检车站项目环境影响评价表.docx
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检车站项目环境影响评价表
建设工程基本情况
工程名称
机动车检测线工程
建设单位
公司
法人代表
联系人
通讯地址
联系电话
传真
邮政编码
建设地点
立项审批
部门
批准文号
建设性质
新建
行业类别及代码
汽车检测C372
占地面积（平方M）
绿化面积（平方M）
总投资
（万元）
其中：
环保投资
（万元）
17.5
环保投资占总投资比例
2.92%
评价经费（万元）
预期投产日期
工程内容及规模
一、工程由来
近几年来，随着社会经济的快速发展，机动车车辆急剧增加，而根据国家相关法律法规的规定和切实保障人民群众生命财产的需要，从事营运运输的车辆必须经过机动车综合性能检测且须检测合格才能营运。
目前xx市的机动车安全技术检测线，已经不能满足机动车综合性能检测发展的需要，为方便广大车主及时、方便地进行机动车综合性能检测，促进运输行业的快速发展，更好的服务于社会经济的发展，根据目前快速进行机动车综合性能检测的实际需要，本工程势在必行。
xxxxxx有限责任公司是一家民营企业，主要从事汽车检测等业务。
经公司慎重考虑和对机动车市场和管理投资方向的详细调查研究，认为xx市现有的机动车检测能力水平和标准不够完善，因此，决定在xx市新上一条机动车汽车尾气检测线，以解决xx市机动车综合服务多年来一直不健全的问题。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，受xxxxxx有限责任公司委托，我单位承担本工程建设的环境影响评价工作。
评价单位进行了资料收集调研、及统计分析等工作，编制完成了本工程建设环境影响报告表。
二、工程基本情况
工程名称：
xxxxxx有限责任公司机动车检测线工程
建设地点：
本工程选址在xx市
建设单位：
xxxxxx有限责任公司
建设性质：
新建
三、工程简况
1.工程选址
本工程选址在xx市。
拟建场地东侧，西侧，北侧为耕地，南侧临公路。
工程地理位置图详见附图1。
2.建设内容：
（1）综合检测车间1500平方M，安装检车线1条。
（2）机动车综合检测设备，原有设备详细资料见表1。
表1检测线主要设备
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
摩托车前轮轮偏检测仪
SFMLP—750
台
1
2
汽车摩托车制动检验台
SFQMZD—10T
台
1
3
汽车轮重检验台
SFLZ—10T
台
1
4
汽车摩托车速表检验台
SFQMSD-10T
台
1
5
汽车侧滑检验台
SFCH—10T
台
1
6
汽车底盘测功仪
DOG—2000ASM
台
1
7
废气分析仪
NHA—503
台
1
8
不透光度仪
NHT—6
台
1
9
全自动前照灯检测仪
NHD—6108
台
1
10
便携式制动性能检试仪
WZD—A
台
1
11
微型电脑转向盘转动量、扭矩检测仪
WFY—B
台
1
12
汽车踏板/手刹力计
ＷＴ—3
台
1
13
透光率计
TC—A
台
1
14
轮胎压力表
台
1
15
声校准器
HS6020
台
1
16
温湿度表
WSB—A1
台
1
（3）建设完善的电力、消防配套工程
3．公司规模
原有机动车综合检测线一条，年可检测车辆1万辆。
4.平面布局
整个平面的布局安排注重检测线等不同功能区的相对独立和有机联系，做到没有交叉、干扰，流线畅通。
具体平面布置见附图2。
5.人员编制和工作班制
工作人员为15人。
工作班制为每天八小时。
6.公用工程
给水：
本工程生产不用水，给水主要为员工生活用水，由xx市供水管网供给。
排水：
本工程无生产废水产生，排水主要为生活污水，全厂职工15人，不设食堂和宿舍，厂内的生活用水量为50L/人.d。
排水量按用水量的80%计算，排水量为0.6t/d。
