GE考试试题答案.docx
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GE考试试题答案
2009年GE-NP压缩机组技术比武理论考试题
单位:
姓名:
得分:
本试卷由填空题、判断题、选择题、简答题和问答题5种题型。
所有技术参数均以现已投产的机组为准。
本考题只适合GE-NP燃驱机组。
答题时间为90分钟,满分为100分。
一、填空:
(10分,每题1分)
1、PGT25+SAC/PCL804燃气发生器的ISO条件下的功率为kW,PCL804中的“4”表示的意义是。
2、简单循环燃气轮机的工作过程:
压气机从大气吸入空气,把它压缩到一定压力,然后进入与喷入的混合燃烧,形成 、 的燃气,燃气进入动力透平膨胀做功,推动动力透平转子旋转。
3、燃气轮机起机过程中清吹的目的是。
4、在CO2灭火系统中,先使用气瓶快速释放CO2气达到快速灭火目的;随后气瓶缓慢喷放CO2气体达到防止火灾复燃的目的。
5、GE机组防冰系统投运的必要条件是。
6、对于1+1运行模式的GE压气站,在更新了GE机组间歇性放空程序之后,备用机组在停机期间,用于压缩机组干气密封的保护气源来自于,通过的方法,避免了GE压缩机组放空阀的间歇性放空问题。
7、GE机组中,MarkVIe控制系统包括三个主要元件,分别是、和。
8、BN3500系统的多个模块上都有OK和TX/RX指示灯,该模块和其I/O模块工作正常,则OK绿灯亮,当该模块收发信息正常时,则TX/RX指示灯。
9、GE机组箱体通风风扇电机是88BA-1/2为双速电机,全速时功率为75KW,半速时功率为KW。
10、GE机组的报警显示为:
L63FGL---ALM,意思是;L26QNL---ALM,意思是;
L71QL---ALM,意思是。
二、判断题(每题1分,共10分,对的打“√”,错的打“×”)
1、功和压力一样,也是热力学状态参数。
()
2、单位质量的物体温度升高1华氏度所需的热量称为比热。
( )
3、喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现的气流脱离现象有关。
( )
4、在压气机扩压静叶中,气流逐渐增加,从而使压力升高达到增压的目的。
( )
5、离心压缩机的平衡盘必须安装在高压侧的主轴上,其推力盘一般安装在低压侧。
()
6、仪表灵敏度数值越大,则仪表越灵敏。
( )
7、FLUKE744可以用作电流源,但只可输出无源信号。
()
8、TOOLBOX软件在离线情况下可以通过View菜单中的ForcedValues选项查看所有关于此台机组的强制信号。
()
9、机组两台通风风扇一主一备运行,当环境温度低于3.3℃时,主风扇自动切换至备用风扇。
()
10、机组箱体通风有一个直流应急风扇88BE-1,电源由UPS的110Vdc供给,在机组箱体内部温度高高的情况下运行。
()
三、不定项选择题(每题2分,共40分,多选、少选或错选不得分)
1、大气温度15℃相当于开尔文温度是()K。
A235.15 B、288.15 C、-258.15 D、-273.15
2、燃气轮机燃烧混合燃气膨胀做功时,带动压缩机转子一起转动,从而把燃料中的化学能部分转变为( )。
A、电能 B、机械能 C、势能 D、热能
3、燃气轮机排放气体中的主要有害成份是()
A、CO2COB、SO2COC、NOXCOD、CO2N2
4、下面哪一种情况出现,机组会出现卸压停机()
A、矿物油油箱压差高高报警。
B、压缩机组轴向位移高高报警。
C、机组机箱温度高高报警。
D、动力透平轮间温度高高报警。
5、下列说法正确的是()
A、液压启动系统启动液压油的冷却是和矿物油、合成油公用一台冷却器。
B、机箱通风系统出口设计可燃气体探头的主要作用是检测通风机从外界吸入箱体的可燃气体。
C、GE机组正常运行时,矿物油箱的必须保持在88-95%。
D、如果合成油的油温没有达到一定要求,压缩机组在最低负荷转速下,不会继续升速加载。
6、关于GG的水洗,下列说法错误的是:
()
A、水洗的主要目的是洗掉压气机叶片上的杂质,提高压气机的效率。
B、如果没有蒸馏水,也可以适当考虑用桶装纯净水进行GG水洗。
C、冬季气温低,在进行机组水洗过程中,为防止结冰,我们需要在水洗液中加入防冻液。
