高速公路冬季施工方案1.docx
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高速公路冬季施工方案1
冬季施工计划及技术方案
一、工程概况
二、气候特点
室外日平均气温连续5天稳定低于5℃为冬季施工，根据目前的天气情况，已经连续5天气温平均低于5℃，对钢筋混凝土和预应力混凝土施工产生一定影响，属冬季施工，因此要求在冬季施工采取一定的措施，以保证工程质量。
三、冬季施工内容与计划
冬季施工内容包括：
桩基的施工、承台的施工、墩柱的施工、盖梁的施工、箱梁的施工等。
冬季施工计划：
北线：
桩基剩余部分2009-11-18—2009-12-10
承台G47-G49、G12-G15、G22-G24、C0、C1、C5-C7
2009-11-18—2009-12-25
墩柱H6、H23、G30、G7-G132009-11-18—2009-12-25
箱梁第1、3、4作业面各两孔2009-11-18—2009-12-25
南线：
承台H1-H11、H24-H33、G23-G25、G33-G35、G44-G49
2009-11-18—2009-12-25
墩柱H1-H11、H24-H33、G23-G25、G33-G35、G44-G49
2009-11-18—2009-12-25
盖梁G26-G38
箱梁第1、3、4作业面各两孔2009-11-18—2009-12-25
四、施工准备
1、成立冬季施工领导小组。
冬季施工领导小组人员及分工如下：
序号
姓名
职务
人数
职责
项目经理
1
总体施工安排、协调
总工程师
1
冬施各项技术指导、质量控制
工程部长
1
冬施技术指导
安质部长
1
冬施安全、质量控制
实验室主任
1
冬施各项实验工作指导
物资部长
1
冬施用全线物资设备管理
结构工程师
1
冬施技术指导、数据整理
结构工程师
1
冬施技术指导、数据整理
结构工程师
1
冬施技术指导、数据整理
环保工程师
1
冬施环境保护工作
安全员
1
冬施安全管理
测量工程师
1
冬施测量工作
试验工程师
1
冬施实验工作
试验工程师
1
冬施实验工作
施工队长
1
冬施现场调度
2、现场准备
根据事物工程量提前组织有关机具、保温材料进场。
并编制保温材料进场计划。
搭建加热用的暖棚及对各种加热用的材料、设备要检查其安全可靠性。
计算变压器容量，接通电源。
3、保温材料进场计划
序号
材料名称
计划数量
已进场数量
备注
1
彩条布
10000m2
1000m2
2
棉被
3000m2
500m2
3
锅炉
4个
4个
4
煤炉
100个
50个
5
碘钨灯
100个
100个
五、冬季施工方案
（一）热工计算
混凝土的拌合温度可采取以下公式进行计算
混凝土的拌合温度可采用以下公式进行计算：
Tb-混凝土合成后的温度
Wc、Ws、Wg-水泥、砂、石的干燥质量，kg
Ww-拌合加水的质量（不包括骨料的含水）kg
tc、ts、tg、tw-水泥、砂、石、水装入搅拌机时的温度
Ps、Pg-砂石的含水率。
a-水泥及骨料的比热，可采用0.9；
b、B-水泥的比热及溶解热，当骨料温度f0摄氏度时，b=4.19B=0当骨料温度P0℃时，b=2.09、B=335
例如:
混凝土配合比为水泥：
砂：
石：
水=1：
2.23：
4.49：
0.6，材料实测温度为砂4℃、碎石4℃、水60℃，实测水泥为10℃，砂石含水率忽略不计，试求混凝土拌合物的温度。
又如要求混凝土拌合物的温度为10℃，而其他材料温度不变，试求水的加热温度是多少？
（1）混凝土拌合物的温度
按以上公式计算：
=[0.90*（1*10+1.56*4+2.44*4）+4.2*0.6*60]/0.9*（1+1.56+2.44）=24.87
（2）水的加热温度
10=[0.90*（1*10+1.56*4+2.44*4）+4.2*0.6*Tw]/0.9*（1+1.56+2.44）
解得Tw=18.57℃
（二）混凝土拌合站
由于混凝土方量很大，拌合站的单次拌合量很大，对骨料加热的方式不可取，因此采用只对拌合用水进行加热的方法，保证混凝土的出仓温度。
对拌和水的加热，根据现场情况，采用了电加热法.
