车辆维修管理工作总结.docx

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车辆维修管理工作总结

车辆维修管理工作总结

  篇一:

汽车维修工作总结

  篇一:

汽车维修工作总结

  紧张的***年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。

在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结

  一.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

  在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡总书记的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。

在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

  二.工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务

  1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。

  2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。

做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。

  3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。

做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  三.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

  搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。

始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

  另附一工作总结:

20xx年工作计划:

新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

  1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。

不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

  2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

  3、加强统计技术的推广和应用,做到有目的的指导工作。

  4、加强工作事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。

做好不合格品的控制,采取纠正措施。

  5、制定更加具体的职工培训计划和内容,使职工能够真正的能够提高自身素质。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

  篇二:

汽车维修工作总结

  第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。

自去年以来,我们累计投入基础建

  设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。

而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。

面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

  第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

  公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。

我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不

  放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。

我们必须牢固树立抓住为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

  为了实现公司的再发展,我们将在公司推行四个一工程:

  确定一个明确的整体发展思路。

新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

  营造一个友好、和协的发展环境。

公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。

为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。

在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞窝里斗,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

  建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。

真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

  培养一支业务精干的技术队伍。

新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。

同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。

让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

  二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作

  新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。

为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:

四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?

广西***公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?

甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?

经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:

人和!

这一点尤其关键。

如果创业之

  初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,。

他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?

回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

  当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。

新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到四个确保,我们才有可能迎来美好的发展空间。

  

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。

公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。

要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  

(二)严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。

我们宁可干这个活,也不要干豆腐渣活,对此,我们公司的态度是十分明确的。

不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。

各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (三)坚持规范作业,确保安全生产。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持安全第一的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。

这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

  (四)坚持规范运作,确保资金的有效利用。

公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。

各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。

所有资金支出必须由严格控制,实行一支笔审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

  篇三:

维修汽车工作总结

  一、几个阶段性的工作

  我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。

  第一阶段:

动员阶段

  主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。

成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。

利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。

在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。

除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

  第二阶段:

集中整治阶段

  对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉式的检查。

共检查420家业户,对98家业户进行了查处。

清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的三乱行为52起。

对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。

  第三阶段:

规范内部管理阶段

  全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了运证在线行政管理系统,信息资料全部上、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。

  第四阶段:

一、二类汽车维修企业资质审验阶段

  对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。

结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

  第五阶段:

巩固治理成果,全面总结阶段

  针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。

巩固治理战果,防止回潮。

同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。

  二、几个特点

  1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

  2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的万人评运管活动紧密的结合起来。

先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

  3、突出人员持证上岗工作。

我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。

行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。

通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。

通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。

我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。

  50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。

全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

  4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。

这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。

维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

  三、几点启示

  1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。

否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。

省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。

  2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。

要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为

  出发点和落脚点,

  构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。

  3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。

有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。

从根本上维护行业利益,促进行业发展。

  篇四:

汽车修理厂年终工作总结

  一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感

  汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。

但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。

我们务必要保持清醒的头脑,统一三种认识。

  第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。

自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。

而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。

面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

  第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

  公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应整理公司快速发展的需要。

我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司

  篇二:

机动车维修管理工作总结

  机动车维修管理工作总结根据市运管处《关于开展全市机动车维修行业检查的通知》文件精神,我们迅速行动,认真组织,周密安排,积极开展维修企业宣贯活动。

现就工作开展情况汇报如下:

一、我县机动车维修行业基本情况至今年5月底,我县共有各类机动车维修企业72家,其中二类维修企业9家(比去年增加1家),三类维修企业56家,维修从业人员约165人。

二、主要工作

(一)做好宣传贯彻和组织发动工作。

为进一步规范我县机动车维修行业市场秩序,履行好行业监管职责,结合《机动车维修服务规范》的要求,我们积极履责,扎实开展工作。

一是召开班子成员会议,传达上级文件精神,统一思想,提高认识,安排和部署维修行业检查工作。

二是制定维修行业检查工作实施方案,明确维修行业检查工作的基本目标、组织机构、工作内容、具体措施和工作步骤,确保宣贯工作更有效地开展。

三是组织行业管理人员、维修企业负责人学习文件精神,认真理解和深刻领会该项工作的重要性和必要性,进一步增强贯彻落实《规范》的动力。

(二)进一步深化维修行业质量信誉考核。

为进一步深化我县机动车维修行业质量信誉考核,引导和促进维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,不断提高机动车维修服务水平,按照市处《关于开展全市机动车维修行业检查的通知》精神,一是转发了《机动车维修服务规范》,供企业学习并贯彻执行。

  篇三:

汽车修理厂年终工作总结

  篇一:

XX年度汽车修理厂工作总结

  XX年度安全生产和服务质量工作总结

  XX年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。

“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每个工作日都例会—强调安全生产。

每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面,

  为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:

公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。

并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

  5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量

  的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

  7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

  8、向公司作出公开承诺:

热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。

开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

  我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。

虽然在XX年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。

我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

  在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

  

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。

各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。

要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  

(二)严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。

对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。

各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (三)坚持规范作业,确保安全生产。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是

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