高速公路合同段安全施工组织设计#广东#预制梁.docx
《高速公路合同段安全施工组织设计#广东#预制梁.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路合同段安全施工组织设计#广东#预制梁.docx(31页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
高速公路合同段安全施工组织设计#广东#预制梁
一、工程概况
1基本情况
工程名称:
从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第十七合同段
建设单位:
北京市公路桥梁建设集团有限公司
设计单位:
中交第一公路勘察设计研究院有限公司;
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
监理单位:
北京华路顺工程咨询有限公司(第四总监办)
武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司(第五总监办)
2工程线路概况
从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第17合同段起讫桩号为:
K25+100~K42+242.151及清溪支线LK0+000~LK15+520.179,路线全长约32.7Km,包括全线桥梁的预制梁的预制、运输、安装以及预制梁有关的支座、泄水管、桥面整体化层、预制梁上的防撞栏等工程。
3工程性质
东莞市从莞高速公路工程主线为南北走向。
路线北起东莞市与惠州市交界处,与从莞高速公路惠州段终点顺接,沿线经过企石、石排、横沥、常平、樟木头、塘厦、凤岗镇,终点接深圳外环高速公路。
清溪支线顺接龙林高速公路,由西到东,终点与博深高速公路相接。
是广东省高速公路网二环高速的组成部分,也是东莞市“一环六纵五横三连”公路主干线的组成部分。
4建设工期
计划开工日期:
2011年07月10日
计划竣工日期:
2013年07月08日
5主要工程数量及工程设计概括
本合同段主要工程数量见表1-1和1-2
1、工程数量
(1)本合同段从莞主线预制梁总计为3324片,其中预制20m空心板1426片,预制20m小箱梁24片,预制20.5m小箱梁12片,预制21.9m小箱梁12片,预制25m小箱梁180片,预制29.025m小箱梁20片,预制29.026m小箱梁4片,预制29.045m小箱梁32片,预制30m小箱梁1067片,预制30.4m小箱梁12片,预制30.5m小箱梁180片,预制31.9m小箱梁264片,预制34.5m小箱梁24片,预制40m小箱梁67片。
详见表1-1。
预制空心板C50砼16843m3,预制小箱梁C50砼50618m3,现浇上部结构整体化C50砼16273.8m3,现浇预应力C50砼12508m3,现浇附属结构C30砼9724.6m3,预应力钢绞线2825.3t,钢筋网602.2t,钢筋18112.3t。
表1-1从莞主线桥梁表
中心桩号
桥名
孔数及孔径(孔-m)
桥梁全长(m)
上部构造
(预制部分)
ZK25+281
左线官仓大桥
5*25+5*25
256.4
预制小箱梁50片
K25+330.5
右线官仓大桥
5*25+5*25
256.4
预制小箱梁50片
ZK25+650.47
左线官仓中桥
1*25
29.6
预制小箱梁5片
K25+649.97
右线官仓中桥
1*25
29.6
预制小箱梁5片
K29+428.5
右线樟木头互通主线桥
(40+50+25)+(5*25)
247.2
预制小箱梁25片
K30+394.33
左幅石马河2号特大桥
(4*25)+(3*25)+(2*30+
18.4)+(26.7+40+2*26.7)
+(4*40)+(3*30)+6*(4*30)
+(5*30)
1500.6
预制小箱梁215片
K30+376.58
右幅石马河2号特大桥
(2*25)+(2*27)+(3*25.5)+
(2*26+26.4)+(26.7+40+2*
26.7)+(3*40+30)+(40)+(2
*30)+28*30
1476.1
预制小箱梁185片
ZK32+413.5
塘清互通从莞主线左线
1号桥
3*30
97.8
预制小箱梁15片
K32+414.7
塘清互通从莞主线右线
1号桥
3*30
97.8
