钢结构吊装方案116.docx

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钢结构吊装方案116

目录

一、工程概况2

二、吊装前的准备2

（一）人员准备2

（二）机具准备3

（三）吊装现场准备4

（四）基础复测4

（五）设施维护6

三、现场拼装6

（一）钢结构安装顺序7

（二）吊装注意事项8

（三）钢架吊装与校正8

四、吊装施工安全措施10

（一）、危险源调查10

（二）、劳动力配备与安全教育10

（三）、安全组织保证机构11

（四）、专项安全方案11-15

临时过渡站房钢结构吊装方案

一、工程概况

新建铁路玉林至铁山港线-玉林地区扩能改造-站房临时过渡工程，位于既有站房左侧。

临时过渡站房，共一层，层高3-6米，混合结构（轻钢结构和砖混结构），临时站房总建筑面积2527.5平方米，其中新建建筑面积1543.4平方米，利旧改造玉铁一区9#楼面积为939.1平方米。

主要荷载：

本工程结构设计使用年限为5年，建筑结构安全等级为二级，屋面恒载：

0.3KN/㎡，屋面活荷载：

钢架0.3KN/㎡,檩条0.5KN/㎡,管桁架0.5KN/㎡，屋面检修荷载1.00KN,基本风压0.3KN/㎡。

二、吊装前的准备

技术人员必须要熟悉各构件的安装图纸，根据各构件的平面布置图，熟悉各构件的编号和在施工现场的安装位置，在构件运输进场时就进行按编号、按安装位置卸料，尽量避免构件的二次倒运。

必须熟悉相关构件的安装方法，对施工作业人员进行技术交底及安全、质量的技术培训。

（一）人员准备

现场配备足够的施工人员，装配工、电焊工、油漆工、起重工等，各工种配备齐全。

现场安装人员必须经过安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业；特殊工种作业人员必须具备特殊工种作业证，有职业病的人员严禁参加作业；吊装作业人员必须有过大型吊装操作经验。

（二）机具准备

钢结构安装需要用到以下机具：

角尺

8把

电焊机

BX3-500（38KVA））

8台

小撬棒

24根

钢卷尺

10把

吊车

25t

2台

花兰螺杆

10个

弯板器

8个

滑轮

24个

大力钳

16把

橡皮锤

8把

铁榔头

16把

水平尺

8把

大撬棍

16根

手提电钻

40把

磨光机

8台

葫芦

8个

吊绳

φ19.5

数根

力矩扳手

800KN

4把

电锤

3把

清洁工具

数个

梅花扳手

20把

活板

24把

铁丝

数公斤

氧气瓶

8只

水准仪

2台

钢丝绳

φ28

200米

乙炔瓶

8只

经纬仪

2台

电剪刀

8台

配电箱

3套

麻绳

400米

氧气乙炔

8套

线锤

16个

全站仪

1台

竹梯

8把

卡环

φ48

6个

吊车等特殊设备要有出厂合格证，并经具有相关资质的验证单位进行年检验合格。

（三）吊装现场准备

做好现场“三通一平”工作。

做好现场场地的平整工作，用砖渣铺设现场吊车行走线路，宽度要求大于5m，达到场地雨天不积水、不沉降，不妨碍吊车、运输车辆等的自由通行；不影响构件存放、平台搭设等；钢梁拼装场地要求场地平整压实。

还要做好临时用电的安装，必须使用“三相五线制”，总电箱、分电箱都要安装漏电保护器，电缆要采用干木等架设或埋进土里，严禁施工场地电线乱拉乱扯。

（四）基础复测

钢结构吊装前，必须要对地脚螺栓进行复测，包括轴线复测、标高复测，在基础轴线、标高复测误差在规范范围内方可吊装。

基础轴线复测采用全站仪，将各基础承台的坐标点进行确定，经过多次测量确定这各坐标点的精度，然后利用坐标点把各承台的纵、横轴线的十字线，用墨斗弹出。

若复合数据不闭合，则需要重新进行测量，直到闭合为止。

轴线复测完成后，再测量钢柱预埋地脚螺栓相对纵横轴线的几何关系是否满足钢柱的安装要求，若不满足要求，要对地脚螺栓或钢柱底板进行处理。

对地脚螺栓、承台的高程、抗剪槽深度等进行测量，确保螺栓丝扣能满足钢柱的安装要求；承台高程将决定柱脚底板的垫铁量和二次灌浆的强度。

因此地脚螺栓与承台的几何关系不能与设计相差太大，否则将增大钢柱安装的难度。

基础支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差执行《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）10.2的规定。

基础支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差表

项目

允许偏差（mm）

支承面

标高

±3.0

水平度

L/1000

地脚螺栓

（锚栓）

螺栓中心偏移

5.0

螺栓露出长度

+30～0

螺纹长度

+30～0

预留孔中心偏移

10.00

钢结构厂房安装前，应在预埋螺栓上对调整螺母进行标高调整，以保证柱顶标高符合设计要求；要做好钢柱本身的纵横轴线、垂直度、高程的控制；要事先在柱脚底板上做好纵横轴线等基准线的标识，并在钢柱的腹板和翼缘板上划出垂直度控制线，要在两个方向同时划出标识。

高程控制是从钢柱顶往下返出相同的数值，并做好标识线。

在复测过程中如发现的问题（螺杆相对轴线偏位、高程、抗剪槽深度等）应及时进行处理。

（五）设施维护

煤气管道的防护：

煤气管道位于临时站房R轴外侧5.5米处，防止钢结构吊装时候构件滑落至管道发生意外，因此在钢结构吊装前对煤气管道拟采用钢管架进行防护，在距管道周围一米处搭设钢管架，上面铺设竹跳板，避免坠落构件与管道直接接触。

