版高考地理复习第五章自然环境对人类活动的影响第13讲地形对聚落及交通线路分布的影响教案湘教版.docx

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版高考地理复习第五章自然环境对人类活动的影响第13讲地形对聚落及交通线路分布的影响教案湘教版

第13讲　地形对聚落及交通线路分布的影响

[考纲呈现]

地表形态对聚落及交通线路分布的影响。

[考纲解读]

1.理解地表形态对聚落的分布、形态和规模的影响。

2.识记地表形态、交通线路方式、走向及密度的影响。

[思维导图]

考点一　地形对聚落分布的影响

1.聚落的分类：

按聚落的性质和规模，可分为城市和乡村。

2.地形对聚落分布的影响

区域

聚落规模

分布

聚居人口

北方平原地区

一般较大

相对集中，呈团聚型、棋盘式格局

较多

南方丘陵山区

一般较小

相对分散

较少

3.河流地貌对聚落分布影响的差异

（1）影响聚落的形成

①作为水源地，为聚落提供生产、生活用水。

②作为交通运输通道，方便聚落对外联系和运输。

③河流冲积平原，土壤肥沃，利于耕作，为聚落提供丰富的农副产品。

（2）影响聚落的规模

①耕地破碎地区：

乡村规模相对较小。

②耕地连片地区：

乡村规模较大。

（3）影响聚落的分布

①河流冲积平原上的聚落，要考虑洪水的威胁，一般分布在洪水淹不到的地方。

②山区河谷中：

分布在冲积平原向山坡过渡的地带，即高于洪水水位的地方。

考向　地形对聚落分布的影响

1.（2015·广东文综）调查研究发现，内蒙古东部某农牧交错区（43°32′N～44°32′N）居民点的密度，阴坡大于阳坡。

其合理的解释是阴坡冬半年（　　）

A.冻融作用影响小，房屋地基较稳定

B.正好地处背风坡，利于抵御强寒潮

C.积雪较厚，便于牲畜和冬小麦越冬

D.采光更为充分，利于居民照明取暖

答案　A

解析　该区域冬季漫长，受到冻融作用的强烈影响，阳坡冬季白天受到的太阳辐射比阴坡多，昼夜温差比阴坡大，导致冻融作用比阴坡大，而冻融作用越强对建筑物地基的破坏越大，因此居民点阴坡多于阳坡。