预制小箱梁15片
K32+743
塘清互通从莞主线2号桥
1*30
37.1
预制小箱梁12片
ZK33+763.63
左幅石马河3号特大桥
3*30+3*30+3*30+4*30.5+
4*30.5+(20+5*30)+(21.9+
3*31.9)+4*31.9+3*31.9+
3*31.9+3*31.9
1221.8
预制小箱梁441片
K33+763.63
右幅石马河3号特大桥
3*30+3*30+3*30+4*30.5+
(3*30.5+20.5)+(5*30+20)
+4*31.9+2*31.9+2*31.9+3
*31.9+3*31.9+3*31.9
1221.8
预制小箱梁441片
ZK34+701
清溪互通左线主线桥
1*30
37.1
预制小箱梁5片
K34+695
清溪互通右线主线桥
1*30
37.1
预制小箱梁6片
ZK35+936
左线水口围高架桥
12*30+3*40+6*30
667.1
预制小箱梁105片
K35+915
右线水口围高架桥
11*30+3*40+6*30
667.1
预制小箱梁100片
ZK36+888.435
左线塘厦停车区中桥
1*20
26.0
预制空心板35片
K36+880
右线塘厦停车区中桥
1*20
26.0
预制空心板35片
K37+085
K37+085中桥
1*20
24.9
预制空心板24片
K37+609
新岭中桥
3*20
66.4
预制空心板72片
K38+965
鲤鱼塘高架桥
19*20
386.0
预制空心板456片
K40+064.7
塘厦互通主线2号桥
1*30
36.4
预制小箱梁11片
K40+315
谢安大桥
6*20
126
预制空心板162片
K40+826
大莲塘高架桥
19*20
386.0
预制空心板570片
K38+110.00
分离式立交
3*20
66.0
预制空心板72片
CRK0+572.65
清溪大道跨线桥
(30.04+30+30)+3*30
+(30+30+30.04)
271.48
预制小箱梁54片
AK1+119.75
塘厦互通AK1+119.75匝道桥
2*30+(40+60+40)+4*25
+3*25
381.3
预制小箱梁10片
AK0+384.1065
凤岗AK0+384.1065匝道桥
2*(29.025+3*29.045
+29.025)+(29.025+2*
29.045+29.026)
406.511
预制小箱梁56片
BK0+388.936
凤岗BK0+388.936匝道桥
3*34.5+3*34.5+3*40
330.5
预制小箱梁36片
BK1+142.569
凤岗BK1+142.569匝道桥
3*30+3*30+(2*35+25)
281.6
预制小箱梁24片
DK0+683.7105
凤岗互通DK0+683.7105匝道桥
(30.5+31.079+30.5)+2*
4*30+5*30+4*30+5*30+
(2*35+25)
850.379
预制小箱梁32片
(2)本合同段清溪支线预制梁总计为1831片,其中预制16m空心板54片,预制20m空心板144片,预制25m小箱梁609片,预制30m小箱梁304片,预制40mT梁720片。
详见表1-2。
预制空心板C50砼1360.6m3,预制小箱梁C50砼16067.3m3,预制T梁C50砼39652.6m3,现浇上部结构整体化C50砼8940.2m3,现浇预应力C50砼5704.3m3,现浇附属结构C30砼7745.9m3,预应力钢绞线2098.2t,钢筋网205.38t,钢筋14396.5t。
表1-2清溪支线桥梁表
中心桩号
桥名
孔数及孔径(孔-m)
桥梁全长(m)
上部构造
(预制部分)
LK3+267.50
罗马村特大桥
35*40
1400
预制T梁420片
K5+005.00
清溪北大桥
7*25
181.40
预制小箱梁56片
LK6+238
大坝坑大桥
19*40
765.50
预制T梁228片
LK7+373
三坑大桥
5*40+(45+70+45)+1*40
408.50
预制T梁72片
LK8+480
清溪湖互通主线1号桥
1*30
37.2
预制小箱梁8片
LK8+665
清溪湖互通主线2号桥
1*30
37.2
预制小箱梁8片
LK9+295
清溪湖大桥
4*30+(45+70+45)+5*30
437.40
预制小箱梁40片
LK12+109.0
