国际物流运输复习题.docx

国际物流运输复习题.docx

《国际物流运输复习题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际物流运输复习题.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

国际物流运输复习题

国际运输与物流复习题

一、单项选择题：

1、中国人自己设计，自己施工的第一条铁路是。

A、淞沪B、唐山一胥各庄

C、京张D、京沪

2、稳定大，中量货流，争取容量货流，开拓新的货流，在很大程度上取决____工作。

A、运输B、搬运

C、装卸D、货运

3、中国自己修筑的第一条公路是年。

A、1881B、1894C、1906D、1949

4、世界上最早使用管道运输的国家是。

A、美国B、英国C、中国D、法国

5、中国民航开通国际航线是年。

A、1950B、1964C、1974D、1980

6、在国际贸易中价格条件下，CIF价包括商品的价格和（）。

A、保险费B、代理费

C、运输费D、保险费及运输费

7、国际物流不包括国际贸易中的（）。

A、有形商品贸易B、无形贸易

C、过境贸易D、易货贸易

8、保税库的最大意义在于（）。

A、所在国不收关税B、可免税销往所在国

C、为促销而等待关税改变D、鼓励转口贸易

9、国际物流必须实行（）否则不能运行。

A、国际联运B、统一提单

C、标准化D、统一海关商检规则

10、国际物流选择运输方式的首要因素是（）

A、运输成本B、运行速度

C、安全D、保险费用

11、国家之间的相互贸易最终最需要通过（）实现。

A、国际运输B、国际物流

C、国际结算D、国际交换

12、现代物流最常用的技术手段是（）。

A、立体化仓库B、多式联运

C、EDI与GPS广泛应用D、空运

13、核对工作的主要目的是（）。

A、保证质量B、核对数量分进

C、核对数量和检查质量D、分清责任

14、租船要用于承运（）的货物。

A、一般货物B、散货

C、低值泡货D、对运输周期要求不严

15、海运货运定期班轮主要装运（）货物。

A、数量多、价值低的包装货B、包装杂货

C、散杂货D、泡货

16、船务代理按规定的收费标准向（）收取船舶和货物的代理费。

A、租船经纪人B、承运人

C、委托人D、收货人

17、无船承运人与货运代理的不同在于（）。

A、开立提单B、国家批准资质

C、承运资格D、业务范围

18、集装箱货物运输单证起点是（）。

A、设备交接单B、提单

C、站场收据D、装箱单

19、海运提单的财务作用是（）。

A、海运物权凭证B、货物付款凭据

C、向银行办理抵押D、向银行办理议付和结汇

20、海运单是（）。

A、海路提单B、不可转让海运提单

C、非联运提单D、单程海运提单

21、公路运输的主要优点不包括（）

A、机动性强，不受线路和停车场的限制B、可以实现门到的门的直达运输

C、一次性购置成本较低D、运输成本和劳务成本低

22、水路运输的主要缺点是（）

A、用专用的船只来运输散装的原材料B、运输距离长

C、受自然条件的限制，速度慢，连续性差D、运输时间较长

23、航空运输的主要缺点是（）

A、速度慢、货损大B、费用高、能耗大

C、运载量小D、受天气影响大

24、航空运输不适合运输的物品有（）

A、加急件和重要文件资料B、大宗货物

C、货物到空港的短距离不远，货物离不远，货物离目的地较远D、保鲜

25、管道运输的特点不包括（）

A、维护费用低、运输成本低B、运输对象有限

C、占用大量土地D、安全、事故小、分害少

26、将一箱玫瑰（约合0.5体积吨）从广州运往北京、选用（）

A、铁路运输B、公路运输C、水路运输

D、航空运输E、管道运输

