化学工程与工艺毕业实习报告77913673.docx

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化学工程与工艺毕业实习报告77913673

毕业实习报告

系别:

化学与化学工程系

专业:

化学工程与工艺

河南城建学

、实习目的2...

1前言2

2实习意义3...

3公司概况3...

4实习要求4...

二、实习内容4...

1煤的接收与储存5...

2配煤过程6...

3煤的粉碎6...

4冷鼓工艺6...

5循环水流程8...

6脱硫及硫回收系统8...

7硫胺系统9...

8、粗苯系统1..0.

9、炼焦装置11

10、炼焦化学产品回收1..3.

三、实习总结和感想1..7.

、实习目的

1前言

我这次实习,主要是在许昌市首山焦化有限公司。

在车间师傅和带队老师的详细讲解和悉心指导下,我们了解了各个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解。

了解化工生产的方法和工艺流程,弄清主要工艺参数确定的理论依据,了解生产中的技术革新措施,并注意新技术发展趋势,接受安全与劳动纪律教育,增强安全生产集体观念;学习工人和工程技术人员对生产的高度责任感以及理论联系实际、解决实际问题的经验。

重点了解主要机器和设备的类型、结构、作用原理,以及它们在生产流程的最用地位。

2实习意义

“化学工程与工艺专业”是工科专业,是与实际生产联系紧密的一个专业。

所以我们在本科的四年的学习中,不仅要掌握化工相关的理论知识,跟要理论联系实践,逐渐接触实际的工业生产过程,为将来毕业参加工作打下坚实的基础。

这次的认识实习课正是我们面向实践的一地步,让我们实地参观常见机械,了解电工知识和技能,了解工件生产的基本流程。

大二的时候我们已经学习了《化工原理》和《化工机械制图》这两门课,对常见的机械零件(如内外螺纹紧固件、轴、齿轮等)有了一定的了解,但仅仅是停留在书本图片上的认知。

此次去材料所的认识实习,让我们对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识。

认识实习的目的是理论联系实际,使课堂的理论教学与生产实践中的机械设备密切结合,使学生加深理解已学过的机械设计方面的基本理论知识;在实习中初步培养学生对管道和机械的感性认识;增强学生读懂复杂图纸的能力;为提高学生的工程设计能力,为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。

3公司概况

河南首山焦化有限公司位于河南省许昌市襄城县湛北乡丁庄村。

本公司坚持“信誉为本、服务大众”的服务宗旨。

在此行业中率先提出“竭诚服务、高效反馈、迅捷响应、最佳效益”的服务理念,从而和客户之间能够建立供需双方的绿色通道,达成“双赢”的局面。

“天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物”这是龙文化,是中国民族文化和民族精神精髓,这也是我们所推荐的企业文化和精神。

在这个充满机遇挑战的新的历史时期,本公司将以市场为导向,以人才为根本,以技术为支撑,以资本为纽带,打造一个实力雄厚、核心竞争力强大的国际化企业。

4实习要求

在焦化厂的生产实践过程中,我们要弄清楚焦化厂的组成,生产过程和主要设备,熟知煤的接收与储存、配煤过程、煤的粉碎、炼焦生产工艺流程、护炉机械设备、熄焦、筛焦过程和设备、脱硫工段(hpf脱硫法)、硫铵工段(喷淋式饱和器生产硫铵)、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等。

最后要整理好实习日志和实习报告,并准备好答辩。

二、实习内容

首山焦化厂立于2005年主要生产焦炭,煤焦油,粗苯,硫酸铵该厂不但取得了较好的环境效益和社会效益,而且也取得了显著的经济效益,分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。

焦化厂主要生产车间:

备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等

主要生产设施

(1)备煤车间:

煤仓配煤室粉碎机室皮带机运输系统煤制样室

(2)炼焦车间:

煤塔焦炉装煤设施推焦设施拦焦设施熄焦塔筛运焦工段

(3)煤气净化车间:

冷鼓工段脱氨工段粗苯工段

(4)公辅设施:

废水处理站供配电系统给排水系统综合水泵房备煤除尘系统筛运焦系统化验室等设施制冷站等

(5)总共序位:

