园林绿化施工组织设计方案一标.docx
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园林绿化施工组织设计方案一标
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工程概况
第一部分
第六章施工机械设备管理措施
第二部分
第一章：
编制依据
第二章：
工程概况
第三章：
施工准备
第四章：
施工布置
第五章：
主要工程项目的施工程序及施工方法
第六章：
工程质量目标及保证措施
第七章：
安全技术及安全保证措施
第八章：
减少扰民降低环境污染和噪音的措施
第九章：
工期保证措施
第十章：
文明施工措施及环境保护措施
第十一章：
保修措施和交付使用后服务承诺
工程概况
科左后旗自主创新与承接产业转移工业园区8、14、19号路绿化铺装建设项目（第一标段），建设地点为甘旗卡镇铁东承接产业转移工业园区8、14号路（共400米）两侧绿化及人行道铺装绿化部分，计划工期：
32日历天，计划开工日期：
2013年11月30日计划竣工日期：
2013年12月31日，铺装部分：
在2014年5月30日前完成。
第一部分
第一章施工组织机构
一、施工组织机构图
针对本标段的工程特点，便于分项工程的顺利进行，设立项目经理部来完成本工程的施工任务。
二、施工组织机构部门职能
1、工程项目经理全权负责本工程，主要职责为：
代表公司协调与业主、总包、监理及其它设备供应厂家的关系，协调与各相关施工单位的关系；组织相关人员编制施工组织设计；组织与管理队伍；布置施工进度计划；材料供应计划；布置施工机械、仪器设备计划；管理工程变更、洽商、代表公司向有关方面提交工程报告；合理安排工程项目的人、财、物等各种生产要素；主持项目部的会议；定期向公司工程负责人汇报工作；主持事故调查工作。
2、项目副经理负责具体的施工生产。
3、技术负责人具体负责项目的技术工作；参加施工组织的编制工作，对工程图纸进行技术解释、说明、协助设计部门进行图纸会审或设计交底，并提出自己的意见；向现场施工班组进行技术交底；对施工中出现的技术问题提出处理措施；负责施工中的技术记录、技术档案编写与整工作；代理项目经理向监理、总包与业主编写并递交各种技术报验资料，在设计部的同意下，办理工程变更、洽商；编制竣工图纸；协助项目经理做好成本管理与竣工验收工作；协助项目经理处理现场事故。
4、养护组负责绿化养护管理的工作。
统计组负责月施工生产计划的编制，掌握项目各生产单位的进度情况，分析影响进度的因素，提出整改措施；负责计量支付工作和内部承包核算工作。
后勤保障组主要负责项目的对外联络、与周边社区的综合文明施工、共建、文秘、人事劳资、治安、保卫、职工食堂以及内部行政事务；文秘工作指负责文件资料的统一管理，编制内部管理制度，拟发请示、报告、总结；人事部工作指负责干部和工人调配、考勤管理及工资奖金分配，组织职工培训；行政事务工作指负责生活、办公用品的采购和发放，业务部用车管理，食堂和炊事员管理等。
材料计划负责材料订货采购、租赁；编制材料供应计划，经主管领导批准后负责实施；整理保管好一切材料的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存信息统计工作；制定物资管理标准和实施办法，对工程使用材料的质量和管理负全责；制定（限额）发料标准，办理材料成本核算和费用结算；记录材料使用情况，做到可追溯性标准；根据工程进展情况，合理配备、协调施工机械，加强机械管理及维修，使其始终处于受控状态。
根据工程总量和工期要求，结合企业自身的劳动定额，本投标人安排项目部管理技术人员先期进场施工，技术工人全部由本投标人调集。
三、主要材料配置及调配计划
根据总工期要求，我们将根据施工形象进度计划的安排，按每月所拟完成的工程量，做好主要材料的计划、供应、调配，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。
第二章各分部分项工程的主要施工方案
第一节施工放线的施工方案
为了保证本工程的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求，并达到合格标准，对平面及高程控制如下：
由项目经理组织负责项目部技术质量部门负责平面坐标及高程的设控验收。
一、测量方案平面坐标及高程传递，项目施工人员负责施工现场平面、道路、广场地形及地形标高测量，
测量人员在与业主方、规划设计单位、监理单位交验水准点和坐标基准点后，对在本施工范围内的桩位进行必要的保护，并及时做好导线复测，导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作；对所交导线点，水准点进行现场拴桩。
在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩记录。
在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明，注意保护字样。
1、施工测量技术要求
1.1本工程施工测量依据及相关标准、规范、规程：
1.1.1《园林绿化工程施工图纸》；
1.1.2《建筑工程施工测量规程》（DBJ01-21-95）；
