道路桥梁工程质量监理评估实施报告.docx
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道路桥梁工程质量监理评估实施报告
于都县东流水桥危桥重建工程
工
程
质
量
评
估
报
告
北京中港路通工程管理有限公司
二0一五年六月
工程质量评估报告
工程名称：
于都县东流水桥危桥重建工程
建设单位：
于都县岭背镇人民政府
施工单位：
江西海威路桥工程有限公司
设计单位：
江西省赣南公路勘察设计院
总监理工程师：
高品中
监理单位（章）：
北京中港路通工程管理有限公司
报告日期2015年6月
一、工程概况
二、评估依据
三、对承包商质量管理评价
四、监理质量控制情况
五、主要分部分项工程质量评价
六、主要试验检测情况
七、监理平行检测情况
八、工程质量总体评价
一、工程概况
1、工程名称：
于都县东流水桥危桥重建工程
2、工程地点：
于都县岭背镇水头圩
3、建设单位：
于都县岭背镇人民政府
4、设计单位：
江西省赣南公路勘察设计院
5、勘察单位：
江西省赣南公路勘察设计院
6、施工单位：
江西海威路桥工程有限公司
东流水桥位于于都县岭背镇东流水上，连接岭背镇至水头圩。
由于老桥使用年限较长，建设标准低，再加上农村基础建设加快，交通量增长较大，且近年运输砂石材料的超载车辆较多，老桥存在了严重的安全隐患，已成为危桥，给当地群众的生命财产带来较大的安全隐患，严重制约了当地经济的发展，迫切需要将老桥拆除重建。
该桥的拆除重建，将对改善当地群众的生产生活条件起着积极的作用，对推动新农村建设有着重要的意义。
老桥为3×16m圬工拱桥，矢跨比1/6，桥面布置为7+2×0.5m，桥长65m。
东流水桥危桥重建工程于2014年7月开工建设。
现在完工的新建东流水桥全长66.04米，上部构造为3×20m预应力混凝土空心板，下部为桩柱式墩台，基础为钻孔灌注桩。
桥宽8m，由7m行车道及2×0.5m安全带组成。
桥梁设计荷载为公路-Ⅱ级，人群荷载3.0KN/㎡，设计洪水频率为1/50，通航等级为不通航。
工程于2015年6月全面建成完工。
二、评估依据
1、设计图纸及施工合同
2、《市政桥梁工程施工与质量验收规范》
3、《混凝土结构工程施工验收规范》
4、《城市道路路基工程及验收规范》
5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》
6、《公路沥青路面施工技术规范》
7、《给水排水管道工程施工及验收规范》
8、《城市绿化工程施工及验收规范》
9、《建筑桩基技术规范》
10、《钢筋焊接及验收规程》
11、《混凝土强度检验评定标准》
12、工程建设标准强制性条文等
三、对承包商质量管理评价
1、本工程工期比较紧，为确保合同目标的实现，承包商在开工前建立了项目管理机构和质量安全保证体系，配备了具有相应资质的技术人员，建立的质量保证体系和现场管理班子基本能满足施工要求；进场的机械设备、材料及构配件，承包商都能按规定进行报验；各种机械设备使用性能符合要求，维修较为及时，能符合施工需要。
进场原材料（如钢筋、水泥、砂、石子等）都能按规定频率进行试验，合格后予以使用，其它材料或构配件（如管材、灰土、沥青砼、砖块、侧平石、复合材料井盖等）均有出厂合格证及质量保证书，并经现场抽样送检，检测结果合格。
2、在施工过程当中承包商能积极配合监理进行工序交接检查，各分项隐蔽工程均由监理工程师按设计图纸和施工规范进行验收合格后，才进入下道工序施工。
关键工序按照规定编制专项施工方案和专项安全施工方案，并进行审批、审核、会审，同时对作业班组进行技术交底，做到使每个现场施工人员都心中有数。
对混凝土的浇筑、重要试验、灌注桩钢筋安装、水泥搅拌桩施工、道路水稳层、沥青层等施工全过程做了详细的检查和记录；针对监理人员在日常巡视和旁站过程中发现的问题，承包商能积极进行整改落实，对缺陷部位进行返工，达到设计要求，保证工程质量要求。
内业资料整理与外业施工保持基本同步，与监理和业主基本能够积极配合。
四、监理质量控制情况
（一）施工准备阶段的质量控制
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，参加了设计交底及有关技术会审。
参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。
1、检查和督促施工单位健全质量保证措施
施工承包单位应由项目经理全面负责，并设施工员、质量员、资料员和安全员，在施工现场进行全过程质量管理和质量控制。
2、施工组织设计和技术措施的审查
审查施工单位提交的施工组织设计，以确保工程质量标准为前提，重点审查工程质量保证措施和主要分部、分项工程的施工技术措施。
以施工单位是否符合施工组织设计要求作为衡量是否已做好开工准备的条件之一。
3、施工单位资质及人员审查
监理人员对本工程施工单位资质进行了审查，符合招投标及相关要求。
对施工单位的管理人员、技术人员及关键工种操作人员上岗资格进行审查，按照施工组织设计要求进行检查落实。
