江苏省某市政桥梁工程质量监理评估报告.docx
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江苏省某市政桥梁工程质量监理评估报告
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）
B9
**配套道路工程
工程质量评估报告
（桥梁工程）
建设单位：
**市经济技术开发区**经营有限公司
设计单位：
江苏**交通勘察设计研究院苏州分院
承包单位：
****市政工程有限公司
监理单位（章）：
**市**工程监理咨询有限公司
总监理工程师：
公司技术负责人：
日期：
江苏省建设厅监制
一、工程概况
本桥梁位于K1+403.000处，桥跨越河道处宽度约30米，桥梁与河道正交，格跨径为10+10+10m。
桥梁宽度为：
栏杆0.5米+人行道3.0米+机动车道6.0米+防撞护栏0.5米+防撞护栏0.5米+机动车道6.0米+人行道3.0米+栏杆0.5米=20米。
桥梁上部结构：
采用先张法预应力钢筋砼预制空心板，板间设铰缝连接。
下部结构桥台采用钢筋砼薄壁桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桥台钻孔灌注桩桩径为100cm，桥墩立柱直径为80cm。
桥名
中心桩号
桥中心
标高
桥梁纵坡
桥梁跨径
桥梁
右交角
桥梁
横坡
世茂路
桥梁
K1+403
4.543
0.394%-0.480%
10+10+10
90○
2.0%
主要完成工程量：
Φ1000钻孔灌注桩16根、桥台2座、立柱8根、盖梁4只、台帽2座，预应力空心板梁54块，桥面铺装10cmC40防水砼58.0m3.
本单位工程于2008年8月至2009年4月完成。
二、监理工作情况
1、项目监理组根据监理合同的要求及现场工程实际情况，配备总监、总监代表、安全监理工程师、测量工程师及专业监理工程师共八名。
在现场根据ISO9002贯标要求，造价人才网建立以总监为中心的质量保证体系，制定岗位责任制，使工程受控有序地进行。
2、根据强制性条文、设计和规范规程要求，在整个施工过程中，监理进行了全面的现场旁站、巡视和监督工作。
①监理参加了设计技术交底会议，对施工方的施工组织设计进行了审查，并提出自己的意见和想法，力争使施工组织设计符合工地实际情况。
同时，根据现场情况和施工组织设计，编制出相应的监理细则。
对施工方上报的人员、机械、原材料、半成品、成品进行认真的检查审核。
②根据业主交桩资料进行独立的复核工作，对施工放样进行复测，从而保证了测量工作的准确性。
③对进场的原材料，监理根据不小于10%的要求进行平行检验，同时检查材料的合格证、质量保证资料等各种资料。
对于施工方送检的原材料试件，监理根据见证取样制度，以保证进场原材料的合格。
④在施工进程中，监理严格按设计、规范要求进行巡视、旁站检查，对各项隐蔽检查、各道工序，严格按照工程报验制度，做到上道工序没有验收不能进行下道工序。
对现场发现的问题及时指出，监理工程师论坛并发出监理工作联系单。
在施工进程中，监理所发出的监理工程师通知单，监理工作联系单，均按要求进行了整改。
对于施工方制作的试件、试块，监理按照见证取样制度进行操作，保证取样的代表性、真实性。
三、各工序工程质量情况
1、桩基工序
1.1本工程设计为钻孔灌注桩，桩径100㎝，根据地质报告，所有灌注桩均以支撑摩擦桩考虑，桥台底标高为-30.000米，桩底位于
-2粉质粘土层，桥墩桩底标高为-28.000米，桩底位于
-2粉质粘土层。
钢筋笼制作、钻孔及成孔过程经监理严格检查，符合要求后允许浇筑商品砼。
1.2钻孔灌注桩工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
钢筋笼箍筋与主筋间点焊数
不小于25%
100
100
100
2
钢筋笼下沉、上浮
≤10㎝，
≤20㎝
16
16
100
3
桩尖高程
+500
0
16
16
100
4
孔中心位置
±5㎝
16
16
100
5
成孔孔径偏差
-0，+10㎝
16
16
100
6
垂直度
L/100
16
16
100
7
孔内沉淀土厚度
≤15㎝
16
16
100
2、立柱
2.1立柱施工过程中，原材料（钢筋）经复试合格并经监理抽检实验合格后允许使用，砼为商品砼。
立柱模板为定制型钢模板，立模完成经监理严格检查合格后允许浇筑商品砼，脱模后外表平整光滑。
2.2立柱钢筋绑扎工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
受力筋间距
±10mm
16
16
100
2
箍筋间距
±20mm
20
20
100
3
保护层厚度
±10mm
20