供暖：
本工程投产后采用电暖气供暖。
供电：
由xx市供电系统供给，配备一台50KVA的变压器。
8、工程总投资
本扩建工程总投资600万，全部为企业自筹。
9、环保设备和投资估算
本工程用于一次性环保的费用合计约17.5万元，约占总投资额的2.92％，概算见下表。
表2污染治理投资估算
序号
分类
环保措施
投资额（万元）
1
噪声防治
设置禁鸣标识、隔声墙体及门窗
消声减震措施
3
2
固废治理
分类回收箱
0.5
3
废水治理
化粪池
2
4
废气治理
抽排系统，绿化
12
5
合计
17.5
本工程有关的原有污染情况及主要环境问题
本工程属新建工程，故不存在原有污染情况及主要环境问题。
建设工程所在地自然环境社会环境简况
1、自然环境简况
（1）地理位置
xx市位于xx省省东部，以xx江和xx河为界
本工程选址在xx市宝东镇联义村北，xx公路连接线南。
拟建场地东侧，西侧，北侧为耕地，南侧临公路。
工程地理位置图详见附图1。
（2）地貌
（3）气候
（4）水文与工程地质条件
本地区的地震基本烈度小于6度。
2、社会环境简况
环境质量状况
建设工程所在地区域环境质量现状及主要环境问题
建设工程所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）
数据来源于xx市环境监测站的监测数据：
一、环境空气
2010年xx市大气污染物SO2、NO2和TSP年均值分别为0.033mg/m3、0.032mg/m3和0.162mg/m3，均达到《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准。
二、水环境
根据《xx省省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准》（DB23/485—1998）纳污水体现状为Ⅲ类水体，主要特征污染物为高锰酸盐指数、COD、BOD5、SS、挥发酚，污染物满足水环境质量现状标准的要求。
三、声环境
2010年xx市区域环境噪声平均为51.2dB（A），交通噪声平均值为64.9dB（A）。
工程所在地为空旷区域，声环境状况良好，监测结果表明，噪声为45－60dB（A），符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类地区的限值要求。
2、主要环境保护目标
本工程所在区域无自然保护区、风景名胜区、文物保护单位区等。
本工程选址在xx市宝东镇联义村北，xx公路连接线南。
拟建场地东侧，西侧，北侧为耕地，南侧临公路。
工程情况见附图1工程地理位置图。
本工程建设的环境保护目标为，见表1：
表2.
1、保护本区域环境空气质量；
2、保护本区域声环境质量；
3、保护本区域地表水环境质量。
表1污染物控制内容与控制目标
控制时段
控制对象
控制内容
控制目标
施工期
废气
施工扬尘、汽车尾气
对周围的环境空气敏感点影响较小，
环境空气质量：
（GB3095-1996）中的二级标准；
噪声
挖掘机、推土机、摊铺机、汽车等
满足《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）相应的噪声标准
生态环境
加强绿化
保护生态环境质量
对周围的生态影响最小
地表水
控制水污染物排放浓度和总量
满足《地表水环境质量标准》
GB3838—2002Ⅲ类标准
表2环境敏感保护目标
保护目标
距离目标位置及方位
保护内容及等级
保护对象
南侧1000m
环境空气质量：
（GB3095-1996）中的二级标准；
声环境：
（GB3096-2008）中的2类标准。
400户、1200人
东侧
满足《地表水环境质量标准》
GB3838—2002Ⅲ类标准
地表水体Ⅲ类
北侧
生态环境
农田
评价适用标准
环
境
质
量
标
准