1.电加热方案
（1）从变压器引出专用电缆，引至拌合站；
（2）在拌合站设置漏电保护开关，由专人负责；（3）在每个拌合站水池内设置8根6kw的电热管；（4）在拌合水池上水口设置温度计，随时检查拌合用水的温度；（5）在拌合水池顶口加设棚盖，棚盖采用钢筋骨架，石棉瓦棚顶，防止热量散失；（6）再设置一个备用水箱，在温度较低的时间段提前加热，拌合站水池不能满足施工用水量的时候，将提前加热的温度较高的水兑入拌合站水池，为拌合水池补充拌合用水。
2.拌和机保温方案
在搅拌站搭设2个暖棚，暖棚的搭设采用一次性固定暖棚，即在覆盖面积内用脚手杆在边缘搭建架子，顶盖用脚手杆人工绑扎，上面铺设土工膜，将拌合设备全部罩在暖棚之下，内部用锅炉进行加温。
用于保证2个拌和机的温度。
3.混合料温度的控制
在现场利用温度计对混合料进行温度测量，根据实际情况，来控制混合料拌合时的用水温度。
保证混凝土的出料温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
4.混凝土运输
混凝土采用罐车运输，运输工程中混凝土罐车罐体加盖棉被进行保温。
（三）混凝土浇筑及养护方案
1.钻孔灌注桩施工
钻孔灌注桩混凝土的冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。
桩头在冰冻范围之内时，应对桩头混凝土采用草帘子覆盖保温以防止混凝土的早期受冻。
注意：
灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5℃；混凝土中不掺加任何防冻剂。
2.承台施工
（1）混凝土输送
承台施工采用混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土溜槽浇筑入模的施工方法。
（2）现场混凝土浇注及养护
通过混凝土拌合的升温措施和混凝土输送过程中的保温措施确保混凝土的入模温度，在浇注过程中的低温时段采用彩条布对施工点进行封闭，减小施工点与外界的空气对流，降低热量损失，确保浇注过程中施工点的温度。
低温天气情况下进行混凝土浇注时，尽量选择在上午开盘，此时不需要大功率加热，可对备用水箱进行提前加热，夜间气温较低时，拌合水池进行大功率加热，备用水箱小功率保温并逐渐向拌合水池补充温度较高的水，这样既保证施工，又避免集中用电。
因为本合同的承台剩余部分全部在水位以上，本地区冻层较浅。
因此在浇筑完成后，对承台侧面的保温采用封闭承台与基坑间隙的办法对承台侧面进行保温，具体操作是用草帘将承台与基坑间隙顶口封闭，形成棚状结构，减少温度损失。
在气温较低时段可在封闭的间隙内增加碘钨灯提高承台侧面温度。
承台顶面用草帘覆盖进行保温。
承台拆模后立即回填，减少混凝土裸露在空气中的时间。
3.墩（台身）柱施工
墩柱施工采用混凝土罐车运输至施工现场，用吊车调运混凝土料斗浇筑入模的施工方法。
通过混凝土拌合的升温措施和混凝土输送过程中的保温措施确保混凝土的入模温度。
在浇注过程中的低温时段采用彩条布对墩柱模板上口进行封闭，减小施工点与外界的空气对流，降低热量损失，确保浇注过程中施工点的温度。
在浇注之前，对墩（台身）柱模板内采用封闭模板顶口并加设碘钨灯提高内侧温度。
在墩柱模板内设置2个温度计，随时对模板内的温度量测、掌控。
并在模板外侧搭设一次性固定暖棚，即在覆盖面积内用脚手杆在边缘搭建架子，顶盖用脚手杆人工绑扎，上面铺设土工膜，将养护设施全部罩在暖棚之下。
浇筑完成后立即用火炉进行加温。
养护期间棚内温度不得低于10℃。
达到养护期之前，不允许拆除暖棚。
对混凝土量较小的墩柱，气温较低的时候，选择在一天当中温度较高的时段完成浇注。
4.盖梁施工
盖梁施工采用混凝土罐车运输至施工现场，用吊车调运混凝土料斗浇筑入模的施工方法；
通过混凝土拌合的升温措施和混凝土输送过程中的保温措施确保混凝土的入模温度。
在盖梁模板内设置2个温度计，随时对模板内的温度量测、掌控。
在浇注及养护过程中，将盖梁侧面和底面用彩条布全部封闭进行保温。
侧模拆除后，内层用土工布外层用彩条布及时包裹封闭整个盖梁侧面，底面彩条布与底模一同拆除。
在浇注结束后的养护过程中，顶面混凝土先覆盖土工布然后在土工布上再覆盖塑料薄膜进行保温，气温较低时加盖电热毯。
5.箱梁施工
箱梁施工前，密切关注天气变化，当一天的平均气温低于-2℃时，不得进行箱梁的浇筑。
箱梁施工采用混凝土罐车运输至施工现场，用泵车浇筑入模的施工方法。
通过混凝土拌合的升温措施和混凝土输送过程中的保温措施确保混凝土的入模温度，气温极低时，不进行混凝土的浇注施工。
浇注前在箱梁模板周围搭设支撑框架，用彩条布将待浇注箱梁全部封闭。
并在箱梁下部的支架上搭设一个平台，用来放置火炉。
浇注时彩条布棚顶面开孔，进行浇注，边浇注边将开孔封闭。
浇注完成后，将炉子点燃，直至达到强度要求。
养护过程中混凝土达到拆模强度，在棚内将模板松开，提高养护质量。
温度计的布设和温度测量：