惠虎公路
跨线桥
2*20+(36+60+36)+2*20
215.00
预制空心板72片
LK12+107.5
20+(36+60+36)+3*20
218.00
预制空心板72片
LK13+080.00
铁场特大桥
12*25+14*30+28*25
1426.4
预制小箱梁400片
LK13+180.00
4*25+14*30+28*25
1226.4
预制小箱梁368片
CK1+028.5
C匝道桥
3*25
81
预制小箱梁9片
AK0+048
清溪湖互通AK0+048匝道桥
3*16
54.04
预制空心板54片
DK0+800.5
DK0+800.5匝道桥
3*30+3*30
186
预制小箱梁24片
二、工程特点
预制标工程没有路基土石方、排水、防护、桥梁基础及下部结构施工,工程特点是施工内容单一、专业性强,便于工程质量管理。
但是上部桥面整体化和桥面系工程施工线路长,分散,不便于施工组织和管理。
只有梁体预制、运输、安装和桥梁整体化层、护栏、泄水管等施工。
三、安全保证体系
1编制依据
1.1国家有关法律法规及标准,广东省相关法规、规定及标准。
1.2从莞高速公路第十七合同段招标文件。
1.3现场调查所采集的资料。
1.4我单位多年从事公路桥梁工程的施工经验。
2安全目标
2.1杜绝员工因工死亡事故,重伤率控制在0.2‰以内,年内负伤率不超过0.5‰;
2.2杜绝因施工引起的地面隆起和下沉而导致的桥梁构造物破坏;
2.3杜绝职工非因工死亡和一次性直接经济损失2万元以上的等级事故;
2.4杜绝我方负责的交通事故;
2.5争创从莞高速公路“安全标准工地”。
3安全管理体系.
建立完善的安全管理体系,横向到边,竖向到底。
设安全办公室,专门从事日常安全监督检查。
安全管理人员配备充足、到位,严格各项制度、系统管理,保证令行禁止。
详见图:
安全管理体系框图
3.1建立完善的安全管理组织机构
详见图:
安全管理组织机构框架图
项目管理人员组织结构框图
3.3.1安全生产责任制
按照项目经理负总责、安全长负专责、各级管理人员负相应责任的原则,全面建立.并实行安全责任制和安全逐级负责制。
把安全责任目标层层分解,横向到职能部门,纵向到各级领导和每个职工,并逐级签订安全责任状,形成一级保一级,层层抓落实的安全生产责任保障体系。
3.3.2安全技术交底制度
针对本工程梁体预制施工、交通运输和H人身安全风险大、技术含量高等特点,有针对性的制定安全技术措施。
每道工序开工前编制安全技术措施及安全生产注意事项,交底至班组,并要求传达到每个作业人员。
3.3.3安全教育制度
(1)加强作业人员的的安全教育,使广大工人牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。
(2)对特殊工种和对施工安全有特殊影响的作业人员,必须经专门安全操作技术培训,考试合格后方可持证上岗。
(3)要经常进行有针对性的安全教育,提高全体人员安全意识和自我保护能力,做到“三不伤害”(即:
我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。
(4)对新入场工人进行三级安全教育,变换工种时也要进行转岗安全教育。
(5)施工管理人员要进行年度安全培训,专职安全员按规定进行年度培训考核,考核不合格不得继续从事安全员的工作。
3.3.4安全检查制度
1坚持经常检查和定期检查相结合的形式,及时发现事故隐患,堵塞安全漏洞。
2项目部组织月检查,施工队进行周检查,工班经常进行检查,职工相互监督检查。
3坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则,主要查措施落实、制度落实、人员落实、安全隐患和现场施工安全管理。
4检查出事故隐患时,整改做到定人、定时间、定措施。
3.3.5安全员跟班作业制度
安全人员要佩带“安全员”标志,只要现场有施工就必须有安全员在场,认真贯彻岗位责任制,查出问题及时报告,及时处理。
3.3.6安全警示制度
禁止进入危险场所的措施,要用适当的警示等表示,使有关人员遵守。
凡进入施工现场,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、光脚,且服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理规定。
.
