运输综掘机.docx

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运输综掘机

15101运输巷运输绕道运输、安装综掘机

安全技术措施

根据15101运输巷运输绕道掘进需求，由我单位将15煤北翼回风大巷内的综掘机拆除后再进行装车，运输至15101运输巷运输绕道内并安装后开始进行掘进。

为保证施工安全，特编写本安全技术措施。

一、施工概况

1、15煤南翼轨道大巷内的EBZ-160综掘机已进行解体，由人工配合起吊锚索进行起吊、装车，装车时对综掘机各部件进行编号处理，装车时按照编号顺序进行装车、运输。

2、各小件拆卸后装入编织袋，集中装车运输。

3、综掘机各部件装车后使用手扮葫芦配合钢丝绳进行封车，设备运输至卸车地点后必须在卸车地点打设专用起吊锚索起吊、卸车。

附综掘机各部件重量及尺寸：

名称

重量（KG）

长度（㎜）

宽度（㎜）

高度（㎜）

整机

48000

9300

2900

1650

截割机构

9050

4335

1400

1060

主铲板

2000

2500

1500

610

侧铲板

2*610

1700

750

500

本体部

13500

5565

2285

1445

履带部

5000

3430

820

730

第一运输机

2500

3870

720

600

后支撑

2800

200

2400

1050

油箱

940

2200

710

950

泵台

1250

1710

560

670

操作台

700

2000

800

1000

2、重大危险源及有害因素辨识

1、15煤北翼回风大巷起吊、运输设备时人员站位不当，易造成起吊伤人事故。

2、运输设备前未对沿途轨道、绞车进行检查，易造成运输伤人事故。

3、起吊、拖运设备过程中未打设专用起吊点，易造成起吊事故。

4、设备起吊过程中人员站位不当，易造成起吊伤人事故。

三、施工准备

1、所有施工材料必须在施工前准备齐全。

2、施工人员要按规定携带施工所需的各种工具，各种施工材料提前运输至施工地点。

3、施工前必须认真学习本安全技术措施，熟悉现场情况后方可上岗开工。

4、作业前对所用轨道、绞车、钢丝绳、阻车器、连接部件进行检查，发现问题先处理后作业。

四、施工标准

1、装车标准：

（1）综掘机设备装车时，装车采用专用起吊锚索装车，各部件装车前必须将油缸伸缩至最小位置，设备前后使用四道手扮葫芦将物件与矿车固定牢固。

（2）设备装车必须安排专人统一指挥，指挥时必须信号清晰，手势明确。

（3）装车前必须对设备完好情况进行检查，设备不完好不得装车。

（4）截割部→铲板部→本体部→行走部→后支撑→第一运输机（转载煤溜）→电控箱→油箱→泵站→操作台→各部盖板→管线、电缆。

（5）用绳套捆绑设备时，要保证设备重心适中，将绳套挂进起吊倒链的起吊钩内并上锁，由现场监护人员和安全员检查确认无误后，指挥作业人员避开设备周围和摆动的方向，周围5m范围内不得有人。

（6）当掘进机各部件下放到距平板车约100mm左右时，作业人员站在距离起吊点不小于2m的范围，用长撬棍撬动部件，微摆部件，使部件在平板车上放平稳，重心适当。

指挥人员确认无误后，向起吊人员发出下放信号，使部件平稳放置到平板车上。

（7）易倾斜、滚动设备用道木、皮带等防滑材料支稳垫好。

（8）设备装车时，设备重心与平板车中心相吻合。

（9）设备装车不得超高、超长、超宽。

（10）设备及超长物件装车时在车辆前后采用防护材料进行防护，防止碰坏物件。

（11）装车完毕后用绳套和手扳葫芦对掘进机部件进行加固刹车，刹车方式为：

将两条φ26mm钢丝绳绳套配套2个3T手扳葫芦进行刹车，前后用5T倒链进行捆绑，对设备进行十字捆绑，大件运输时（截割部、行走部、铲板部、本体部），用10T倒链对设备进行捆绑，使掘进机各部件与平板车连为一体。

（12）设备装车完毕后由运搬队现场监护人和现场安全员进行检查，无问题后方可进行运输。

（13）设备转运时，设备各部件方向朝前。

2、打设起吊锚索工艺：

（1）在15煤北翼回风大巷与15105回风巷运输绕道交叉口往里5米的位置，巷道顶部提前打设起吊锚索6根，具体位置视现场实际情况而定。

综掘机运输到15101运输巷运输绕道指定位置后，在运输绕道顶部打设起吊锚索6根，具体位置视现场实际情况而定。

锚索形式和规格：

采用φ18.9mm的低松弛高预应力1×7股钢绞线，长度为6300㎜，端头锚固，采用三支锚固剂，一支规格为MSCKb2335，两支规格为MSZ2360，钻孔直径为30mm，锚固长度为3000mm。

