安全管理的基本要点.docx
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安全管理的基本要点
安全管理的基本要点
（一）
一、安全管理的基本要点
（一）齐心协力是保证管理的根本
建筑施工的安全，并非仅靠“无伤亡事故”的口号就可以唾手而得，只有上下各级相互协作才能达到目的。
为了消灭伤亡事故，施工机械设备的配备，施工作业程序、作业方法，作业人员的技能培训和安全教育等都必须相互衔接良好，并且要进行科学的、无隐患的、高质量的施工作业。
而现场管理者，包括基层作业班组长、安全管理员，都要担负起自己的责任，认真地投人到落实安全管理措施和对策中去。
（1）施工管理者，要切实树立起“人命关天”的观念，在自己的职责范围内，全力实施安全管理的各项目标、计划、制度，确保本企业安全机制正常运行。
（2）施工安全员要对参与现场作业的一切人员进行安全指导，行使安全员的职责。
（3）作业人员应该积极参与企业的安全活动，不仅要做到自身不受到伤害，同时也要对他人负责，做到不伤害他人。
综上所述，在施工现场内大家要恪守各自岗位的职责与安全要求，营造作业场所的安全氛围，并形成一体的“相互协作”——这就是安全的根本。
（二）建筑施工中伤亡事故的特点
经常发生伤亡事故的施工企业，最终往往被取缔执照与资质。
追究其伤亡事故的原因，可以发现一般有以下几点：
（1）不听取建设投资者或业主等外部人士的意见与忠告。
这些施工企业经营者，总以为投资者、业主等外部人士并非专业安全部门或安全稽查员，他们只管发包、施工质量和进度，从而忽略了真诚了解与听取投资者、业主意见的重要性。
（2）对事故没有挑战意识。
一个企业的生存、发展，离开安全将一事无成。
为了企业的利益，安全方面的不断检查、改善、维护是不可缺少的；这方面的意识淡薄，难免在如同战场的商场竞争中败北。
（3）不重视企业中的员工群体，不实行有效的教育和宣传。
这些企业的经营者总以为中国劳动力充足，人工价格也远比国外低廉，不愁找不到施工作业人员。
如此观念导致在这些企业中，“人”的价值贬低，伤亡事故怎么能不出现呢？
（三）事故与灾害并非一回事
人们常把事故与灾害混为一谈，实际上事故与灾害并不相同。
所谓事故，是指平常可以防止而未预期会发生的异常偶发性变故；灾害则是指因为事故使人受伤或丧命。
但并非有事故就必然会发生灾害，例如：
高空作业人员，在脚手架上踏错脚步，因为配戴了安全带而获救，这就是未造成灾害的事故。
即使这种没有酿成灾害的“事故”，也要引起高度重视。
不但要及时改善现场周围的不安全状态，而且要及时对有关作业人员进行现场教育。
应避免任何小事故的发生，并且要在事故苗头萌发时，尽早提出相应的对策；同时，作业人员要相互提醒。
（四）发生事故并造成灾害的原因
施工作业的事故导致伤亡灾害的原因，不外乎有以下几种：
（1）机械与环境因素。
包括：
①材料、机械等存在缺陷或保养不良；②防护措施、标志等有缺陷；③物品的储存方式、作业场所的周边环境有缺陷。
（2）人为因素。
包括：
①所执行的作业方法有问题；②不知道正确作业方法中正确的灾害防止办法；③即使知道①、②两条中的内容与要求，也不认真执行。
这些主要表现为人为
的不安全行为。
（3）管理因素。
包括：
①对违规行为纠正不力；②安全指示、指令、教育不明确；③过分强调缩短工期、降低成本而忽略了安全作业。
因此，如果上述三种隐患同时存在，就会引发突发性事故乃至伤亡灾害。
为了实现安全管理，必须铲除产生这些灾害的根源。
（五）伤亡事故是各类因素的组合
伤亡灾害的发生有其机制上的原因。
美国的“安全生产问题”专家哈因里希以五张骨牌理论说明了人为灾害发生的机制，即：
①背景；②人为因素；③设备与环境；④事故；⑤灾害。
第五张骨牌倾倒之时就是灾害发生之日。
