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汽车租赁系统UML建模

 

1.背景及意义......................................................................................................1

1.1项目背景…………………………………………………………………………1

1.2项目意义…………………………………………..……………………………..1

2.网站系统功能及需求..........................................................................................2

2.1网站定位.................................................................................................2

2.2需求分析..................................................................................................2

3.盈利模式与推广…………………………………………………………………….4

3.1租赁行业概况………………………………………………………………….4

3.2网站盈利分析……………………………………………………….…………4

3.3网站推广…………………………………………………………….…………5

4.UML建模...........................................................................................................6

4.1业务分析..................................................................................................6

4.2系统用例图..............................................................................................7

4.3系统的相关用例叙述...................................................................................11

4.4时序图........................................................................................................13

4.5域模型........................................................................................................15

4.6系统结构.....................................................................................................15

4.7设计类图....................................................................................................16

4.8状态图..........................................................................................................................17

4.9活动图........................................................................................................17

 

1.背景及意义

1.1项目背景

随着计算机技术的不断发展,公司、企业和相关的计算机化管理逐渐普及,计算机技术已经深入到企业管理的各个方面。

交通运输是国民经济和社会发展的重要基础设施和基础产业,是经济运行的命脉。

随着国民经济快速发展,交通基础设施的不断完善,运输行业也得到快速发展,而大量车辆的运营安排需要科学的管理,这也成为运输行业中的一个重要工作。

运输行业管理系统就是满足运输行业各个环节的管理、记录和查询功能及收支盈利情况,本设计就是来源于对运输行业中关于租车行信息管理出发开始设计的。

在上世纪80年代到90年代中期,租车行还是一个高收入阶层。

来自中国道路运输协会的统计数字显示,截至目前,全国共有租车行从业人员约200万人。

近几年来,随着社会生活节奏的日益加快,租车行行业得到了飞速的发展。

现在,喜欢自驾游的人们日益渐多,由于没有自己的车,或者自己的车不适合自驾游成为困扰,所以唯有求救于租车行,在当今社会租车已成为一种时尚,但其现行租车行的工作都是采用传统的手工管理,经过对其管理工作中的车辆信息、客户管理及租车管理工作做全面调查研究,其现行手工流程具体分析如下:

1.车辆登记:

对车辆的信息和数量进行登记;2.租车管理:

客户到租车行看车然后选车,管理员将租车日期填写在租车表中,同时将一张租车证给客户,收回车辆时回收租车证。

3.这种传统人工的管理方式存在着许多缺点,如:

效率低、保密性差,对车辆的情况不了解不深;另一方面管理员对管理工作倍感头痛,因为时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难,耗费劳动力大,难于避免错误的产生,如租车证遗失后管理员通常要翻阅很多信息资料才能找到租车信息。

为了更好的服务于广大乘客,各租车行公司先后搭建了各类信息管理系统,逐步形成了数字化租车的管理概念。

即以网络化管理为基本模式,以信息化建设为租车行公司发展的新增长点,以信息化改变人们教育、工作方式和思想观念。

从而在根本上实现服务于广大乘客,提高租车行公司各项工作的效率和质量,为租车行公司创造经济效益。

1.2项目意义

随着经济的日益增长,租车行的日益发达,这使得租车行车辆信息复杂化。

因此我们将发挥计算机的庞大的存储空间,高性能的处理能力,高度可靠的数据安全,清晰的可视化数据等这些优势来对租车行辆进行管理,为了实现了计算机资源的合理利用,改善了租车行业内部以及整个供应链各个环节的管理、调度及资源配置,使得管理合理规范。

尽量合理的控制运作模式,尤其是车辆、人员的控制管理,及时了解租车行行业各个环节的管理、记录和查询功能及收支盈利的情况,更好优化租车行行业运营的发展,真正实现了减少劳动力、提高劳动质量的目的。

随着经济的全球化以及中国经济改革的逐渐深化,租车行业面临着越来越激烈的竞争,改善租车行业内部以及整个供应链各个环节的管理、调度及资源配置,迅速适应客户的新需求和市场新机遇的能力,是中国交通运输业赢得竞争胜利的决定性因素,而快速有效地实施自身资源计划是提高租车行业竞争力的最有效的方法之一。

 