3.3.7事故处理报告制度
发生事故必须及时报告,及时处理,坚持“四不放过”的原则,即事故原因分析不清不放过,事故的责任者和群众没受到教育不放过,整改措施得不到落实不放过,事故的责任者不得到严肃处理不放过。
同时要及时总结教训,针对事故原因制订出切实可行的防范措施。
3.3.8班前安全活动制度
建立班前安全活动制度,认真做.好班前安全活动记录,项目部及施工队安全负责人不定期对各个工班班前安全活动和记录进行检查,并做好记录。
3.3.9持证上岗制度
所有参加特种作业施工人员必须持证上岗,未经培训、未持操作证的人员严禁从事特种作业。
3.3.10安全例会制度
定期召开安全例会,分析安全生产形势及存在问题,并研究制定改进和整改措施。
提出下阶段工作安排及工作重点。
4消防措施及应急预案
4.1消防措施
(1)建立健全消防安全管理组织机构。
成立以项目经理为组长,安全长为副组长,以及各部门负责人为成员的消防安全管理领导小组。
下设以各施工队长为队长,各施工队安全员和工班长为成员的义务消防队。
(2)完善和落实各级消防安全责任制、岗位安全消防责任制,明确各级和岗位消防安全职责,坚持巡视检查制度和夜间值班制度,制定消防应急预案。
(3)加强消防安全宣传和教育。
定期对施工人员进行消防安全教育和培训;在施工现场醒目位置树立防火须知牌。
(4)所有施工人员必须接受消防安全教育,熟知消防安全规章制度和防火须知。
(5)建立施工现场动火申请制度,严格用火管理。
(6)建立消防安全定期检查制度。
各施工队每月对其消防责任区进行一次消防安全检查,及时发现存在问题,提出整改措施,并于每月底上交项目部。
项目部消防安全管理领.导小组每月对生活区和施工现场进行一次消防安全大检查,针对存在的问题,提出整改措施并跟踪落实。
(7)具体消防措施
1现场建立醒目的消防警示标志和紧急疏散标志,保持紧急疏散通道畅通无阻。
2施工现场和生活区临设搭建符合消防要求,水源配置合理;消防器材按有关规定配备齐全,在易燃物品堆放处要有专门消防措施。
3对职工经常进行防火教育,培训消防人员。
4各施工队要备有足够的消防器材,并放在明显和易取位置上,设置明显标志。
各种器材要定期检查、补充和更换,不得挪作它用。
5各施工队建立义务消防组织,做好防火工作。
6距材料库房20m以内严禁烟火。
材料库房不准存放油料及其他易燃品。
严禁明火取暖。
7电焊、气焊等明火操作应严格执行动火证制度,乙炔、氧气瓶分库存放,使用中分散隔离放置。
动火施施工队应远离生活区及易燃物品。
8动力、照明电线按规定布线,主线、支线分明,且外包绝缘材料良好。
9在禁火区设置明显的禁火标志,严禁在禁火区内吸烟和违章使用明火。
现场及生活区不得乱拉私接电线。
10保证施工现场使用的安全网、围挡和保温材料符合消防安全规范,尽量不使用易燃或可燃材料。
11尽量不在施工现场存放易燃易爆化学物品和易燃可燃材料。
对易燃易爆化学危险物品等,按其性质设置专用库房分类存放。
12在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活住房区以及机械设备上备足有效的灭火器,建立消防蓄水池和蓄沙池。
13与当地消防管理部门取得联系,必要时请求援助。
(8)消防安全管理领导小组
组长:
周勤
副组长:
麦惠成刘小平万淑宏
组员:
麦扬新吕观胜黄浩华姚日洪曾响军何中团
4.2火灾应急预案
本项目部承担的从莞高速公路第十七合同段工程为施工难度较大的标段,工作面相对集中,劳务人员较多;办公和生活用房屋均为人员集中场所,所以消防工作尤为重要;根据上级精神和项目部消防安全工作的需要,特制定本火灾应急预案。