第五张骨牌“灾害”的倾倒起因于第四张骨牌“事故”的发生。
第四张骨牌倾倒，是由于第三张骨牌“设备与环境”存在着不安全的囚素。
第三张骨牌的倒塌，缘由在第二张骨牌的“人为因素”（如知识不足、制度不力、作业动作不良）存在。
而第二张骨牌的倒下，是因为第一张骨牌“背景”（因各种生活习惯以及作业环境构成的背景不佳）造成的。
如果抽掉其中任一张牌，事故可能就不会发生，也就是说，事故是由诸多因素集中引发的。
伤亡灾害并非是突然发生的，而是各种因素共同作用的结果。
如果再深人探究五张骨牌倾倒的原因，则最主要的一是“人”的因素，二是“物”的因素。
（六）如何计算伤亡事故给施工企业带来的巨大损失
一起伤亡事故会给施工企业带来多大的损失呢？
除了救助事故受害者以及事故、灾害补偿等直接费用外，还有下列间接费用：
（1）因作业中断造成的后道工序延误的费用。
（2）灾害发生时救护、送医院、护送费用以及陪同、联系人的交通与其他费用。
（3）灾害伤亡的调查、勘察、立案甚至罚款的费用。
（4）视灾害状况轻重而导致停
工、停业和整顿的损失费用。
（5）伤亡状况严重致使企业被
吊销经营执照、资质证书及被替代者续工的损失费用。
（6）企业形象降低而造成的无形损失费用等等。
“间接费用支出比直接费用支出起码超出4倍”，这是联合国劳工组织得出的最具权威的数据！
即使大家平时工作很努力，但一旦发生伤亡事故灾害，一切都将化成泡影。
因此，大家要认识到，当灾害发生时，对国家、企业、同事、家属以及其他有关人和物所造成的损失有多大！
（七）“如果…就…”的后悔药于事无补
在伤亡灾害发生后，我们经常会听到一些人痛心疾首的话语：
“如果铺架安全网，而且注意的话就……”；
“如果戴上安全帽，这事情就……”；
“如果使用了安全带，那么就……”；
“要是按照作业标准去执行，那也就……”。
这些假设关系的后悔药对已经发生的灾难来说是于事无补的！
最多也仅仅是一种无奈的悲叹！
这些话语的毛病，就如同作业现场明明存在着许多危险，却还在高喊什么“创建比现在更安全的现场”一样无知和无奈。
为什么不采用以下肯定关系的语
句并付诸实际行动呢？
“高空作业必须铺架安全网，否则……”；
“选入作业现场，必须戴上安全帽，否则……”；
“高空作业必须系带安全带，否则……”；
“作业标准必须逐条准确操作，否则……”。
（八）事故的发生是
环境与人共同作用的结果
建筑施工企业中导致伤亡灾害的事故如果以类别区分，其中占压倒多数的是高处坠落、物体打击、机械伤害和触电四种情况，无论是国内外，也无论是历年的统计数据，都没有改变过这种状况。
而施工企业四大安全祸害中，高处坠落更是“重复灾害”的典型，位居三魔头之首！
从观察与统计可以得出，造成“高处坠落”这种灾害的两大主要因素是：
“物”处于不安全的状态以及“人”采取了不安全的行动。
如果这两大因素的阴影部分重叠，灾害魔影就会出现。
参与现场作业的各位，千万要注意“物”的状态和“人”的行动。
（九）“习以为常”是安全的大敌
日常施工作业大多都是单调的、重复性的作业。
当重复性的作业做了数次、数日、甚至数月以至数年就形成了习惯，习惯了就会提高速度，提高效率。
一方面，成效高了、时间省了，但另一方面，却容易造成疏忽和怠惰。
例如，刚开始驾驶车辆时，忠实地履行在汽车教练场所学到的技能，虽然驾驶技术不好，但是很少发生事故。
然而经过多年的驾驶，习惯之后，就会对驾驶技术过于自信，就会变得漫不经心，接着就可能经常发生汽车损坏，甚至人身伤害事故。
同样，施工现场作业也是如此。
习惯是可怕的，作业人员可能会认为已经做了数日、数月甚至数年，偶尔一次不配戴安全带也无妨。
可能这一次没有出现事故，但有了这
可怕的第一次，终究逃脱不了以后某一次的杀身之祸，原因也就在于过度自信的“习以为常”。
请尽快回到初次面对工作时认真、谨慎的心态吧，并且要多加注意！
