建筑学实习日记.docx
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建筑学实习日记
建筑学实习日记
本周，我们专业进行了为期五天的认识实习。
进入这个专业已经两年了，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我感到十分的开心。
认识实习是##专业教学计划中第一个实践性教学环节，其对本专业学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分：
参观工地，各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
１．初步了解砌体结构的一般特点，墙体厚度，抗震等级等。
２．了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。
３．了解框架结构与砌体结构建筑的区别。
４．厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。
５．了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。
６．了解板的配筋方法、施工要领。
７．了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
８．了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
９．了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
１０．了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
星期一
早上，老师给我们做了实习动员，着重给我们讲了实习中安全的重要性，强调安全第一，要处处注意安全。
接着让我们端正实习态度，强调这是集体活动，每个人到要参加，不可以随便缺席。
最后老师给我们讲了这次实习的意义，让我知道了这次实习的重要性，通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西，开阔我的视野，使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
上午，我们参观了综合楼改造工程。
分别参观了这栋楼的施工方式，结构形式，各种构件，其中各种构件让我眼花缭乱。
楼梯等结构让我很感兴趣，我着实看了看楼梯，形式多样，结构种类也不少。
星期二
今天一大早，我们去参观了新华大厦主体结构工程。
一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板，按不用的规格叠放在那里。
每块板中间都有三个圆孔，不同规格的板圆孔不同，圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出，每块板上四角还有四个突出的小圆环。
老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板，板上的圆孔起着减轻重量的作用，同时还可以增强隔热保温性能。
圆孔在浇铸时开口被封了，是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵，另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。
然后我们参观了浇铸场地，原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上，使钢筋受力，在浇铸好后产生一个收缩力。
这个力就叫预应力，它使预应力板能够防止和减少受力变形。
接着我们参观了板，grc板主要是由抗碱玻璃纤维格，低碱水泥，
珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。
主要用于做墙隔开空间。
这种墙隔热隔声效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。
它可锯，但不可以拼接。
随着建筑业的发展，考虑到种种因素，不得不吧人文生态考虑进去。
为了消除噪音，灰尘等的污染。
一些城市都建立了混凝土搅拌站，这样不仅大大提高生产效率，而且质量也得到了保障。
我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。
只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。
有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。
老师说那是搅拌房，各种材料在那里面混合搅拌，然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。
老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我们既开阔了眼界又增长了知识。
星期三
今天，我们参观了龙富南道路基工程。
路基工程的内容是精心做好路基设计、施工、监测和维护管理等方面的工作，为铺面和车辆行驶提供满足各项性能要求的路基结构物。
看似简简单单的路，施工起来可真不简单。
材料种类太多了，沥青，水泥砂浆等等，估计得记好几天。
而且施工起来特别繁琐，哪种材料怎么配比，铺在哪，怎么铺，铺多厚，找坡多大，宽度多大，排水情况……把我整晕了。
不过，从中学习了不少东西，对道路类形式、类型、施工方式等更加了解，对道路兴趣也更大，收获也颇大。
星期四
今天我们参观了梧桐大道建筑幕墙工程，幕墙是建筑物的外墙护围，不承重，像幕布一样挂上去，故又称为悬挂墙，是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。
由结构框架与镶嵌板材组成，不承担主体结构载荷与作用的建筑围护结构。
幕墙从用途上可分为：
建筑幕墙、构件式建筑幕墙、单元式幕墙、玻璃幕墙、石材幕墙、金属板幕墙、全玻幕墙、点支承玻璃幕墙等。
幕墙有以下性能：
1、抗风压变形
2、雨水渗漏
3、空气渗透（气密性）
4、平面内变形
5、热工
6、隔声
7、防雷
8、防火
9、环保
10、节能
说实在的，以前对幕墙是一点都不懂，通过这次实习，真长了不少见识。
星期五
今天我们参观了环城水系工程，看了看水利设施和结构，施工方式，着重参观了路桥。
桥，分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。
通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。
老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：
城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆，没有绿化带；公路桥一般没有人行道，有栏杆，一般有绿化带。
老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。
一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。
桥上工程还设计安排了排水系统。
其主要目的：
一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
为期五天的实习已经结束，在这五天中我增长了不少知识和见识，初步了解了施工现场、建筑工地主要生产活动内容、程序。
实习让我能够把理论知识同实践结合，让我从先前看建筑看热闹的门外汉学习成为看门道的内行。
现在走在路上，眼睛很忙，总是在不停地看身边的建筑，脑袋总在想：
哦，这就是雨篷，还是架结构的呢，可以营造大的空间，采光也好，看，上面的杆是为了增加强度……虽然这样走路有些累，但是心里会有种小小的自豪感。
另一方面随着实习的深入，我越发地感觉到我们这三天的所见所闻只是行业的皮毛，甚至连皮毛都没有看全。
这也给我带来一种无形的压力。
##专业涉及的知识面广泛，要懂土建、装饰、安装、市政、园林，甚至风水等。
由于时间的有限，学校也只能开一些专业，更多的是要靠我们自己去自学，去实践。
看来要想有所得，我的大学后两年是不会轻松的了，会有很多东西要去学习掌握。
但老师的讲述让我感到我们专业的前景挺好，我们更有动力了。
老师说的很有道理，我们每天都在和房屋建筑打交道，却还是对它们知之甚少，还来我们还是不注意留心身边的东西，功夫应该下在平时，只有一点点的积累才能有更大的成就。
建筑施工实习日记
20XX-12-2416:
35:
00作者：
shiximm来源：
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1285友评论5条
可以说是过的很郁闷的，因为了到了工地才发现自己是多么的无知，什么都不明白，尤其是图纸，在学校学了老长时间就是什么也不懂，想想都很自卑。
到处都是乱哄哄的。