4.2.1火灾应急预案通则
(1)成立项目部消防安全领导小组和义务消防队,明确职责,划片管理,主要按项目部、施工队分成2个小组,分别负责本部的消防和应急处理工作,并且每主要消防责任区设一名值班员。
(2)消防负责人要经常对员工进行消防知识和火灾应急处理措施的教育。
(3)平时要特别关注新调来的员工,让他们了解消防器材,自来水管的位置。
(4)每半年各单位要进行一次应急处理、灭火和逃生教育和消防演习,让员工知道一旦发生火灾,应如何报警、从哪条线路逃生并通知其他相关人员沿安全路线逃离现场;消防小组成员应及时疏导人流,组织有关人员到指定位置拿灭火器、取自来水进行灭火和抢救还没有逃离的人员。
4.2.2详细应急预案如下:
(1)报警通报
1一旦发生火灾,要在第一时间通知责任区值班员和视火情迅速拔打“119”报警,并通知项目部负责人。
2值班人员视火情考虑迅速疏散职工,组织义务消防队员一边抢救没有逃离的员工,一边迅速使用消防器材控制火势、将火扑灭在初期阶段。
(2)疏散、抢救和灭火
火灾发生后,首先必须考虑的问题是组织指挥疏散与抢救人员。
1明确分工、责任到人。
值班人员及消防队长负责引导员工向安全区疏散,义务消防队组织火灾扑救,并仔细清点检查人数是否有人滞留在着火屋内需要抢救出来。
2疏散次序。
先从着火房间再到着火边缘开始疏散,疏散时提醒员工互相协助撤离危险区域,不准无关人员再次进入着火层。
3逃生规则
首先要从着火房间中迅速脱离,或把伤员抢救出来,若员工在相邻的其他没有着火的房间内应把门关闭,以延缓火势;如果门已发热或者浓烟从门缝不断的渗透进来,切不可开门,应考虑其他出口,若门不热也只能小心翼翼的打开少许并迅速通过,通过后立即重新关上。
4指导自救。
有组织地带领人员沿楼梯冲过烟雾下楼,遇烟雾较大时,假如出口被浓烟堵住并且没有其它路线可走,要贴近地面的“安全带”,用湿毛巾捂住鼻口,匍匐前进通过浓烟弥漫的走廊和房间,千万不可以站着走动,不要为穿衣服或拿贵重的物品而浪费时间,没有任何东西值得冒生命危险;如果你的衣服着火了,应立即脱掉或趁式躺下就地打滚;若有人带着火惊慌失措地乱跑,应让其倒下打滚,直至火熄灭。
5注意安全。
在疏散路线上设哨岗向疏散人员指明方向,防止疏散人员误入危险区。
有组织、有秩序地疏散人员,及时清理路障,保持通道畅通无阻。
6组织灭火
在疏散和抢救人员的同时,义务消防队要积极准备消防器材灭火,组织灭火时要观察房间火势蔓延过程,要控制火势向外蔓延,尽可能地把火控制在着火房间内予以扑灭;若火势较大,灭火的同时应及时给消防车疏通道路。
7现场救护
扑救火灾时,应组织人员对伤员进行护理,然后送医院救治。
(1)安全警戒
为保证扑救、疏散与抢救人员的工作有秩序地进行,必须采取警卫措施。
清理路障,指导一切无关车辆离开现场,为消防队迅速到达创造有利的条件。
(2)通信联络
消防联络人员应配备手机或在有电话的房间值班,负责与消防控制中心和有关领导的通信联络,担任此项工作的人员必须是熟悉现场各部位置的人,更好地使预定灭火疏散
(3)后勤保障
1保证足够有效的灭火器材;
2保证水、电供应不间断;
3积极协调救援单位,提供支援项目,保障器材供应。
4.2.3项目部办公区和生活区火灾应急预案补充条款
(1)办公区和生活区平面图注明水房和灭火器存放位置。
(2)项目部办公和生活区的消防值班负责人:
4.2.4施工施工队火灾应急预案补充条款
施工队的生活区,人员密度相对较大,消防疏散较为困难,各施工队负责人要对此高度重视。
平面图要特别注明楼梯的位置、每个房间疏散的方向、水源口和消防器材位置;特别要对伙房进行严格监控、注意用火、用电,要勤检查勤整改。
5防汛措施及应急预案.
