版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试B卷 含答案.docx

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2019版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试B卷含答案

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、填石渗沟只宜用于渗流,且纵坡不能小于( )。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%

2、填筑路基时,凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在()。

A.上层

B.中层

C.下层

D.基底层

3、关于公路施工企业信用信息管理的说法,正确的是()。

A.公路施工企业信用涉及实行逐级上升制

B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变

C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级

D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年

4、水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。

A.开级配碎石

B.沥青处治开级配碎石

C.水泥处治开级配碎石

D.未筛分碎石

5、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定,下列属于中型规模的工程是( )。

A.长5km的高速公路路面工程

B.6×40m的桥梁工程

C.长1.2km的隧道工程

D.单项合同金额5000万元的路基工程

6、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的架设方法是()。

A.自行式吊机架设法

B.简易型钢导梁架设法

C.跨墩龙门架架设法

D.联合架桥机架设法

7、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。

A.极重交通荷载等级

B.特重交通荷载等级

C.重交通荷载等级

D.中交通荷载等级

8、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。

A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

C.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分

D.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级

9、下列设施中,不属于交通标志的是()。

A.里程标

B.隔离栅

C.公路界碑

D.作业区指示牌

10、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,错误的是().

A、增加混凝土搅拌时间

B、选择安定性好的水泥

C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥

D、混凝土中适当掺加缓凝剂

11、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

12、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。

A.交通标志

B.交通标线

C.隔离栅

D.防眩设施

13、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。

A.纵向排水管

B.横向排水管

C.纵向集水管

D.横向铁水井

14、公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向()备案。

A.监理公司主管部门

B.施工企业主管单位

C.县级以上人民政府

D.交通主管部门

15、不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。

A、岩石的坚硬程度

B、岩体的完整程度

C、岩石节理的发育程度

D、地下水的影响

16、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.轮胎压路机

B.重型振动压路机

C.三轮压路机

D.轻型两轮压路机

17、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。

A.根据路面设计图确定

B.根据土的含水量确定

C.通过配合比设计试验确定

D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定

18、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理,下列叙述错误的是()。

A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接

B.应该避免纵向接缝

C.纵缝必须垂直相接

D.纵缝可以垂直相接也可以斜接

19、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。

A.水泥稳定细粒土

B.水泥稳定煤矸石

C.水泥稳定碎石土

D.水泥稳定砂砾

20、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。

A.彩色型  

B.摩擦型  

C.耐温型  

D.突起型

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

2、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。

A、在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B、碾压时混合料含水量偏大,不均匀

C、混合料碾压成型后及时洒水养生

D、增加碎石级配中细粉料的含量

E、混合料碾压成型后马上铺筑封层

3、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?

90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

4、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退(或折返)

E.空回

5、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。

A、结合料的剂量

B、最佳含水量

C、合理含水率

D、最大松铺厚度

E、最大干密度

6、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

7、填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有()。

A.松铺厚度

B.压实机械型号及组合

C.整平机械型号及整平速度

D.压实速度及压实遍数

E.孔隙率

8、交通安全设施中,视线诱导设施主要包括()。

A.钢板网

B.组合式护栏

C.线形诱导标

D.轮廓标

E.分、合流标志

9、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。

A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮

C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆

D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留

10、公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。

A.桥梁工程(每座)  

B.防护工程

C.匝道工程(每条)  

D.主线路基路面工程(1~3km路段)

E.绿化工程(1~3km路段或每处)

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位承接了某公路工程施工项目。

施工前,项目部组织相关人员认真分析了合同价格,其中人工单价是由定额单价(24元/工日)和业主补贴(定额单价的50%)两部分组成。

施工开始不久,经业主和监理书面批准.项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位,并签订了分包合同。

为控制施工成本,项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用,并规定主材由项目部向分包单位提供.经多方比较,项目部决定向某水泥厂购买水泥,并自己组织运输。

为组织好施工,分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计,包括总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等,并直接提交监理审批。

[问题]:

(1)项目部与分包单位签订的合同属于一般分包还是指定分包合同?

该类合同有何特点?