一片繁忙的样子，就自己是个闲人，想想先是从点滴做起吧，按照提纲的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各种机械。
当然首先看到的是高耸的塔吊，这个就是工地的标志了，我们在的工地一共有3个塔吊。
然后看到的就是一进门口就能看到的钢筋切割机了，钢筋弯转机，还有切割锯，电刨，电渣压力焊机。
还有的就是工人手里的无齿锯了，有的工人手里还拿的手锯。
今天很刘叔说好了，明天对我们先进行安全教育，然后我们才能进入工地。
第二日
今天，李哥给我看了施工图，还教育我看图的重要性，“看图你要了解结构的柱距、柱尺寸；柱和梁的断面、高度和跨度；围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系；板的厚度和结构标高等。
明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求；箍筋的规格、间距、和强度等级；每层柱及柱的配筋量的变化；梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化；板的配筋要求等；了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。
图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响，如遥控标高与结构之间是否矛盾，管线的安装对结构是否有影响，图纸的设计是否能够实现等。
听的我一头雾水
第三日
今天大家都来的比较早，打算接受安全教育，我们来到技术科，由刘叔也就是关安全的刘科长给我讲解，主要是电的危险，还有悬吊物的危险，脚底的危险。
当然要求我们进入工地的时候要戴安全帽，注意脚底湿滑，注意碰头等事项，感觉上要求挺细致的。
我们几个商量了以后打算先去操作面去看看，有个大概的印象，这样能有利于我们更有目的的学习，工人不是很多，但是都很繁忙，我原来以为他们一般不乐意理我们这些学生的，可是我错了，他们都很豪爽的，我一有什么问题，他们就会很有兴致的给你解答，次从一个老钢筋工那里听到了工地常用的一本规范，03g101规范。
其实在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看图纸，熟悉一下图纸上的东西，是怎么落实到实际当中的。
主要是结构图。
第四日
到工程师那里要了图纸过来，才发现用的都是平法画法，虽然和书本上的东西如出一辙，可是还是看不明白的。
看是先从规范入手吧，其实规范不是很厚，不过要想看明白还是很难，工程师说我们应该那着图纸去工地上对对，然后就很清楚了，我想对啊，哪个工程师真是豪爽，到了工地上拿着图纸，规范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一静跨。
次排是四分之一了。
还有加密箍筋的位置数量等等。
对与柱子来说主要是箍筋的加密。
和主要受力钢筋的连接。
图纸上说都用电渣压力焊，不过经过协商改为机械连接。
采用的是直螺纹套桶统。
据说能必须达到一级连接，可是没有看到他们是怎么连接的，用的是什么工具，明天单一看看吧，楼板的配筋和书上学的一样，所以看起来不麻烦，但是楼板还没有施工，等过几天施工的时候在看看吧
第五日
进入工地，首先引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋，很明显是柱内配筋。
以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。
今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。
刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。
之间他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具眨眼工夫，已经扎了十几处了。
别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍
了。
一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多了。
第六日
单一问了直螺纹套统的连接方式，徐工说，外面在做试件去看一下就明白了。
来到外面，看到3个20岁左右的小伙子在做，由于岁数差距不大，谈起来方便一点。
原来是直接从现场往下截取的，可是现场截取比较麻烦，还有就是影响施工进度，所以才改成他们做的，不过我估计是由于的达不到要求，才这样的。
有的东西，我发现监理和乙方是有共识的，他们直接把钢筋用套扣机器套扣，并没有首先按书本上说的墩粗，问了问总工，告诉我说这样的不需要墩粗就能满足要求。
那三个小工也没有用书上说的力矩扳手，只是用了一个普通的扳手，他们是这么说的，一个体重在100斤以上的人，压在扳手上的效果一定可以达到力矩要求，我想说的是力矩大了不一定好，不过总工说过，不要和工人理论什么，我无语。
不过发现他们在做完以后都要做一个自由落体的动作，原来要是连接的好，到在硬物上是很脆的声音，否则是发闷的声音，很简单的辨别方式。
到是让我想到了一句话，工人有工人自己的方法。
第七日
今天来的比较晚，刚好干上了人家工地浇筑混凝土，感觉以前是见过这个场面，不过现在距离短，看的仔细一点，他们是混凝土公司的，隶属与张家口遥控公司，我以前以为有个人在泵车里忙，原来在现在有个他们公司的人在利用短程遥控技术遥控，这样能随时控制混凝土的浇筑地点，这样可以不使落点很难控制的，现在有很多的人员，有他们混凝土公司的，有建筑单位的，也有监理也在那里控制质量，有好两个工人在控制着泵口，他们也是混凝土公司的，这么做是因为他们有经验，可以很好的保证质量，还有几个一直在利用震动棒振动着，不过发现他们从来不碰钢筋和摸板，这样更有利于质量的保证，混凝土车一车一车的来混凝土，我发现技术员在做实验，过去询问好知道是在做试块和做塌落度实验，她说明天带着我做，给我讲讲。
第八日
今天下雨，没有出工，工地积水很多，估计下午可以开工。
第九日
今天身体不舒服，没有去操作面，去实验楼了，实验楼才开始开挖地基，不过刚下了雨，不是那么土，是大开挖机械作业，就一个挖土机，我回去翻了翻图纸，框架结构，地基采用3/7灰土桩，梅遥控型布置。
柱下独立基础。
不过现在才开始动土，感觉好象完不了工。
刚打完桩。
第十日
今天下午，我看到了让我震惊的一幕。
我看到一位没有带任何安全措施的工人在梁上边工作边走动，那梁是悬空，且是弧状的，是正门前的遮阳之地。
具体做什么，我也不清楚。
当时想问，但又怕给工人分神。
身边也没有可问的工程师。
但我敢肯定，这是违规操作！
每年都会可类的事故，导致有人失去丈夫，失去兄弟。
而他们的命在有些人眼中是不值钱的第十一日
今天路过了民工的宿舍，顺便看了一眼，原来在工地上除了那些个工程技术给我震撼，还有这些个民工，他们都有一手绝活，在建设祖国上有巨大的贡献，可是他们的居住遥控让我惊呆了，里面灯光昏暗，他们是不可能用高亮度的灯的，因为工地管理者不会让他们用，而即使是他们自己掏钱，他们也绝对舍不得。
里面挂着他们的衣服，在往里看的同时，我听到一位孩子的声音。
在孩子这个年龄，本应该在托儿所或幼儿园的，但是这些民工的子女是没有这个条件的。
就在工地上乱跑，他们都是从四川来的，真的很辛苦，我想这就是中国民工的代表吧。
园林实习日记今天是我到台州园林绿化管理处实习的第二天。
昨天是天，本来想把天的感受写下来的，可惜我就是太懒了，昨天忘了写了。
总的来说，昨天我在那里可是一点事情都没有去做，他们也没叫我干什么事情。
所以我就跟另一个也在那实习的学生一样，
拿了些那里的杂志、书本来看看。
时间也就是这样过去的。
我觉得跟在家里过日子差不多。
本来我觉得今天过的日子会跟昨天一样的。
一直到下午我才改变了这样的想法。
上午我重复了昨天的生活规律，有所改良的是我今
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20xx年7月10日晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。
前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。
坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：
今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。
出租车上的司机师傅（他说他也曾经在建筑工地上工作过）告诉我们（我和冉旺盛）：
你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。
终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。
我在想：
在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。
由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。