二、安全管理中的人际关系
（一）教育与人的自主性教育人的重点，就是调动起人的自主性。
一般来说，职位较低的作业者或普通的管理者，不是经历少，便是文化知识缺乏；不是缺乏实践工作经验，便是缺乏全盘性思索问题的能力；因此，对于善于培养、培育人才的公司或企业的领导者，对下属的引导与教育，绝不是停留在“应该这样做”“不应该那样干”
的就事论事上，而是要调动起他们主动去考虑、去思索、去行动的自主性。
如果对下属给予过分详细的指示与批评，下属就容易成为“等候指示的员工”，成为需观上司眼色行事、在乎上司意见的人。
而自主从事具体工作是教育人的真正目的，这种结果极大地关系着安全性
与生产能力的提高。
（二）要以“旁观者”的眼光巡视安全
作业现场的施工安全员或作业班组长巡视现场的重要目的是为了防止事故。
而这种巡视是具有一定威慑力的。
常言道，“当局者迷，旁观者清”，也就是说，不论执行作业的当事人考虑得如何面面俱到，总免不了“挂万漏一”；而事故往往出现在意料之外的“万分之一”。
因此，由一人或数人巡视作业现场，自然就会发现迄今未曾引起注意的不安全因素。
而这种巡视必须以“旁观者”的客观眼光去观察事物，这种观察是很重要的。
以旁观者的眼光去观察、巡视，对事故的防范效果极佳。
（三）营造轻松的工作氛围
“高高兴兴上班，平平安安回家”。
这众所周知的广告语，高度浓缩了“安全是生活的基础”的哲理。
在上班工作过程中，人们常会感到疲劳、烦恼，例如工作场所同事之间的人际关系、与上司之间的摩擦等。
人们不仅要承受劳动作业所带来的身体疲劳，还要承受有关人际关系方面的精神疲劳，于是，事故难免会乘虚而人。
为了保持每日的工作精力以及保证工作安全，“建立明朗的工作场所，营造轻松的工作氛围”是十分必要的，这其中包括以下几方面：
（1）工作职责、范围分工明确，各负其责。
（2）充分实行作业作息间隙的安全生产教育，培养作业者的自信与兴趣。
（3）在作业场所内，作业班组之间应建立相互协助性的联系，形成一种人人皆感融洽的气氛。
当以上三项条件充分契合时，工作场所就会变得明朗，人与人之间就会变得亲切、体贴。
每天能如此愉快地度过，必然就少了许多事故以及灾害的隐患。
（四）搞好施工中的安全周期活动
周期性地进行防止作业伤害事故的活动，是施工安全一体化的需要。
为保证现场安全，必须配合作业现场的施工规模以及施工项目的种类，列出可实施的具体事项，并重复执行，
同时，不仅要提高安全意识，还必须树立无伤亡事故全面完工的信念。
安全施工周期活动需要具有下列项目：
（1）每天召开工前晨会、工后集
会。
其目的在于对作业开始与结束的安全工作的布置与检查。
（2）每周主要进行周间进度协商、周间检查以及周间随时的整理与整顿和周末的小结。
（3）每月召开安全、文明生产委员会或小组的组织月会、施工企业公司的现场安全大会，坚持每月的例行检查。
（4）每年举行安全、文明生产总结大会。
（5）平时要进行新聘人员的三级安全教育、新进作业现场的安全教育等等。
一般情况下，由于安全活动模式比较固定、呆板，大家都容易产生“习以为常”的感觉，因此，具体负责策划的领导层、安全员需要经常思索、创新，充分征集、采纳作业人员的意见，努力使安全管理、安全周期活动多样化、活泼化、生动化。
（五）进场前反复叮嘱安全注意事项
每天早晨的晨会如何进行是很重要的。
“一日之计在于晨”同样也含有这种意义。
那么，反复叮嘱安全注意事项是一天开工作业前的重要内容。
反复叮嘱并非让现场安全人员一个人反复地、呆板地叙说“安全重要”“安全第一”等话语，而是要让他和安全助理员一起提出要求、说出希望。
提出要求，是指对一天的作业目标、作业安全等方面的要求进行布置；说出希望，是指作业队长需要给作业者带来希望：
即使在发生困难的情况下，只要具有冲破以及超越困难的信心，就会作出卓越的成绩。