20
100
3.3立柱砼浇筑工序验收检测合格率100%
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
混凝土抗压强度
满足设计要求
4
4
100
2
长度
+10mm
24
24
100
3
壁厚
±5mm
24
24
100
4
断面尺寸（宽高）
+5mm、-8mm
24
24
100
5
顶面高程
±10mm
24
24
100
6
纵横轴线
8mm
24
24
100
7
垂直度
0.5%且≯10mm
48
48
100
8
平整度
5mm
48
48
100
9
麻面
<1%
24
24
100
3、盖梁
3.1盖梁施工所用钢筋经复试合格后准许使用，混凝土为商品砼，模板为木模板。
立模完成经监理严格检查合格后允许浇筑商品砼，脱模后外表平整光滑。
3.2盖梁钢筋绑扎工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
受力筋间距
±10mm
16
16
100
2
箍筋间距
±20mm
20
20
100
3
保护层厚度
±5mm
20
20
100
4
骨架尺寸
+5、-10mm
20
20
100
3.3盖梁砼浇筑工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
混凝土抗压强度
满足设计要求
4
4
100
2
长度
-10mm、0mm
8
8
100
3
壁厚
±5mm
8
8
100
4
断面尺寸（宽高）
+5mm、-8mm
8
8
100
5
顶面高程
±5mm
20
20
100
6
侧弯
L/1000且≯10mm
8
8
100
7
平整度
8mm
20
20
100
8
麻面
<1%
20
20
100
4、预制空心板梁安装
4.1本工程预应力空心板梁为定点砼预制厂家生产，监理对生产厂家的资质、生产工艺、生产设备进行了实地考察后认可。
板梁安装平稳，支点接触严密，相邻板灌缝密实，伸缩缝贯通。
4.2空心板梁安装工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
纵向位置
10mm
20
20
100
2
横向位置
5mm
20
20
100
3
伸缩缝宽度
+10mm、-5mm
4
4
100
4
支座板位置
5mm
100
100
100
5
支座板边缘高差
1mm
110
110
100
5、桥面铺装
5.1本工程桥面铺装为10cm（C40砼）+5cm沥青砼。
上面层沥青砼为一几整幅一次摊铺压实成型，既无纵向接缝。
又无横向接缝，12T压路机震动压实后无轮迹，平整度较好。
5.2桥面砼铺装层工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
混凝土抗压强度
满足设计要求
1
1
100
2
中线高程
±10mm
4
4
100
3
横坡
±10mm
24
24
100
4
宽度
±20mm
4
4
100
5
平整度
5mm
10
10
100
5.3桥面沥青砼摊铺工序验收检测合格率100%。
序号
检测项目
允许偏差
抽检点数
合格点数
合格率（%）
1
压实度
95%
1
1
100
2
厚度
-8mm
1
1
100
3
宽度
±20mm
4
4
100
4
纵断高程
±10mm
4
4
100
5
平整度
2mm
10
10
100
6
横坡
±0.3%
24
24
100
四、工程质量总体评价
本单位工程按照工程建设强制性条文、有关施工规范、规程和设计文件进行施工和监理，按有关标准进行验收。
材料检测、各工序质量评定、隐蔽工程验收均符合质量标准及规范文件要求。
经外观、资料、实测实量的检查，质量保证资料评分为89分，外观评分为89分，实测实量评分为89.2分，本单位工程质量综合评分为89.5分。
建议评为优良级。
附：
三表一评检查资料。
**工程监理咨询有限公司
**路工程项目监理部
2009年月
单位工程质量综合评分表
2009年月日附表四
工程名称
**配套道路工程
工程地点
**市开发区**
开工日期
2008.8
竣工日期
2009.
工程造价
1708.80万元
施工单位
****市政工程有限公司
施工负责人
**
工
程
核
验
1、资料评分：
89
2、外观评分：
89
3、实测得分：
89.5
4、工程综合评分：
89×0.3+89×0.3+89.5×0.4=89.2分
5、质量等级：
优良级
备注：
总监理工程师：
**
日期：
2008..
市政工程质量保证资料检查评分表附表七
工程名称
**配套道路工程
主要工作量（万元）
1708
施工单位
****市政工程有限公司
开竣工日期
2008.8-2009.