下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
20xx年7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。
今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。
每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。
放线白了就是把图纸上的形状按1:
1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。
首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。
放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等….
20xx年7月12日晴
今天是我工作的地三天。
今天的工作还是放线。
在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。
等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，（其实自己何尝不是满头大汗）心里突然有了些默默的伤感。
今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。
但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧!
突然对这里的人又有些了气愤。
20xx年7月13日晴
今天是我工作的地四天。
今天出了放线之外还了解了一下监理。
一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。
在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是乙方。
对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。
放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比较激动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。
在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。
结果我们几乎没有误差。
其实，技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的相同，零端早已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。
最后，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
20xx年7月14日上午晴下午有雨
今天是我工作的第五天。
今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。
下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。
截桩：
一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入（或其他工艺）到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。
截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法（或手提切割机）将钢筋切断。
20xx年7月15日上午有雨下午晴
今天是我工作的第六天。
今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。
这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。
每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。
设计总说明是图纸设计进行的必要说明。
如：
建筑设计总说明中有：
设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。
建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。
结构部分图纸主要有基础，柱，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。
排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。
再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
20xx年7月16日晴
今天是我工作的第七天。
今天的工作依然是放线。
所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。
框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。
剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。
保温墙指采用一定的固定方式（粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等），把导热系数较低（即保温隔热效果较好）的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。
它的一个缺点就是容易出现裂缝。
20xx年7月17日晴
今天是我工作的第八天。
今天我们做了引桩。
学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。
其方法有设置轴线控制桩，轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。
轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。
如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。
20xx年7月18日上午晴下午有雨
今天是我工作的第九天。
今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。
上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线（这不是份内的事），心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。
下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句;我去吧。
唉!
他毫不犹豫的说：
行，那你去吧。
我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。
这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。
20xx年7月19日晴
今天是我工作的第十天。
今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度控制好，再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和保护层。
注意事项有：
1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。
2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。
3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。
4.钢筋接头：
绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。
为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发现了多处错误，有的是钢筋型号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告诉负责人时，发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。
20xx年7月20日晴
今天是我工作的第十一天。
今天和技术员一起完成了定轴线。
首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。
然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉
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