作业队长与现场安全员、安全助理员等人反复重复相互的讲话内容，并非是啰嗦和婆婆妈妈的行为，而是一种秉持信念的行为，时间长了，必然会被作业人员渐渐了解和理解。
通过每天早晨有全体现场作业人、员参加的例行会议，通过这种一再重复讲话内容的形式，从而迈出安全管理的第一步。
（六）作业现场的问题由大家共同商讨解决
作业现场往往是问题的集结场所。
作业现场的问题往往表现在施工工期紧、各种材料供应脱节以及由材料质量引起的施工困难等等。
如果在这种情况下，只是作业队长一个人烦恼，或者大家都不相互协作，各行其事，那么，困难非但得不到解决，还会引发作业事故。
对作业队长、施工人员来讲，遇到这种情况时，应该做到以下几点：
（1）坦率地对大家讲出目前困境的原因，并表现出诚恳征求广大作业员工意见和建议的姿态。
（2）敞开心扉，寻找作业骨干“深入谈话”，征求意见与建议，以此努力引起共鸣，建立真正意义上的“同盟协助者”。
与第一位建立了“同盟协助者”关系，必然会有第二、第三、第四位。
所以，推心置腹地相互了解是保证团队精神的凝固剂。
（七）目标是安全教育中不可缺少的组成部分
安全教育中，目标是不可缺少的组成部分。
因为有了明确的目标方向，于是就可制定安全计划；达到计划中的目标值，也就体现了安全成就、成果的价值。
如同人们攀登珠穆朗玛峰一样，不可能制定一步攀登的计划。
总是以循序渐进方式，分别设立逐渐增高的目标：
安全目标的实现也是一样的道理。
从制定安全目标计划的第一步起，就是要从现有的安全防范水准中发现并消除与最终目标的差距并树立自信心，向第二步目标迈进。
即使差距较大，也要鼓励人们一步一步地登上阶梯。
作业队长、现场安全员就是鼓励每个人登上阶梯、登上新台阶的引导者和宣传者。
所谓教育就是通过引导者、宣传者不断点燃自信，鼓励每个人努力提升水准，不断地攀登新的台阶、也就是使每个工作人员通过安全教育不断地体现自身的工作价值。
无论是多么高的台阶，即使攀登是缓慢的，只要不放弃对目标的追求，终究会尝到“成功”的喜悦。
因此，首先要挑战目标！
（八）从管理细微处去温暖作业员工的心
作业员工对于上司能够记得和叫得出自己的名字，甚至对自己个性特征、爱好都有所了解，是会感到很高兴的。
见面互道“早上好！
”“下午好！
“您好！
”固然不差，但是如果
用“××师傅，××先生，您好！
”的叫法，不是显得更亲切吗？
它可以一下子把人与人之间的距离拉得更近。
无论何人都有“自尊欲望”。
保持平等的心态去呼唤部下，并从心底里尊重部下存在的价值，那么这种呼叫姓名的“关心”，就会使作业场所气氛融洽、亲近。
作业队长先生、安全员先生：
请努力记着你部下每个人的名字，再努力记着他们的生活、工作、娱乐等细小的特征！
（九）现场安全管理中的“管”与“理”
所谓现场安全的“管理”，就是指有计划的工作步骤。
管理中的“管”可比喻为管子，也可以将其看成是用计划、制度、规定把作业者和安全管理员、作业队长，乃至施工企业公司的领导层连结起来，推动交流的管道，如同人身上的动脉血管。
管理中的“理”，可以比喻为人身上的静脉血管乃至毛细血管。
它所担负的是安全方面具体的、细小的甚至是繁琐的事务性工作，例如作业队长、班组长不仅要对施工具体工作方面负责，要管进度、材料、运输、场地、后勤等诸多事情．而且还要善于“察颜观色”，若发现部下在情绪上不稳定，就应避免让他进行高空作业或与电接触；若部下被激发过了头，就应对其过热的工作劲头进行“冷静处理”等等。
从把握关键的大处着手，从细微处着眼，这就是安全管理的各层领导应具有的职业素质。
因此，请现场作业队长，安全管理员多从细微处关心大家。
（十）安全管理目标设定的方式与界限
任何事情的目标设定都很重要，并不仅限于工作。
要想达到目标，要想获得“完成目标任务”的喜悦，目标设定就不可过高或过低。