4、原材料、半成品的试验与审批
审查施工单位材料试验室的资质，检查施工单位现场计量设施。
对运抵施工现场、将用于工程的各种原材料、半成品，施工单位必须按照规范规定的技术要求、试验方法进行试验，并将试验结果报项目监理机构，项目监理机构将根据见证取样试验结果，作出是否批准相应原材料、半成品用于本工程，未经项目监理机构批准,任何原材料、半成品不得在工程施工中使用。
5、进场施工机械、设备的检查与审批
项目监理机构要求施工单位在施工机械进场前填写“进场机械报验单”，并提供进场施工机械清单（包括设备名称、规格、型号、数量、及运行质量情况）。
经项目监理机构检查合格后方可在工程施工中使用。
（二）施工阶段质量控制
1、施工测量、放样复核
监理过程中，项目监理机构自备测量仪器，对施工现场各部位平面位置、高程、几何尺寸等的所有测量、放样工作进行复核，对发现有差错，及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。
2、现场巡视检查
监理工程师每天对施工现场进行全方位巡视和检查，督促施工单位严格按施工方案进行施工，对巡视过程中发现的质量问题，及时以“口头”或书面形式指令承包商进行整改。
3、检验批、隐蔽工程验收
监理工程师按程序对检验批及分项工程进行验收，在隐蔽工程验收中，严格按施工图纸对钢筋制作、安装等进行核对查验，对验收中出现不符合要求的，立即要求施工单位进行了整改。
经监理人员复验符合要求后，才进行混凝土的浇注。
在浇注过程中，对砼坍落度检查，对试块制作、砼浇注过程等实行旁站，同时督促施工单位做好砼结构现场养护工作。
4、重点工序、关键部位的旁站监理
对重要的施工环节，如工程桩施工、桥梁钢筋绑扎、混凝土浇筑、桥梁板吊装施工等，项目监理机构都将安排监理人员进行现场全过程旁站监理，及时发现、解决问题。
5、工地监理例会
建立工地监理例会制度，定期召开工地监理例会，将上阶段的质量情况向承包商、业主等单位通报，对存在的问题责成落实解决，并在下次会议上反馈整改结果，及时解决工程中的技术难点、各施工点之间的协调问题。
五、主要分部分项工程质量评价
3、桥梁工程
本工程沿线有桥梁两座，其下部结构为直径80厘米钻孔灌注桩、钢筋混凝土承台、盖梁，上部结构为简支先张预应力混凝土板梁。
在钻孔灌注桩施工中，监理人员跟班作业，旁站监督，对钻孔桩深度、孔径、垂直度、沉渣厚度、钻进和清孔后的浆体比重等检查，均符合设计及规范要求，商品混凝土灌注过程正常，钢筋笼制作、焊接均符合要求，桩体经检测全部合格。
盖梁、桥台施工时，监理人员验收钢筋、模板，旁站监理砼浇筑过程，见证砼试块的留置，钢筋制作、绑扎、焊接及商品混凝土浇筑均符合设计及规范要求。
本工程预应力空心梁板制作时，监理验收梁板钢筋、模板，旁站预应力张拉过程，进场前对梁板砼强度进行了回弹，满足设计要求。
梁板吊装按吊装方案施工，桥头地基处理采用水泥搅拌桩及高压旋喷桩，经静载试验检测，承载力满足设计要求。
台后地基处理采用水泥搅拌桩和高压旋喷桩，监理人员旁站监理，经静载试验检测，地基承载力满足设计要求。
桥面铺装、伸缩缝和栏杆安装均符合设计及规范要求，相关部位砼试块齐全，试块评定合格。
经检查评定桥梁工程达到合格标准。
六、主要试验检测情况
本工程安全及功能性检测验收均达到设计及规范要求，主要检测内容有：
混凝土试块强度检测；砂浆试块强度检测；桥梁钻孔灌注桩低、高应变检测等。
工程主要试验情况如下：
部位
试验项目
数量
合格数量
备注
桥梁
工程
C25砼试块
12组
12组
C30砼试块
12组
12组
C40砼试块
2组
2组
C50砼试块
18组
18组
梁板回弹
18份
18份
伸缩缝砼试块
1组
1组
综合
钢筋原材料
2组
2组
P32.5水泥
2组
2组
P42.5水泥
1组
1组
P52.5水泥
1组
1组
碎石
1次
1次
砂
1次
1次
橡胶支座
1次
1次
七、监理平行检测情况
施工过程中，项目监理机构根据建设工程监理规范要求，对进场的原材料、钢筋连接试件、砼试块及商砼用砂等进行了监理平行检测，平行检测情况如下:
试验名称
抽检数
试验结果
备注
钢筋原材料
1组
合格
用于预制空心板
钢绞线
1组
合格
用于预制空心板梁
钢筋焊接
2组
合格
用于桥梁桩基及墩柱工程
河砂
1组
合格
用于预制空心板砼
水泥
1组
合格
用于预制空心板砼
碎石
1组
合格
用于预制空心板砼
砼试块
10组
合格
用于桥梁工程
八、工程施工质量总体评价
项目监理部根据《建设工程施工合同》进行了认真检查，施工单位已完成合同规定的全部内容，工程质量保证资料齐全，通过实测实量，工程预验收及检查工程实地情况，认为本工程质量方面符合有关工程建设强制性标准和设计文件要求，符合交工验收条件，工程质量评定合格，同意进行交工验收。
合同段工程质量评定得分为96.3分，达到合格工程标准。
2015年6月
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