锚索预紧力250KN。

（2）打眼：

按照设计要求标出眼位，一人将钻杆对准眼位与钻机相连，然后放开钻杆，另一人操作钻机将帮眼打设至规定要求并清净眼底煤粉。

（3）安装锚索：

按顺序将3根树脂药卷装入钻孔，并用锚索将药卷送到孔底，然后用搅拌器将锚索与钻机连接起来。

一人扶钻，保持钻机与钻孔成一直线，一人开动钻机边推进边搅拌将锚索送入孔底，等待2分钟后回撤钻机，卸下搅拌器。

（4）涨拉锚索：

施工完锚索后先对锚索进行预涨拉，采用风动张拉仪进行张拉，一次涨拉至设计值。

涨拉锚索时，1人依次安装好托板、球型垫及锁具，并使其紧贴顶板。

然后挂上涨拉千斤顶，另1人微动油泵至压力表读数为2Mpa后停止涨拉，待人员全部撤至被涨拉锚索附近半径5m以外后，开泵人员方可继续涨拉。

待油泵读数达到设计预紧力（250KN）以上停止涨拉，1人卸下涨拉千斤顶。

若涨拉千斤顶行程不够，必须停止涨拉，两人扶住千斤顶，将千斤顶回零，然后按上述方法重复操作，直至涨拉到规定要求。

3、井下卸车：

（1）掘进机各设备车辆由综掘一队运输到位后，使用双轨阻车器将车支稳后，采用倒链起吊、拖运方式进行卸车，倒链必须完好，绳套必须符合规定要求。

由里向外的卸车顺序为：

截割部→铲板部→本体部→行走部→后支撑→第一运输机转载煤溜→电控箱→油箱→泵站→操作台→各部盖板→管线、电缆。

（2）卸截割部：

用两道钢丝绳套分别穿过截割部两头挂在两台5t倒链上，拉动倒链将截割部吊起，人员将车推离截割部下，再慢慢松开倒链将截割部放在地下。

（3）卸铲板：

将绳套穿过铲板与掘进机机架的连接销孔，用倒链将铲板吊起，然后将平板车推离铲板下，松倒链慢慢将铲板平放在地上并使爬爪面朝上。

（4）卸履带：

用两道钢丝绳套分别穿过履带两头挂在两台5t倒链上，拉动倒链将履带吊起，人员将车推离履带下，再慢慢松开倒链将履带放在底板。

（5）卸掘进机前、后机架：

用倒链和绳套将前、后机架吊下，用枕木先将前、后机架垫高400mm，支垫要平稳牢固。

（6）卸油泵、电控箱、小溜：

设备运输至现场后，松开手扳葫芦，用3t倒链将油泵、电控箱、小溜依次吊下。

（7）起吊作业时，每次斜拉步距不得超过800mm。

五、设备运输路线

1、掘进机各部件装车后由15煤南翼轨道大巷→15101运输巷运输绕道→卸车地点。

2、我队负责综掘机各部件的装车、封车及大巷跟车。

六、安全技术措施

1、一般规定：

（1）现场所有作业人员和管理人员必须学习本措施，明确施工区段及施工内容，方可进入作业地点施工。

（2）工作前仔细检查所用工器具的完好情况，发现问题及时检修，否则不准使用。

（3）作业过程中应对巷道内的顶板支护情况进行检查观测，严格执行“敲帮问顶”及围岩观测制度，发现情况异常时，必须先进行处理，方可继续进行作业。

（4）人员抬运小件设备时必须看清路面，作业人员密切配合并喊清口号，防止物件绊倒伤人事故。

（5）作业过程中必须对施工现场的一切设备、设施保护完好，不得出现损坏现场。

（6）人员通过风门时，严禁同时打开两道风门或长时间打开一道风门。

（7）登高作业采用2寸钢管配合扣件、大板搭设牢固的工作平台大板伸出搭接点不少于300mm，工作平台高度可根据现场情况进行调节。

（8）采用铁梯登高时必须设专人扶持铁梯。

（9）施工过程中如发现巷道顶板有坠包需先处理后作业。

（10）高压管无跑冒、渗漏现象，严禁用铁丝代替“U”型销。

（11）当班完成任务后，必须将施工材料、器具靠帮按类码放，并要求有专人交接班。

2、装卸车及刹车注意事项：

（1）装卸车前对车辆完好情况进行全面检查，合格后方可使用，设备在15煤南翼轨道大巷装车时由安检员负责监督。

（2）装卸车时必须先将车辆支好，在车的下坡方向上好阻车器，在车的上坡方向20m处上好一道阻车器。

（3）所有车辆装车后要平衡，承载不平衡时要加配重。

（4）卸车时除作业人员外，不得有其它人员在车的四周，操作者不得在车的两侧及下坡侧停留。