《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）Ⅲ类
《环境空气质量标准》（GB3095—1996）二级
《声环境质量标准》（GB3096—2008）2类
污
染
物
排
放
标
准
《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级；
《污水综合排放标准》（GB8978－1996）三级。
《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918—2002）一级B标准
《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）2类
《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）
总
量
控
制
指
标
为科学开展“十二五”主要污染物总量控制工作，合理确定国家总量控制目标、有效改善环境质量、强化政府宏观调控，环境保护组织编制了《“十二五”主要污染物总量控制规划编制指南》，对“化学需氧量、氨氮、SO2、氮氧化物（NOx）”等污染物实行排放总量控制。
本工程不新建锅炉，不产生燃煤型大气污染物；生产废水及生活污水经市政排水管线进污水处理厂；因此无须申请总量。
建设工程工程分析
主要工艺流程
一、施工期
其基本工序及污染工艺流程，如图1所示：
图1本工程工艺流程（含排污节点）
1.1废水
拟建工程建设期污废水主要有施工生产废水和施工人员生活污水。
1.1.1生产废水
建设期生产废水包括土石方填筑和混凝土养护废水、砼搅拌系统冲洗废水、机械维修油污水、施工机械跑、冒、滴、漏的污油等，主要含SS、石油类等。
1.1.2生活污水
建设期生活污水包括施工人员淋浴、洗涤、粪便污水等，主要含CODCr、BOD5等。
根据施工人员来估算污水排放量，结果见表1。
表1施工期生活污水量预测
序号
工程
单位
小区拆迁
备注
1
施工期高峰人数
人
200
2
每天生活用水量
m3/d
10
每人用水按0.05m3/d计
3
生活污水排放量
m3/d
8
排污系数取80%
1.2废气
建设阶段的大气污染物主要为土建施工产生的扬尘及施工机械排放的尾气。
1.2.1施工扬尘
工程建设过程中，扬尘起尘特征总体分为两类：
一类是静态起尘，主要指土方、建筑垃圾堆放过程中风蚀尘及施工场地的风蚀尘，另一类是动态起尘，主要指建筑材料、建筑垃圾装卸过程起尘及运输车辆往来造成的地面扬尘。
据对施工现场的调查，确定扬尘污染一般来源于以下几方面：
土方挖掘、堆放、清运、回填及场地平整过程产生的扬尘；
建筑材料在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染；
搅拌车辆和运输车辆往来造成地面扬尘；
施工垃圾在其堆放过程和处理过程中产生扬尘。
工程施工期所用物料砖、石子为块状，一般不会产生扬尘污染；所用石灰主要采用石灰膏，因其含水率较高且为膏状，不是粉状颗粒物，一般情况下不会产生粉尘污染；硅酸盐水泥的粒径一般0.7～91μm，一般气象条件下容易起尘，是主要的扬尘污染源；施工过程中产生的建筑垃圾主要为碎砖、混凝土等物，因它们多为块状或大粒径结构，只要及时回填利用，一般情况下不易起尘；所挖土方含水率一般较高，只要及时回填利用，一般不会因长期堆积表面干燥而起尘。
本工程施工期起尘环节虽然较多，但施工期主要起尘环节为物料堆场及装卸过程、车辆运输，其它过程如场地平整造成的地面扬尘，因产生量相对较小、且较为分散，通过使用本环评中提出的污染防治措施后，不会对该区域环境造成较大影响。
1.2.2施工交通尾气
工程施工现场机械虽较多，但主要以电力为能源，无废气的产生。
只有运输车辆以汽、柴油为燃料，有交通尾气的排放。
本工程施工车辆尾气排放量较少，使用期短，对大气环境影响较小。
1.3噪声