27、将山西大同的一万吨煤炭运往北京，选择（）方式比较合适。

A、铁路运输B、公路运输C、水路运输

D、航空运输E、管道运输

28、将重庆的二吨红薯运往天津，选择（）方式比较合适

A、铁路运输B、公路运输C、水路运输

D、航空运输E、管道运输

29、将5t钢铁从北京运往天津，选择（）方式比较合适

A、铁路运输B、公路运输C、水路运输

D、航空运输E、管道运输

30、将俄罗斯安加尔斯克每日生产的100万桶石油运往中国大庆，选择（）

A、铁路运输B、公路运输C、水路运输

D、航空运输E、管首运输队

31、航空运输与陆运或海运在单证流转方面的主要不同是（）。

A、托运单与货运单分离B、报关单

C、配舱单与出仓单D、空运无提单位

32、国际铁路联运使用统一的国际联运单，（）由铁路部门负责运营两个以上国家铁路的全程货物运输。

A、按各通行国家法规B、收货人与发货人参加

C、依据“国际铁路货物联运规章”D、无需其他政府机构参与

33、对香港地区铁路进出口的货运统一由（）代理。

A、广深铁路公司B、中国铁路服务公司

C、中外运总公司D、中外运深圳公司

34、多式联运提单中运用最多的是（）。

A、指示提单B、不记名提单

C、记名提单D、备运提单

35、集装箱空箱的调运主要是由于（）。

A、管理不规范B、贸易顺差

C、进出口不平衡D、承运人调度失控

36、为了局部弥补来回航线货源不平衡，解决集装箱空箱调运的问题，可以选择（）。

A、单程租赁B、即期租赁

C、集装箱租赁D、船公司互借集装箱

37、海运货物中转的原因是（）。

A、货物目的地非主要港口B、提高物流运作效率

C、减少直达运费D、承运人减少支出

38、在定期租船合同，船舶的经营管理由（）负责。

A、出租人B、船东

C、船舶使用人D、承租方

39、（）的整箱货由货主封箱，填写装箱单，并加海关铅封。

A、只有一个发货人和一个收货人B、一个发货人

C、一个收货人D、共同启运与到达港

40、集装箱交接的“门到站”（Door/CFS）方式属于（）。

A、拼箱货接收，整箱货交付B、拼箱货接收，拼箱货交付C、整箱货接收，拼箱货交付D、整箱货接收，整箱交付

二、多项选择题：

1、我国主要远洋航线有（）。

A、日本航线B、中亚航线

C、美洲航线D、欧洲航线

2、流运集装箱包箱费率有（）。

A、FAKB、FSCC、FCSD、FCD

3、国际多式联运提单签发的条件是（）。

A、在船上收到货物后B、在发货人仓库收到货物后

C、在集装箱货运站收货后D、在码头堆场货后

4、海运提单的主要应用种类有（）。

A、海运提单B、指标提单

C、不清洁提单D、海运单

5、国际集装租赁的主要作用是（）。

A、减少一次性投资B、合理避税

C、减少空箱闲置D、弥补往返航线箱不平衡

6、海运货物中转的原因有（）。

A、货物出口地与进口地无直达航线

B、目的港水深不够

C、航班时间与货运合同要求不符

D、干支线结合减少成本

7、北美大陆桥的接运方式为（）。

A、港口与铁路结合B、海运与陆运分开

C、全程多式联运D、铁海分离

8、班轮运价由（）组成。

A、等级运价B、基本费率

C、航线运价D、附加费率

9、集装提单一般海运提单对承运人的主要区别是：

（）。

A、确认条款B、承运人的责任期限和赔偿责任制

C、舱面货物选择权D、对货物积载的限制

10、国际货运事故索赔处理程序是（）。

A、损失通知B、申请检验

C、提供索赔依据D、提交索赔单证

11、国际海运的主要单证包括（）。

A、设备交待接单B、装箱单

C、站场收据D、提单

12、提单的主要内容为（）。

A、托运人与货物的状况B、承运人与承运工具资料

C、承运内容D、提单的“国际公约”