2.网站系统功能及需求

2.1网站定位

系统的整体定位是:

利用互联网和信息化技术,结合汽车租赁经营的实际运作情况,建设一个覆盖汽车租赁经营全部业务的“汽车租赁系统”,通过该系统提高企业信息化水平,完善经营管理体系,提高员工素质,进一步加强企业市场竞争能力。

汽车租凭管理系统是一套针对租车行信息管理的明细登记、查询、租车行运营状况等信息进行全面管理的系统。

以电子化的形式对数据、信息进行处理、存储,便于租车行公司整理、归档、分析和统计,充分利用系统维护中的数据设置了辅助录入,减少了录入工作量,提高了工作效率,降低了工作强度。

而行租车行的工作都是采用传统的手工管理,这种传统人工的管理方式存在着许多缺点,如:

效率低、保密性差,而租车行管理系统为租车行公司提供了一个现代化的管理手段,保持了各种数据的完整性、及时性和准确性,完善了管理体系,提高了管理水平。

系统充分利用公司资源,能为客户提供更优质的服务,同时也为公司创造更多的经济效益和社会效益。

2.2需求分析

系统分析的主要任务是将在系统详细调查中所得到的文档资料集中到一起,对组织内部整体管理状况和信息处理过程进行分析。

它侧重于从业务全过程的角度进行分析。

分析的主要内容是:

业务和数据的流程是否通畅,是否合理;数据、业务过程和实现管理功能之间的关系;老系统管理模式改革和新系统管理方法的实现是否具有可行性等等。

系统分析的目的是将用户的需求及其解决方法确定下来,这些需要确定的结果包括:

开发者关于现有组织管理状况的了解;用户对信息系统功能的需求;数据和业务流程;管理功能和管理数据指标体系;新系统拟改动和新增的管理模型等等。

系统分析所确定的内容是今后系统设计、系统实现的基础。

需求分析的基本任务是确定系统必须做什么,要具备哪些功能,也就是对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要求。

通过对用户需求的调查分析确定系统要具备的功能,得到用户认可的系统功能逻辑模型,设计系统的雏形,实现各个功能模块的逻辑划分以及系统的初步流程。

设计过程既要保证满足用户的使用要求,也要求有条理的安排各功能模块。

从而提高系统信息处理的速度和准确性,能够及时准确和有效的添加、删除、修改和查询信息记录的情况。

2.2.1性能需求

(1)系统的可操作性系统的操作界面应该尽量的简介与美观,用户不易产生疲劳感,系统也不会给人花哨的感觉。

并且系统应该做到易操作,快捷,让管理人员能很容易上手,同时又不会让客户等的太久造成客户流失,同时系统响应速度快,用户与计算机交互后,系统能够迅速的做出反应。

而vs2008的系统满足了以上要求,给维护也不会带来很多麻烦的问题,系统维护起来也方便。

(2)系统的安全性汽车租凭管理系统的客户管理功能对用户身份进行高度验证,同时还有客户的一些私人信息,所以为确保用户的合法性,对用户设有权限。

而且系统的密码保护功能更提高了系统的安全性。

2.2.2网站系统功能需求

1)客户可以通过不同的方式(包括电话、前台、网上)预订车辆;

2)能够保存客户的预订申请单;

3)能够保存客户的历史记录;

4)工作人员可以处理客户申请;

5)技术人员可以保存对车辆检修的结果。

满足上述需求的系统主要包括以下几个模块:

a)基本数据维护模块:

该模块提供了使用者录入、修改并维护基本数据的途

b)基本业务模块:

在系统中,客户可以填写汽车租赁申请表,工作人员处理这些表格;同时,技术人员还可以提交每辆车的状态,以便工作人员根据这些资料决定是否批准客户的请求。

c)数据库管理模块:

在系统中,对所有客户、工作人员以及车辆的信息都要进行统一管理,车辆的租赁情况也要进行详细的登记。

d)信息查询模块:

该模块主要用于查询相关信息。

基本数据维护模块包括的主要功能模块:

●添加车辆信息

●修改车辆信息

●添加员工信息

●修改员工数据

基本业务模块包含的功能:

●用户填写预定申请

●工作人员处理预定请求

●技术人员填写服务记录

●工作人员处理还车

数据库模块的功能:

