一建矿业流氓真经技术部分不能打印的.docx

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一建矿业流氓真经技术部分不能打印的

为了降低回弹和减少粉尘，喷射混凝土还应有外加剂，目前常用的为速凝剂，其掺量为水泥用量的2.5—4%，要求混凝土3—5分钟初凝，10分钟终凝，此外根据不同需要还可掺入减水剂、增粘剂，防水剂等。

目前喷射混凝土机械主要使用转子式喷射机。

衬砌结构属于刚性支护。

梯形金属支架通常用钢轨、工字钢或矿用工字钢制作。

通常用作采区巷道中。

根据荷载特点，衬砌可以砌筑成直墙半圆拱、三心拱或马蹄形拱（最强）等形式。

拱形可伸缩性金属支架使用于地压大、地压不稳定和围岩变形量大的巷道，棚子之间用金属拉杆通过螺栓、夹板等互相紧紧拉住，或打入撑柱撑紧，以加强支架沿巷道轴线方向的稳定性。

锚索，主动支护，长度长，预应力。

一般在围岩破碎范围大、巷道变形大、围岩应力高、服务期限相对较长的条件下使用。

井巷工程稳定与支护原则：

1、充分利用围岩强度和围岩的自承载力

该措施包括将井巷工程布置在围岩强度条件相对好的岩层，施工中尽量避免围岩破坏，采用合理的破岩和掘进方法，及时并合理采用支护方式方法，如锚杆、注浆方法可以加固围岩；采用柔性支护、可缩性支护等，使围岩有适当的变形而发挥其自承载能力等。

2、控制围岩应力包括合适布置井巷工程的位置，尽量避免在构造应力区或应力集中区域；合理选择巷道的断面和形状，使围岩内应力均匀、避免出现拉应力或高应力迭加，减少围岩的破碎（塑性）区的大小，现在还有专门使高应力转移到围岩更深远地方（即所谓卸压）的技术。

3、合理应用支护技术

支护应以能充分维护围岩强度并发挥围岩的自承载能力为原则。

如锚索具有可提供及时作用的预应力的特点，往往会有较好的支护效果。

另一方面还必须重视支护施工的质量，如保证支护与围岩接触的均匀密贴，可以保证支护能力的及时、充分发挥。

同时应考虑支护的选材选型与其结构的特性相一致性等。

4、充分利用监测—回馈手段↓新奥法就是新奥地利隧道施工方法，是针对软岩隧道施工的一整套支护思想和技术措施。

井底车场按运行线路不同，可分为环形式、折返式和环形---折返混合式三种。

立井环形车场，根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道（运输大巷或石门）的相互位置关系，即距离远近或方位关系，立井环形车场分为卧式、立式和斜式。