13、集装箱整箱货流转过程包括（）

A、在发货地点装箱B、将整箱货运至集装箱码头装船

C、运至目的港卸船D、转运至内陆集装箱货运站掏箱

14、集装箱拼箱流转过程包括（）

A、发货人将货物运至集装箱货运站装箱

B、拼箱货在集装箱货运站装箱

C、装船运至目的港卸船

D、运至内陆集装箱堆场掏箱

15、集装箱租船合同有（）

A、金融租赁B、实际使用租赁

C、单程租赁D、来回程租赁

16、海运中转的利润来源包括（）

A、中转代理费用B、中转港装卸费用

C、海运费用D文件单证制作费用

17、海运支线货物转运程序是（）

A、转运货物的装卸和舱位安排

B、货物运输状态跟踪

C、安排中转船启运和到港时间

D、单证及费用结算工作

18、国际物流系统是由商品的运输、储存、装卸搬运（）等子系统构成的，其中运输和储存子系统是物流系统的主要组成部分。

A、“大陆桥”B、商品包装

C、商品检验D、国际货运代理

E、外贸加工F、国际物流信息

19、国际货物运输是国际物流系统的核心。

国际货物运输具有（）和时间性强等特点。

A、速度快B、路线长

C、风险性大D、环节多

E、手续繁杂F、涉及面广

20、根据国际贸易惯例，商品检验时间与地点的规定可概括为（）等几种做法。

A、出口国检验B、第三国检验

C、进口国检验D、由检验技术水平高的国家进行

三、判断题：

（）1、我国最早的一条输油管道于1952年辅设，从云南、昆明到印度边境。

（）2、中国有世界上最古老的人工运河京杭大运河。

（）3、单证是作为处理事故索赔的原始依据之一。

（）4、保税仓库，以放置产品为目的，放置期限为3年。

（）5、国际多式联运人是特殊的经纪人，它是发货与承运人的中介。

（）6、班轮的运费较高，但是方便于工作、快捷、准时。

（）7、远洋运输是国际贸易活动中最方便、最经济的运输方式。

（）8、在国际物流活动中，风险就是社会动荡、政治冲突、体制改变。

（）9、气候条件也会影响国际物流的环境。

（）10、国际物流管理人员掌握的知识是国际商务知识。

（）11、运输企业是一个消极的运价接受者，不具有决策权。

（）12、运输企业已不是一个消极的运价接受者，而是具有一定决策权的决策者。

（）13、海运中的班轮运输市场是较为典型的寡头垄断市场。

（）14、目前国家对运输业实行的优惠税率政策不利于稳定运输价格并促进运输及发展。

（）15、由中国人自己设计施工的第一条铁路是唐胥铁路。

（）16、国际物流的发展目标是高质量、高效率和高水平。

（）17、国际运输业的快速发展，促使运输工具不断更新，运输人员不断变更，运输费用不断升高。

（）18、国际运输管理的职能是预计设备能力，决定收费多少，跟踪货物流向，熟习规章制度，安排索赔处理。

（）19、远洋航运是国际货物运输的主要方式。

其主要优点是能够运输数量巨大的货物，适用于进行长距离、低价值、高密度、便于机械设备搬运的货物运输。

其活动范围不受限制，可靠性与可接近性较好。

（）20、国际联运是国际物流的核心内容，因此国际物流必须有国际化信息系统的支持。

（）21、海运提单可以在物流的运输储存和配送过程中发挥物权作用。

（）22、多式联运是国际间的货物运输，因此香港与内地之间不存在国际多式。

（）23、国际多式联运人既不是发货人的代理和代表，也不是承运人的代理和代表，它是一个独立的法律实体。

（）24、国际多式联运人的责任权限于过失责任，非过失责任一概不负赔偿责。

（）25、国际多式联运人必须拥有运输工具，否则不能保障发货人的权益。

四、名词解释：

1、国际货物包装

2、国际铁路联运

3、集装箱运输

4、进出口商品检验

5、报关

6、综合物流中心

7、国际贸易

8、单位成组装载系统

9、托盘化

10、保税区

五、简答题：

1、简述国际货物运输的特点。

2、简述海上运输的特点？

3、简述航空货物运输的主要优缺点。

4、国际多式联运的优越性。

5、简述当今国际公路运输发展的主要经验。

6、简述班轮运输的特点和作用。

7、简述对香港地区的货物运输方式。

8、简述航空快递与传统的航空货运业务及邮政运送业务的区别。