1.1.3《工程测量规范》（GB50026-2000）；
1.1.4《测绘产品检查验收规定》（GHI002-95）；
1.1.5《工程测量成果检查验收和质量评定标准》（YB9008-98）
1.2对业主提供的控制点进行复核测量，符合精度要求后再进行工程的施工测量。
1.3场区内按施工情况需要增设水准点，测量精度按不低于二级水准测量精度进行测量。
2、测量主要仪器设备
经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。
3、施工测量成果的检查和检测
为了确保设计的等高线位置和标高，必须有严格的检查和检测制度，施工控制测量成果，自检和驻地监理审批，向监理工程师提出检测申请。
检测均按照规定的同等级精度作业要求进行，及时提出成果报告，一般检测差应小于2倍中误差。
4、施工测量措施
4.1控制网的测量：
用全站仪对组成控制网的各点间测量，均采用四个测回。
4.2数据处理：
控制网所测得的数据进行平差计算，求得边与角的中误差，满足测量精度要求后方可使用。
4.3桩点保护：
控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的Φ16以上螺丝钢，露出混凝土高度不大于15mm，以免变弯而影响测量精度。
4.4施工过程中边桩测量：
在施工过程中，根据控制桩置镜精确测量区中线及边线，同时埋设护桩的恢复。
施工边桩要定期进行复核测量，消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负面影响。
4.5测量管理措施：
开工前对测量人员进行测量知识、测量规范，测量仪器使用等方面进行培训，测量人员应认真理解图纸，发现问题及时上报，得到书面答复才能按图进行测量放样。
二、现场及地形高程测量
根据业主提供的高程控制点，用水准仪引测高程，并将高程测设标注到绘制的测设图上，用以计算土方工程量。
三、平面定位
对于曲线形道路在场内可做出圆心的情况下，可先测出中心位置，钉立中心桩，沿中心桩根据图纸设计半径画弧，定出道路中心线，如场内有构筑物阻挡，无法钉立中心桩的情况下，先测设道路中心线两交点坐标并钉立控制桩，连接两点做直线，找出中心点，将经纬仪置于中心桩开始旋转，按视线方向，从仪器处量取放样图所给定道路中心距离，依次定出曲线上各控制点，使曲线平滑。
四、高程测量
在道路变坡点处，增设高程控制桩，其它同平面定位。
技术要点：
根据道路铺装设计平面图，采用水准仪精确放样，编制施工测量、放样表及中线交点及转交点桩位的设置，沿边线每隔3-5米（变坡、转弯和超高点）在路肩部位挖一个50-100厘米的横槽，槽底深度为路槽槽底标高。
考虑到路槽土开挖后压实可能下沉，故开挖深度应较设计深度有所减少，一般路槽减少开槽量为5-10厘米，根据路槽土质情况适宜高整即可。
五、轴线控制
根据建设方提供的坐标控制点，依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线，设置控制桩，并用混凝土加以保护定位。
用石灰粉
在施工工域放出道路、地形的轮廓线。
六、土方高程控制
根据设计高程和测设标高，计算出挖土深度，以及地形堆筑高度，并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测，以达到设计高程。
第二节地形调整的施工方案
一、土方平衡及调配
1、施工准备主要机具：
1.1主要大型机械：
挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、翻斗车等；
1.2一般工具：
铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。
2、土方开挖及平整
2.1作业条件
2.1.1土方开挖及平整前，将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。
2.1.2在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进行。
2.1.3根据挖方、堆方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。
2.1.4保留树木应做防护，如用草绳包扎、设置护栏等。
2.1.5场地的定位控制线桩、标准水平桩及灰线尺寸，必须经过检验合格后，才能作为施工控制的基准点。
2.1.6施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
2.1.7夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖、推平顺序，防止错挖或超挖。
高压线下应有专人负责。
2.1.8熟悉图纸，做好技术交底。
2.1.9施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固或加宽等准备工作。
3、操作流程
确定开挖、推土顺序和边坡—→分段分层开挖、推土—→修边清理。
开挖应从上到下分层分段依次进行，随时做好一定坡势，以利排水，并应做好支撑准备，以防塌陷。