5.1防汛措施
(1)健全组织,加强领导。
项目部成立以项目经理为组长,项目副经理和总工为副组长,项目部各部门负责人为成员的防汛抢险领导小组。
各施工队成立以施工队长为队长的抢险队,抢险队人员配置按防汛抢险预案要求。
(2)建立并完善防汛制度。
1建立防汛安全责任制。
根据项目经理负总责,各级管理负相应责任的规定,全面建立并执行防汛安全逐级负责制,责任目标层层分解,并逐级签订防汛安全责任状,形成一级保一级,层层抓落实的防汛安全生产责任制度。
2坚持汛期值班制度。
汛期设24小时值班,值班室设在项目部经理办公室。
(3)编制防汛抢险预案,并按预案要求建立健全各项组织和制度,配备足够人员,储备充足抢险物资和设备。
(4)技术措施:
1汛期加强天气预报。
汛期指定专人关注天气预报或与气象部门联系,并每天向组长汇报一次。
2电工人员定期检修水泵,保证汛期性能良好。
3保障部门备足防汛物资和设备,严禁挪作他用。
4对职工加强防汛教育,提高防汛意识。
(5)加强通讯联系。
汛期防汛抢险领导小组所有成员和各施工队负责人手机保持24小时开机。
(6)加强配电管理,保证汛期用电安全和电力供应。
(7)汛期来临前进行一次全面的防汛准备工作大检查,发现问题及时纠正。
5.2防汛抢险预案
防汛抢险工作坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的指导方针,不断提高认识,克服麻痹思想,遵守工程建设防汛安全生产有关管理规定,及时掌握汛期情况,严格按照安全标准组织施工,并邀请行业防汛安全检查人员依法实施监督检查,全力以赴做好防汛抢险工作。
.
5.2.1防汛重点部位
材料库房。
5.2.2防汛安全保证措施
5.2.2.1、组织保证:
成立以项目经理为组长、项目副经理和项目总工为副组长、组员由各部门负责人组成的防汛安全领导小组,施工队成立相应组织,设防汛专职安全员、工班设兼职安全员,负责各项安全工作的落实,做到有组织、有计划的进行预测,做好事故发生后的预备方案。
5.2.2.2、制度保证:
建立防汛抢险安全责任制。
根据项目经理负总责,各级管理人员负相应责任的规定,全面建立并执行防汛安全逐级负责制,责任目标层层分解,并逐级签订防汛安全责任状,形成一级保一级,层层抓落实的防汛安全生产责任制度。
5.2.2.3、重点部位防汛措施:
各材料库房施作45cm高的砼防水墙。
电工人员定期检修水泵,保证汛期性能良好。
与气象部门取得联系或汛期指定专人关注天气预报。
汛期,洪水来临前,各材料库房用沙袋施作大于1米高的临时挡水围堰。
5.2.2.4防汛预防措施:
完善现场排水系统,保持现场排水通畅。
5.2.3防汛抢险预案
5.2.3.1防汛抢险组织机构及职责分工。
为了加强汛期抗洪抢险,成立汛期防汛抢险领导小组。
组长:
项目经理:
周勤
副组长:
项目总工:
刘小平
项目副总工:
万淑宏
保障部部长:
姚日洪
计划合约部部长:
许平.
工程技术部