卧式，主副井筒距离主要运输大巷较近，主副井存车线与主要运输大巷平行，可节省开拓工程量，但重列车在弯道上需要顶车；

斜式，主副井筒距离主要运输大巷较近，主副井存车线与主要运输大巷斜交；

立式，主副井筒距离主要运输大巷较远，主副井存车线与主要运输大巷垂直。

立式中的刀式为顶车、甩车创造了条件。

斜井井底车场也分为卧式、斜式和立式。

折返式井底车场，根据主副井（或空、重车线）与主要运输大巷（或石门）的相互位置关系，可分为梭式、尽头式两种。

井底车场的结构：

根据矿井的开拓方式、井底车场分为立井井底车场和斜井井底车场两大类；通常，井底车场的结构是由主要运输线路、辅助运输线路和各种硐室组成。

主要运输线路：

包括存车线巷道和行车线巷道两种，存车线巷道是指存放空、重车辆的巷道，如主副井的空、重车线，材料车线等。

行车线巷道是指调动空、重车辆运行的巷道，如连接主副井空重车线的绕道，调车线，马头门线路等。

辅助运输线路：

指通往各种硐室的巷道，如通往主排水泵硐室、水仓的通道、主井清澈斜巷（或水平巷道）及通道、管子道，通往电机车修理库的支巷等。

（除了主要其他的，不可能有没用的巷道啊，钱多啊）

硐室：

分为副井系统硐室和主井系统硐室以及其他硐室

1、主井系统硐室主要有：

推车机、翻车机（或卸除）硐室或胶带机头硐室（运输型）；井底矿仓、装载硐室。

2、副井系统硐室主要包括：

（其他硐）井筒与井底车场连接硐室、主排水泵硐室和主变电所、水仓、管子道、其他硐室。

其中管子道位置一般设在水泵房与变电所连接处，倾角常为25—30°，内设排水管道，与副井井筒相连。

硐室施工方法主要分为三类：

全断面施工法、分层施工法和导硐施工法。

全断面施工法，在常规设备条件下，全断面一次掘进硐室，高度一般不得超过4—5米。

适用于稳定及整体性较好的岩层，如果采用光面爆破技术和锚喷技术，使用范围可适当扩大；

分层施工法，上分层超前的称为正台阶工作面施工法（2—3米）下分层超前的称为倒台阶工作面施工法。

稳定交岔点时，先两边后中间的顺序施工，支护按先中间后两边顺序支护；松软交岔点时，应采用可缩性U型钢支护、锚网喷支护、锚喷网与其他支护的混合支护，易冒顶，超前锚杆

施工监测：

围岩表面相对位移监测，边坡监测。

收敛测量，是对井巷表面两点间的相对变形和变形规律的量测，如监测巷道顶底板或两帮移近量。

巷道稳定，通常收敛曲线表现为变形速率（图形的斜率）迅速减小，并且后期变形曲线收敛，最终变形有限；二次支护通常在变形曲线平缓后进行。

多点位移计是深部围岩位移监测的常用仪器。

离层仪主要用在巷道顶板、特别是受采动影响的顶板活动情况。

松动圈指围岩中破碎比较严重的区域，松动圈判别方法，主要通过围岩的物理性质（如声速、电阻、渗透系数、电磁波等）变化或通过直接观察（钻孔取心），岩石的声速和破碎程度有关，破碎越严重，声速越低。

露天矿边坡监测分为两级：

1级监测是对总体边坡进行全面、定期检测。

2级监测是对不稳定边坡的监测。

边坡工程位移监测内容：

主要包括大面积边坡岩体移动监测、边坡表面局部岩体移动监测、岩体内部位移的钻孔监测。

特殊凿井法

在不稳定的松软表土层或松软破碎的岩层中进行井筒和巷道的施工，通常采用特殊法施工，这些方法包括：

冻结法、钻井法、沉井法、注浆法和帷幕法等。

冻结法适用于含盐量不大、地下水流速较小的各种含水地层；

钻井法适用于各种地层，我国目前钻机最大直径9.5米，最大钻井深度小于700m。

沉井法适宜于不含卵石、飘石，底部有隔水粘土层，高度在100米以内的不稳定表土层中采用若涌水量小于30m³/h，流沙层较薄（1米左右），土层稳定，深度较浅（小于30米），考虑采用排水沉井法施工若涌水量较大，表土层及流沙层较厚，应采用淹水沉井法施工，目前在矿山立井井筒施工中普遍以采用淹水沉井施工技术为主。

注浆法，矿山井巷工程通常根据注浆工作与井巷工程掘进工序的先后次序进行分类，分为预注浆和后注浆

预注浆又分为地面预注浆和工作面预注浆，它是在凿井前或掘进至含水工作面之前所进行的注浆工作。

后注浆是在井筒掘砌完成以后，进行的注浆工作，它往往是为了减少井筒涌水，杜绝井壁或井帮渗水和加强永久支护采取的治水措施。

注浆法目前在井筒施工应用中十分的广泛，它既可用于为了减少井筒涌水，加快凿井速度、对井筒全深范围内的所有含水层（除表土层外）进行预注浆的“打干井”，又可对裂隙含水层和松散砂土层进行堵水、加固。

在大裂隙、破碎带和大溶洞等复杂地层均可采用注浆法。

注浆的作用包括治水防渗、地层加固、地基加固三个方面，是矿山和沿途工程常用的技术。

地面预注浆工作条件好，由于是在建井准备期进行的工作，所以不占工期，但技术要求高，施工工艺较复杂，工作面预注浆是指在井巷掘进至离含水层一定距离，在预留止浆帽或浇筑混凝土止浆垫的条件下，从工作面钻孔注浆，这种注浆占用工期，作业条件不如地面好，有高压水时须有防护装置。

帷幕法是超前支护的一种井巷工程特殊的施工方法，其深度应超过不稳定层，并嵌入稳定层3—6米，适用于深度不超过100米的含水不稳定表土层的立井和斜井施工。

按注浆材料不同，分为水泥注浆、粘土注浆、化学注浆等；按注浆压力分为静压注浆或高压喷射注浆；静压注浆的压力一般较低，通常说的注浆为静压注浆；高压注浆的压力为20—70MPa，流体在喷嘴外呈射流状。

按浆液对土体的作用机理分为充填注浆、渗透注浆、挤密注浆和劈裂注浆。

充填注浆主要用于衬砌后、构筑物基础下的大空洞、破碎岩体及土体中的大空隙的回填注浆。

以地面预注浆为例，注浆沿地层深度分段施工的顺序有分段下行式、分段上行式，一次全注浆三种方式。

地面预注浆钻孔一般按同心圆等距离布置，间距按1.3—1.5倍扩散系数来计算。

注浆孔压力应控制在边界条件允许的最大注浆压力内。

水玻璃-水泥，是一种常用的注浆浆液，以水玻璃为主剂的注浆法，国际上也称为LW法，水玻璃是一种倍广泛应用的化学注浆方法。

冻结法凿井施工主要内容包括冻结孔的钻进、井筒冻结和井筒掘进等工作。

冻结孔的钻进：

冻结孔一般等距离的布置在与井筒同心的圆周上，冻结孔间距一般为1.2—1.5米，孔径为200---250mm，孔深应比冻结深度大5—10米，冻结孔的圈数根据要求的冻结厚度来确定，表土较浅时，一般采用单圈冻结，对于深层表土可采用双圈或多圈冻结。