本工程在建设过程中，由于各种施工机械的运转，不可避免地将产生噪声污染。
建筑施工可分为土石方工程阶段、基础施工阶段、结构施工阶段和装修阶段，各阶段施工设备产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性，不同施工阶段有不同的噪声源。
施工场地主要噪声源有挖掘机、推土机、混凝土搅拌机、混凝土振捣器、塔吊、切割机、电锯及运输车辆等。
土石方工程阶段的主要噪声源是挖掘机、推土机、装载机及各种运输车辆，噪声源特征值见表2。
表2各施工机械噪声值
施工阶段
施工机械
5M处测量声级（dBA）
土石方阶段
推土机
83
挖掘机
85
自卸卡车
80
装载机
83
1.4固体废物
本工程建设期的固废主要是施工人员产生的生活垃圾，施工高峰期施工人员及工地管理人员约200人，工地生活垃圾按0.7kg/人·d计，产生量约为140kg/d。
1.5生态影响
本工程建设期施工对区域生态环境可能产生一定影响。
土石方开挖可能破坏地表植被，施工过程中产生的临时弃土若处置不当可能导致少量水土流失，或者形成弃土堆影响景观生态。
为有效防止和补偿工程对生态的影响，临时弃土不应随意堆放，合理选择施工时期，避开多风、多雨季节施工，减少水土流失。
做好绿化工作，精心设计场内绿化方案，完善景观美感。
二、运营期
检测线工艺流程
图2检车线工艺流程图
主要污染工序：
本工程对外环境的污染表现在施工期和运营期。
一．施工期主要污染源及污染物
1．对声环境的影响
施工期施工机械噪声及材料运输车辆产生的交通噪声将对施工场地周围地区的声环境质量产生不利影响。
2．对环境空气的影响
施工期环境空气污染物主要为土方挖掘、土地平整、拆迁扬尘、残土和建筑材料运输过程中产生扬尘和水泥、石灰等建筑材料拌和及堆放过程中产生的粉尘，若不采取有效的防护措施，将对施工场地周围地区的环境空气质量产生不利影响。
3．对地表水环境的影响
施工期废水主要为施工人员产生的生活污水及施工废水，其排放量较小，但如管理不善，对地表水环境将产生一定影响。
4．固体废物对环境的影响
施工期产生的固体废物主要为建筑垃圾，如不经及时有效处理，将对周围环境产生一定影响。
二、运营期主要污染源及污染物
1．废气
运营期对大气环境的影响主要来自机修车间尾气抽排系统排放的汽车尾气。
2．废水
生活污水产生量较小，对环境影响不大，可以集中收集沉淀用于场地降尘。
不会对周围环境产生较大影响。
3．噪声
本工程无污染较大的噪声源。
4．固体废物
职工产生的生活垃圾，按照生活垃圾0.7kg/人.日，职工人数15人，则产生量约3.14t/a。
工程主要污染物产生及预计排放情况
内容
类型
排放源
（编号）
污染物
名称
处理前产生浓度及
产生量
排放浓度及排放量
大
气
污
染
物
车间
CO
0.608t/a
0.608t/a
NO2
0.076t/a
0.076t/a
烃类
0.120t/a
0.120t/a
水
污
染
物
生活污水
废水量
COD
NH3-N
Q：
180.0t/a
350mg/L0.05t/a
25mg/L0.004t/a
Q：
180.0t/a
350mg/L0.05t/a
25mg/L0.004t/a
固
体
废
物
办公生活
生活垃圾
3.14t/a
0
噪
声
工程主要噪声源为设备产生的机械噪声和车辆产生的噪声，
噪声源强为≤75dB（A）。
主要生态环境：
厂区内应移置树种、草皮严格按城市规划布局及景观环境要求设计加强绿化，使新的生态景观优于原来的景观。
建设工程拟采取的防治措施及预期治理效果表
内容
类型
排放源
污染物称
防治措施
预期治理效果
固
体
废
物
运营期
工作人员
生活垃圾
城市垃圾处理场
处置率100%，
不外排
大气
污
染
物
营运期
汽车尾气
CO
NO2
烃类
集中收集，通过15m排气筒排放
非甲烷总烃等达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准限制