阴坡为北坡，也是西北风的迎风坡，气候寒冷，不利于牲畜越冬；采光条件差。

故选A。

2.中华大地幅员辽阔，历史悠久，文化灿烂。

读下图，完成下题。

在甲、乙两区域中任选其一，概述聚落分布特点和有利于农业生产的自然条件。

答案　甲区域：

聚落主要沿河谷、交通线分布，平原（河流谷地）聚落密度较大，山区和高原聚落密度较小。

该区域雨热同期，大部分地区黄土覆盖，土层深厚，易于耕作。

乙区域：

聚落主要沿河湖及交通线分布，长江以南聚落密度较大，以北聚落密度较小。

该区域水热条件优越，地势低平，水网密集，土层深厚，土壤肥沃。

澳门半岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的。

如图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称。

据此完成3～4题。

3.由于填海造地，海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的（　　）

A.东北部B.西北部

C.东南部D.西南部

4.澳门老城区少见自行车，原因可能是老城区街道（　　）

A.狭窄B.曲折　C.坡大D.路面凹凸

答案　3.C　4.C

解析　第3题，从图中海边马路名称可以得出该道路以前位于海边，而现在其东南部为大片土地，且地势较低，无丘陵地形，故推断应该是填海而成。

C正确。

东北部、西北部的黑沙环海边马路、马场海边马路、林茂海边大马路离海岸线较近，可判断出填海造陆面积不大。

A、B错。

图中显示西南部有低矮丘陵，地形破碎，且沙梨头海边街紧靠海岸线，由此可判断出该区域基本没有进行填海造陆或填海造陆面积很小。

D错误。

第4题，由材料可知，澳门地形以低矮丘陵为主，老城区内地势起伏较大，不适合骑自行车。

C正确。

街道狭窄应该是机动车少的理由。

A错。

街道曲折不是自行车少的理由。

B错。

澳门经济较为发达，街道路面凹凸的可能性较小。

D错误。

考点二　地形对交通线路分布的影响

1.影响交通线路分布的因素

（1）自然因素：

地形、气候、水文等。

（2）社会经济因素：

人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。

2.地形对交通线路分布的影响

考向　地形对交通线路分布的影响

2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。

雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。

下图是“雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图”。

读图，回答1～2题。

1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有（　　）

①多断崖、深谷　②多石灰岩溶洞　③多高山、陡坡　④多角峰、U形谷

A.①②B.③④C.①③D.②④

2.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有（　　）

①减轻冰川的危害　②减轻冻土的危害　③减轻山崩滑坡的危害　④减轻暴雨泥石流的危害

A.①②B.③④C.①③D.②④

答案　1.C　2.B

解析　第1题，回答本题首先要明确桥隧克服的是哪一种不利条件。

一般情况下，修路遇到深谷时要修建桥梁，遇到陡坡、高山时要开凿隧道。

雅西高速公路经过的地区多断崖、深谷、高山和陡坡。

第2题，雅西高速公路沿线没有冰川活动和冻土的分布，从材料中看，该区多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷等不利条件，另外，川西地区多暴雨，特别容易出现山崩、滑坡、泥石流等地质灾害。

在建的川藏铁路是继青藏铁路之后的又一条“天路”，被外媒戏称为“一辆巨大的过山车”，计划于2025年全线通车。

读“川藏铁路示意图”，完成3～4题。

3.关于川藏铁路修建难度大的原因，不正确的有（　　）

A.地跨地势二、三级阶梯B.地震、泥石流、滑坡多发

C.多暴雨、洪水等气象灾害D.冻土广布、生态脆弱

4.川藏铁路穿越横断山区时多高桥、隧道，其主要目的是（　　）

A.尽量少占良田B.尽量避开冻土路段

C.降低显著的地形高差D.便于野生动物迁徙

答案　3.A　4.C

解析　第3题，该铁路地跨地势一、二级阶梯，A错误，选A。

第4题，川藏铁路沿线穿越横断山区，地形起伏大，为了克服地形的高差，设计者在这些路段规划了很多高桥和长隧道，选C。

课时作业

下图为“浙江西南山区松阴溪流域古村落分布图”。

读图完成1～2题。

1.松阴溪流域的古村落多分布在（　　）

A.山顶B.盆地C.溪谷D.平原

2.该流域古村落形态呈现（　　）

A.团聚型B.棋盘式C.条带状D.密集式

答案　1.C　2.C

很多人感慨“常恨春归无觅处”，其实世界上真有一些地方“四季如春”，如埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴（4°N）、我国昆明、也门首都萨那（15°N）、厄瓜多尔首都基多（0°）等。

回答3～4题。

3.“春城”所在的地形一般是（　　）

A.谷地、平原B.盆地、平原

C.高原、山地D.高原、谷地

4.基多位于赤道，但居民家中都安装壁炉，其主要原因是（　　）

A.冬季寒冷B.受寒流影响

C.降水多D.夜晚寒冷

答案　3.C　4.D

下图为“我国南方某山区聚落分布情况”。

读图完成5～6题。

5.山区聚落的选址应趋利避害，图示地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其最主要的原因是（　　）

A.避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区

B.靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭

C.便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生

D.分布在高于洪水水位的地方，以防御洪水

6.下列措施中，既能提高农民收入，又能改善当地生态环境的是（　　）

A.在陡坡上修梯田种粮

B.不断扩大内河水产养殖规模

C.大力发展山区旅游业

D.在山坡上有计划地栽培果树

答案　5.D　6.D

7.图中M－N一线东西两侧交通密度及交通运输方式差异显著，主要影响因素是（　　）

A.地形、城市和人口分布

B.气候、经济发展程度

C.河流、科技水平

D.地质条件、城市和人口分布

答案　A

下图为“我国某区域（约34°33′N，114°49′E附近）不同时期城市位置变迁图”。

读图完成8～9题。

8.图示时期，该地地貌变化的自然原因是（　　）

A.流水沉积B.流水侵蚀

C.风力沉积D.风力侵蚀

9.有关图示区域城市搬迁原因及选址区位的说法正确的是（　　）

A.避免被风沙掩埋　背风坡B.避免被风沙掩埋　迎风坡

C.避免水灾　高地D.避免水灾　远离河流

答案　8.A　9.C

解析　第8题，根据经纬度及图中等高线判断，该区域位于我国东部平原地区，有河流分布，外力作用以流水作用为主，风力作用主要发生在我国西北地区；从图中等高线变化可知，该地海拔上升，应为流水沉积作用的结果，故选A项；如果是流水侵蚀作用，海拔应降低。

第9题，从图中城市搬迁方向可知城市从海拔低的地方搬迁到海拔高的地方，因为城市位于河流附近洼地，易出现水灾，故搬到高地，所以选C项。

（2018·湖北省荆、荆、襄、宜四地七校联考）非洲第一条现代电气化铁路——连通埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴与吉布提首都吉布提的亚吉铁路于2016年10月5日正式通车，它是中国企业在非洲所建的第一条及最长一条现代电气化铁路，埃塞俄比亚地形以高原为主，平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之称。