4、成品保护
4.1对定位标准桩、轴线引桩、标准桩点、桩木等运土、推土时不得撞碰，并应经常测其平位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检查是否正确。
4.2土方开挖、推土时，应防止邻近物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计或建设单位协商，采取防护措施。
并在施工中进行沉降或移位观测。
4.3施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
二、机械回填土
1、工艺流程：
基底地坪的清整—→检验土质—→分层铺土—→机械碾压密实—→检验密实度—→修整验收
1.1填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
1.2检验土质：
检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
1.3填土应分层铺摊：
每层铺土的厚度应根据土质、密实度的要求和机具性能确定，但每层厚度不超过60cm。
1.4碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，本工程拟采用碾压机械分层碾压，分层厚度不大于60cm，并随碾压随找平。
1.5碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
长宽比较大时，填土应分段进行，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠0.5~1.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
1.6填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。
运土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m,如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。
1.7在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
1.8回填土方每层压实后，应按规范进行取样检验，测出干土的质量密度、压实度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
1.9填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
2、质量标准
2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.2回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.3回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3,且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合规定。
3、成品保护
3.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
3.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑（槽）内，但大型地坪与堆山工程不受限制。
3.3基础的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。
4、应注意的质量通病
4.1未按要求测定土的干土质量密度：
回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。
试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。
未达到设计要求的部痊，应有处理方法和复验结果。
4.2回填土下沉：
因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够遍数，甚至漏夯。
基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底原因，造成回填土下沉，为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
4.3回填土夯压不密实：
应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将橡皮土挖出，重新换好土夯实处理。
4.4在地形、工程地质复杂地区内填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。
4.5填方基土为渣土时，应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。