噪
声
施工期
施工现场
施工机械
噪声
噪声机械装消声减振设施，同时加强施工期的监督管理
满足GB12523—90
运营期
汽车起火、熄火
车辆噪声
噪声处于封闭车间房内、加强场区、场界绿化，利用绿化阻隔噪声
满足GB12348—2008
2类标准
水
污
染
物
营运期
生活污水
COD
排入市政管网，经污水处理厂处理后达标排放
满足GB18918—2002
一级B标准
NH3-N
其他
道路
扬尘
绿化、洒水
最大限度减少扬尘
环境影响分析
施工期：
1、水环境影响分析
由于施工人员食宿均不在工地，生活污水产生量较小，对环境影响不大，可以集中收集由市政部门统一运往指定地点排放。
不会对周围环境产生较大影响。
2、空气环境影响分析
工程施工期均集中在非采暖期，因此没有锅炉大气污染物排放。
施工场地的粉尘对周围的环境空气质量将产生一定的影响，若采用本报告表提出的污染防治措施，则施工期大气污染物不会对周围环境空气产生较大影响。
3、声环境影响分析
施工期主要环境影响是施工机械噪声对周围环境的影响。
一般施工机械噪声源强为75～90dB（A）之间，在100m外可衰减至45～60dB（A）。
必须对施工期采取有效的噪声防治措施。
根据各类施工机械的声源特点，一方面应从噪声源入手，另一方面应从施工期管理入手，按照本报告的要求进行施工则施工期间施工噪声对周围环境产生影响，可以被接受。
4、固体废物环境影响分析
施工期产生的固体废物主要包括建筑垃圾以及生活垃圾。
建筑垃圾建议由施工部门统一收集送到市政部门指定地点填埋，生活垃圾由市政部门统一收集，进行卫生填埋。
施工期若落实本评价提出的污染防治措施，则固体废物对周围环境不会产生较大影响。
由于影响是暂时的，随施工结束，影响也随之消失。
但要强化清洁生产措施和防治扬尘和噪声污染措施，做到文明建设、文明施工，将这种影响降低到最小程度和范围。
营运期污染防治措施
营运期：
1、水环境影响分析
本工程无生产废水产生，全厂职工15人，由于工作人员住宿不在公司，厂内的生活用水量为50L/人.d。
排水量按用水量的80%计算，排水量为0.6t/d。
生活污水排入市政排水管网，经xx市城市污水处理厂处理后达标排放。
不会对周围环境产生较大影响。
2、空气环境影响分析
运营期对大气环境的影响主要来自检车过程中尾气抽排系统排放的汽车尾气。
检测站平均每天进出车辆数达80辆，车辆在启动过程中的怠速及慢速（5km/h）行驶时排放的废气，根据《环境保护实用数据手册》和《大气污染物分析》等资料，汽车燃油污染物排放系数如表1所示：
表1汽车燃油污染物排放系数
污染物
以汽油为燃料（g/L）
CO
169.0
NOX
21.1
烃类
33.3
以平均每天进出检测站80辆汽车、平均每辆车运行用汽油0.1L计算，汽车尾气污染物排放量约为CO：
0.608t/a，NO2：
0.076t/a，烃类：
0.120t/a。
排放量较少，排放的污染物对周围环境影响较小。
车间墙壁上安装抽排系统，使车间产生的汽车尾气和燃油废气能够通过15m高的排气筒排放到厂外开阔地带，非甲烷总烃达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准限制；确保厂区内空气流通，同时起到通风、排尘效果，禁止抽风机对准居民住房方向。
本工程运营过程中产生少量汽车尾气。
其防治措施只需加强车辆管理，调度好进出车辆，减少怠速运转的超标排放量，以进一步降低排污量。
尾气未达标车辆严禁上路行驶。
采取上述措施后，本工程对环境空气影响很小。
3、声环境环境影响分析
本工程无污染较大的噪声源。
主要噪声为车辆进出噪声约为59～75dB（A）。
本工程建成后，车辆进出的起火、熄火噪声经厂房隔音、距离衰减后，加上边界2m实体院墙、绿化可产生降噪效果。
采用以上降噪声措施后，该工程的噪声对周围环境影响不大。