（5）所有重车必须刹车，手拉葫芦加绳套加固刹车。

（6）各种车辆装车后，宽度限制在1.5m以内，高度限制在2.2m以内。

（7）易损物件装车后，前后要挡圆木以防撞伤，裸露部位要用皮子包好，以防杂物进入设备。

（8）水咀、油咀等重要裸露部位均要用棉纱堵好，以防杂物进入设备造成损坏。

（9）设备装卸车时必须将车辆支设牢固，严格执行巷道：

“行人不行车、行车不行人”管理规定。

3、小绞车运输安全技术措施：

（1）运输设备前，必须对沿途绞车固定、刹车装置、信号、绞车钩头、钢丝绳、轨道进行检查，对绞车按钮、刹车装置实验一次，存在运输隐患的要立即整改处理，确保绞车正常运转。

（2）各地点停车摘挂绞车钩头时，必须打设两个阻车器将车辆阻掩牢固。

（3）连接平板车插销并须配带完好的防退销，否则不得使用。

（4）各部绞车信号系统要灵敏可靠，信号指令为“一声铃停、二声铃紧绳、三声铃松绳，二声长铃慢速紧绳，三声长铃慢速松绳”。

（5）开绞车时，绞车司机必须集中精力，发现绞车负荷过大，绞车运行声音不正常时，必须停车检查，查明原因进行处理。

（6）当班工作结束后，将绞车钢丝绳收回滚筒。

（7）绞车司机开车前，必须对绞车钢丝绳进行全面检查，发现钢丝绳出现断丝、死弯要及时更换。

（8）设备运输时，必须使用专用的连车器具，严禁用其它东西代替。

（9）车辆出现脱轨掉道，严禁使用绞车复轨。

（10）设备装车由综掘一队负责设备的装车、封车，设备装车和封车质量由安全科安检员进行检查、验收。

4、处理车辆掉道安全技术措施：

（1）车辆发生掉道后，必须立即发信号停车，预防事故扩大。

（2）当矿车掉道时，处理掉道的各种工具必备配备齐全，在哪掉道，在哪处理，不可强拉硬拽，使用道岔处理掉道。

（3）运行矿车掉道后复往正道时，必须根据具体情况，采用有效措施，严禁用主提升钢丝绳强拉硬拽，以防崩绳。

（4）矿车掉道复位，必须用葫芦拉住矿车掉道的上方，防止车辆上道时钢丝绳回缩伤人。

（5）平巷处理车掉道前，首先在设备车两侧分别打设2根高强度锚杆或锚索并使用10T手拉葫芦复轨；或使用移动式阻车器将平板车阻掩牢固，然后用千斤顶（20T）将掉道一侧顶起复轨，在车轮下面垫木垫板，使车轮高于道面，用推溜器将掉道一头顶上道，用同样的方法将另一头处理上道，使用千斤顶处理掉道车辆时在千斤顶与平板车之间垫木板或旧皮带，防止处理过程中打滑。

（6）斜巷处理支设备车掉道时，先使用移动式阻车器将平板车阻掩牢靠，在车辆后方打设木垛阻车，由班长统一指挥，处理掉道车辆时在斜巷下口设置警戒。

（7）处理设备车掉道时，必须由班长在场指挥，安排专人对周围情况进行安全监护。

（8）掉道车辆上道后，必须检查设备封车捆绑情况，如发现设备偏移或封车不牢固时，必须重新捆绑然后再运输。

（9）用倒链或千斤顶处理掉道车辆时，其吨位应大于掉道车辆的重量；使用千斤顶处理掉道车辆时，千斤顶底部必须垫实在，千斤顶上部衬垫防滑物；处理掉道过程中防止车辆倾斜，处理过程中车辆两侧不得站人；用倒链处理掉道车辆时，先检查起吊点牢固情况，确认无问题后，方可作业。

5、卡轨器打设标准：

（1）卡轨器的规格型号必须和轨道规格型号完全符合，检查插销是否到位。

（2）使用队组必须定期进行维护、刷漆。

在使用过程中如有损坏必须执行“交旧领新”管理制度，在运输科办理相关手续。

不得使用非标准卡轨器。

（3）在材料运送到指定地点车辆完全停止后，首先打设卡轨器（打设标准：

在卡规器的上端加根道木；卡轨器必须与轨型一致；两边的卡轨器必须同时受力；卡轨器上好固定销），打设完毕后进行认真检查，并发出可以慢放车的信号。

卡轨器打设时必须保持上下左右不摆动。

（4）材料下放完毕后发出开车信号，使用队组把卡轨器摆放整齐。

6、设备起吊、拖运安全技术措施：

（1）起吊、拖运设备前要检查设备是否装备牢靠，在起吊时要有跟班队干指挥，现场要求有专人监督不许外人进入，起吊时要注意安全，要做到指挥统一，要统一听从指挥人员安装，人员做到忙而不乱，要保证人员和设备的安全起吊。