井筒冻结，盐水起传递冷量的作用，称冷媒剂，氨叫制冷剂。

整个制冷设备包括氨循环系统、盐水循环系统和冷却水循环系统三部分

井筒冻结方案有一次冻全深、局部冻结、差异冻结和分期冻结等几种。

冻结方案的选择，主要取决于井筒穿过的岩土层的地质及水文地质条件、需要冻结的深度、制冷设备的能力和施工技术水准等

钻井法凿井的主要工艺过程有井筒的钻进、泥浆洗井护壁、下沉预制井壁和壁后注浆固井等。

钻头破碎下来的岩屑必须及时用循环泥浆从工作面清除，泥浆的另一个作用是借助泥浆的液柱压力平衡地压，另一个方面是在井帮上形成泥皮，堵塞裂隙，防止片帮。

井筒开挖，必须具备的条件：

1、水文观测孔内的水位，应有规律上升，并溢出孔口；当地下水位较浅和井筒面有积水时，井筒水位应有规律上升。

2、测温孔的温度已符合设计规定。

3、地面提升、搅拌系统、材料运输、供热等辅助设施已具备。

通常，选择即当冻结壁已形成而又尚未冻至井筒范围内时开挖最为理想。

此时，既便于掘进又不会造成涌水冒砂事故。

但很难保证处于理想状态，往往整个井筒被冻实。

对于这种冻土挖掘，可采用风镐或钻眼爆破法施工，采用爆破法施工时，必须具备相应措施，保证冻结壁和冻结管的安全。

冻结井壁一般采用钢筋混凝土或混凝土双层井壁——（注：

也有砌筑，一般外层）。

外层井壁厚度为400---600mm左右，随掘随进行浇筑，内层井壁厚度一般为500---1000mm，它是在通过冻结段后自下而上一次施工到井口。

井筒冻结段双层井壁的优点是内壁无接茬，井壁抗渗性能好；内壁在冻结壁维护期内（消极冻结期）施工，混凝土养护条件较好，有利于保证井壁质量。

冻结井壁施工，应按照低温混凝土施工的要求进行。

（七）边坡工程

影响边坡稳定的因素有：

岩石性质的因素，主要是岩石的组成和物理力学性质，岩石的硬度、致密程度、耐风化能力、凝聚力和内摩擦角等。

地形地貌与地质构造的因素：

边坡坡面的形状为凹形时较凸形对边坡稳定更有利，平面斜坡稳定性居中。

最不利：

朝向一致，倾角小于坡面弱面朝向水文地质因素：

水压力工程施工因素：

开挖、爆破其他因素：

气候、地震

稳定系数Fs=抗滑力（矩）/滑动力（矩）——等于1时，摸一下就滑了一般为1.1—1.5，多数为1.3.

露天矿的矿岩松碎工作常采用穿孔爆破法和机械法机械破岩，用犁岩机直接松碎，适用于f=1—3的岩石中、强烈裂隙f=4—7的矿岩很强烈裂隙f=8—9的矿岩。

穿孔爆破法：

露天矿的穿孔爆破法，就是采用露天爆破的方法破碎矿岩露天矿常用的穿孔机械设备有潜孔钻机、牙轮钻机、凿岩台车、液压凿岩机等。

采装设备主要有挖掘机、前端式装载机等常用的运输方式有包括汽车、铁路、胶带运输机、联合运输。

土石方施工设备配套原则生产能力配套露天矿生产能力的配套就是指其开采（开拓）的松碎、采装、运输、排土工艺间的匹配问题。

主要的要求包括工作面已经松碎的矿岩量要满足挖掘机一定天数的装载量；采、运、装、排设备能力均应预留一定富余系数，并按采、运、排顺序加大等要求。

车铲比的概念：

指平均配给每台挖掘机的运输车辆（自卸车）数。

国内采用固定车铲比的固定配车法。

目前，已经开始利用系统配车方法

主要生产环节与辅助生产环节配套，要求包括动力供应、线路修筑、疏干及排水辅助生产环节的设备配套数量、能力（三者的套装属性？

）和正常生产配套。

开挖（采）工艺与矿岩赋存条件相适应，这主要是指选用的开挖形式与矿岩性质条件相适应间断式开挖（采）适应于各种硬度的矿岩赋存条件连续式开挖适应于松软的矿岩半连续式开挖的适用条件介于间断式和连续式之间。

露天矿的开拓方式主要由其运输方式决定：

公路开拓运输、铁路开拓运输、平硐溜井开拓运输、斜坡卷扬开拓运输。