国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题D卷 附解析.docx

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国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题D卷附解析

国家2019版二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题D卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、在编制施工组织设计（施工方案）时，必须根据（　　），编写全面，具体、针对性强的有效的安全技术措施，进行事故预防。

A．对所承接工程危险源的识别，及该工程的施工工艺和施工方法

B．对所承接工程危险源和不利环境因素的识别，及该工程的施工工艺和施工方法

C．对所承接丁程危险源和不利环境因素的识别，及该工程的施工工艺

D．对所承接工程不利环境因素的识别，及该工程的施工工艺和施工方法

2、单管高压喷射注浆法喷射的介质为（）。

A.水泥浆液

B.净水

C.空气

D.膨润土泥浆

3、清水池是给水系统中调节水厂（　　）供水和满足用户（）用水的调蓄构筑物。

A．均匀；均匀B．均匀；不均匀C．不均匀；均匀D．不均匀；不均匀

4、城市主干路、快速路等级相当于高速公路和一级公路，故石灰工业废渣稳定土用作基层的抗压强度标准是（　　）MPa。

A．0.5～0.6B．0.6～0.8C．0.8～1.1D．＞1.1

5、地表水作为饮用水源时，给水处理主要的去除对象是（）。

A.悬浮物和胶体

B.某些有机物

C.溶解氧

D.钙镁离子

6、浅埋暗挖法修建隧道的施工方法中，对围岩的扰动次数最少的是（）。

A.全断面法

B.正台阶环形开挖法

C.中隔壁法

D.CRD法

7、下图是喷锚暗挖法中单侧壁导坑法的施工方法示意图，正常的施工顺序为（）。

A.b→c→a

B.a→b→c

C.c→b→a

D.b→a→c

8、关于假山施工顺序说法错误的是：

（）。

A.上下分层

B.由主及次

C.自下而上

D.自前向后

9、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

A.马歇尔

B.高温车辙

C.抗压强度

D.弯拉

10、重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（　）MPa。

A.3　　　　　

B.4　　　　　　

C.5　　　　　　　

D.6

11、工程准备阶段文件可按（　　）等组卷。

A．建设程序、专业、形成单位B．建设程序C．专业D．形成单位

12、下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩和桥台主要承受水平推力的是（）。

A.刚架桥

B.悬索桥

C.拱式桥

D.梁式桥

13、压浆过程中及压浆后（　　）内，结构混凝土的温度不得低于（），否则应采取保温措施。

A．24h；5℃B．36h；5℃C．48h；5℃D．24h；8℃

14、喷射混凝土性能必须满足设计要求，在掺加速凝剂前应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝时间不应大于（）min，终凝时间不应大于（）min。

A.20，30B.15，20C.10，15D.5，10

15、燃气管道输气压力P<0.01MPa时称为（）燃气管道。

A.低压

B.中压B

C.次高压B

D.高压B

16、与热力管网闭式系统相比较，开式系统其热媒是被（　　）消耗的。

A．直接B．间接C．大部分D．少部分

17、下列支撑形式中，不能周转使用的是（）。

A.现浇钢筋混凝土支撑

B.钢管支撑

C.H型钢支撑

D.工字钢支撑

18、与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。

A.弯拉强度大，弯沉变形大

B.弯拉强度大，弯沉变形小

C.弯拉强度小，弯沉变形大

D.弯拉强度小，弯沉变形小

19、全断面法适用于地质条件好的地层，围岩必须有足够的（）。

A.强度

B.自稳能力

C.抵抗变形能力

D.不透水性

20、钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采用（　　），搭接长度应符合规范。

A.100～200mm

B.150～250mm

C.200～300mm

D.150～300mm

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有（）。

A.合龙前,应在两端晨臂预加压重,直至施工完成后撤除

B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松

C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力

D.合龙段的长度可为2m

E.合龙段应在一天中气温最高时进行

2、对口质量应检验（　　）。

A．坡口质量

B．对口间隙

C．错边量

D．焊缝表面质量

E．纵焊缝位置

3、沉入桩的打桩顺序有（　　），遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。

A．一般是由一端向另一端打

B．密集群桩由中心向四边打

C．先打浅桩，后打深桩

D．先打坡顶，后打坡脚

E．先打靠近建筑的桩，再向外打

4、高密度聚乙烯（HDPE）防渗膜的特点有（）。

A.防渗性好

B.气候适应性差

C.化学稳定性好

D.焊接工艺复杂

E.使用寿命长

5、顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（）规定。

A.工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖

B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖

C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定

D.管顶以上超挖量不得大于1m

E.管顶以上超挖量不得大于15mm

6、下列选项中属于施工技术方案的主要内容有（）。

A.施工机械

B.施工组织

C.作业指导书

D.网络技术

E.施工顺序

7、采用顶管法施工，工作坑中选用钢质材料制作导轨，技术要求有：

两导轨（　　）。

A．安装牢固、顺直B．纵坡与管道设计坡度一致

C．安装平行、等高二级建造师考试D．纵坡与地面自然坡度一致

E．纵坡与顶管工作坑坡度一致

8、石灰工业废渣砂砾（碎石）基层质量的主要控制项目有（　　）等。

A.配合比

B.动稳定度

C.含水量

D.抗压强度

E.压实度

9、在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁时，需要在施工时设置一定数值的预拱度。

预拱度需要考虑的因素包括（）。

A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度

B.支架在荷载作用下的弹性压缩

C.支架在荷载作用下的非弹性压缩

D.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

10、施工项目目标成本计划编制资料、信息收集内容：

（　　）。

A．概算定额

B．招投标文件

C．施工图

D．报价清单

E．材料及设备价格

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。

工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15％以内时执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算；工程量减幅大于15％时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件：

事件一：

项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

事件二：

路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。

事件三：

工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示：

工程量变化情况表表1-1

问题：

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?