据此回答10～11题。

10.修建亚吉铁路面临的最大难题是（　　）

A.地势起伏大B.森林茂密

C.沙漠广布D.冻土广布

11.亚吉铁路线上，向东行驶的列车运载的主要是（　　）

A.农矿产品B.工业制成品

C.游客D.粮食

答案　10.A　11.A

解析　第10题，亚吉铁路经过东非高原，地势起伏大，修建困难，A正确；东非高原为热带草原气候，森林、沙漠面积小，B、C错；东非高原上无冻土分布，D错误。

综上所述，选A项。

第11题，非洲矿产资源丰富，盛产热带农产品，由西向东行驶的列车运载的主要是农矿产品。

综上所述，A项正确。

（2018·安徽淮北模拟）下图所示地区位于北温带季风气候区。

当冷空气缓慢进入并滞留于图中某些地区时，气温下降致使水汽过于饱和会产生浓雾，并对人类的生产生活造成影响。

图中甲、乙两路段多发浓雾。

据此完成12～13题。

12.与甲路段相比，乙路段（　　）

A.地处热力环流下沉区，浓雾较小

B.距离居民区较远，气温较低，浓雾更多

C.地势较低平且水汽较多，浓雾更多

D.海拔较低，对流较弱，浓雾较少

13.随着人口增加，丙村要沿着山前公路扩建居民点，有沿丙村东北方向和南偏西方向两种方案，比较适合的方案及所考虑的主要因素是（　　）

A.丙村东北方向，交通通达度及降水量

B.丙村南偏西方向，交通通达度及降水量

C.丙村东北方向，劳动力及水源

D.丙村南偏西方向，气温及降水量

答案　12.C　13.B

解析　第12题，结合文字材料和图形信息，可以得出乙和甲相比，乙地地势更低平，冷空气更易滞留，且乙路段距离河流更近，水汽充足，浓雾更多。

综上所述，C项正确。

第13题，从图中可以看出，丙村东北方向等高线密集，地势较陡，交通不便，多地形雨，自然灾害隐患大；南偏西方向，地形平坦开阔，交通便利，自然灾害隐患少。

综上所述，B项正确。

14.根据材料，回答下列问题。

当前，全球化背景下乡村聚落特征的变化以及可持续乡村景观的重构已成为国际地理学的重要发展方向和重点研究领域之一。

下图和下表表示我国兰州市中南部七里河区乡村聚落2002年至2012年的空间分布和变化。

2002～2012年七里河区不同地貌区乡村聚落景观指数

海拔

2002年

2012年

聚落斑块数量/个

平均聚落斑块面积/hm2

聚落斑块数量/个

平均聚落斑块面积/hm2

河谷川台区（<1700m）

264

2.06

328

1.25

丘陵山区（1700～2100m）

409

2.02

710

1.27

中低山区（2100～3080m）

424

1.45

572

1.20

（1）据图描述七里河区乡村聚落空间分布特征。

（2）2002年到2012年乡村聚落斑块数量变多、总面积增加，但平均聚落斑块面积减小，据表说明其直接原因。

（3）说明当地聚落景观的变化可能带来的影响。

答案　

（1）聚落分布不均衡，主要分布在丘陵山区的北部；海拔<2100m的区域乡村聚落主要沿河谷分布（呈串珠状或条带状）；海拔>2100m的区域乡村聚落零星分布；低海拔河谷地区聚落斑块面积较大。

（2）新增加的聚落主要位于海拔1700～2100m的丘陵山区和中低山区，新增加的聚落斑块面积受地形和空间限制，聚落斑块面积小，所以平均聚落斑块面积减小。

（3）对自然地理环境开发力度增大的同时破坏了植被，加剧水土流失；加剧土地荒漠化，河流含沙量增加，当地气候旱化，温差变大，加剧滑坡、泥石流的危害。

解析　第

（1）题，读图可知，图中聚落分布不均衡，主要集中分布在丘陵山区的北部、海拔较低的河谷地区，在高山地区有一些零星分布。

第

（2）题，读表可知，新增加的聚落主要位于丘陵山区和中低山区。

新增加的聚落斑块较小，主要是因为受地形和空间限制，发展空间小，故导致平均聚落斑块面积减小。

第（3）题，聚落景观的增加，对自然环境的开发力度增大，同时也破坏了地表植被；地表植被破坏导致该地区水土流失加剧，土地荒漠化加剧；水土流失严重，导致河流含沙量增大；当地气候旱化程度加大，温差变大；该地区聚落分布海拔逐渐升高，会加剧滑坡、泥石流的危害。