塔吊装拆施工方案.docx

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塔吊装拆施工方案

御隆天下二期工程4-7#楼

塔

式

起

重

机

装

拆

方

案

湖北鼎新建设集团有限公司

2010年4月8日

塔吊装拆施工方案

一、概况：

御隆天下二期工程，建筑面积45011㎡，基础为独立基础，框剪结构，22层，为了确保工期，使工程能顺利按时完成，本工程安装二台Q63塔式起重机（塔高80米，轨道长度53米），4、5#楼安装位置为9-12轴，6、7#楼安装位置为10-14轴，具体方案如下。

二、基础施工

1、平面布置

根据勘察报告，基础土质满足承载力的要求。

确保塔吊旋转覆盖整个建筑平面，并使塔吊在吊装、拆卸过程中不受建筑物及外架的影响。

土方开挖

根据塔吊钢筋砼基础图的有关尺寸附图，基坑采用机械开挖，基底开挖尺寸应符合承台尺寸，避免安装模板。

2、钢筋制作、安装

钢筋制作安装的尺寸、规格及制作安装必须符合施工规范规定。

3、砼施工方法

①钢筋绑扎完后，预埋螺杆，并与承台钢筋焊接加固，校正后一次性浇灌砼。

②砼采用C35砼，振捣密实，面层找平压光，浇水湿润并养护不少于7d。

三、安装准备

1、塔吊装拆由具备塔式起重机装拆资质的单位负责安装、拆除，并派专人指挥、协调。

2、安装前提前请吊装有关人员到现场了解周边场地情况。

3、熟悉塔吊安装说明书和有关安装步骤。

4、准备施工用具。

四、塔吊的安装与拆卸

1、安装前的准备工作；

1.1了解现场布局和土质情况，清理障碍物；

1.2根据建筑物的布局决定起重机的基础位置。

1.3准备吊装机械、吊具、索和绳扣等常用工具。

2、安装步骤

2.1将塔吊底座安装在准备好的专用混凝土基础上，校准好水平。

2.2将标准节两节在地面用M42高强度螺栓连接好，紧固螺栓，吊上底座并用螺栓连接好，吊装时应注意标准节上有踏步的面。

2.3用经纬仪或吊线法检查其垂直度，保证主弦杆四面的垂直方向的允许偏差偏斜为千分之一。

2.4在地面将爬升架拼装成整体并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在已装好的两节标准节上，并使套架的爬爪接搁在标准节的最下一个踏步上（注意套架有爬爪的一面对准塔身上有踏步的一面）。

2.5在地面将上、下支座，回转机构，回转支承，平台等装为一体，然后吊起安装在塔身节上，用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓分别与爬升架和塔身标准节相连。

2.6在地面将塔顶和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用4个M42的高强度螺栓将回转塔身与上支座连接，注意区分回转塔身与平衡臂、起重臂连接耳板的方向，并使与平衡臂相连的耳板与上支座上的回转限位器处于同一侧。

2.7在地面拼装好平衡臂，并装好起升机构，电控柜等，然后将平衡臂吊起与回转塔身用销轴连接好，再抬起平衡臂成一角度，安装好平衡臂拉杆，再将吊车慢慢卸载。

2.8吊起重1.817吨的平衡块，放在平衡臂最后第二块处。

2.9在地面上先将司机室的各电气设备检查好以后，然后吊起用销轴将司机室与上支座连接好。

2.10起重臂与起重臂拉杆的安装：

2.10.1起重臂节和拉杆节的配置见使用说明书。

2.10.2组合吊臂，安装上小车和牵引机构，注意小车固定在吊臂根部，所有销轴都要安装开口销，并打开开口销。

2.10.3将吊臂拉杆依次用销轴连接，并固定在吊臂上弦杆上。

2.10.4检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

2.10.5用汽车起重机将吊臂平衡提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。

2.10.6吊臂与回转塔身连接后，继续提升吊臂，使吊臂有一角度，并用起升钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

2.10.7松驰起升机构钢绳，缓慢放下吊臂，使拉杆处于拉紧状态，然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

2.14吊装平衡重

根据所使用的吊臂长度，按使用说明书平衡重配置图安装不同重量的平衡重。

2.12穿绕起升钢丝绳。

2.13把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。

3、塔身标准节的安装方法及顺序

3.1由于塔身标准节主弦杆的规格有二种，因此，在安装标准节时，应根据标准节Ⅰ、Ⅱ，依次从下到上安装塔身标准节保证塔机达到全高后，最上面6节标准Ⅱ，其余全部为标准节Ⅰ。

3.2将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。

3.3在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊起1个标准节调整小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上，40M臂长，小车停在约14M幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周12个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置，然后将爬升架与下支座用4个ф30的轴连接好，最后卸下塔身与下支座的4个M42的连接螺栓。

3.4将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身的正上方，对标准准节的螺栓孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M42高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，螺栓予紧力为70t，予紧力矩为5.82KN·m，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。

3.5顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。

3.6塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡正下方时，就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧）。

4、调整各种安全装置

4.1起重力矩限制器调整

调整时，吊钩采用四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。

4.1.1臂端点调整

4.1.1.150m臂长时，吊重970㎏，调整高速螺杆，开动小车使幅度为32.19～34.41m，范围内碰动开关，发出报警信号，中间值较理想。

4.1.1.2开回小车，至解除报警为止。

4.1.1.3调整螺杆，把小车往外开，使幅度为37～39.22m范围内碰动开关，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，断电时，幅度接近小值比较理想。