箱梁保温时，在箱梁暖棚中两侧中间部位和两个端头各放置2支温度计，每孔梁共计放置温度计6支，每4h由值班人员对暖棚养护温度进行一次观测，并做好记录，养护期间棚内养护温度不得低于10℃。
6.钢筋工程
钢筋小构件加工及半成品加工在场地内采用棚内加工的方式，需要现场绑扎及加固的，对温度要求较低，可不采取措施，低温施工时注意施工人员的保护。
现场的绑扎和焊接严格按规范相关要求执行。
六、冬季施工技术要求
1、本次冬季施工方案主要措施是对拌合用水进行加热，拌合水温度控制在60℃以下。
2、骨料不需加热，但必须用苫布覆盖起来，以确保防冻、防雪。
水泥只保温，不得加热，拌合时间较常温延长50%。
3.为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时先加入砂石料、水进行拌合、拌合后再加入水泥和外加剂，顺序不得颠倒。
4、混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
5、砂、石等原材料在气温极低时要进行覆盖，拌合上料时将表面温度相对较低的部分清到一边，使用料堆内层部分。
6、钢筋原材料用彩条布覆盖，避免与冰雪接触，钢筋焊接后严禁接头立即接触冰、雪、水。
7、气温低于-15℃，不得进行钢筋冷拉工艺施工；气温低于-20℃，不得进行钢筋暴露施焊。
8、各种构件的拆模时间不得早于24h，养护时间不得小于7天。
9、箱梁养护，养护升温速率不得超过10℃/h，降温速率不得超过5℃/h。
10、制作冬季同期养生试块，各种构件拆模必须在同条件养护试块强度达到设计强度的40%后进行。
构件温度与气温相差>20℃时，拆模后应立即覆盖混凝土表面，使其缓慢冷却，防止混凝土表面产生收缩裂缝。
11、箱梁孔道压浆必须在气温5℃以上进行，如气温低于5℃，要对水泥浆拌合用水进行加热，并且延缓养护棚的拆除时间，确保压浆后48h内梁体温度不低于5℃。
12.钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于－20℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
13.张拉预应力钢材时的温度不宜低于－6℃。
14.预应力张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
15.预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。
16.冬季混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，暂不考虑掺加任何防冻剂，如果以后有必要添加，防冻剂掺量必须按照规范执行。
17.混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机；
18.对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌；
19.为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。
20.混凝土养护时，在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。
七.冬季施工安全技术措施
为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，同时为保证冬季施工的工程质量，根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求，在冬期施工期间主要以防冻、防滑、防火、防土方坍塌等工作为重点,从以下方面作好安全技术措施：
1.冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作：
冬季施工前要对水、电路进行防冻检查和处理，水管要提前包上防冻材料，保障施工生活用水畅通，安排专职电工对所有的电路进行检查，杜绝线路老化裂皮等安全隐患。
本工程在冬季施工期间，尽可能地不安排夜间施工作业，气温达到-5℃时，项目控制夜间施工作业的时间。
我项目部将按照《中华人民共和国安全生产法》第三十七条规定：
“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用。
”为本项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品，并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。
另外项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排专人负责早上和晚上开水、热水供应，提供项目职工漱洗和饮水之用。
食堂也应按时为职工供应卫生、可口的热饭、热菜。
确保上夜班的职工有热饭吃，保证职工身体健康。
2.冬季霜冻、雨雪日和大风天气必须做好防滑措施