4.6回填管沟时，为防止管道中心位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和夯实。
在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。
4.7填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。
三、人工回填土细整
1、填土前应将地面上的垃圾等杂物清理干净。
2、人工采用蛙式打夯机，每层铺土厚度为200～250mm，人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后，随之耙平。
3、回填土每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”。
4、修整找平：
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
第三节大树移植施工方案
本绿化工程在设计中采用了大规格景观树来进行园林造景。
稀有、大规格、全冠为本项园林工程施工的难点所在。
因此，该项施工必须作为重点进行安排施工，才能最终保证本次施工良好效果。
一、选苗
由于大规格苗木较稀有且苗圃中存量较少，因此在选苗时，应做到：
1、苗壮、芽饱满、无病虫害、苗木生长势好
大规格乔木由于生长年限较长，因此有的生长不良，芽不饱满且多病虫害，移栽后由于受伤，树势较弱，病虫害蔓延，不易生长。
因此选树时必须选择树势生长健壮，芽子饱满、无病虫害，在满足设计规格的同时尽量选树势生长旺盛的苗木，移栽后苗木恢复快，成活率高，且能保证景观。
2、冠形饱满，树干较直
大规格乔木，由于生长年限较长，且多在野外偏僻处，苗圃苗较少。
因此，较少得到人工抚育，大部分树冠由于生长环境，树势、土壤、遮荫、自然界竞争等多种因素影响，容易造成偏冠，树干弯曲。
而本工程所用材料为城市景观大道，因此必须选择冠形圆满，无偏冠，干形较直，无破损的苗木，才能达到预期效果。
3、土层深厚，易带土球
大多数大规格苗木多生长在土层瘠薄、粗放管理之处，挖苗时土球不易挖掘，而且，由于树龄较长，根系延伸远，毛细根少，因此，起苗时，尽可能选择粘土土质，土层深厚，土球不易散裂的苗木，才能保证成活率。
4、能适应栽植地点的环境条件，做到适地适树。
5、苗木原环境条件适宜挖掘、吊装和运输操作，土壤不易松散，能成形。
选定的大树，用油漆或绳子在树干胸径处做出明显的标记。
以利识别选定的单株和栽植朝向；同时，要建立登记卡，记录树种、高度、干径、分枝点高度、树冠形状和主要观赏面，以便进行分类和确定栽植顺序。
6、苗木必须是已在苗圃断根屯集了2年以上或容器栽植苗，尽量不在非绿化季节临时断根带冠移植。
掘起屯集苗时，应在大于原来土球直径30cm左右处下挖，保护土球外围新生根。
二、起苗时间
根据植物生物学特性和生态学习性，各种苗木有其不同的特性，因此在起苗时，应根据不同苗木，在不同的时期挖掘。
最好选择在生长季节移栽，因此时根系再生速度快，树木易成活。
由于已过了苗木最佳栽植季节，所以本次工程移植苗木必须加大土球，在保证整体景观的效果下加强修剪、遮荫、保湿等措施。
三、切根处理
通过提前切根处理，促进侧须根生长，使大树在移植前即形成大量可带走的吸收根。
这是提高移植成活率的技术关键。
在移植前，以树干为中心，以胸径的3-4倍为半径画一个圆形或方形的边线，把圆形或方形的东、南、西、北分成4段，在树体的南和北或东和西两段向外挖宽30-40cm的沟，深度50-70cm（视根的深浅而定）。
挖掘时，如遇较粗的根，应用锋利的修枝剪或手锯切断，使之与沟的内壁齐平。
如遇5cm以上的粗根，为防大树倒伏，一般不切根，而是在土球壁处行环状剥皮并涂抹20-50mg的生长素（萘乙酸等），促发新根。
沟挖好后，填入肥沃土壤并分层夯实，然后浇水。
数月后即可挖运栽植。
四、挖掘
1、准备工作：
应准备吊车、油丝绳（或吊装网包）、吊带、草绳、木板、抱杆、粗网绳、铁锨、锯、剪刀、油漆等。
2、整枝：
挖掘前，根据树形及设计要求，将树冠中病、枯枝、重叠枝进行疏除，弱枝强剪、强枝弱剪，以利恢复树势，同时，根据园林树木修剪造形原则，对树冠，进行适当修剪，去掉树干、基部萌条。
修剪造成的伤口应涂以保护剂，如含有0.01%-0.1%的萘乙酸膏。
3、支撑、牵拉：
根据大树粗度、高度，用粗大竹杆（一般毛竹杆）或粗木杆对树体进行支撑，一般为三角形或四角对称支撑，用麻绳绑牢，必须保证大树在挖掘时不致突然倾倒，以防伤人或损伤树木。
4、挖掘：
4.1土球大小：
常绿和落叶大规格苗木必须带土球（台）移植。
胸径为12-18cm，土球直径1.2-1.5m，胸径为25cm以上应采用箱板移植，土台、箱板的规格为胸径的8-10倍。
土球（台）高度一般为土球直径的4/5左右。
因此在起苗时，土球大小严格按照业主及招标文件的要求，对苗木反季节移栽，土球直径还应加大。
4.2土球挖掘：
根据苗木规格确定土球大小后，在土球外沿向外延伸10-20cm开始挖掘。
先将树体根部周围土球范围内所有浮土去掉，四周开始挖掘，挖掘宽度以方便人员操作为宜，土球一般上宽下窄，原则以尽量减少毛细根损伤为佳。
遇到大的侧根或主根，不能用铁锨或钝皿铲断，而应用锯仔细锯断，细根用剪刀剪断。