采用以上降噪声措施后，该工程的噪声对周围环境影响不大。
4、固体废物环境影响分析
固体废弃物主要有站内生活垃圾，按照生活垃圾0.7kg/人.日，职工人数15人，则产生量约3.14t/a，由环卫部门定期收集后做卫生填埋。
固废处置率为100%，不会对周围环境产生影响。
结论与建议
一、结论
1、产业政策合理性分析
根据国家发展和改革委员会[2011]9号文《产业结构调整指导目录（2011年本）》，本工程不在限制和淘汰的类别中属于允许类，因此，本工程建设符合国家产业政策。
2、工程选址合理性分析
车检站平面布局、选址符合xx市总体规划，以及xx镇的功能区划。
周围环境良好，车检站在营运期主要以检测汽车性能为主对周边环境影响也不大；同时周边环境不会对本工程的正常运行造成影响，因此相互影响较小。
3、环境质量现状分析结论
（
（1）环境空气
2010年xx市大气污染物SO2、NO2和TSP年均值分别为0.033mg/m3、0.032mg/m3和0.162mg/m3，均达到《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准。
说明评价区各污染因子均具有一定的环境容量。
（2）水环境
根据《xx省省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准》（DB23/485—1998）纳污水现状为Ⅲ类水体，主要特征污染物为高锰酸盐指数、COD、BOD5、SS、挥发酚，污染物满足水环境质量现状标准的要求。
（3）声环境
2010年xx市区域环境噪声平均为51.2dB（A），交通噪声平均值为64.9dB（A）。
工程所在地为空旷区域，声环境状况良好，监测结果表明，噪声为45－60dB（A），符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类地区的限值要求。
4、环境影响分析结论
（1）大气环境影响
大气污染源在采取有效的治理措施后，不会对周围环境造成影响。
（2）水环境影响
工程产生的废水经过化粪池后通过城市管网进入城市污水处理厂，经过处理后排入地表水。
综上所述，工程废水对地表水不会产生影响。
（3）噪声影响
本工程无污染较大的噪声源。
主要噪声为车辆进出噪声约为59～75dB（A）。
本工程建成后，车辆进出的起火、熄火噪声经厂房隔音、距离衰减后，加上边界2m实体院墙、绿化可产生降噪效果。
采用以上降噪声措施后，该工程的噪声对周围环境影响不大。
采用以上降噪声措施后，该工程的噪声对周围环境影响不大，不会对厂界西侧的棚户区居民产生影响。
（4）固体废物环境影响
固体废弃物主要站内生活垃圾，按照生活垃圾0.7kg/人.日，职工人数15人，则产生量约3.14t/a，由环卫部门定期收集后做卫生填埋。
固废处置率为100%，不会对周围环境产生影响。
5、总量控制
为科学开展“十二五”主要污染物总量控制工作，合理确定国家总量控制目标、有效改善环境质量、强化政府宏观调控，环境保护组织编制了《“十二五”主要污染物总量控制规划编制指南》，对“化学需氧量、氨氮、SO2、氮氧化物（NOx）”等污染物实行排放总量控制。
本工程不新建锅炉，不产生燃煤型大气污染物；生产废水及生活污水经市政排水管线进污水处理厂；因此无须申请总量。
评价认为，该工程符合国家产业政策，厂址选择合理，在满足本报告表提出的污染防治措施与主体工程“三同时”的前提下，水、气、声达标排放，不会对当地环境质量产生明显不利影响，符合清洁生产和总量控制要求。
从环境保护的角度讲本工程的建设是可行的。
二、要求及建议
1．该工程必须按照国家有关文件的规定，严格遵守国家环境保护的法律、法规。
必须设置以“一把手”为负责人的环境保护管理机构，建立健全环境管理制度和环境保护
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