备煤——炼焦——化产——污水处理备煤工艺流程:

原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽——配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦

1煤的接收与储存

2

原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来。

当汽车、火车到达后,与受煤坑定位后,用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里,当送料小车开启料仓开口后,用皮带把煤料运到规定位置。

注意:

每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。

为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量,应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种,按规定分别堆放在煤场的五个区。

为了保证焦炭的质量,利于生产操作,配煤应遵循以下原则:

1配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应,保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标,满足用户的需求。

2焦炉生产中,注意不要产生过大的膨胀压力,在结焦末期要有足够的收缩度,避免推焦困难和损坏炉体。

3充分利用本地区的资源,做到运输合理,尽量缩短煤源的平均距离,便于车辆的调配,降低生产成本。

4在尽可能的情况下,适当多配一些高挥发性的煤,以增加化学产品的产率。

⑤在保证煤炭质量的前提下,应多配气煤等弱黏结性煤,尽量少用优质焦煤,努力做到合理利用中国的煤炭资源。

3配煤过程

当需要哪种煤时,用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里,斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。

焦化厂配煤比一般为:

气煤28%,焦煤45%,

肥煤18%,瘦煤9%。

在进行配煤时,焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减,通过信号的转换传到电脑上进行控制的。

信号控制流程为:

cs-137→煤料→(衰减)电离室→(惰性气体)电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。

4煤的粉碎

焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为70%~80%,含义为<3mm的煤料占总重量的百分数。

在进入粉碎机之前,一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔,另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机,再由皮带运往煤塔。

在焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机,在粉碎机旁还设有除尘装置。

所谓高温炼焦,就是煤在隔绝空气加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、黏结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。

5冷鼓工艺

炼焦荒煤气、氨水

脱硫工段

冷鼓工艺流程图

从焦炉来的荒煤气、氨水、焦油首先在气液分离器进行气液分离,分离出的粗煤气分别进入初冷器;分离下来的焦油、氨水和焦油渣一起进入进入机械化氨水澄清槽。

离开气液分离器的煤气进入横管式初冷器,初冷器分上、下两段,在初冷器上段,用循环水间接冷却煤气冷却至45℃,再经下段制冷水间接冷却,使煤气进一步降温至22℃,冷却后的煤气进入旋流板捕雾器,最后进入煤气鼓风机进行加压,加压后煤气进入电捕焦油器,捕集焦油雾滴后的煤气,送往脱硫及硫回收工段。

初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上、下段流出,分别经初冷水封槽进入上、下段冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送至初冷器上、下段喷淋,吸收净化煤气中的奈,多余部分下段冷凝液循环泵外排气液分离器前荒煤气管上或焦油氨水机械分离槽内。

由气液分离器来的氨水焦油混合液自流入机械化氨水澄清槽,在槽内经重力

分离作用,上层为澄清的氨水,连续满流至循环氨水槽,经循环氨水泵加压后,送焦炉桥管处喷洒冷却荒煤气。

多余的氨水去剩余氨水槽,用剩余氨水泵送至脱硫工段进行蒸氨。

中部为焦油,经焦油液位调节器连续压入焦油中间槽,当达到一定液位时,用焦油泵将其送至焦油槽,焦油需外售时,用焦油泵送往装车台装车外售。

焦油渣则沉淀于澄清槽底部,经链条刮板机连续刮出槽外。

定期送往煤场掺混炼焦。

6循环水流程

由循环水池来的循环水经循环水泵加压后分别供给横管初冷器一段、风机油冷却器、予冷塔换热器,氨水废水冷却器、氨分缩器,粗苯冷凝冷却器,一段油水换热器、空压站。

大部分回水进入凉水架,经三台冷却风机冷却后,自流入循环水池,少部分回水经过滤器过滤杂质后回循环水池。

由厂区生产生活水管来的清水分别经进入Ⅰ、Ⅱ段循环水池。

由制冷水池来的水,经制冷泵加压后进入制冷机冷却到16℃后,分别进入初冷器二段、终冷塔冷却器及粗苯冷凝冷却器,二段油水换热器,氨冷却器回水进入制冷水池循环使用。

25℃制冷机冷却水由冷却水泵制冷机冷却后到32℃回凉水架风扇冷却后,从塔下水池进入冷却水池,再入冷却水泵。

完成一个循环。

7脱硫及硫回收系统

来自鼓冷工段的粗煤气进入脱硫塔下部与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触洗涤后,吸收煤气中的H2S[硫化氢]和HCN氰[化氢]等物质,脱除后的煤气,全部送至硫铵工段。