（3）利用倒链起吊、拖运设备前，起吊器具要经检查无误后方可使用。

设备要捆缚牢固，保持重心平稳，应先稍高于地面面试吊，检查是否栓牢，起重稳定后再起吊。

起吊时需跟班队干现场指挥、监护，起吊口号要明确。

吊卸过程随时注意现场情况，确保每个人人身安全。

（4）起吊、拖运时选用倒链吨位必须大于被起吊设备吨位，起吊时必须打设专用起吊锚索或锚杆，起吊时先试吊一次，找好重心后，方可正式起吊，物件需起吊时，要检查起吊点的固定情况，固定牢固后方可进行下道工序。

（5）要特别注意人员站位，物件起吊、拖运时，起吊物件及绳道方向严禁站人。

（6）起吊、拖运时，倒链要经过检查合格后方可使用，倒链与重物连接要使用40T煤溜大链，使用马蹄形环时，要穿好螺丝，上好螺帽，螺丝满口，钢丝绳套用φ18.5mm两股钢丝绳，绳头打设3道5分绳卡，绳卡间距不小于100mm，起吊单件50Kg以上物件禁止使用铅丝坐绳套。

（7）起吊、拖运时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，人员要躲开设备滚脱趋势方向。

（8）起吊、拖运物件悬空后，必须始终保持倒链吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开倒链。

（9）起吊、拖运物件时，作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业，拉小链要匀速稳拉，操作中注意观察周围情况、倒链与小链联接情况及各部受力状况，要稳接稳放，严禁硬拉硬拽，其他人员远离起吊物件监护作业。

（10）起吊、拖运时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉时作业人员要看准其运动趋势并保证有足够的躲避空间，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。

起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理再起吊。

起吊、斜拉设备时，物件滑落趋势方向严禁有人；

（11）使用倒链起吊、拖运物件时，必须有专人监护物件、起吊各部连接受力情况，发现问题及时处理。

（12）凡在联结地点，根据受力大小需要，可用大链或多条同规格钢丝绳等连接，但大链必须用大链马蹄环上紧螺栓，绳套必须打卡三道。

未尽事宜严格执行《煤矿作业规程》中有关规定。

六、典型事故案例剖析

五阳煤矿综采预备队“2011.12.27”起吊工伤事故

1、事故概述：

2011年12月27日四点班，综采预备队机电副队长宋某，在7605工作面大溜机尾更换减速机，在更换过程中，利用四个导链将减速机吊起和大溜机尾华健对接时，宋某站在大溜机尾处进行对接监护，这时减速机靠机尾墙侧起吊环折断，不慎被导链弹起砸伤嘴下巴，造成宋某受伤。

2、事故原因分析：

（1）导链起吊角度不对，悬挂位置不当，吊环丝杠受到较大的剪切力，是吊环突然断裂的主要原因；

（2）机电副队长宋某在起吊减速机对花键轴过程中，没有充分考虑到作业过程中存在的各种危险源，观察、指挥时站位不当，是导致事故发生的次要原因；

（3）现场监督管理人员不严不细，未能有效监管，也是导致事故发生的原因之一。

3、事故防范措施：

（1）机电科要对断裂的吊环进行材质分析和强度测试，确保各种设备的起吊部件强度满足要求；

（2）各队组要结合人员站位管理有关规定，进一步加强作业人员的自主保安意识培养和自主保安能力培训，搞好自主保安；

（3）各队组在起吊设备时要对起吊器具和连接部件详细进行检查，确保起吊器具和部件安全可靠、连接紧固。

4、本措施中的针对性措施及重点安全注意事项：

（1）起吊、拖运设备前要检查设备是否装备牢靠，在起吊时要有跟班队干指挥，现场要求有专人监督不许外人进入，起吊时要注意安全，要做到指挥统一，要统一听从指挥人员安装，人员做到忙而不乱，要保证人员和设备的安全起吊；

（2）利用倒链起吊、拖运设备前，起吊器具要经检查无误后方可使用。

设备要捆缚牢固，保持重心平稳，应先稍高于地面试吊，检查是否栓牢，起重稳定后再起吊。

起吊时需跟班队干现场指挥、监护，起吊口号要明确。

吊卸过程随时注意现场情况，确保每个人人身安全；

（3）起吊、拖运时选用倒链吨位必须大于被起吊设备吨位，起吊时必须打设专用起吊锚索或锚杆，起吊时先试吊一次，找好重心后，方可正式起吊，物件需起吊时，要检查起吊点的固定情况，固定牢固后方可进行下道工序；

（4）物件起吊、拖运时，起吊物件及绳道方向严禁有人。