塔吊基础及作业管理方案修改123.docx

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塔吊基础及作业管理方案修改123

目录

1编制依据2

2工程概况2

3工程特点2

4组织管理2

5起重、信号工操作规程3

6塔吊平面布置4

7塔吊基础方案.4

8塔吊的安装与拆除4

9塔机运行控制措施4

10安全措施6

11塔机作业组织机构图(相关人员操作证见特种工备案册)6

12各塔立面高差6

13塔吊基础计算书7

附图

松江城一期5、6、9、10、13、14号楼及地库工程

塔吊基础及群塔作业管理方案

1编制依据

1.1天津市房屋鉴定勘测设计院设计的松江城一期5、6、9、10、13、14号楼及地库工程建筑、结构施工图

1.2QTZ800塔机使用说明书

1.3天津市地质工程勘察院勘察的松江城一期工程岩土工程详细勘察报告(勘察号:

KC2008A111)

1.4施工安全设施计算软件(中国建筑科学研究院建筑工程软件研究所研发)

1.5建筑工程操作规程及其他施工管理规定

2工程概况

松江城一期5、6、9、10、13、14号楼及地库工程位于天津市西青区,由地下车库及5#、6#、9#、10#、13#、14#楼六栋高层住宅组成。

地下车库地下一层,为平战结合人防工程,平时主要为汽车库,战时为二类人员隐蔽所;5、6#楼地下2层,地下二层为人防设备用房,地下一层为自行车库,地上24层,均为住宅;9#、10#楼地下2层,地下二层为汽车库,地下一层为自行车库,地上32层均为住宅;13#楼地下1层,为设备用房,地上32层,为住宅;14#楼地下2层,地下二层为车库,地下一层为设备用房,地上32层,均为住宅。

总建筑面积107720.86㎡,施工时计划安装6台塔吊。

3工程特点

3.1塔机数量多。

为了满足施工进度和吊装的需要,整个现场共布置6台塔机。

3.2制约条例多,施工难度大。

群塔作业中,塔机的布置、运行,拆除受多方面条件的制约。

第一、6台塔机群塔作业,要求各相邻塔机塔臂的高度必须有高度差,且满幅回转不得碰及相邻塔身或起重钢丝绳;第二、因各塔机的自由高度不一,要求塔机在有限的自由高度中调整,并不得超规范违章作业。

3.3相互影响大、运行易碰撞。

在塔机确定位置后,各塔的塔臂回转区域相互重叠。

在塔机运行时,极易发生塔机大臂或吊勾及重物与相邻塔机配重碰撞的情况,特别是在夜间,碰撞更易发生。

针对上述难点,项目部必须按建设部、天津市政府等部门颁布的有关规定和标准,结合施工现场的实际情况,进行认真分析,深入研究和总体部署,采取切实可行的管理措施,确保塔机安全运行。

4组织管理

4.1为了确保施工期间塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度的需要,特成立松江城一期5、6、9、10、13、14号楼及地库工程群塔作业指挥中心(组织机构另详),由张忠祥任总指挥,许荣、周志华任副总指挥,具体由周志华全面负责。

4.2首先明确管理职责及维修、顶升和运行工作塔机管理负责人,负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护,检查评比等项工作,并向塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的指挥。

4.3要求现场管理人员和施工作业人员必须严格执行各项规定并服从周志华的统一指挥。

4.4加强对塔机司机的管理。

严把人员关,选派责任心强,有较长驾龄,技术较全面的司机担任塔机驾驶;塔机司机要严格遵守各项规章制度和现场管理规定,严谨自律,一丝不苟,禁止各行其是。

4.5加强对信号指挥人员的管理。

要求必须选派有实际工作经验,责任心强,能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。

信号指挥人员必须经天津市经济委员会统一培训,考试合格并取得特种作业操作证书(起重类、信号指挥、挂钩工)后方可上岗指挥。

4.6加强对起重工的管理。

所有起重工在进入现场作业前,必须接受安全生产技术培训和教育,明确施工中特有的管理规定,经考试合格后持证上岗。

5起重、信号工操作规程

5.1信号工必须熟知下列知识和具备下列操作能力:

(1)应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。

能熟练地运用对讲机和手势、旗语、哨声(对讲机偶然失灵情况下使用)。

(2)能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

(3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

(4)正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

(5)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

(6)掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

(7)具备指挥单机的指挥能力。

(8)严格执行“十不吊”的原则。

即:

1)被吊物重量超过机械性能允许范围不吊;

2)指挥信号信号不明不吊;现场光线暗,看不清吊物起落点不准吊;

3)吊物上有人或吊物下方有人不准吊;

4)埋在地下物不准吊;

5)斜牵斜挂不准吊;

6)散物捆绑不牢不准吊;

7)棱刀物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;

8)零碎物无容器不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;

9)吊装物重量不明或超负荷不准吊;

10)六级以上强风不准吊。

5.2起重机司机必须熟知下列知识和操作能力:

(1)所操纵的起重机的构造和技术性能。

(2)起重机安全技术规程、制度。

(3)起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

(4)钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

(5)一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

(6)钢丝绳的卡接、插接接头。

(7)吊装构件重量计算。

(8)操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

(9)制动器突然失效能作紧急处理。

6塔吊平面布置

6.1塔吊平面布置图

见附图

6.2塔机主要技术参数

QTZ800臂长50m塔机性能表

最大起重量

(T)

最小起重量

(T)

独立自由高度

(m)

额定功率(KW)

首道附墙高度(m)

一道附墙后允许独立高度

(m)

8

1.3

46.2

56

30

27

C5015臂长50m塔机性能表

最大起重量

(T)

最小起重量

(T)

独立自由高度

(m)

额定功率(KW)

首道附墙高度(m)

一道附墙后允许独立高度

(m)

6

1.5

40

56

25

25

考虑QTZ800自重、最大起重量较大,倾覆力矩较大,所以按QTZ800塔吊进行计算。

7塔吊基础方案.

塔吊基础选用4桩加承台方案。

(塔基计算书附后)

7.1桩基

塔吊4桩桩基采用桩径650mm,间距2950mm,13#、14#楼处桩顶标高为-7.930m,桩底标高为-19.930m,有效桩长为12m,其他楼处桩顶标高为-6.350,桩底标高为-19.930,有效桩长为13.580m,桩底土层为

2,承载力基本值为170Kpa,(详地勘报告)。

砼强度等级为C30。

内配1216钢筋,8@200螺旋箍筋,桩内钢筋与承台钢筋互锚不小于35d。

7.2承台

承台截面采用4600mm×4600mm×850mm,砼强度等级为C30,内配18@150双层双向钢筋,钢筋与桩顶钢筋互锚不小于35d。

7.3塔吊基础施工图

(附后)

8塔吊的安装与拆除

塔吊的安装与拆除由有资质的专业施工单位严格按照各塔吊型号说明书的安拆要求及天津市机关规定要求进行。

9塔机运行控制措施

9.1明确规定塔机在施工中的运行原则:

(1)低塔让高塔;

(2)后塔让前塔;

(3)动塔让静塔;

(4)轻车让重车。

9.2为了确保工程进度与塔机安全,交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班记录。

9.3各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定,具体由信号指挥人员控制。

9.4塔机与信号指挥人员必须配备对讲机;对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权改频率,要专机专用,不得转借。

具体频率见组织机构图。

9.5信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;塔司和信号指挥人员未经总指挥同意,不得私自换岗,交班必须当面交接。

9.6现场所用指挥语言一律采用普通话。

指挥语言应规范,防止发生指挥错误。

9.7指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:

信号指挥人员发出的动作指令时,先呼叫塔机的编号,塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

9.8指挥过程中,要求信号指挥人员必须时刻目视吊钩与被吊物,并发出安全提示语言。

安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。

9.9信号工要掌握吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。

被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。

9.10起重工在作业前、作业中、交班时必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,不合格的钢丝绳严禁使用。

9.11加强塔机顶升的管理。

与相邻单位无影响的塔机要根据本单位的实际需要确定本塔的顶升高度和顶升时间,同时必须书面上报塔机指挥中心,各塔机必须按塔机指挥中心确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。

9.12回转控制:

楼的施工进度不可避免出现在同一楼面时,两台塔吊采用同方向回转。

9.13人员设置:

每台塔吊设塔司3名,指挥人员4名,塔司每天按3班轮流,指挥人员按2班轮流

9.14塔司、指挥人员不得疲劳作业,身体状况、情绪不好时不得进行吊运、指挥。

9.15为了保证指挥信号的准确、安全,信号工指挥时选用多频点的对讲机,保证不得串台。

9.16在塔吊提升重物时,应严格按照先高后低的顺序,即高的塔吊先提升,低的塔吊后提升,以免碰撞。

9.17提升的重物平移时,必须高出其跨越的障碍物0.5m以上。

提升重物后,严禁自由下降,重物就位时可用微动机构或制动器使之缓慢下降。

9.18作业后,臂杆转至顺风方向,并放松回转自动器,小车及平衡重移至非工作状态位置(小车退回大臂根部),吊钩提升以离臂杆顶端2-3米处为宜。

9.19塔吊司机应严格遵守塔吊的操作规程,按照群塔作业的要求,严禁在同一作业区内进行作业。

9.20吊运重物必须使用缆风绳,防止重物旋转撞击人员或其他设施。

9.21吊具(钢丝绳)必须采用插接方式,长短一致,形成定期检查制度,每月检查一次,发现断丝、露芯、断股等情况立即停止使用,对检查合格的吊具使用油漆进行标识(单月红色,双月白色)。

10安全措施

10.1塔机标准节之间的连接销及其它任何部件之间的联接销必须穿开口销。

10.2塔身垂直度偏差不大于0.4%。

10.3作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区并符合装拆规范的要求。

10.4高空作业严禁物体坠落。

10.5风力达到四级以上时不得进行顶升作业。

作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。

遇六级以上强风、大雪、大雾、雷天、大雨等禁止吊装作业,且大臂停止自由状态必须转至顺风方向且同向。

10.6拆装工及带班工长必须熟悉本塔机安全规程及本工种的安全操作规程。

10.7必须对现场架空带电线路按有关规范进行必要的防护。

10.8塔司、塔吊拆装人员及塔吊指挥工必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。

塔吊司机要经过体检,体检不合格者不准上机。

10.9未尽事宜,执行相关安全法规、规范、标准与现场规定。

11塔机作业组织机构图(相关人员操作证见特种工备案册)

12各塔立面高差(见附图)

 

13塔吊基础计算书

一、参数信息

塔吊型号:

QTZ800,自重(包括压重)F1=450kN,最大起重荷载F2=80.00kN;

塔吊起重高度H=46.2m时,塔吊倾覆力矩M=800kN.m,塔身宽度B=1.8m;

混凝土强度:

C30,钢筋级别:

Ⅱ级,桩直径d=0.65m;

桩间距=3000mm,承台宽度=4600mm,承台的高度=850mm;

保护层厚度:

50mm。

二、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算

塔吊自重(包括压重)F1=450.00kN,

塔吊最大起重荷载F2=80.00kN,

作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×(F1+F2)=636.00kN,

风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:

Mkmax=800kN·m;

三、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算

1.桩顶竖向力的计算

依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随机变化的,所以取最不利情况计算。

Ni=(F+G)/n±Mxyi/∑yi2±Myxi/∑xi2

其中n──单桩个数,n=4;

F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=636.00kN;

G──桩基承台的自重:

G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(25×4.60×4.60×0.85)=539.58kN;

Mx,My──承台底面的弯矩设计值,取1120.00kN·m;

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=2.09m;

Ni──单桩桩顶竖向力设计值;

经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,

最大压力:

Nmax=(636.00+539.58)/4+1120.00×2.09/(2×2.092)=562.36kN。

最小压力:

Nmin=(636.00+539.58)/4-1120.00×2.09/(2×2.092)=25.43kN。

不需要验算桩的抗拔

2.承台弯矩的计算

依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5.6.1条。

Mx=∑Niyi

My=∑Nixi

其中Mx,My──计算截面处XY方向的弯矩设计值;

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.58m;

Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,Ni1=Ni-G/n=427.46kN;

经过计算得到弯矩设计值:

Mx=My=2×427.46×0.58=491.58kN·m。

四、承台截面主筋的计算

依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。

αs=M/(α1fcbh02)

ζ=1-(1-2αs)1/2

γs=1-ζ/2

As=M/(γsh0fy)

