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登船梯设备操作规程

 

登船梯设备操作规程

(讨论稿)

 

设备技术部

2009年12月11日

1、操作规程

本操作规程适用与世纪太平洋化工(液体化工品中转基地工程)一期3万码头、5万码头登船梯操作。

1.1设备的组成及性能描述

本登船梯由两大部分组成,一部分由主梯、前梯、三角梯、液压系统、回转机构、前梯调位、俯仰机构、升降架组成,即动的部分。

另一部分由塔架、扶梯组成,都固定在码头上。

操作配电箱设在塔架平台上。

悬梯包括主梯、前梯、三角梯,各梯之间采用铰联接,并装有滚动轴承。

三角梯由万向支承架和滚轮组成。

悬梯结构主要采用低合金钢焊接而成,踏步采用铝合金花纹板与钢骨架铆接,其它金结构件采用普通碳素钢焊接而成。

施工遵照相应的钢结构施工与焊接规等国家标准进行制造。

主梯俯仰机构采取液压油缸驱动,安全可靠。

为保证潮位上涨后,或因卸油船舶上浮,使前梯搭在船舶上,油缸在工作时采取常开。

回转机构由液压马达驱动,通过行星减速器及回转支承达到回转目的。

本登船梯所有电机、电器及控制设备均有防爆措施,防爆等级为dⅡBT4,电器设备防护等级大于IP55,整机接地,与码头平台上的接地线连接,以防雷击。

所有电机和液压系统等传动系统具有良好的散热性。

登船梯的悬梯整体在回转支承和回转平台的作用下做回转运动;悬梯在双侧油缸牵引下实现主梯俯仰,主梯与前梯在液压缸的驱动下能够相对的转动,实现前梯变幅调位的功能,能够满足不同潮差、不同船型的登船要求。

悬梯采用可俯仰式,并带有变踏步机构,整个悬梯与平台旋转以适应各类使用情况。

前梯可调位,适应船舶漂移及改善悬梯自身高度。

整个悬梯旋转以适应各类船型甲板面的不同布置及非工作状况下登船梯在码头面上的放置。

悬梯的一端铰接于旋转平台,作业时,其另一端由三角梯搭于甲板上,不作业时,由俯仰机构抬起钩于安全钩上,旋转90°以避免船梯同其它设施发生碰撞。

若遇大风或较长时间不作业和维修时悬梯拉起旋转180°,使悬梯端部搭于码头平台上。

当潮水上涨和泊位上浮时,俯仰机构油缸启动浮动功能,自动调整,同时当船舶浮动一定高度后,应及时调整前梯角度,上仰主梯,使三角梯不致碰撞船舶甲板上的障碍物,人员更方便地上下船。

当船舶下降时,悬梯由俯仰机构油缸在浮动功能启动后自动调整,不与甲板脱离,使悬梯下降至甲板面,同理,应及时调整前梯角度。

所有金结构件外露部分采取除锈处理,除锈等级为Sa2.5,再喷涂二度环氧富锌底漆,一度环氧云铁中间漆,二度耐候面漆。

所有紧固件采取必要的防松措施,所有结构安装和维修拆装安全方便。

各机构有必要的联锁和安全保护装置,转动极限位置设有安全限位装置。

电气控制系统采用可编程控制器控制。

为了系统控制及安装方便,系统分两部分:

即升降控制系统和液压控制系统,遥控部分在液压控制系统中。

系统总电源设在升降控制箱,经总空气开关后再经两个分空气开关,分别进入升降和液压控制系统,并有三相电压指示。

1.2设备操作

操作前应先合上总电源开关,使各控制原件带电(现场指示灯提示),根据船舶高度选择好回转平台停泊的楼层,回转平台由一层、二层、三层等几个位置供选择,然后起动油泵电机,可通过近控(手动)或远控(遥控)操纵各机构动作:

近控操作:

(1)打开一层防爆按钮箱钥匙开关

(2)根据要去的楼层数,按下层数按钮

(3)回转平台自动升降到选择的楼层

(4)进入回转平台按下油泵开按钮,起动液压站,油泵开指示灯亮,并检查有无异常情况及声响

(5)根据操纵要求按下相应按钮,操纵主梯升、降,回转左、右转,前梯伸、缩,保险钩升

(6)操作完毕关上油泵电机

遥控操纵方法:

(1)将发射器旋转式开关转至NO,起动总电源(注意紧急停止按键STOP不能按下)

(2)将发射器旋转式开关顺时针旋转一下,起动液压站,并检查有无异常情况及声响

(3)根据操纵要求按下相应按钮,操纵主梯升、降,回转左、右转,前梯伸、缩,保险钩升

(4)操作完毕关上油泵电机(发射器旋转式开关再顺时针旋转一下)及总电源发射器旋转式开关转至OFF

备用系统的使用:

当停电及液压系统故障时可采用备用手动油泵及应急油路系统工作,及时拉起悬梯回转至安全位置,不使悬梯由于船舶上下浮动被损坏。

具体操作如下:

(1)打开油箱防雨罩,

(2)按动手动泵,主梯升起;