2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?

说明理由。

4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

2、某公司中标承建中压A天然气直埋管线工程，管道直径DN300mm，长度1.5km，由节点①至节点⑩，其中节点⑦、⑧分别为30°的变坡点，如图3所示。

项目部编制了施工组织设计，内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。

在沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的墓穴，项目部自行组织人员、机具清除了墓穴，并进行换填级配砂石处理，导致增加了合同外的工作量。

管道安装焊接完毕，依据专项方案进行清扫与试验。

管道清扫由①点向⑩点方向分段进行，清扫过程中出现了卡球的迹象。

根据现场专题会议要求切开⑧点处后，除发现清扫球外，还有一根撬杠。

调查确认是焊工为预防橇杠丢失临时放置在管腔内，但忘记取出。

会议确定此次事故为质量事故。

图3　管道变坡点与卡球示意图

问题：

1．补充完善燃气管道施工组织设计内容。

2．项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量支付？

说明理由。

3．简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。

4．针对此次质量事故，简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面管理。

3、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛尸挤淤。

工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：

工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件：

事件一：

项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

事件二：

路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。

事件三：

工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。

表1-1工程量变化情况表

问题：

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参教？

2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?

说明理由。

4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

4、某项目部针对一个施工项目编制网络计划图，下图是计划图的一部分：

局部网络计划图

该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表：

网络计划图其余部分的计划工作及持续时间表

项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误：

C2工作必须在B2工作完成后，方可施工。

经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求，最后在项目施工中实施。

A3工作施工时，由于施工单位设备事故延误了2d。

问题：

1.按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分（请将背景中的网络图复制到答题纸上作答，在试卷上作答无效）。

2.发现C2工作必须在B2工作完成后施工，网络计划图应如何修改（请复制问题1的结果（网络图）到答题纸上作答，在试卷上作答无效）?

3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。

4.A3工作（设备事故）延误的工期能否索赔?

说明理由。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、B

2、A

3、B

4、C

5、A

6、A

7、B

8、D

9、B

10、C

11、A

12、C

13、C

14、D【解析】初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。

15、A

16、A

17、A

18、B

19、正确答案：

B

20、正确答案：

D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、答案：

BCD

2、A、B、C、E

3、A、B、D、E

4、ACE

5、BE

6、【答案】ABE

7、A、B、C

8、正确答案：

A,C,D,E

9、BCDE【解析】A选项中应为卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。

10、B、C、D、E

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、【参考答案】

1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。

2.错误之处：

先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。

应改为：

先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。

3.成立。

工期延误由建设单位引起（非施工单位原因，非承包商原因）。

4.借土回填费用：

25000×（1+15％）=28750m3；

30000-28750=1250m3；

28750×21+1250×21×0.9=627375元。

抛石挤淤费用：

16000×（1-15％）=13600m3>12800m3；

12800×76×1.1=1070080元。

2、【参考答案】

1．还应补充：

施工现场平面布置、施工技术（焊接）方案、主要施工保证措施（质量、安全保证措施）、功能性试验方案、试运行方案。

2．不可以；施工单位未履行设计变更程序即自行处理，是施工方的责任。

合同变更（包括工程设计变更）的一般程序如下：

（1）施工过程中遇到的合同变更，如工程量增减，质量及特性变更，工程标高、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等，项目负责人必须掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续；

（2）承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方。

监理工程师向承包方提出变更令。

背景资料揭示施工单位“在沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的墓穴，项目部自行组织人员、机具清除了墓穴，并进行换填级配砂石处理，导致增加了合同外的工作量”。

由于施工单位未履行设计变更程序即自行处理，其工程变更未得到确认，因此，项目部处理墓穴所增加的费用不可以要求计量支付。

3．管道清扫的目的：

清除残存水、杂物。

清扫应注意：

扫球直径与管径相匹配和清扫压力控制。

4．针对此次事故，项目部应分析原因、分清责任、制定修复方案，并履行手续后进行修复。

3、【解析】

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应取得路基施工相关技术参数，确定路基预沉值；按压实度要求确定压实遍数；确定路基宽度内每层虚铺厚度.

2.事件一压路机碾压时先高后低，先快后慢，由路基中心向边缘碾压错误。

正确做法应遵循的原则：

压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先两遍后中间“的原则。

3.索赔成立。

理由，不是施工方的责任，为此延误工期20天应该顺延20天，造成的费用应由发包人承担。

4.借土回填费用：

25000×1.15=28750

30000—28750=1250

28750×21=603750（元）

1250×21×0.9=23625（元）

603750+23625=627375（元）

抛石挤淤费用：

16000×（1—0.15）=13600

12800<13600

12800×76×1.1=1070080（元）

4、1.

2.

3.网络进度图的工期为23d；

关键线路为：

A1→A2→A3→B3→C3（①→②→③→⑦→⑨→⑩）。

4.如果是施工单位向建设单位索赔，A3工作（设备事故）延误的工期不能索赔；如果是建设单位向施工单位索赔，则索赔成立。

因为是施工单位责任，且A3工作在关键线路上。