土球大小要求为：
r=30cm以下的苗木带Φ1.5m的土球；r>30cm的苗木带Φ2.0m的土球。
挖掘时应循序渐进，以防土球散裂；若土壤为沙质土，土球易裂，可边挖边用草绳严密缠绕土球。
土球大部分挖完，修平整，用草绳横向严密包裹后，可用吊车进行吊扶，以防大树倾倒。
将土球稍微吊离土层，再用草绳横向缠绕，形成“井”字或“＃”形。
草绳缠绕时应使用湿草绳，用力拉紧嵌入土球，然后固定，防松脱。
五、吊装
1、保护树杆：
先用草绳对树干紧密缠绕，再用网包进行缠绕后吊装；若无网包，也可在草绳缠绕后，用宽度20cm，厚度3-5cm，长度1m左右的木板四块贴在树杆上，用油丝绳直接吊装，该措施特别在早春季节，树皮容易滑脱，可有效防止擦伤树皮。
同时必须对树冠进行包裹、保护，以免在运输和栽植过程中造成枝叶损伤。
2、吊装：
吊装时，起吊部位最好在树体重心部分，以使树体与土球保持平衡。
起吊时，应轻起轻放，不宜过快。
树木装进汽车时，要使树冠向着汽车尾部，根部土块靠近司机室。
树干包上柔软材料放在木架上，用软绳扎紧，树冠也要用软绳适当缠拢，树体在车上放稳后，在树干与车厢接触部分，用纸板或麻布等垫实，以防擦伤树干；同时用麻绳系牢，防止运输时树体滚动。
吊装时，树体下严禁站人，防止吊绳断裂或滑脱，造成事故。
3、用油漆涂抹伤口：
对去掉的大枝伤口或擦伤部位，用油漆进行涂抹，保护伤口，防止病菌侵入。
六、运输
大规格苗木在运输时，许多苗木树冠超高、超宽。
在运输途中，应尽量选择较宽的路线，且车速不应过快，防止颠破土球。
非适宜季节吊运时应注意遮荫、补水保湿，减少树体水分蒸发。
运输途中特别注意沿途跨路电线，防止扯断或触电！
七、树穴开挖
1、要栽植的苗木，其树穴应提前准备，根据放线定点要求和苗木规格，树穴应比大苗土球直径大20cm以上，深度比土球深30cm以上，以利于栽树时调整树的姿态。
2、树穴挖好后，进行灌水，水应灌足，使树穴充分吸水，这样，栽树时，树穴水分不易流失，可充分浸泡土球，大树运输前，树穴内应无积水。
并对穴土进行杀菌、除虫处理。
八、栽植
苗木运到工地后，应随到随栽。
最好在阴天或傍晚进行，移植前后，可根据不同树种的特性，采取有针对性的控制树体水分蒸腾措施（如喷施抗蒸腾剂、包裹树干、搭建荫棚等）。
1、修整树冠，保护伤口：
大苗运到工地后，对在运输途中造成的树冠损伤及时修剪，并根据工地实际，本着园林观点对树冠重新整形，并用泔油涂抹伤口，防止水分散失和病菌侵入。
2、起吊：
起吊前，树体保护措施与挖掘装车时保护措施相同，但起吊部位应在重心之前，即靠近树冠分枝点处，这样，起吊时树体直立，土球下垂，方便栽植、调整树姿。
3、扶正：
利用吊车帮助，再用人工，对树体进行调整，端正位置，确立最佳观赏面和土球深度。
4、去掉土球包装物：
树体调整完毕，应去掉土球包装物，以利根系恢复、生长；但若土球易散裂，也可不去，但应将土球周围草绳划断，露出土球，以利生根。
5、支撑：
树木在栽植完成浇水前必须支撑，一般采用竹杆、杉木杆，长度在树高的1/2-2/3，根据树种粗度、冠幅大小而定。
支撑与树干接触部位用棕皮，棕丝或草绳缠绕保护树皮，支撑下端与土壤接触部必须砸实并用木桩与支撑绑扎牢固。
6、埋土、灌水
大土球苗木不宜采用“三埋两踩一提苗”的常规措施，应该边埋土边灌水，使泥土灌满树穴与土球每一个缝隙，以防根系“架空”，不利根系生长。
或用铁管多点插入树穴底部从下到上灌水，以保浇透浇匀。
口愈合和新根萌发。
8、视栽种时间和树种需要，对部分新植树木冬季采取防寒措施。
九、封穴
1、灌水：
大规格树木土球灌水时，必须一次性灌足，用树枝或铁棒轻轻插入土球，以检查土球是否松软或浸透，大土球四周在灌水时，最好轻轻插入几个孔（最好保证土球不散），以利于水浸透土球；若一次灌水不足，土球四周泥土形成泥浆，最终附在土球表面，则以后灌水时土球更不易浸透。
2、堆穴：
待水完全渗透后，将树穴四周围堰土在树基部堆成中间高四周高的树穴并踏实。
3、覆盖：
用地膜以树基为中心，对树穴进行覆盖，覆盖时应严密，不重不漏，特别对接缝处，再用土进行覆盖，否则进风后易鼓起，树穴开裂，露风露气，根系容易失水不易成活。
十、树体缠绕
用草绳对树干由基部严密缠绕，直至分枝点处，冬春两季，草绳外面再用地膜进行缠绕。
夏秋两季将地膜去掉。
该项措施既利于树体保温，又利于减少水分蒸发，在高温干旱季节，向树体喷水，又有利于树体吸水，促进树木生长。
十一、养护
1、保持树体水分代谢平衡
1.1包干：
用草绳、蒲包、苔藓等材料严密包裹树干和比较粗壮的分枝。
上述包装物具有一定的保湿性和保温性。
经包干处理后，一可避免强光直射和干风吹袭，减少树干、树枝的水分蒸发；二可贮存一定量的水分，使枝干经常保持湿润；三可调节枝干温度，减少高温和低温对枝干的伤害，效果较好。
或采用塑料薄膜包干，此法在树体休眠阶段效果是好的，但在树体萌芽后应及时撤换。
因为，塑料薄膜透气性能差，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高温季节，内部热量难以及时散发会引起高温，灼伤枝干、嫩芽
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