●客户信息管理

●车辆信息管理

●租赁信息管理

●职员信息管理

信息查询模块是查询数据库中的相关信息,包括:

●查询客户信息

●查询职员信息

●查询车辆信息

●查询客户记录

 

3盈利模式与推广

3.1行业盈利概况

租赁:

“看不到天花板的行业”

“这是一个看不到天花板的行业”,至尊租车董事长何伟军认为,中国的汽车租赁市场刚刚起步,市场容量之大难以估量。

随着经济飞速发展,中国汽车消费总量已经在全球排名第三。

对汽车租赁市场的广阔空间,有专家预测,到2015年租赁车辆需求将达到30万至40万辆,营业收入将达到180亿元。

然而,目前全国注册登记的租赁车辆不超过10万辆左右,年营业额不足20亿元人民币。

规模小、各自为政是目前汽车租赁企业呈现出来的行业特点。

截至2008年6月底,中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家,但运营车辆仅4.5万辆,其中80%的企业运营车辆不足50辆。

由于汽车租赁依托于大量个人用户随机性用车,因此需要一定规模才能盈利。

成立于1918年的全球最大租车公司赫兹,在全球拥有的车辆高达五十多万辆。

相比之下,至尊、神州、一嗨等少量全国性经营的本土汽车租赁企业最长成立时间不过三年,数量在千辆左右,都还属于起步阶段。

起步阶段:

“跑马圈地”

目前,至尊、神州、一嗨等企业尚处于跑马圈地的阶段。

至尊被认为是赫兹的中国版,在全国率先引入免担保、零租金的信用卡刷卡租车服务,将传统繁琐的租车手续进行了颠覆性改革;一嗨则另辟蹊径,最初进入市场提供的是带驾服务,从而实现了错位竞争;神州被认为是延续了至尊的模式,不过神州目前也已经推出了带驾服务。

作为“朝阳产业”,这三家企业均成功引入了风投,获得资金支持。

在现阶段,它们的主要目标是进一步扩大车辆数量,在全国建立网络并优化布局。

一嗨租车总裁章瑞平认为,汽车租赁企业的运营模式都差不多,提供的服务类型也都差不多,关键在于运营管理水平的强弱。

负责一嗨租车项目的启明创投合伙人童士豪认为,大规模意味着大资金的投入。

如果要达到上市目标,则汽车规模必须超过万辆,而目前还没有一家本土企

业达到这个标准。

汽车租赁企业往往需要占用巨量资金,要想在竞争中获胜,就必须资金管控到位,有很强的运营调度管理能力。

守望者:

收割前需精耕细作

虽然中国的汽车租赁市场看起来很诱人,但也存在很多问题。

这也是2002年国际租车巨头赫兹、安飞士进入中国却很快又遭遇水土不服的原因。

这些问题也是本土汽车租赁企业共同面临的问题。

分析赫兹在中国业务萎缩的失败原因,固然有其经营模式的问题,但也和进入市场过早有关。

多位汽车租赁行业人士认为,目前汽车租赁市场仍处于培育期,并未成熟,遇到的问题也还很多。

首先,没有相关法律法规来规范这个行业的发展。

不少中小企业甚至采用蓝牌车挂靠非法运营的方式来经营,让行业的规范发展受到影响;其次,也欠缺政策支持。

汽车租赁行业在发达国家对汽车工业等相关产业的带动作用巨大,而在中国却因为考虑到出租行业的相关利益,迟迟未对这一市场进行大力开发,反过来汽车租赁企业规模小、信誉差,也得不到汽车厂商等相关行业的大力支持,从而加大了汽车租赁企业运营成本,无法形成良性循环;再次,中国个人信用体系的不完善也增大了汽车租赁企业的运营成本以及客户租车成本,阻碍了行业发展。

此外,中国经济发展存在严重不平衡,市场需求的完全爆发尚需时日。

“这是一场长跑”,至尊租车董事长何伟军表示,中国的市场容量完全可以支持多家大型汽车租赁企业发展,现在为数不多的全国性汽车租赁企业既是竞争关系,也都是在共同努力培育市场。

他认为,对于本土汽车租赁企业,当下最重要的是精耕细作稳扎稳打。

一旦时机成熟,赫兹等跨国巨头无疑还会大规模进入中国市场,那时它们才会面临真正的挑战。

3.2网站盈利模式

3.2.1业务盈利

网站主要的盈利还是来源于主营业务租赁车的收入,正如上文所说我国汽车的租赁市场仍处于培育期,并没有成熟,但这也是一片蓝海.而互联网的发展必将给这一行业带来更大的发展动力.

