一级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx
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一级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷附解析
2019年一级建造师《公路工程管理与实务》测试题（I
I卷）（附解析）
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为（）。
A.高处坠落、物体打击、触电
B.坍塌、火灾、中毒
C.机械伤害、触电、坍塌
D.髙处坠落、中毒、触电
2、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（）。
A.暗沟
B.截水沟
C.拦水带
D.渗井
3、刚构桥施工时，由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键，故1号块与0号块之间的接缝多采用（）以利调整1号块位置。
A:
干接缝
B:
胶接缝
C:
湿接缝
D:
铰接缝
4、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。
A.尽量采用平接缝
B.碾压的温度越低越好
C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压
5、反压护道可在路堤的一侧或两侧设置，其高度不宜超过路堤高度的（），其宽度应通过稳定计算确定。
A.1/3
B.1/2
C.1
D.2
6、下列情况应洒布粘层的是（）。
A:
沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间
B:
沥青混凝土面层与检查井侧面之间
C:
半刚性基层上铺筑沥青层
D:
多雨地区空隙较大的沥青面层下部
7、高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料马歇尔试件成型时两面的击实次数为（）次。
A、35
B、53
C、50
D、75
8、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。
此种方法称为（）。
A.工料单价法
B.基价计量法
C.综合单价法
D.清单计价法
9、不属于特种设备的选项是（）。
A．锅炉
B．起重机械
C．土石方运输车辆
D．施工电梯
10、隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于（）m。
A.60
B.70
C.80
D.90
11、整个建设项目竣（交）工验收斯间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由（）承担。
A.监理单位
B.施工单位
C.质量监督机构
D.项目法人
12、按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）进行质量评定时，工程质量等级评定分（）。
A.合格、不合格
B.优良、中、不合格
C.优良、合格、不合格
D.中、不合格
13、钢筋保护层必须保证（）。
A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm
14、路面设计的标准轴载为（）100KN.
A、单轮组单轴
B、双轮组单轴
C、双轮组双轴
D、单轮组双轴
15、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备。
A.间歇强制性搅拌
B.连续强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
16、关于电缆线路敷设的描述中错误的是（）。
A．直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层
B．管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5
C．三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内
D．电缆在淘内敷设时，应蒸循低压在下，高压在上的原则
17、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土浇筑时间应安排在－天中的（）时段浇筑。
A．平均气温
B．最高气温
C．最低气温
D．任意
18、下列有关弯沉值说法不正确的是（）。
A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B、弯沉值的大小反映了路面的强弱
C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据
19、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。
A.旋窑道路硅酸盐
B.旋窑硅酸盐
c.普通硅酸盐
D.矿渣硅酸盐
20、不宜在冬期施工的项目是（）。
A.路堤边坡的整修
B.河滩地段路基的防护工程施工
C.岩石地段的路堑开挖
D.泥沼地带的换填
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（）。
A.必须采用TN-S接地、接零保护系统
B.必须采用三级配电系统
C.必须采用两级漏电保护和两道防线
D.必须采用专人专管制度
E.必须采用优化配电线路的原则
2、以下不属于公路工程基本建设程序的是（）。
A、项目建议书
B、编制初步设计文件和概算
C、编制施工图和施工图预算
D、工程量计算
3、公路工程施工平面布置图的设计原则包括（）。
A、充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本
B、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响
C、充分考虑自身施工能力的影响
D、场内规划必须科学合理
E、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求
4、下列雨期可进行施工的地段有（）。
A、丘陵和山岭地区的砂类土
B、碎砾石和岩石地段
C、路堑的弃方地段
D、盐渍土地段
E、平原地区
5、材料计划管理的内容包括（）。
A.材料需要量计划
B.材料供应计划
C.材料替代计划
D.材料采购计划
E.材料用款计划
6、关于井点降水施工的说法中，正确的是（）。
A.当降水宽度小于6m，深度小于5m时，只能采用双排井点
B.有地下水的黄士地段，当降水深为3-6m时，可采用井点降水
C.当降水深度大于6m时，可采用深井井点降水
D.井点系统安装完毕后，应进行抽水试验.检查有无漏气、漏水情况
E.抽水作业开始后.宜连续不间断地进行抽水
7、沥青混凝土路面不平整的预防措施有（）。
A、保证摊铺机的均匀连续作业
B、严格工序间的交验制度
C、根据实铺效果进行随时调整找平装置
D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压
E、先做构造的伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层
8、标线涂料的适用性是（）。
A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工
B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工
C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工
D、加热型涂料适用于积雪严寒地带
E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工
9、拱桥轻型桥台的类型包括（）。
A.加筋士桥台
B.八字形桥台
C.U字形桥台
D.背撑式桥台
E.靠背式框架桥台
10、拱架按结构不同，划分为（）拱架。
A．支柱式
B．撑架式
C．梁式
D．桁式
E．组合式
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30cm跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。
施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施，方案要求在梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容，预制场平面布置示意图见图1：
预制场设5个制梁台座（编号1—5），采用一套外模、两套内模。
每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天，B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养生、预应力张拉与移梁）6天。
5个制梁台座的制梁横道图见图2。
图25个制梁台座的制梁横道图（时间单位：
天）
问题：
1、三个区各是什么？
2、T梁上还应喷涂什么标识？
拌合站标识？
3、计算最短流水施工工期
4、梁场方案审批方式正确吗？
2、某施工单位承接了某一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16+000，终点桩号K37+300。
路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工。
施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下：
图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。
由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设住纵向施工缝，施工缝采用平缝加拉杆型。
施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。
根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、铺摊设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。
问题：
1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。
（单位以m计，保留一位小数）
2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称，补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。
3.结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
4.针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理？
5.指出施工单位配置错误的机械，补充两种面层施工机械。
3、某高速管理，全长200km，路面全宽25m，沥青混凝土为沥青混凝土。
结构为：
15cm厚石灰稳定土底基层，20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层，18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。
5cm厚沥青混凝土中面层，5cm厚沥青混凝土底层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，其主要施工做法如下：
（1）洒布沥青。
透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。
（2）清扫路基表面，并使表面干燥。
（3）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。
（4）喷洒黏层后，车辆行人可以通过。
（5）洒布适量石屑。
（6）透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于l2h后才能摊铺上层。
【问题】
1．概括透层的作用。
2．施工单位的施工方法是否正确，并简要说明理由。
4、某高速公路特大桥主桥全长820m（2×50m＋9×80m）。
为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m。
箱梁采用长线法※座预制，缆索吊装，悬臂拼装。
为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。
缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。
塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图1所示。
主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，
主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0＃块混凝土，然后吊拼1＃块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。
问题：
1.图1中A是何种设施？
说明设置A的主要要求。
2.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：
0是否正确？
说明理由。
确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？
3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？
4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。
5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。
6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？
5、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。
该桥梁下部结构为轧.2m钻孔灌注桩,
上部结构采用悬臂法施工,如图4所示。
图4桥粱结构
施工过程中发生如下事件：
事件1:
为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2:
施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。
（l）考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。
为避兔混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。
（2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。
（3）当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。
养护后经检测发现断桩。
事件3：
项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作。
（1）项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;
（2）项目部接受导线控制点、水准控制点的桩住后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4:
施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备‥反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、栽人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件5:
台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。
【问题】
1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?