水渠表层防护：

水渠位于临时站房3-5轴之间，水渠宽度4.6米，盖板为80㎜厚预制板，不能承重，因此在吊装期间，吊车不能从水渠上面经过，吊车应与水渠保持距离，保证施工安全。

三、现场拼装

因钢梁与钢柱不能在工厂内焊接成型后再运输到现场，只能要在现场进行拼接，钢柱与钢梁在地面上拼接，首先要用夹板通过高强螺栓将钢梁和钢柱腹板拼接起来，翼缘板暂时不焊接，用码板焊接起来，避免钢梁起吊时变形。

钢结构安装工艺流程图

（一）钢结构安装顺序

钢架吊装→屋面檩条→水平支撑→拉条套管→屋面板安装→收边包角

（二）吊装注意事项

在具体操作中，工人需遵照起重工作规范进行工作，并特别注意如下事项：

1、找准吊点、捆绑合理、起吊平稳。

2、起吊10分钟后停留5～10分钟，以观察吊重工具的变形情况；

3、起吊信号统一、联络清晰、可靠；

4、落地处用垫木缓冲；

5、落地后确保平稳；

6、酒后严禁作业；无证不能上岗。

（三）钢架吊装与校正

钢架采用旋转法吊装：

将柱的吊点、柱脚、基础杯口中心点布置在吊机的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱，不需吊机行走。

为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。

柱的校正：

柱的中心线与轴线中心线先对齐后，再校正柱的垂直度。

柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。

在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。

用缆风绳校正柱的垂直度时，松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行，两侧铁楔也应同时松些才能校正，校正后再收紧缆风绳。

阳光、温差引起的误差应及时调整消除，在地脚螺栓固定前应复测一次。

钢架轴线、水平标高、垂直度调整到位后，将柱脚螺母拧紧。

吊装完一榀屋架后，紧接着吊装相邻的第二榀屋架，然后用高频焊檩条将屋架连接起来，是钢架保持稳定。

四、吊装施工安全措施

（一）、危险源调查

吊装工程易发生物体打击、高处坠落和起重伤害等事故。

主要危险因素有：

起重设备故障；钢丝绳磨损严重，未及时更换；作业人员在同一垂直平面上立体交叉操作，无防护隔离层；无防风临时设施；风力超过六级进行吊装作业；操作人员无个体防护和防护设施的情况下作业；构件撞击作业人员；氧气瓶、乙炔瓶的违章使用；氧气乙炔潜在泄露；高处作业“三安”不落实；吊装时支腿不牢、不平；起吊和运输同时运行等。

（二）、劳动力配备与安全教育

1、所需工种有起重工、吊车司机、电工、电焊工，全部必须是持证上岗，配备相应的钳工和普通工人。

2、根据工程的具体情况，项目部将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。

3、组长负责施工指挥、协调各工种间的联系，组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。

4、吊车设一名起重工指挥持证上岗。

非起重工严禁指挥起重设备。

5、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。

6、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。

做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。

进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。

7、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。

8、组织吊装方案现场专项交底会议，让吊装指挥、实施、监督检查等管理人员及作业人员明确吊装思路、安全作业、技术标准要求。

9、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。

吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。

（三）、安全组织保证机构

针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成钢结构吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。

设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标：

杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1‰以下。

（四）、专项安全方案

1、作业人员上岗要求：

（1）作业人员进入进场需戴安全帽；

（2）正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志等不得随意拆除和随意移动；

（3）严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业；

（4）严禁打赤脚、穿拖鞋进入施工场地；

（5）不得在严禁烟火的地方吸烟、动火；

（6）严禁酒后作业；

（7）无证不能上岗。

2、吊装注意事项

（1）找准吊点；

（2）捆绑合理；

（3）起吊平稳；

（4）起吊10分钟后停留5～10分钟，以观察吊重工具的变形情况；

（5）起吊信号统一、联络清晰、可靠；

（6）落地处用垫木缓冲；

3、防止起重机倾翻措施

（1）吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。

如土质松软，应单独铺设道路。

起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。

起重机支腿应牢固，起吊时由专人负责观察支腿稳定情况。

（2）严禁超载吊装及超设计工况吊装。

（3）禁止斜吊。

斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。

斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

（4）绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

（5）不吊重量不明的重大构件设备。

（6）禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

（7）指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。

起重机驾驶人员应听从指挥。

4、防止高空坠落措施

（1）吊装开始前，必须对吊装工具进行检查；

（2）操作人员在进行高空作业时，必须使用安全带；安全带应扣在可靠的物件上。

（3）在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。

撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

（4）如需在悬高空的屋架上弦上行走时，必须骑跨挪走，并栓安全带。

（5）登高用的梯子必须牢固。

使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。

梯子与地面的夹角一般为60～65度为宜。

（6）操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

5、防止高空落物伤人措施

（1）地面操作人员必须戴安全帽。

（2）高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

（3）在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。

（4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

（5）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。

（6）吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。

6、防止触电、气瓶爆炸措施

（1）雨天及打雷时严禁吊装。

（2）起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。

（3）氧乙炔瓶放置安全距离大于10m，搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。

氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。

还要防止机械油落到氧化瓶上。

（4）电焊机的电源长度不宜超过5m，并必须架高。

电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。

电焊机的外壳应该接地。

7、其它安全措施

（１）明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。

实行安全一票否决制。

（２）起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。

进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。

（３）吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。

（４）非机电人员严禁动用机电设备。

（５）坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。

（6）起重作业人员应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病及生理缺陷。

（7）现场吊装作业设立安全警示防护隔离带，专人进行安全防护，闲杂人员及车辆一律不得入内。