从脱硫塔下部流出的脱硫液经脱硫塔液封槽至溶液循环槽,另有催化剂储槽补充滴加催化后,用溶液循环泵抽送至再生塔,与空压站来的压缩空气并流再生,再生后的脱硫液脱硫液返回脱硫塔塔顶喷淋脱硫。

从再生塔顶浮选出的硫泡沫自流入泡沫槽,在此搅拌、加热、沉淀、分离后,经硫泡沫泵加压后送熔硫釜连续熔硫,生产硫磺外售。

熔硫釜排出的清液进入溶液缓冲槽沉淀冷却后,清液溢流进入地位槽,然后由液下泵送至溶液循环槽。

由鼓冷来的剩余氨水与老厂的剩余氨水混合后,加入含氢氧化钠(42%NaO)H的碱液,与从蒸氨塔底来的蒸氨废水在氨水换热器中换热,进入蒸氨塔。

在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸馏,蒸出的氨汽入氨分缩器,用循环水冷却,冷凝下来的液体入蒸氨塔顶作回流,未冷凝的氨汽进入氨冷凝冷却器冷凝成浓氨水送至溶液循环槽作为脱硫补充液。

塔底排出的蒸氨废水在氨水换热器中与剩余氨水换热后,入废水槽,并由废水泵加压、废水冷却器冷却后送生化处理。

8硫胺系统

由脱硫及硫回收工段送来的煤气经煤气预热器预热后,进入喷淋式饱和器上段的喷淋室,在此煤气与循环母液充分接触,使其中的氨被母液吸收。

煤气经饱和器内的除酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。

在饱和器的母液中不断有硫铵晶体生成,用结晶泵将其连同一部分母液送至结晶槽分离,然后经离心机分离、螺旋输送机输送至振动硫化床干燥器干燥后入硫铵贮斗贮存、称重、包装即可外售。

在饱和器下段结晶室上部的母液,用循环泵连续送至上段喷淋室喷洒,吸收煤气中的氨,并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。

喷淋室溢流的母液入满流槽,将少量的酸焦油分离,分离酸焦油后的母液入母液贮槽,经小母液泵加压后送喷淋室喷淋。

补充浓硫酸由硫酸高位槽自流至满流槽补入系统中。

由振动硫化床干燥器排出的尾气经旋风除尘器捕集夹带的细粒硫铵结晶后,由排风机抽送至雾膜水浴除尘器进行湿式再除尘,最后排入大气。

8、粗苯系统

来自硫铵工段的粗煤气,经终冷塔冷却后从洗苯塔底部入塔,由下而上经过洗苯塔填料层,与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触,煤气中的苯被循环洗油吸收,再经过塔的脱除雾滴后离开洗苯塔,其中一部分送焦化装置,剩余部分外供煤气用户。

洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器,与脱苯脱顶粗苯汽换热,将富油预热至60℃左右,然后至油油换热器与脱苯塔热贫油换热,由60℃升到130℃左右,最后进入粗苯管式炉被加热至180℃左右,进入脱苯塔。

从脱苯塔顶蒸出的粗苯油水混合汽进入粗苯冷凝冷却器分别被从洗苯塔底来的富油和16℃制冷水冷却至30℃左右,然后进入粗苯油水分离器,分离的粗苯至粗苯回流槽,部分粗苯经粗苯回流泵送至脱苯塔顶作回流,其余部分入粗苯储槽,需要外售时由粗苯输送泵送装车台装车外售。