目标的设定有以下几种方式：
（1）以年目标为例，无论如何努力，在一年行将过去3／4时间时经检查还有50％的目标数未能达到的，此目标就是定得过高了。
（2）通过一次、两次或一个月、两个月的工作就完成年目标数的9O％，这样的目标就定得太低了。
（3）经过数次挑战、几次反复，在限定时间前完成80％～90％的目标数，这便是可信可行的目标计划。
一般来说，目标设定的界限应比目前实际绩效高出20%~30%。
目标的达到需经过一个起步、踏步、跳、再大力跳跃的积累过程，这样做关系到作业人员的自信心与工作气氛。
（十一）安全教育方法中的“现身说法”
安全教育方法中有一种方式被称为“现身说法”。
由安全员本人亲自将体验、尤其是将失败以及惊慌、恐惧的体会在总人面前讲出来，会具有相当大的感染力和说服力。
当然，并
非要安全员在毫无保障的情况下，去体验高空坠落的惊慌、恐惧的心态体会。
但在完全有生命保障的条件下，尝试一下从五六层楼高的地方跳到地面铺着一两层厚的海棉护垫上，这种体验活动未尝不可。
这种体验活动使人暴露出先天的愚蠢、懦弱、胆怯，但这种暴露会使人设身处地产生共鸣。
“不要一个人独占惊慌、恐惧的体验，请尝试在大家面前讲出来。
”
这不仅对有保护设施的体验人员而言，而且对有幸逃脱伤亡灾害的人员更是如此。
说出这种内心的感受，对旁人的警示作用更大，会形成更良好的生存意识。
（十二）安全工作的领导者要有“指导能力”
事实上存在着两种管理安全的领导者：
一种是妄图通过“蜜糖”与“鞭子”驱使作业员工并强制施行的领导，称为“强力型领导”；另一种是尊重人的自主性并重视过程的领导，我们称之为“指导型领导”。
“强力型领导”采用命令、呵斥、支配、惩罚的管理，使人联想到“人性本恶”的理论。
“指导型领导”采用对话、说服、循循善诱、民主、自由、信任他人、敞开心扉的管理，令人想到“人性本善”的信念。
现在不少人在迫求“指导型领导”方式。
而要成为“指导型领导”，最关键是要将作为作业员工的“人”置于心中何种地位。
将他人视为自己的附庸，当作某种意义的“物”，必然将自己推向与员工相背的对立面，这是“强力型领导”所特有的本性、人性；把员工视为白己的知己、亲友，予以尊重，给于自主，这就是“指导型领导”的人品。
对于安全管理，“安全”不仅是讲原则、而是需要真心地相互尊敬、相互对话，促使各方白我反省；从被动地执行安全，转换为从本人工作意愿出发的自主性安全。
（十三）“理所当然”与“稍不留意”
对于一个人来讲，生命只有一次，因此“健康”是人生之中无法替代的“财产”。
这是理所当然的真理。
或许是太理所当然之故，动辄就会被人忘记：
于是乎，一旦悲哀的伤亡事故出现，侥幸逃脱的受害者或不幸者的家属，都会将“生命只有一次”“是人生中无法替代的‘财产’”加以强调，而对事故的起因却往往以一句“稍不留意”来搪塞，掩盖过错。
伤亡事故，任何人都不想发生。
但当其发生时。
一句“稍不留意”的话语，便充分暴露了作为生存在世的人的那种愚钝与弱点——过于自信。
因此，对于患有这种痼疾的“人”，安全教育不仅要反复地进行，而且还要反复地贯穿在具体实施的措施中去，这就是安全教育的目的。
要真诚地实施无伤亡事故及“危险预测活动”，必须摒弃“理所当然”的想法。
树立起另一种“理所当然”的观念：
伴随你生命的只有安全处世、处事、处人！
（十四）作业现场打招呼是人际关系的润滑剂
上述第（八）项内容主要讲述了施工企业的领导者记着员工的名字、从细微处关心部下所起到的作用，这里所讲的是，在作业现场，人们例行互相打招呼有何益处。
打招呼，除了是基本的社交礼节之外还含有“增进人与人之间亲密情感”的意义。
“早安！
”“谢谢！
”“对不起！
”“请原谅！
”“打扰了！
”之类的礼节用语，在改善、增强人际关系方面具有很大的作用。