3.2.2广告收入

广告这部分的盈利虽然不大,但只要经营得当,也是相当不错的,可以作为抵消网站的一些运营成本.

3.3网站推广

网站的推广对于整个企业来说都是很重要的,一般网站推广有以下一些方法,如搜索引擎推广、电子邮件推广、资源合作推广、信息发布推广、病毒性营销、网络广告和综合网站推广等。

、搜索引擎推广方法:

搜索引擎推广方法是指利用搜索引擎、分类目录等具有在线检索信息工具进行网站推广的方法。

搜索引擎推广的方法有:

优化搜索引擎,让用户更容易搜到自己的网站;关键词广告、关键词竞价排名,登陆免费分类目录、登录付费分类目录等。

、电子邮件推广方法:

利用潜在用户的Email地址,给用户定期的发送一些网站广告信息。

、资源合作推广方法:

资源合作推广方法是通过网站交换链接、交换广告、用户资源合作等方式,达到网站互相推广的发法。

找寻与自己网站相似或互补的网站做图片链接或文字链接推广网站。

、信息发布推广方法:

利用行业信息网站、B2B电子商务平台、博客等地方发布网站信息和产品信息,推广网站。

、病毒性营销推广方法:

可以在电子书、免费游戏和免费软件里加入网站发布的信息,推广网站。

 

4UML建模

4.1业务分析

客户到汽车租赁公司进行租赁汽车,业务人员登记客户的信息,并办理租赁手续,将汽车在指定时间租赁出去;客户使用完毕后将给予归还,经检验后将汽车归还给租赁公司,并付租赁费用。

汽车租赁管理系统事件列表

事件编号

事件描述

系统输入

提供输入

系统输出

接受输入

1、

客户提前预定车辆

预定车辆

客户

预定是否成功

客户、员工

2、

客户提供司机信息

司机信息

客户

员工

3、

客户提供付款第三方信息

第三方信息

客户

员工

4、

客户提供保险信息

保险信息

客户

员工

5、

客户签订租赁协议

租赁协议

客户

员工

6、

员工确认邮箱是满的

邮箱是满的

员工

燃料费

7、

员工记录还车信息

还车信息

员工

8、

员工检查车辆是否受损

车辆是否受损

员工

维修费用

9、

员工检查车辆是否要保养

车辆是否要保养

员工

10、

员工送车到洗车行

入库

员工

11、

是到出具账单的时候了

客户应支付款项

客户、员工

12、

客户付款

付款信息

客户

员工

 

系统业务流程如图所示。

 

4.2系统的用例图

创建用例图之前首先需要确定参与者。

(1)在汽车租赁系统中,需要客户的参与。

客户可以提出预订请求,预订请求得到确认后可以取车,租赁期限到期后还应该将车返还给租赁商。

(2)租赁公司的员工则需要处理客户的租赁申请,并在汽车返还时对车辆状况进行检查:

2.2.2由以上分析可以看出,所有的动作都是围绕着客户和公司员工进行的。

因此,系统中的参与者主要有两类:

客户和公司员工。

职员用例图

①职员要对租赁系统进行操作,要先登录该系统,即可以进行客户预订处理,如查询客户预订记录、拒绝租车请求或介绍租车请求,也可以进行交付汽车处理,结束租车业务处理并检查汽车的车况。

其用例图如下:

②客户用例图

当客户有租车意向时,首先要通过电话租车或者在网上填写预订单进行租车预订,得到公司职员的预订处理之后方可得到汽车,用完之后可以归还汽车,并由公司职员做相关处理。

其用例图如下:

③基本数据维护模块用例图

管理员可以进行添加车辆信息、修改车辆信息、添加职员信息和修改职员信息操作,若管理员进行添加车辆数据信息操作,添加某一辆车的详细信息,如车品牌、车号、发动机型号等信息,这些信息将同步录入数据库中,以便之后的查询操作。

其用例图如下:

④基本业务模块用例图

A.客户预订车辆用例图

当客户需要车辆时,可以根据实际情况向租赁公司提出预订车辆请求,并填写预定申请单,当预定申请被职员处理后,客户即可租车。

其用例图如下:

B.客户还车用例图

当客户用完车后,可进行归还车辆用例,此时公司职员要处理客户还车需求并填写服务记录。

其用例图如下:

⑤数据库管理模块用例图

此模块中,工作员(当天值班的职员)可以通过数据库对客户信息、车辆信息、职员信息以及租赁信息进行相关查询,了解其详细信息,其用例图如下:

⑥信息查询模块用例图

系统管理员可以对车辆信息、客户信息、职员信息和客户记录进行增删查改操作,也可以在数据库中直接获得所有数据。

同时,客户也可以对车辆信息进行浏览,了解车况。

其用例图如下:

⑦客户投诉模块用例图

在汽车租赁过程中,若客户对租赁公司的公司职员或车况有异议,则可以对公司职员或车况进行投诉,同时将由管理层人员介入并依据实情进行处理。

其用例图如下:

4.3系统的相关用例叙述

①预定汽车用例规约

用例:

预订汽车

参与者:

客户

目的:

为客户保留预订的汽车

概述:

若公司还有可供出租的汽车,则按客户的要求予以保留,以备客户租用。

类型:

基本

前提条件:

公司有可以出租的汽车

特殊需求:

客户预订汽车后,必须租用该车

事件流

参与者操作

系统响应

当客户需要预订汽车时,用例开始

如果公司还有可供出租车,则将该车保留

候选事件流

如果公司没有车了,则用例结束,通知客户没有可以预订的车了

②出租汽车用例规约

用例:

出租汽车

参与者:

客户

目的:

为客户出租预订的汽车

概述:

将汽车出租给客户,并在系统中做相应的记录

类型:

基本

前提条件:

汽车已被该客户预订

特殊需求:

客户须填写相应的信息到系统中

事件流

参与者操作

系统响应

1.当客户预订到汽车并用车时,用例开始

2.客户提供司机信息

3.客户提供保险信息

4.客户签订租赁协议

5.如果以上信息全部提交,则出租车辆给客户,并在系统中做相应的记录

候选事件流

如果客户没有提供保险信息,则增加相应的费用到附加的日常费用中

③归还汽车用例规约

用例:

归还汽车及结账

参与者:

客户,员工

目的:

将汽车添加到代出租的预订表中,并收取应收取的出租费用

概述:

将汽车归还给汽车租赁公司,结束合同关系

类型:

基本

前提条件:

验证车辆是否满足相应的归还条件,并按相应的条件处理车辆

后置条件:

客户付款

事件流

参与者操作

系统响应

1.当客户还车给公司时,用例开始

2.员工记录还车信息

3.员工检查车辆没有受损

4.根据条件出具相应的账单

5.车辆信息入库,以备再次出租

候选事件流

员工检查车辆是否受损,若受损,则维修费用记录到账单并将车送去维修。

4.4汽车租赁管理系统的时序图

4.4.1首先来介绍系统的时序图,汽车租赁系统的时序图主要有如下3个。

(1)客户预订车辆的时序图。

(2)客户取车时序图。

(3)客户还车及结账的时序图。

其余用例的时序图较为简单,系统分析的时候可以不给出。

4.4.2客户预订车辆的时序图

(1)客户预订车辆的时序图

系统操作约定:

(1)Query():

查询是否有待预订的车辆

(2)Query():

查询该客户是否在公司注册

(3)reserve(,,):

按客户要求预订车辆

(4)CarStatus():

修改车辆在车库中的状态信息

(5)reserveno():

返回预订编号给客户,以备用户用此编号提取车辆

客户要租赁车辆,首先必须填写申请表。

公司员工负责处理申请表,他们根据客户租赁的历史记录以及客户申请的车辆的状态决定是否接受客户请求。

如果两个条件都满足,那么将接受请求并且为客户预留该车;否则就拒绝请求,处理过的申请表的状态都设为已处理。

如果接受用户的租赁请求,首先为该客户添加一条记录,然后通知客户前来取车。

(2)客户取车时序图:

系统操作约定:

(1)Query():

查询是否有已预订的车辆

(2)getDriverNum():

查询该车辆相对应的司机数目

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