各操作平台必须有可靠的防滑措施。
个操作平台用草包铺垫，防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而高空坠落。
要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋，遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台板等地的积雪及时清扫干净，生活区内也应及时安排人员及时清扫干净，把冬季滑跌摔伤事故控制在“零”指标内。
做好施工现场的防滑安全警示标识，充分考虑一切不安全因素，确保工程顺利进行。
3.冬季施工期间防止火灾事故
项目所在地冬季气候特别寒冷，应采用安全可靠的取暖方式，配置一定数量的取暖器具，施工现场不允许用明火取暖，杜绝用碘钨灯、电炉、和100W的大灯泡取暖，按有关消防规定配置足量的消防器材，控制火灾事故的发生和曼延。
冬季施工用电一定要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的要求进行操作。
项目坚持每半月进行一次施工用电、消防方面的专项检查，发现隐患及时整改。
并对违章人员按项目有关规定进行处罚。
现场值班电工应每日检查施工用电的状况，对已经老化的电源线，松动的接头及时更换，尤其要加强雨雪天的巡视检查，防止触电事故的发生。
现场用电设备必须做到三级配电两极保护，杜绝违章指挥和违章作业。
电工房、食堂等地应配置一定数量的干粉灭火器，防止电起火。
加强对氧气、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品存放应远离职工宿舍。
4.控制取暖方式
为防止用煤炉取暖时，煤气中毒，我项目部采用空调和暖气取暖使本项目职工安全健康地过冬。
5.防止坍塌事故
冬季施工期间，施工现场还应防止土方坍塌事故及其他由于风雪荷载造成的模板、架体坍塌事故的发生。
风、雨、雪天项目派专人观察土方开裂情况。
随时掌握土方的变化，发现异常，立即撤离基坑人员，并采取支护措施,有效防止土方坍塌事故的发生。
处于工程中的模板、钢筋、架板、脚手架、平台上的雪荷载必须派人员及时清扫，避免因超载而坍塌。
6冬季施工安全保证措施
6.1落实冬期施工准备工作，向生产班组进行详细的安全技术交底，备齐安全施工必须的机具材料和设施。
在施工过程中要根据具体的施工环境和冬期施工特点对施工班组进行有针对性的施工安全技术交底。
6.2冬期施工期间，遇有迷雾、大雪、或六级以上大风严禁登高作业。
6.3施工现场供电线路，遇有六级以上大风、大雪天气应立即组织人员巡视检查，发现问题及时采取措施修正。
6.4冬期使用的机械设备在入冬前应结合保养计划普遍进行一次换季保养，检查全部技术性能状态。
6.5搅拌机等机械在停止运转后，必须将机械内物料倒完，用水冲洗干净，并将积水放尽，空气压缩机停止运转后，应将储气罐内积水放尽。
6.6氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全钢罩，冻结时应用热水加热，不准用火烤，乙炔气管用后需清除管内积水，胶管防止加水的装置遭冻结时，应用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烤。
6.7加强冬期安全检查，内容为安全措施的落实情况和安全生产设施装备。
发现违章作业和不安全因素，及时整改。
6.8冬期在雨雪天气后作业时，施工人员应穿防滑鞋，对爬梯及室外楼梯等应采取防滑、防护措施。
6.9冬期安全检查：
以防冻、防滑、防火、防煤气中毒为重点，冬季施工时应做好职工防寒保暖工作，按规定发放防寒服及防寒安全帽，采取安全可靠的取暖措施，确保职工的健康和安全。
6.10根据冬期施工的季节特点、作业环境和气温等情况适当调整作息时间。
确保安全生产。
6.11冬季施工前加强对消防器具的全面检查，应对消防设施作好保温防冻措施；并对取暖设施进行全面检查，加强用火管理，及时清除火源周围的易燃物。
对现场施工道路要及时清除积水、霜雪并采取防滑措施。
6.12施工现场再入冬前监理侧温组织，每日对大气温度、混凝土温度、进行观测。
项目技术负责人负责本工程的测温工作，并排专人测温。
专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。
6.13测温时间和所测温温度需详细记录，整理归档。
每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。
技术员定期将测温记录归档，以备存查。
6.14测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度剧变或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。
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