扼要地说，打招呼就是要以开朗、精神充沛的声音，主动地、大声地抢先打招呼，这是第一要领；以微笑的表情、和善的态度以及微欠的身姿打招呼，乃为第二要领。
要使被打招呼的人，暗地里都有“他真客气，对我真尊敬”的想法和感觉。
打招呼是人际关系的润滑剂！
彬彬有礼是每个现场作业人员必须做到的！
作业场所、办公室、饭厅食堂等，处处充满人情，乃是创造安全环境不可缺少的因素。
三、工地上常见的伤亡事敌
（－）建筑业是伤亡事故最多的行业之一
以下是日本劳工部1998年2月给付受事故伤害者保险费的统计数据。
（1）死亡人数情况：
全日本所有行业死亡总数为2527人。
其中建筑施工行业1073人（42．5％）；机械制造行业438人（5.5％）。
（2）事故类别情况：
坠落、摔落703人（27．8％）；交通事故69O人（27．3％）；压伤、夹伤317人；坍塌187人；掉落物158人。
（3）发生事故行业规模情况：
1～9人规模企业发生事故10O3人（39.7％）；lO～49人规模企业发生事故1O41人（41．2％）。
合计占发生事故行业规模总数的80．9％。
结论是：
在日本所有行业中发生死亡事故人数最多的是建筑施工企业；建筑施工企业中，最容易死亡的事故为坠落、摔落事故；而坠落、摔落死亡事故发生最多的是建筑施工业的小规模企业。
因为这些小承包企业人员来源杂，技术水平底，意识素质差，施工设备乱，这些因素是事故频繁产生的根源。
以上结论也基本符合我国目前建筑施工行业的情况。
（二）我国专家的分析与日本劳工部的统计有惊人相似之处
根据我国有关专家分析测定，建筑施工现场的伤亡事故主要有以下几种：
（1）高处坠落：
随着建筑物日趋现代化、日趋向高处发展．高空作业现场越来越多，因此，高处坠落事故便成为主要事故，占事故发生总数的40％左右；事故多发生于“开口”即临边洞口处作业及在脚手架、模板、龙门架（井字架）等上面的作业中。
高处坠落事故主要集中于架上（脚手架）坠落、悬空坠落、临边坠落、“四口”坠落
等四方面，它们占到高处坠落事故的90％以上。
（2）触电事故：
建筑施工行业发生的低压、高压触电事故和事故死亡率都比较高，属于多发性事故。
近几年来已高于物体打击事故，居第二位，占施工事故总数的18％～20％。
触电事故中使用电动工具、人员触碰高压线和低压线三类情况居多，占触电事故总数的近90％。
（3）物体打击：
物体打击事故一直是建筑施工行业重大灾害之一。
建筑工程由于受工期制约，在施工中必然会有部分或全面的交叉作业，因此物体打击是建筑施工中常见事故，占事故发生总数的12％～15%。
钢管、砖头斗车、木料及模板打击这四种打击是物体打击伤害事故的主要种类，占物体打击事故的90%以上。
（4）机械伤害：
机械伤害事故主要指垂直运输机械机具，钢筋加工、混凝土搅拌、木材加等机械设备对人员的伤害。
这类事故占事故总数的10%左右。
是建筑施工中第四大类伤害事故。
（5）坍塌：
随着高层和超高层建筑的大量增加，基础工程施工工艺越来越复杂，脚手架坍塌，土方开挖坍塌以及在浇捣混凝土时，支模、拆模坍塌等事故成为施工中第五类事故。
该事故约占事故总数的5%。
坍塌虽在事故总数所占比例不算高，仅该类事故的危害性在于容易造成群死群伤。
属经济损失最大的一类事故。
（6）中毒事故：
在地下室、地下管道、沟池、坑井、化粪池以及经常使用化学添加剂、油漆等的施工现场和作业场所，容易发生有毒有害气体伤害事故。
因此，施工现场要对这些物品加强管理，要对容易产生有毒有害气体的环境及时处理与改善。
我国有关部门的专家对施工企业事故发生的分析、测定，与日本劳工部统计资料何其相似！
这充分说明．在坠落、触电、坍塌、物体打击等几大事故魔头面前，死亡、伤残是不分地域和国籍的。
（三）
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