序号
检查内容
检查重点
检查情况
标准分
实得分
1
主体结构技术质量试验资料
1、道路各层密实度（压实度）试验。
2、回填土压实度。
3、混凝土强度。
4、预应力张拉。
5、桩基质量要求齐全（含动载试验，无破损试验）。
6、沥青混凝土含油量试验
主体结构试验资料基本齐全
22
20
2
原材料试验各种预制件质量资料，合格证
1、水泥、钢筋、砂、石、砖、石灰、石灰土中的土、沥青等原材料试验资料。
2、计量设备校核资料。
3、各种预制件合格证书及试验资料。
4、主要外购件合格证。
基本齐全
22
20
3
工程总体质量综合试验资料。
污水管道闭水试验。
2、道路弯沉试验。
3、桥梁静、动载试验等。
基本符合要求
12
10
4
隐蔽工程验收单
凡下道工序覆盖部分的重要项目部需要隐验手续。
基本齐全，但不够规范
12
10
5
工程质量评定单
分项、分部、单位（群体）工程质量评定资料
基本齐全
12
11
6
质量事故处理
报告、处理、结案及时，有市政质监站认可。
0-6
7
施工组织设计、技术交底
有质量目标、措施、落实情况、环保，文明施工安全，节约及专项方案设计，审批完备，设计交底，施工交底齐备，配比通知单，施工记录。
基本齐全
6
5
8
洽商记录竣工图
洽商、记录、变更齐全，有编号，手续完备。
竣工图清晰完整，与实际相符。
基本齐全
10
9
9
测量复核记录
控制点、基准线、水准点，复核记录，有放必复。
齐全
4
4
10
合计
100
89
一、扣分原则：
1、第一项主体结构资料：
按质量检验评定标准要求的检验内容和频率，凡带“△”项目不合格，或漏检点数达到全部应测点数的1%扣3分，直到扣完，此项得分率不足70%（15.4分）资料评分定为不合格。
2、第二项原材料试验及合格证：
每缺一项或一项不合格视严重程度扣0.5-2分。
合格证、质保单试验报告，原件可以复印，必须红、兰印章方为有效（图章复印无效）。
3、第3-9项依资料完整，内容充实，手续完备等情况酌情打分。
二、凡发现质量保证资料有弄虚作假编造数据的情况，资料定为不合格。
2009年月日检查人：
市政桥梁工程外观评分表附表二（甲）
工程名称
**配套道路工程
工程地点
开发区
施工单位
****市政工程有限公司
施工负责人
**
检查项目
外观要求
存在问题
应得分
实得分
加权系数
评分
下
部
结
构
1、混凝土无缺边、裂缝、露筋、蜂麻、孔洞。
线角挺拔，线形顺直，无凹凸，美观，接缝平顺。
无缺边、掉角、裂缝、露筋、蜂麻、孔洞、线角挺拔
70
63
0.20
18
2、沉降缝贯通，垂直。
位置准确，边角整齐
沉降缝贯通、垂直、位置准确
15
15
3、支座位置准确，平稳，接触严密。
支座准确、平稳、接触严密
15
12
上
部
结
构
1、梁板拱杆件直顺、一致，混凝土施工缝平顺，无蜂麻、露筋、缺边掉角，允许范围外的裂缝，接缝平顺。
梁板顺直一致，混凝土施工缝平顺、无蜂麻、露筋、缺边、平顺
70
64
0.20
18
2、各部位平行、垂直，对称关系准确无异常。
平行、垂直、对称
15
13
3、安装准确，梁、拱肋底高程一致，间距无异常。
安装准确，高程一致
15
13
4、地道无渗漏，装修无空鼓、脱落、裂缝、掉渣、颜色一致，防腐无遗漏。
构件无变形。
无渗漏、空鼓、脱落、裂缝、无变形、颜色一致、无变形
桥
面
系
1、铺装坚实、平整，无裂缝，离折，有足够粗糙度，沥青混凝土还不应有松散，油包现象。
坚实平整，沥青没松散
60
52
0.30
26
2、伸缩缝安装牢固、直顺，无扭曲，缝宽符合要求，与保护带接顺，伸缩有效。
安装牢固、直顺、伸缩有效
40
35
2009年月日检查人：
市政桥梁工程外观评分表附表二（乙）
工程名称
**配套道路工程
工程地点
开发区
施工单位
****市政工程有限公司
施工负责人
**
检查项目
外观要求
存在问题
应得分
实得分
加权系数
评分
地栏
袱杆
防人
撞行
墩道
1、安装牢固、线条直顺无歪斜扭曲。
线条基本顺直
40
35
0.20
27
得分:
89分
2、各部位接缝平直，无错台，灌缝砂浆饱满，伸缩缝处断开。
各部位接缝平直、无错位
30
27
3、构件无破损，蜂麻，颜色一致，安装直顺，钢构件防腐无遗漏，美观。
钢构件外表美观
30
28
锥侧
坡墙
台护
阶坡
1、线形直顺，平整，外观正确。
50
0.10
2、砌筑表面平顺，无凹凸，下沉，缝均匀，饱满，美观。
50
3、台阶步距均匀，无缺边掉角。