请指出并改正
2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?
如不正确,请指出并改正。
（逐条回答）
3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正
4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?
哪些设备不适用于本桥施工?
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、正确答案：
A
2、A
3、正确答案：
C
4、正确答案：
A
5、参考答案：
B
6、正确答案：
B
7、D
8、【答案】C
9、C
10、D
11、正确答案：
D
12、正确答案：
A
13、C
14、B
15、A
16、A
17、A
18、C
19、D
20、A
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、正确答案：
A,B,C
2、D
3、ABDE
4、ABC
5、正确答案：
A,B,D,E
6、BCDE
7、答案：
ABC
8、ABDE
9、BCDE
10、ABDE
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1、参考答案：
D—制梁区；E—存梁区；F—材料加工区。
2、参考答案：
（1）T梁上还应喷涂：
张拉时间、施工单位、部位名称。
（2）拌合站标识：
拌合站简介牌、混凝土配合比牌、材料标识、操作规程、消防保卫牌、安全警告警示牌。
3、参考答案：
施工工期=（120-1）+10=129天
4、参考答案：
不正确。
编制了《梁场布置方案》，应报经监理工程师审批后实施。
2、1、水稳料平均运距是多少？
答：
左右段公路长度分别为：
25200-16000=9200m；37300-25200=12100m，公路总长为21300m;公路段加权平均为（9200*9200/21300+12100*12100/21300）/2=5423.71m，上面的数在加300就是平均运距:
5423.71+300=5723.71m。
2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称，补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。
答：
A：
机械设备堆放区；B区：
材料堆放区。
还应包括物料称重系统、物料输送系统。
3.结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
答：
浇筑砼时，用摊铺机的侧向拉杆装置插入。
4.针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理？
答：
若发现拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。
5.指出施工单位配置错误的机械，补充两种面层施工机械。
答：
压实机、挖掘机多余，可补充：
振捣机、切割机，布料机，整平梁等。
3、1．透层的作用：
为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。
2．
（2）、（3）、（5）正确。
（1）、（4）、（6）不正确。
正确的做法：
（1）不得在表面形成油膜。
（4）喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。
（6）透层油洒布后，一般不少于24h后才能摊铺上层。
4、1.图1中A是何种设施？
说明设置A的主要要求。
答：
A是风缆，应对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45度。
参见P163
2.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：
0是否正确？
说明理由。
确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？
答：
不正确，上缓下陡易形成滑坡和塌方。
根据开挖深度，地质条件，现场的具体情况等因素。
3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？
答：
基坑顶面设置截水沟，坡面可采取砼护壁，锚杆支护，锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。
4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。
答：
抗拉强度、弯曲和伸长率参见P117。
划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。
5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。
答：
临时固结措施,将0号块与桥墩或预应力临时固结，待解除固结时再将其切断。
在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩。
顺桥向用扇形或门式托架将0号块梁段临时支撑，待合拢后恢复原状。
临时支撑可采用硫磺水泥砂浆，砂筒或砼块等卸落设备，能较方便地拆除临时支承。
6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？
答：
滑坡和高边坡处理，土方开挖工程，模板工程，起重吊装工程，脚手架工程等均需编制安全专项方案。
5、1.工地试验室的砂、碎石取样试验方式中,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行取样试验不妥,应由材料采购部门填写“材料试验检验通知单”交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。
2.（l）为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm不正确。
应改为:
为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在18-220mo
（2）导管的埋置深度为1.5m不正确。
应改为:
导管的埋置深度为2-6m。
（3）强制提升不正确。
应改为：
采取转动导管的方式。
3.
（1）不妥之处:
项目经理部由总工程师组织进行了技术交底。
应改为:
项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工主持实施。
（2）不妥之处:
项目部将复测结果报勘察设计单位批准。
应改为:
报监理工程师批准
4.桩基础:
反循环钻机,钢护筒。
承台、低墩:
钢模板。
高墩:
塔吊,电梯、爬模设备゜上部构造:
挂篮设备、预应力张拉设备。
全桥:
混凝土高压泵、混凝土搅拌站。
不适用于本桥施工的设备:
悬臂式掘进机、架桥机。
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