式中,αl──系数,当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00;

fc──混凝土抗压强度设计值查表得14.30N/mm2;

ho──承台的计算高度:

Hc-50.00=800.00mm;

fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;

经过计算得:

αs=491.58×106/(1.00×14.30×4600.00×800.002)=0.012;

ξ=1-(1-2×0.012)0.5=0.012;

γs=1-0.012/2=0.994;

Asx=Asy=491.58×106/(0.994×800.00×300.00)=2060.35mm2。

由于最小配筋率为0.15%,所以构造最小配筋面积为:

4600.00×850.00×0.15%=5865.00mm2。

配筋值:

HRB335钢筋,18@150。

承台底面单向根数30根。

实际配筋值7630.2mm2。

五、承台斜截面抗剪切计算

依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条,斜截面受剪承载力满足下面公式:

γ0V≤βfcb0h0

其中,γ0──建筑桩基重要性系数,取1.00;

b0──承台计算截面处的计算宽度,b0=4600mm;

h0──承台计算截面处的计算高度,h0=800mm;

λ──计算截面的剪跨比,λ=a/h0此处,a=(2950.00-1800.00)/2=575.00mm;当λ<0.3时,取λ=0.3;当λ>3时,取λ=3,得λ=0.72;

β──剪切系数,当0.3≤λ<1.4时,β=0.12/(λ+0.3);当1.4≤λ≤3.0时,β=0.2/(λ+1.5),得β=0.12;

fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14.30N/mm2;

则,1.00×562.36=562.356kN≤0.12×14.30×4600×800/1000=6314.88kN;

经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!

六、桩顶轴向压力验算

依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第4.1.1条,桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:

γ0N≤fcA

其中,γ0──建筑桩基重要性系数,取1.00;

fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14.30N/mm2;

A──桩的截面面积,A=3.32×105mm2。

则,1.00×562355.88=5.62×105N≤14.30×3.32×105=4.75×106N;

经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!

七、桩竖向极限承载力验算

依据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)的第5.2.2-3条,单桩竖向承载力设计值按下面的公式计算:

R=ηsQsk/γs+ηpQpk/γp

Qsk=u∑qsikli

Qpk=qpkAp

其中R──复合桩基的竖向承载力设计值;

Qsk──单桩总极限侧阻力标准值;

Qpk──单桩总极限端阻力标准值;

ηs,ηp──分别为桩侧阻群桩效应系数,桩端阻群桩效应系数;

γs,γp──分别为桩侧阻抗力分项系数,桩端阻抗力分项系数;

qsik──桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;

qpk──极限端阻力标准值;

u──桩身的周长,u=2.042m;

Ap──桩端面积,Ap=0.332m2;

li──第i层土层的厚度;

各土层厚度及阻力标准值如下表:

序号土厚度(m)土侧阻力标准值(kPa)土端阻力标准值(kPa)抗拔系数土名称

10.4740.000.000.70粉质粘土

22.9944.000.000.70粉土

32.6748.000.000.70粉质粘土

43.5252.000.000.70粉质粘土

52.7664.00700.000.70粘土

由于桩的入土深度为12.00m,所以桩端是在第5层土层。

单桩竖向承载力验算:

R=2.042×(0.47×40.00×1.07+2.99×44.00×1.07+2.67×48.00×1.07+3.52×52.00×1.07+2.35×64.00×1.07)/1.67+1.22×700.00×0.332/1.67=9.72×102kN>N=562.356kN;

上式计算的R的值大于最大压力562.36kN,所以满足要求!

八、桩配筋计算

1、桩构造配筋计算

As=πd2/4×0.65%=3.14×6502/4×0.65%=2157mm2

2、桩抗压钢筋计算

经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!

3、桩受拉钢筋计算

桩不受拉力,不计算这部分配筋,只需构造配筋!

配筋值:

HRB335钢筋,1216。

实际配筋值2411.52mm2。

依据《建筑桩基设计规范》(JGJ94-94),

箍筋采用8@200mm,采用螺旋式箍筋,桩顶3-5d范围内箍筋适当加密;当钢筋笼长度超过4m时,应每隔2m左右设一道14焊接加劲箍筋。

桩锚入承台30倍主筋直径,伸入桩身长度不小于10倍桩身直径,且不小于承台下软弱土层层底深度。

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