D、水洗期间,GG的转速一般在110-1200rpm之间循环变化,可持续40分钟。
7、离心压缩机的能量损失可以分为内损失和外损失两大类,下列说话正确的是()
A、压缩机的级流通部分的流动损失属于内损失。
B、轴承中因摩擦引起的机械损失属于内损失。
C、内密封漏气引起的漏气损失属于外损失。
D、压缩机组轴头泵所消耗的功属于内损失。
8、关于GE机组再启动的说法,下列正确的是()
A、机组正常停机过程中,在怠速期间,只要发出启动命令,机组停机程序就会中断,并执行正常启动程序。
B、机组紧急停机后,在10分钟内,触发机组停机的原因和影响因素清除之后,机组可以进行热再启动。
C、紧急停机后,在10分钟内,如果执行了启动清吹和冷却盘车,机组不会自动闭锁。
D、机组每一次再启动,启动液压系统都必须参与运行。
9、关于GE压缩机组入口过滤器短节,下列说法错误的是()
A、入口过滤器的前后法兰尺寸为36英寸。
B、入口过滤器前后法兰处的密封金属缠绕垫的压力等级均为CLASS900。
C、安装入口过滤器时,法兰前后螺栓的安装紧固扭矩必须一样。
D、在压缩机组4K、8K作业期间需要对入口过滤器内部滤网的完好情况进行检查。
10、下列关于GE机组机箱通风系统的说法,正确的是()
A、GE机组机箱通风系统有三台通风机,它们都是双速风机。
B、当出现机箱压差低时,备用通风机启动,此时两台通风机都处于运行状态。
C、机箱内部温度高于5℃时,机箱通风机将由半速运行转为高速运行;低于5℃时,再转为半速运行。
D、当机组运行外界环境刮大风期间,容易出现备用风机启动。
11、下列停机值(HH),错误的是()
A、T48>860℃(0.1秒之内)
B、NPT≥6710RPM
C、压缩机轴向位移:
+/-0.8mm
12、动力涡轮X和Y向振动监测器,发出振动高报警,可能出错的地方是()
A、轴承座磨损
B、转子不平衡
C、联轴器对中不好或联轴器不平衡或联轴器损坏
D、导线破损或腐蚀
13、在测量领域,关于误差,几种论述中正确的是()
A、绝对误差:
测量结果与真值之差;绝对误差=测量值-真值;
B、相对误差:
绝对误差与被测量值之比;相对误差=绝对误差/仪表示值×100%;
C、引用误差:
绝对误差与量程之比;引用误差=绝对误差/量程×100%;
D、偶然误差:
在相同条件下,对同一物理量进行多次测量,由于各种偶然因素,会出现测量值时而偏大,时而偏小的误差现象,这种类型的误差叫做偶然误差。
14、在机组运行情况下,某一个火焰探头报警的可能原因有()
A、火焰探头镜头不清洁。
B、传感器故障。
C、接线故障。
D、信号调节或显示故障。
15、GE机组中,MARKVIe控制系统包括哪三个主要元件()
A、控制器B、I/O网络
C、I/O模块D、监视器
16、机组控制系统的测量仪表,其性能指标主要有()
A、稳定性B、重复性C、精确度D、灵敏度
17、下面哪些属于可能导致SIL2停机的输入信号()
A、PDIT-176/A/B/CB、PDIT-780
C、PDIT-182/AD、XY-159
18、可以通过如下操作实现正常停机(NormalStop)()
A、通过点击HMI主界面上的STOP按钮
B、通过按下UCP上面的XS-733按钮
C、主选择器在“Remote”状态下,在SCS中将软件信号XSB-5003置位
D、在ESDPLC中触发XS-5051(正常停机命令)
19、压缩机轴向位移探测器ZE-138A/B的高报警值是()
A、0.48mmB、0.50mm
C、0.60mmD、0.70mm
20、比较下列数据,最能体现GE压缩机组运行操作过程中关键转速的一组数据是()
A、2100、3965、4360、6100、6800
B、2100、3200、4800、5120、6800
C、2900、3200、4800、5120、6100
D、2100、3965、4600、6100、6800
四、问答题(每题5分)
1、请定性地画出GE机组正常启动过程中,GG转速随时间变化的曲线(NGG—t)(对关键点进行标注说明)。
(5分)
2、简述机组运行期间进行润滑油过滤器切换的实际操作步骤。
(5分)
3、简单叙述进行GG水洗的操作全过程。
(5分)
4、自控系统中对保护接地和工作接地的接地电阻的阻值有何要求?
5、简要描述后空冷控制逻辑。
6、GE/NP机组主滑油系统应急泵在什么情况下启动?