9、简述集装运输的经济效果。

10、简述国际邮政运输的特点。

六、论述题：

1、请论述国际货物运输的地位和作用。

答：

（一）国际货物运输是国际贸易顺利开展不可或缺的环节，并不断促进国际贸易的发展

在当今世界上，如果没有发达、便捷、全方位、立体化的国际贸易运输网络，国际贸易和世界经济不可能发展到今天这种水平的。

（二）国际货物运输是交通运输的重要分支，国际货物运输的开展能够促进交通运输的发展

交通运输可按运输的对象和运送的范围分为国内旅客运输、国际旅客运输，国内货物运输和国际货物运输四类。

（三）国际货物运输体系的形成和国际货物运输服务贸易的参与程度决定一国在国际经济中的生存和竞争能力的因素之一。

随着国际货物运输服务贸易的开展，各国之间的经贸往来逐渐加深，国际经济的全球化和区域经济的一体化的步伐日益加快。

（四）国际货物运输业是各种成熟技术应用的广阔市场，在吸收新技术上有巨大的潜力

在现代工业社会里，发展运输业就是发展工业，随着运输业日新月异的进步，工业也以前所未有的速度发展起来。

（五）国际货物运输能改变资源的分布状况

地理位置的经济可通达性一旦提高，就可以促使资源和空间得充分利用，对社会来说，则可以将各地的资源和空间更大程度地吸引到全社会的经济循环中来。

（六）国际货物运输是平衡国家外汇收入的重要手段

综上所述，国际货物运输是一种无形的国际贸易，它用于交换的是一种特殊的商品——运力，所以，就一国来说，投入国际货运的力量越大，效益越高，就是投入国际市场的商品越多，也就能得越多的外汇收入。

2、请论述自由贸易区的主要优势

答：

1.进口商品可以在自由贸易区内存储、进行处理，以改变产品的海关分类组别、进行装配、展览、定级、清洗、销售、与其他外国或国内商品混合、再包装、销毁、分类、或进行其他服务，随后运出自由贸易区，运往其他国家，这期间不办理海关手续，不受海关控制。

2.自由贸易区的商品只有在进入进口国关境时才须支付关税。

3.为进入国内市场而进口的商品，如果标识有误，可以先在自由贸易区内更换标识，避免了进口国对商品的处罚。

4.商品可以在自由贸易区内进行包装，以改变其包装数量。

5.如果商品数量由于渗漏、蒸发或破损而减少，那么进出口商不必为已经损失的数量支付关税。

6.有时候，将未装配的商品运到自由贸易区，在区内装配，可以有一定的成本节约。

7.如果将需缴纳关税的外国原材料先运往自由贸易区生产，在找到国外买主或买主准备好接货时再运出，就可以避免关税和保证金占用资金，使资金有更好的用途。

8.进口商可以享受对外贸易中的某些特殊优惠政策，将关税冻结在一定水平上，避免以后的上涨。

9.在自由贸易区内生产的产品如果进入国内市场，只需对产成品中进口的原材料和零部件缴纳关税。

七、计算题：

1、某公司出口180箱气泵，每箱重量为0.38t,总体积122.5立方米，由于波装载船舶，经香港转船至汉堡。

已知：

查货物分级表得知，气泵属10级货，在内地至香港航线费率表中查出10级货从宁波运至香港的费率为12美元，香港中转费为8美元；再从香港经红海一地中海一北欧航线的费率表查出10级货费率为45美元；最后查费率表，汉堡港口拥塞附加费率为运费的10％。

求：

该公司应付船公司的运费。

解：

（1）总重量﹦0.38t×180箱=68.4t

以总重68.4t和平共处122.5立方米比较,以重量计费为高.

（2）每运费吨的运价=宁波至香港运价＋中转费＋香港至汉堡运费＋附加费

=12＋8＋45＋45×0.1

=69.5美元

（3）总运费=69.5美元×68.4t=4753.8美元

2、从北京把绿宝石1件运往雅典，重3.7kg，体积20×20×20cm，运价M250.00，N25.31，请计算运费。

解：

体积重量：

（20×20×20）/6000=1.3kg＜3.7kg

所以，计费重量为4kg，

适用运介N×200﹪=25.31×200﹪=RMB50.62

应收运费=4kg×RMB50.62=CNY202.48

起码运费=CNY250.00×200﹪=CNY500＞CNY202.48

所以，应按起码运费CNY500计收。