(2)按“以收定支”的原则,项目部可将分包工程的人工单价最高为多少?

(列出计算过程)

(3)项目部应从哪些环节(或方面)控制水泥在使用前的成本?

(4)补充施工组织设计的基本内容.

(5)指出施工组织设计编制和报批环节存在的问题,并给出正确做法。

 

2、某施工单位承接了一级公路某段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。

桥梁上部结构采用20cm预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。

施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制。

为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉~~钢绞线用连接器连接并重复使用。

施工中还有如下事件发生:

事件1:

施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,使定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业。

前20片空心板预制施工横道图如图2。

事件2:

施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:

(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。

(2)预应力张拉采用双接,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。

(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。

(4)混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮切断钢绞线XX

事件3:

空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。

问题:

1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下长度。

2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。

3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误,并改正错误之处。

4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。

 

3、海滨大桥是一座跨径为28.5m+3×40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上、下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。

根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m。

支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。

在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。

为减小支架变形,混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。

为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。

因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实。

[问题]:

(1)混凝土浇筑顺序是否合理?

说明理由。

(2)混凝土振捣是否合理?

请说明理由。

 

4、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有5座多跨简支梁桥,桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板,5座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。

施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制,为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。

图1 空心板预制场布置示意图(尺寸单位:

cm)

施工中还有如下事件发生:

事件1:

施工单位定制了8套模板(外模8套、充气式胶囊内模8套)循环重复用,设定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片心板预制施工横道图如图2:

事件2:

施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:

(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。

(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。

(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用与空心板同条养护的试块进行强度评定。

(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。

事件3:

空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm,设计厚度为10cm,施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。

问题:

1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。

2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。

3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。

4.事件3中,分析空心板顶板厚度不够的原因。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、答案:

D

2、A

3、【答案】C

4、C

5、B

6、C

7、【答案】D

8、【答案】C

9、【答案】B

10、【答案】A

11、答案:

D

12、B

13、【答案】B

14、D

15、【答案】C

16、【参考答案】D

17、C

18、D

19、【答案】A

20、D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、【答案】BCE

2、【答案】BDE

3、【答案】BCE

4、【答案】AB

5、答案:

ACE

6、ABCE

7、【答案】ABD

8、CDE

9、答案:

ABE

10、ACD

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)属于一般分包合同。

特点:

1)分包合同由承包商制定,承包人挑选分包人;2)分包合同必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准;3)对合同总的执行没有影响。

4)承包商不因搞了部分分包,从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务。

(教材164页)

(2)人工单价=(定额单价+业主补贴)×90%=(24+24×50%)×90%=36×90%=32.4元

(3)从购入原价、运杂费、外运输损耗和采购及保管费4方面进行核算。

(4)补充:

施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应

(5)分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计错误,应当是分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。

分包商将施工进度计划直接提交监理审批错误,应当报总包单位审批,而非监理。

2、1、A位横梁(两连接器之间的长度)

2、施工段=35×20÷8=87.5,取88

施工工期=(88—1)×1+7=94天

3、

(1)错误。

改正:

张拉前对千斤顶、油泵进行标定,才能使用。

(2)错误。

改正:

预应力张拉采用双控,以张控力控制为主,以钢绞线的实际伸长量进行校核。

(3)正确。

(4)错误。

改正:

混凝土试块达到设计强度的75%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。

4、内模位置偏差,内模变形导致。

3、

(1)不合理,应自跨中向两边连续浇筑。

(2)不合理,因为在预应力管道处,不允许用振捣器运送混凝土,且只能用小直径的振捣器振捣。

4、1.A为横梁,(两连接器之间的长度)

2.施工段=35×20÷8=87.5,取88;

施工工期=(88-1)×1+7=94天。

3.

(1)错误。

改正:

张拉前,千斤顶、油泵应进行配套检验,配套使用。

(2)错误。

改正:

预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的实际伸长量进行校核。

(3)正确。

(“及时”两字有歧义,涉及缺少条件)

(4)错误。

改正:

混凝土试块达到设计强度的75%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。

4.内模位置偏差、内模变形导致。

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