五、问答题(10分)
“GE‘2+0’压气站的空冷器的设计流量是按照管道满负荷流量的一半进行设计的。
站内单机运行时,在进行输气量提升过程中,随着输气量的增大,压缩机组出口温度逐渐升高,当出口温度超过50℃时,4105阀(或4205阀)会关闭,就在4105阀(或4205阀)完全关闭时,由于容易出现机组出口压力瞬间超高跳机,其增大幅度值最高可达0.4MPa”。
根据这个现象,回答下列问题:
1)、画出GE压缩机组的工艺流程图,并进行简单标注(进口阀和出口阀之间,包括进口阀和出口阀)。
(3分)
2)、解释为什么容易出现机组出口压力瞬间超高停机现象?
(3分)
3)、请问在这种情况下,采取什么样的调整方式可以避免机组跳机,同时又不影响负荷的调整?
(4分)
2009年GE-NP压缩机组技术比武理论考题
参考答案及评分标准
一、填空:
(10分,每题1分)
答案:
31364压缩机的叶轮数量为4(或压缩机的级数是4级)
答案:
燃烧室燃料气高温高压
答案:
防止燃烧室在点火瞬间发生爆燃
答案:
先放续放;(或者快速释放、后续释放。
只要意思对都得分)
答案:
机组外界环境温度低于4.4℃(或400F)
答案:
压缩机组的出口汇管开启充压加载阀(或加载阀或充压阀均得分)
答案:
控制器、I/O网络和I/O模块
答案:
绿色闪光
答案:
11KW。
答案:
燃料气压力低报警;滑油箱温度低报警;滑油油箱液位低报警。
二、判断题(每题1分,共10分,对的打“√”,错的打“×”)
答案:
×
答案:
×
答案:
√
答案:
×
答案:
√
答案:
√
答案:
×
答案:
×
答案:
×
答案:
√
三、不定项选择题,多选、少选或错选不得分(每题2分,共40分)
1、答案:
B
2、答案:
B
3、答案:
C
4、答案:
C
5、答案:
D
6、答案:
B
7、答案:
A
8、答案:
ABC
9、答案:
ABC
10、答案:
D
11、答案:
C
12、答案:
ABC
13、答案:
ABC
14、答案:
ABCD
15、答案:
ABC
16、答案:
ABCD
17、答案:
ACD
18、答案:
ABCD
19、答案:
B
20、答案:
D
四、问答题(每题5分)
1、请定性地画出GE机组正常启动过程中,GG转速随时间变化的曲线(NGG—t)(对关键点进行标注说明)。
(5分)
答案:
评分标准:
1)、只正确画出了曲线,又有正确转速标注得5分;
2)、只正确画出了曲线,没有标注或标注错误得3分;
3)、没有正确画出曲线趋势,一律0分。
2、简述机组运行期间进行润滑油过滤器切换的实际操作步骤。
(5分)
答:
油系统运行时过滤器切换的步骤如下:
1)、确认备用过滤器处于完好状态;
2)、打开连接两个过滤器连接管上的充油阀;
3)、开启未使用的过滤器的放气阀,排掉内部的空气,当观察窗中的油流变得均匀后,关闭放气阀;
4)、打开未使用过滤器的进口阀和出口阀;
5)、操作倒换阀指向备用过滤器;
6)、关闭连接管上的充油阀;
7)、打开现在不用的过滤器上的通气阀以卸掉油压,然后把放气阀和排放阀开到最大;
8)、更换不使用的过滤器滤芯,使其处于备用状态。
评分标准:
1)、全部答对的5分;
2)、只回答出前6步得3分;
3)、回答出前6并最后提到了将不使用的过滤器处于备用状态,可得满分。
4)、前6步不全,酌情扣分,但得分最多为3分。
3、简单叙述进行GG水洗的操作全过程。
(5分)
答:
1)、准备GG水洗设备,配清洗液,将清洗小车和GG水洗管线连接,进行相关变送器的隔离等;
2)、按照机组运行操作规程的操作步骤进行水洗;
3)、用清水进行GG漂洗;
4)、恢复GG的相关隔离;
5)、开机进行GG烘干。
评分标准:
1)、全部答对得5分;
2)、只答出2)或对2)进行描述,只能得2分;
3)、第1)、3)、4)、5)每缺1项扣1分。
4、自控系统中对保护接地和工作接地的接地电阻的阻值有何要求?
