
aAt2=
aBt2+L
代入数据有
t2-20t+64=0①
要避免相撞,则式①无实数解,根据数学关系知,aB>1.125m/s2
所以B的加速度的最小值为1.125m/s2。