由粗苯油水分离器分离的油水混合液去控制分离器,在此分离出的油去地下放空槽,分离出的水去冷凝液槽,与冷凝液一并送鼓冷机械化氨水澄清槽进一步分离。

脱苯后的热贫油从脱苯塔底流出,自流入油油换热器与富油换热,使其温度降至90℃左右入贫油槽,并由贫油泵加压送至贫油冷却器分别被循环水和制冷水冷却至约30℃,送洗苯塔喷淋洗涤煤气。

0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式炉加热至400℃左右,作为洗油再生器和脱苯塔的热源。

管式炉所需燃料由洗苯后煤气经煤气过滤器过滤后供给。

9、炼焦装置

由备煤车间送来的配合煤装入煤塔,装煤车按作业计划从煤塔取煤,经计量后装入炭化室内。

煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。

炭化室内的焦炭成熟后,用推焦车推出,经拦焦车导入熄焦车内,并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。

熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段,经筛分按级别贮存待运。

煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,经过上升管、桥管进入集气管。

约700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。

荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。

煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。

焦炉加热用的焦炉煤气,由外部管道架空引入。

焦炉煤气经预热后送到焦炉地下室,通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器进入的空气汇合燃烧。

燃烧后的废气经过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经蓄热室,又格子赚把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。

1)炭化室炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室,一般由硅质耐火材料砌筑而成。

炭化室位于两侧燃烧室之间,顶部由3-4个加煤孔,并有1-2个导出干馏煤气的上升管,它的两端为内衬耐火材料的铸铁炉门。

jn43-58-ⅱ型焦炉的炭化室尺寸分为两种宽度,即平均宽为4mm和450mm两种形式,炭化室全高为4300mm,全长为14080mm,有效长为13350mm,炭化室的有效面积为21.7m3,加热水平高度为800mm。

2)燃烧室燃烧室位于炭化室两侧,是煤气燃烧的地方,煤气与空气在其中混合燃烧,产生的热量传给炉墙,间接加热炭化室中煤料,对其进行高温干馏。

燃烧室一般用硅砖砌筑。

jn43-58-ⅱ型焦炉燃烧室宽度为736mm和693mm(包括炉墙),炉墙为厚度为100mm的带舌槽的硅砖砌筑。

燃烧室属于双联火道带废气循环式结构,它有28个立火道组成,相邻火道的中心距为480mm,立火道隔墙厚度为130mm。

其中成对的隔墙上部有跨越孔,下部取消了边火道的循环孔,防止了短路。

立火道底部的两个斜道区出口设置在燃烧室中心线的两侧,在jn43-58-ⅱ型焦炉基础上加大边斜道口的断面积,保证了两端炉头的供气量。

3)蓄热室蓄热室作用就是利用蓄积废气的热量来预热燃烧所需的空气和贫煤气。

jn43-58-ⅱ型焦炉每个炭化室底部有两个蓄热室,一个为煤气蓄热室,另一个为空气蓄热室。

它们同时和其侧上放的两个燃烧室相连。

燃烧室正下方为主墙,主墙内有垂直砖煤气道,焦炉煤气由地下室煤气与主管经此道送入立火道底部与空气混合燃烧。

由于主墙两侧气流导向,中间又有砖煤气道,压差大容易串漏。

故砖煤气道系用内径为50mm的管砖,管砖外用带舌槽的异型砖交错砌成厚为270mm的主墙。

蓄热室洞宽为321.5mm,内放17层九孔薄壁式格子砖。

为使蓄热室长向气流均匀分布,采用扩散式箅子砖,配置不同孔径的扩散或收缩孔型,蓄热室隔墙均用硅砖砌筑,且其内表面衬有黏土砖。

4)炉顶区

jn43-58-ⅱ型焦炉炉顶区砌有装煤孔、上升管孔、看火孔、洪炉孔和拉条钩等。

炉顶的实心部分由砌炉过程中的废耐火砖砌筑,炉顶表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蚀的缸砖砌筑。

总之,jn43-58-ⅱ型焦炉的结构特点是:

双联火道带废气循环,焦炉煤气下喷,两格蓄热室的复热式焦炉,具有结构严密、炉头不易开裂、高向加热均匀、热工效率高、砖型少、挥发性低等优点。

5)护炉机械设备焦炉四大车有:

装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。

其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔取煤并往炭化室装煤的焦炉机械,推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作,拦焦车的作用是启闭焦侧炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作,熄焦车的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭,然后再把焦炭卸至凉焦台上。

护炉设备是包括炉柱、保护板、纵横拉条、弹簧、炉门框、抵抗墙及机侧、焦侧操作台等。

主要作用是利用可调节的弹簧的势能连续不断的向砌体施加足够的、分布均匀合理的保护性压力,使砌体在自身膨胀和外力作用下仍能保持完整性和严密性,并有足够的强度从而保证焦炉的正常生产。

加热煤气供入设备,大型焦炉一般为复热式,可用两种煤气加热,作用是向焦炉输送和调节加压煤气。

荒煤气导出设备包括:

上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。

其作用为:

一是将出炉荒煤气顺利导出,不致因炉门刀边附近煤气压力过高而引起冒烟冒火,但又要保持和控制炭化室在整个结焦过程中为正压;二是将出炉荒煤气适度冷却,不致因温度过高而引起设备变形,阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大,但又要保持焦油和氨水良好的流动性。

熄焦、筛焦过程和设备焦化厂采用的是湿法熄焦,其熄焦系统包括熄焦塔、喷洒装置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓钩等。

熄焦过程为:

熄焦车开进熄焦塔时,利用红外线感受器,接收红焦本身社出的红外线而发出讯号电流,经电流放大触发电路启动熄焦水泵,并借助电子定时装置控制熄焦时间。

熄焦时大约有20%的

水蒸发,未蒸发的水流入粉焦沉淀池,澄清后的水流入清水池循环利用。

熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,停放30-40min,使其水分蒸发和冷却,个别尚未全部熄灭的红焦,再人工用水补充熄灭。

筛焦按粒度大小将焦炭分为60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、﹤10mm等级别,主要设备有辊轴筛和共振筛。

一般大型焦化厂均设有焦仓和筛焦楼,将大于40mm的焦炭用辊轴筛筛出,经胶带机送往块焦仓。

辊轴筛下的焦炭经双层振动筛分成其他三级,分别进入仓库。

10、炼焦化学产品回收

1)荒煤气的主要成分有净焦炉煤气、水蒸气、煤焦油气、苯族烃、氨、萘、硫化氢、其他硫化物、氰化氢等氰化物、吡啶盐等。

回收生产工艺的组成为:

焦炉炭化室生成的荒煤气在化学产品回收车间进行冷却、输送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烃等化学产品,同时净化煤气。

煤气净化车间由冷凝鼓风工段、hpf脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等工段组成,其煤气流程如下:

荒煤气→初冷器→电捕焦油器→鼓风机→预冷

塔→脱硫塔→喷淋式饱和器→洗终冷塔→洗苯塔→净煤气。

回收炼焦化学产品具有重要的意义。

煤在炼焦时,除有75%左右变成焦炭外,还有25%左右生成多种化学产品及煤气。

来自焦炉的荒煤气,经冷却和用各种吸收剂处理后,可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氢、氰化氢及粗苯等化学产品,并得到净焦炉煤气,氨可以用于制取硫酸铵和无水氨;煤气中所含的氢可用于制造合成氨、合成甲醇、双氧水、环己烷等,合成氨可进一步制成尿素、硝酸铵和碳酸氢铵等化肥;所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料,硫化氢是生产单斜硫和元素硫的原料,氰化氢可用于制取黄血盐钠或黄血盐钾;粗苯和煤焦油都是很复杂的半成品,经精制加工后,可得到的产品有:

二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古马隆、酚、甲酚和吡啶盐及沥青等,这些产品有广泛的用途,是合成纤维、塑料、染料、合成橡胶、医药、农药、耐辐射材料、耐高温材料以及国防工业的重要原料。