4.1.1.4重复前三项动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检验其重复性能。

4.1.1.5调整时起重小车以平衡速度运行。

4.1.2臂根点校核

4.1.2.153m臂，吊重3400㎏，自最小幅度把小车往外开，测出报警时的幅度R断，R断应在11.31～12.09m，中间值较为理想。

4.1.2.2开回小车至解除报警为止。

4.1.2.3重新把小车往外开，测出断电点幅度R断，R断应在13～13.78，接近小值比较理想。

4.1.2.4重复前三项动作三次，测出的R断和R断在上述范围内即可。

4.1.2.5调整时小车以最低速运行。

4.2起重量限制器调整

4.2.1四倍率滑轮组调整

4.2.1.1高档调整（幅度不能大于19m）。

（1）吊重1960㎏，吊钩以低、高二档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象。

（2）再加吊重10㎏，以高速档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。

（3）重复

（2）的全部动作，直至高速档不能起升时，记录下所吊重物Q高，Q高应在2000～2120㎏之间，接近小值较为理想。

（4）去掉重物，重复（3）的动作二次，三次所得Q高应基本一致。

4.2.1.2低档调整（幅度不能大于10m）

（1）吊重3920㎏，吊钩以低档升降一次，操作高档时应不能起升。

（2）再加吊重20㎏，以低速档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。

（3）重复

（2）的全部动作，直到亮灯报警断电时，记录下此时的起重量Q断，Q断应在4000～4240㎏之间，接近4000值较为理想。

（4）去掉若干重物，直到报警解除，再重复（3）动作二次，三次所得Q断应基本一致。

4.2.2二倍率滑轮组校核

（1）吊重1960㎏，吊重以低速档起升，但操作中，高档时应不能动作（幅度不大于19m）。

（2）再加吊重10㎏，以低速档起升，若能起升，升高约10m高度后再下降放至地面。

（3）重复

（2）的全部动作，直到亮灯报警断电时，记录下此时的起重量Q断，Q断应在2000～2120㎏之间，接近2000值较为理想。

（4）去掉若干重物，直到报警解除，再重复（3）动作二次，三次所得Q断应基本一致。

4.3幅度限位器调整：

（1）吊钩空载，当小车行至最大幅度（最小幅度）时，限位开关动作，小车停止运行，再启动时，小车只能往臂架中央运行。

（2）小车运行试动作三次均动作效果一样即可。

4.4起升高度限位器调整

（1）起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整；起升高度发生变化时（加节、内爬高等），高度限位器应重新调整。

（2）调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度，（起重机臂架根部铰点高度减去1.863m，即为预定极限高度）时，限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。

（3）吊钩升降以中档升降，空钩无负载。

（4）调整时吊钩以中档升降，空钩无负载。

5、塔机的拆卸

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆。

但是在拆卸的过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。

6、起重机附着及注意事项

6.1起重机附着工作以前，已按独立式使用了一段时间，为使起重机能正常附着和工作，在安装塔机时应使其中心线距建筑物的距离为3米。

6.2建筑物附着强度

安装单位在安装附着式塔机之前，应对建筑物附着点的确定和附着点的强度进行确定。

6.3附着架

附着架是由三个撑杆和一套环梁等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上，起着依附作用，使用时环梁套在标准节上，三根撑杆中，其中二根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，三根撑杆应保持在同一水平面内，撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。

6.4附着架的安装与使用

6.4.1将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用16个M20的螺栓连接起来。

6.4.2吊装三个撑杆。

6.4.3应用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过1/1000，垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得。

6.4.4无论几次附着，最上一个附着架处必须用内撑杆，将塔身四根主弦顶死。

五、塔吊附墙技术要求

1、根据塔吊说明书附墙技术要求，本工程建筑高度须设4道附墙，即5层10层15层20层附墙支撑。

2、附墙水平高差不允许向一个方向倾斜。

3、安装完毕后，斜杆必须调节螺栓拉紧，并涂上保护油。

4、建筑物各支点处的抗拉力必须大于附墙的水平拉力。

六、安全要求

1、安装和拆卸塔机时，禁止在塔机工作区域内，特别是在塔机下逗留。

2、塔机操作者必须保持最基本标准的谨慎和清醒状态。

3、安装塔机前，必须保证所选择区域的施工现场能允许塔机在不工作时能自由地随风旋转。

4、不准随便改变安全装置。

5、定期检查限位开关的准确性。

6、不准倾斜拖拉重物。

7、不准起吊粘附在地面上，或其它物体上预先已束缚的重物。

8、塔机不工作时，不准将重物悬挂在下面。

9、塔机不工作时将小车运行至吊臂根部，将挂钩升起靠近小车，并松开回转到运器，让其能顺风旋转。

10、停止工作时，记住切断电源。

11、认真维护保养塔机，仔细检查易损件（如制动器、钢丝绳等）。

12、在维修操作、安装和拆卸时，全体人员必须使用安全带、安全帽。

13、系统的检查电气系统的情况，并保证其处于正常的工作状态。

接地要可靠，接地电阻不大于4Ω。