2009年月日检查人：
注：
1、上部构造如是钢结构或是地疲乏桥，外观要求中4代码。
2、侧墙、锥坡、护坡、台阶中，有台阶者，1、2、3、小项应得分为40、40、20
3、依据存在问题多少、严重程度参照外观要求和应得分，酌情扣分。
4、无锥坡、台阶、侧墙、护坡时、地袱、防擅墩、栏杆、人行道项目加权系数为0.30。
市政桥梁工程实测实量评分表附表五（甲）
工程名称
**配套道路工程
认证项目
应测点
合格点
合格率
认证单位
工程地点
开发区
桩高程
16
16
100
****工程监理咨询有限公司
施工单位
****市政工程有限公司
桩强度
16
16
100
施工负责人
铺装强度（压实度）
序号
实测项目
允许偏差
（mm）
实测频率
各实测点偏差值（mm）
应测
点数
合格
点数
合格率%
范围
点数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Δ1
跨径
≥设计
每跨
3
+10
+8
+20
+10
+10
+8
+9
+10
+10
9
9
100
Δ2
桥下净空
≥设计
每跨
3
+10
+8
+15
+10
+15
+10
+8
+12
+10
9
9
100
3
砌筑墩台
尺寸
长
+20、-10
每墩台
2
宽
±20
每墩台
2
4
砌筑墙面垂直度
0.5%/H且不大于30
每墩台
1
5
砌筑墙面平整度
30
每墩台
1
6
混凝土墩台
尺寸
长
±10
每墩台
2
+8
+8
+10
-8
+10
+15
-8
-12
+8
-8
+10
+10
-8
-8
+10
+10
16
14
87.5
宽
+10、-8
每墩台
2
-6
-5
+8
+10
+10
-10
-8
-5
+10
+12
+10
+8
+8
-5
+10
+10
16
14
87.5
7
混凝土墙面垂直度
0.25%/H且不≯25
每墩台
1
8
混凝土墙面平整度
5
每墩台
2
9
蜂窝
≤1%总面积
每墩台
1
无蜂麻
11
11
100
10
混凝土墩柱尺寸
±5
每根
2
+5
+5
-4
-7
+5
+3
+5
-5
+6
-5
-3
+5
+4
+3
+4
-5
16
14
87.5
11
混凝土墩柱
垂直度
0.25%且≯25
每根
2
0.1
0.1
0.1
0.15
0.1
0.2
0.2
0.2
0.3
0.1
0.15
0.15
0.28
0.1
0.15
0.15
16
14
87.5
市政桥梁工程实测实量评分表续表附表五（乙）
序号
实测项目
允许偏差
（mm）
实测频率
各实测点偏差值（mm）
应测
点数
合格
点数
合格率%
范围
点数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
12
混凝土墩柱
平整度
5
每根
2
3
3
4
5
4
3
3
2
3
5
3
2
7
3
2
3
16
15
93.8
13
蜂麻
≤%
每根
1
无蜂麻
11
11
100
14
斜拉桥塔底纵横轴线偏差
±10
每塔
2
15
塔断面尺寸
±20
每塔
4
16
塔身扭转偏移
±30
每塔
4
17
塔身垂直度
H/2500
每塔
4
18
塔高
符合设计
每塔
1
19
塔锚固点高程
±10
每塔
5
20
孔道位置
±10
每塔
20%
21
钢索长度
L≤100m
L>100m
±20
每种规格
20%
±L/500
22
锚杯孔眼直径
>钢丝直径
<钢丝直径+0.1d
每塔
10%
23
锚头纵向裂纹宽度
0.1
每塔
10%
24
防护层
厚度
δ<7
±0.1
每种规格
20%
δ≥7
±1.5
25
锚具附近密封处理
（目测）
符合设计
每种规格
20%
市政桥梁工程实测实量评分表续表附表五（丙）
序号
实测项目
允许偏差
（mm）
实测频率
各实测点偏差值（mm）
应测
点数
合格
点数
合格率%
范围
点数
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
26
悬臂拼装轴线偏位
10
每段
段数20%2
27
悬臂拼装锚具轴线与孔道轴线
5
查25%
1
28
悬臂拼装梁锚固点高程
±20
查25%
每锚固孔1点
29
悬臂拼装钢梁安装轴心便位
10
每段
20%段4
30
悬臂拼装梁底标高
±10
每段
20%段4
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