答:
保护接地的接地电阻值一般为4欧姆,最高不宜超过10欧姆。
工作接地电阻应根据仪表制造厂的要求确定。
如果制造厂无明确要求,可采用与保护接地相同的数值。
评分标准:
(1)答出保护接地的接地电阻值一般为4欧姆,得2分,4欧姆数值错误不得分;
(2)答出保护接地的接地电阻值最高不宜超过10欧姆,得1分;
(3)答出工作接地电阻应根据仪表制造厂的要求确定,得1分;
(4)答出工作接地的接地电阻,如果制造厂无明确要求,可采用与保护接地相同的数值,得1分;
(5)前四项得分之和为本题得分。
5、简要描述后空冷控制逻辑。
答:
(1)后空冷出口温度下降的情况。
当温度低于45℃时,停止一台风机。
2分钟后,若温度仍然低于45℃,则停止另外一台风机。
重复上述逻辑,直到所有风机全部停止。
当全部风机停止后,空冷器旁通阀自动打开。
如果风扇振动开关触发,则同时停止两台风扇。
(2)温度上升的情况。
当压缩机出口在空冷器前的温度高于50℃时,空冷器旁通阀门自动关闭。
当温度高于55℃时,同时启动两台风机。
两分钟后,若温度仍然高于55℃,同时启动另外两台风机。
重复上述逻辑,直到所有风机全部启动。
当温度高于60℃时,每组风机启动的延迟时间由2分钟缩短至10秒钟。
评分标准:
(1)说出当温度低于45℃时,停止一台风机,得1分;
(2)说出2分钟后,若温度仍然低于45℃,则停止另外一台风机,得1分;
(3)说出当压缩机出口在空冷器前的温度(TT783)高于50℃时,空冷器旁通阀门自动关闭,得1分。
(4)说出当温度高于55℃时,同时启动两台风机,得1分。
(5)说出当温度高于60℃时,每组风机启动延迟时间由2分钟缩至10秒钟,得1分。
(6)前五项得分之和为本题得分。
6、GE/NP机组主滑油系统应急泵在什么情况下启动?
答:
GE/NP机组主滑油系统应急泵在以下情况下启动:
(1)在AC动力供应失败情况下启动,用于机组的冷停机;
(2)在机组正常运行期间,矿物油供应总管压力低检测到,PALL-182(96QT-2)动作,应急油泵启动和增压,应急停机程序动作。
评分标准:
1)答出在AC动力供应失败情况下被启动,用于机组的冷停机,得2分;
2)答出在机组正常运行期间,矿物油供应总管压力低被检测到,PALL-182(96QT-2)动作,应急油泵启动和增压,应急停机程序动作,得3分,如果回答不全面,适当减分;
3)前两项得分之和为本题得分。
五、问答题(10分)
GE“2+0”压气站的空冷器的设计流量为管道满负荷流量的一半,站内单机运行时,在进行输气量提升过程中,随着压缩机组出口温度的升高,当出口温度超过50℃时,4105阀(或4205阀)会关闭,就在4105阀(或4205阀)完全关闭时,由于容易出现机组出口压力瞬间超高跳机,其增大幅度值可达0.4MPa。
根据这个现象,回答下列问题:
1)、请画出GE压缩机组的工艺流程图,并进行简单设备标注。
(进口阀和出口阀之间部分,包括进口阀和出口阀)。
(3分)
答案:
2)、解释为什么容易出现机组出口压力瞬间超高停机现象?
(3分)
答:
由于双机压气站的机组空冷器的设计流量只有管道满负荷的1/2,当单机运行时,在空冷器旁路阀完全关闭瞬间,流经空冷器的流量为全部管道流量,此时,气体流经空冷器的产生的阻力会以平方关系增加,如果压缩机组出口压力调整设定比较高的情况下,空冷器的阻力加上管网系统本身的阻力,就导致压缩机出口压力产生瞬间大幅度波动,很容易造成压缩机组出口压力超高停机。
3)、请问在这种情况下,采取什么样的调整方式可以避免这个现象而又不至于影响机组出口压力的调整设定?
(4分)
答:
要避免这种情况,可以采取分步进行压缩机组出口压力设定的调整方法。
首先将压缩机组出口压力设定在一个较为安全的压力,让机组负荷不断增加,等到空冷器旁通阀4105或4205完全关闭后,再进行调整压力的最终设定,这样就可以避免瞬间压力波动,又不会影响出口压力的调整。
评分标准:
1、正确画出系统图,得满分3分;漏掉空冷器和4105阀或把防喘阀位置画错,均得0分;漏掉单向阀或其它设备,得分不得超过2分。
2、解释现象时,完全正确得满分3分;提到出了空冷器旁通阀关闭瞬间,气体流经空冷器的产生的阻力会以平方关系增加,可得2.5分,缺少这一点,得0分。
3、回答调整方式时,完全正确得满分4分;只答出了分步进行出口压力设定的调整方式,可得2分;只回答出在空冷器完全关闭后,再进行出口压力的调整设定,可得2分;都没有提到,得0分。