(3)根据操纵要求操纵备用回转左、右转

作业时油轮靠泊后,将回转平台停泊到选择的楼层,登船梯旋转至工作位置,通过俯仰机构将悬梯降下,置于甲板空位上,并将调位后的液压缸锁定。

使人员上下。

如船舶在作业但无人员上下时,应把悬梯拉起避免当潮水上涨和船舶上浮时或船舶下降时前梯与船舶甲板上的障碍物碰撞。

当潮水上涨和船舶上浮时,俯仰机构油缸自动调整,同时当船舶浮动一定高度后,应及时调整前梯、中梯角度,上仰主梯,使前梯不致碰撞船舶甲板上的障碍物,人员更方便地上下船。

当船舶下降时,悬梯由俯仰机构油缸自动调整,不使前梯与甲板脱离,此时不需启动俯仰机构,将悬梯下降至甲板面,同理,应及时调整前梯、中梯角度。

作业完毕后,通过俯仰机构将悬梯拉起,将悬梯旋转,回转平台降到一层,悬梯置于码头工作平台上。

不使用时应尽量把油缸收小以减小油缸轴腐蚀。

2、紧急状况之处理

当紧急状况出现时,请依下列步骤处理,并立刻通知经销商。

1.按下STOP紧急停止按键。

2.将发射器钥匙开关,转至OFF的位置并拔除。

3.关闭总电源。

3、注意事项

3.1设备在使用前应充分检查各运动部件是否正常,各紧固件是否有松动,否则应排除故障后才能开动设备。

3.2注意塔架层门是否关好。

3.3起动液压站后不能升降回转平台。

3.4检查设备附近有无妨碍运行和操作的杂物存在,否则应事前清除。

3.5本设备使用要勤于观察,发现情况及时处理。

3.6工作时悬梯上最多站人不能超过6人。

3.7操作时回转平台除操作人员外,不准站其他人。

3.8操作时悬梯上、登船梯上严禁站人。

3.9当风力大于6级时,应停止作业。

3.10应合理使用设备,严禁超载和违章运行。

3.11遥控操纵时注意事项:

3.11.1不使用时控制电源应关闭,以切断接收机电源,并将发射器之开关至OFF的位置。

3.11.2发射器应放置于安全之处,人员不得随意胡乱按动,以免发生意外。

3.11.3雷击或收到干扰情况下应停止使用。

3.11.4应确保发射机电池充足及接收电源正常。

3.11.5装置及维修时应关闭总电源及接收机的电开关,以免触电。

3.11.6发射器电力不足、超过遥控距离或受到严重干扰情况下,会有操作迟缓或延迟现象,此时应停止操作。

3.11.7长时间不使用时,请将电池取出。

3.11.8当发现不正常状况时,记得使用紧急停止开关。

3.12液压系统注意事项:

3.12.1停机4h以上的液压系统,系统再次启动时,应空载运行5~10min,再加载运行。

3.12.2液压系统出现故障时,应及时通知维修人员维修,不得带故障操作。

3.12.3不得随意用手推动电磁阀。

3.12.4不得随意移动各操作档位置。

3.12.5不得随意调节或拆换各液压元件。

3.12.6不得随意调整电气系统的互锁装置。

3.13每班工作后应清扫和擦拭设备,再一次检查各部分情况,为下一班作好必要的准备工作。

4、日常维护及保养

世纪太平洋化工

_登船梯_定期日常保养检查表

(1)

设备编号

日期

检查人

序号

检查容

保养检查情况

处理结果

1

检查液压油箱的油量是否正常(有无下降并每9个月换油一次46#抗磨液压油)

2

检查液压泵和压力控制阀(主要是溢流阀)的振动和噪声有无异常

3

工作时检查工作压力值(液压泵),压力表指针有无跳动

4

检查油箱、液压泵、阀、液压缸、管接头、压力表连接部分等是否漏油

5

工作时检查液压缸和油马达的运动是否正常

交接审核人:

世纪太平洋化工

_登船梯_定期日常保养检查表

(2)

设备编号

日期

检查人

序号

检查容

保养检查情况

处理结果

6

清除油箱、液压元件和运动部件及外罩上的油污和尘埃

7

各滑轮轴承应每隔1个月加注一次润滑脂,槽形导轨应每隔半个月涂以润滑脂,钢丝绳应经常检查有否裂损,并按需要涂以润滑脂(N220极压工业齿轮油)

8

检查活塞杆(液压系统手动摇杆)有无损伤

9

检查电气线路、接地线,是否裸露

10

检查所有连接螺栓,特别是转柱联接螺栓,回转支承与轴承连接螺栓,头部滑轮中平衡滑轮地脚螺栓、卷筒支承各连接螺栓是否有任何松动

交接审核人:

世纪太平洋化工

_登船梯_定期日常保养检查表(3)

设备编号

日期

检查人

序号

检查容

保养检查情况

处理结果

11

各机构传动部件,如电机、减速器等对其轴承每隔1-3个月检查一次,加注润滑脂(N220极压工业齿轮油)

12

回转支承滚柱及外齿圈应每1-3个月加一次润滑脂(N220极压工业齿轮油)

13

悬梯各梯之间各铰接点轴承每隔1个月加注一次润滑油,检查是否运转灵活(N220极压工业齿轮油)

14

15

交接审核人:

5、支持性文件

厂家操作、保养、维修、安装使用说明书

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