来自焦炉82℃的荒煤气,与焦油和氨水沿吸煤气管道至气夜分离器,气夜分离后荒煤气由上部出来,进入横管式初冷器分两段冷却。

上段用循环水,下段用低温水将煤气冷却到21-22℃。

由横管式初冷器下部排出的煤气,进入电捕焦油器,除掉煤气中夹带的焦油,再由鼓风机压送至脱硫工段。

由气夜分离器分离下来的焦油和氨水首先进入机械化氨水澄清槽,在此进行氨水、焦油和焦油渣的分离。

上部的氨水流入循环氨水中间槽,再由循环氨水泵送到焦炉集气管喷洒冷却煤气,剩余氨水送至剩余氨水槽。

澄清槽下部的焦油靠静压流入焦油分离器,进一步进行焦油和焦油渣的沉降分解,焦油用焦油泵送往油库工段焦油贮槽。

机械化氨水澄清槽和焦油分离器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣车,定期送往煤场,人工掺入炼焦煤中。

进入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器,脱除焦油后自流到剩余氨水中间槽,再用剩余氨水中间泵送至硫铵工段剩余蒸氨装置,脱除的焦油自流到地下放空槽。

2)主要设备的构造及工作原理

①横管式初冷器焦化系统生产中煤气横管式初冷器主要结构是包括初冷器壳体、冷却管管束。

横管式初冷器壳体是由钢板焊制而成的直立的长方形器体,壳体的前后两侧是初冷器的管板,管板外装有封头。

在壳体侧面上、中部有喷洒液接管,顶部为煤气入口,底部有煤气出口。

在横管式初冷器的操作中,除了冷却焦炉煤气外,在冷却器顶部及中部喷洒冷凝液,来吸收焦炉煤气中的萘,并冲刷掉冷却管上沉积的萘,从而有效的提高了传热效率。

②电捕焦油器电捕焦油器器体是由钢板卷制而成的筒体与器顶封头、器底拱形底组合而成。

电捕焦油器的电场有正电极、负电极组合而成。

其正极是又钢管制成,其钢管固定在上下管板上,管板与电捕焦油器筒体焊接而成。

电场的负极,装在由绝缘箱垂下杆悬拉的吊架上,其吊杆吊架均有不锈钢制成,吊杆上装着阻力帽以阻止气体冲击绝缘箱。

电场负极由不锈钢制成,电晕极板下悬吊着铅坠,以拉直电晕极,电晕极下部由不锈钢制成的下吊架固定位置,电晕极线分别穿入电场沉淀焦油饿正极钢管中心。

3)脱硫工段(hpf脱硫法)煤气→预冷器→脱硫塔→液封槽→(脱硫液)反应槽→再生塔→泡沫塔→(清夜)反应槽

鼓风机后的煤气进入预冷塔与塔顶喷洒的循环冷却水逆向接触,被冷至30℃,预冷后的煤气进入脱硫塔,与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触以吸收煤气中的硫化氢(同时吸收煤气中的氨,以补充脱硫液中的碱源)。

脱硫后煤气被送入硫铵工段。

吸收了h2s、hcn的脱硫液自流至反应槽,然后用脱硫液泵送入再生塔,同时自再生塔底部通入压缩空气,使溶液在塔内得到氧化再生。

再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。

浮于再生塔顶部的硫磺泡沫,利用液位差自流入泡沫槽,硫泡沫经泡沫泵送入熔硫釜中,用中压整齐熔硫,清夜流入反应槽,硫磺装袋外销。

为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果,排出少量废液送往配煤。

HPF法脱硫工艺特点①以氨的碱源、HPF为催化剂的焦炉煤气脱硫氰新工艺,具有较高的脱硫脱氰效率(脱硫效率99%,脱氰80%),而且流程短,不需要外加碱,催化剂用量少,脱硫废液处理简单,操作费用低,一次性投入省。

②脱硫塔中可填充聚丙烯填料,不易堵塞,脱硫塔的操作阻力较小。

③脱硫塔、再生塔、泡沫槽、废液槽、事故槽等易腐蚀设备材质可用碳钢,内壁防腐涂料;输送脱硫液的泵类、管道、阀门为耐腐蚀不锈钢。

④脱硫废液送往副盐提取,工艺简单,对周边环境无污染。

2、硫铵工段(喷淋式饱和

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