迎国检农贸市场卫生工作计划.docx

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迎国检农贸市场卫生工作计划

迎国检农贸市场卫生工作计划

　　篇一：

迎国检农贸市场卫生工作计划

　　一、接待地点

　　学校会议室

　　二、迎验工作领导小组组长：

xx

　　组员：

xxx

　　三、陪同人员分工及路线

　　1校舍建设组有xxx东陪同，路线教学楼→厕所→体育场地等。

2装备检查组由xxx陪同，路线保健室→音乐教室→美术教室→体育器材室→图书室→

　　多功能教室（实验室）→仪器室。

　　3、档案检查组由xxx陪同，在会议室检查档案。

　　四、各室责任人

　　仪器室：

xxx图书室：

xxx体育器材室：

xxx音乐教室：

xxx美术教室：

xxx多功能教室:

xxx卫生保健室：

xxx解说员：

xxx

　　五、各室接待用品

　　各室安排暖水瓶、一次性杯、湿巾、纸抽、脸盆、毛巾、垃圾桶等。

会议室另外安排接

　　待水果、香烟。

　　六、接待过程

　　xxxx在校门口迎接，xxx解说，xxx发放发放宣传彩页，迎进学校后引入会议室，然后

　　分组陪同检查校舍、装备、档案，检查后到实验室进行座谈、调查问卷。

最后把检察组送出学校大门。

　　七、应急措施

　　检查中领导小组所有成员及各功能室负责人，必须熟悉掌握均衡检查的相关数据，对检

　　查时可能出现的各种突发情况，要充分考虑，巧妙应答。

　　1、数据应答：

一切以上报数据为准，统一口径，不出差错。

　　2、检查路径：

尽可能按照学校事先拟定的路径，引导验收组检查，扬长避短，确保不出

　　问题。

　　3、接待礼仪：

态度热情诚恳，积极主动，要虚心接受检查组的意见和建议；不辩解，不

　　顶撞，顺利完成自己承担的迎检任务。

　　4、遇到自己解决不了的突发情况，陪同领导要做好解释、补救工作。

　　5、安排陪同人员、各室人员后，只剩下xxx一人上一年级课，xxx上四年级课，其余班级由幼儿园教师负责上课。

xxx小学

　　xxx年xxx月xx日篇二：

迎国检汇报材料服务社会公众保障安全畅通辖区养护营运综合服务能力持续提升——*****管理局?

十一五?

养护营运工作汇报?

十一五?

时期，在交通运输厅党委、自治区公路管理局党委以及交通建设管理局党委坚

　　强领导下，*****管理局党委带领各族干部职工立足?

三个服务?

，解放思想、凝心聚力，开拓

　　进取、奋力拼搏，养护营运工作厚积薄发、攻坚跨越、步履坚实、成果丰硕。

公路养护管理

　　水平显著提升，路容路貌显著改观，社会公众广泛受益，职工生活水平不断提高，公路综合

　　保障能力和窗口服务水平显著提升，行业影响力持续提升，养护营运工作整体面貌发生了新

　　第一部分*****管理局基本情况*****管理局隶属于*****公路管理局，为县处级事业单位。

下设4个分局（原管理所）、

　　6个收费站、4个服务区。

在职职工812名（干部224名，工人350名，聘用人员238名）由

　　汉、维吾尔、回、满、哈萨克、蒙古、柯尔克孜、锡伯、土、俄罗斯、塔塔尔等11个民族成

　　分组成，是一支业务水平高、综合素质好、年轻有为的公路管理队伍。

?

十一五?

期间主要承

　　担着国道30线、国道312线、国道217线、省道201线、省道115线共公里公路的

　　养护与管理工作。

其中，高速公路78公里，一级公路公里、二级公路公里、

　　三级公路公里，四级公路公里。

涵洞895道，桥梁220座（含大桥9座，中桥42座，小桥

　　169座）。

承担辖区532公里的通行费收缴任务。

第二部分“十一五”公路养护管理工作回顾?

十一五?

时期，*****管理局公路养护管理工作主要围绕以下几方面展开：

　　一、加强养护管理，提升通行能力?

十一五?

期间，局党委按照《自治区交通系统‘十一五’发展纲要》精神，立足?

三个服

　　务?

，大力推进内部养护市场化改革，制度激励、创新管理、优化资源，广泛调动职工积极性

　　和主动性，推动养护管理工作科学发展。

（一）推进养护改革。

制定下发了《深化公路养护体制改革实施办法》，完善了?

局-分局

　　-养护中心-养护站?

四级管理模式，理顺各层级之间权责利益关系；整合内部养护资源，组建

　　了养护中心、监理中心、机械设备调度中心，推动内部生产要素有序流动；坚持市场导向，

　　积极推进养护管理改革，全面推行?

计量支付?

，鼓励?

多劳多得?

；统筹实施内部招投标，实

　　施合同管理，将全局国省道干线进行内部招投标。

这些举措既调动了基层职工积极性，提高

　　了工作质量效率，又增加了职工收入。

五年来，我局养护管理工作在系统内始终保持领先。

（二）规范日常养护。

严格按照新的部颁《公路养护技术规范》（jtjh10-2009）开展日

　　常工作。

编印了《公路养护标准工艺卡》，规范养护施工作业流程，日常养护的有序开展。

实现了公路养护时限明确、操作规范、标准统一，做到设施恢复不过天、坑槽修

　　补不过夜。

五年来，辖区公路路基、路面、桥涵构造物、沿线设施处于良好状态。

　　（三）加强路况评定。

把路况检评作为制定养护计划、组织生产的切入点，抓住源头，

　　做实做细。

结合辖区公路技术等级和管理状况，各养护单位定期不定期开展路况检评工作，

　　每季度局实地考核检验，综合检评结果，制定养护计划和方案，促进了养护管理工作科学开

　　展。

目前，我局路况检评工作已经形成了普通路段定期化、高速路段经常化、重点路段长期

　　化的格局。

　　（四）重视安全生产。

严格按照部颁《公路养护安全作业规程》（jtgh30—2004）做好

　　安全生产工作。

坚持日常巡查，持续开展安全隐患排查治理活动，通过日常巡查、节前督查、

　　不定期检查相结合的方式，促进安全生产。

科学规范养护作业区布设，统一设置安全员，统

　　一设置五块安全提示标志标牌，统一设置导流设施，有序引导车辆行进。

加强机驾人员管理，

　　保障人员设备安全，多部门联动，保障冬季除雪安全。

?

十一五?

期间，我局安全生产总体形

　　势平稳向好。

　　（五）鼓励科技革新。

制定下发了《奎屯管理处‘五小’科技成果奖励办法》，技术革新

　　活动持续开展。

?

十一五?

期间，我局申报国家专利1项，获得地区级科技创新一等奖1项、

　　三等奖2项。

涌现出折叠式抗倒伏标志牌、拦水带成型机、新型道路密封胶、罗宾吹风机、

　　路面延米测量器、路面裂缝开槽机刀片等20余项技术发明与革新，提高了工作效率，降低了劳动强度。

以拦水带成型机为例，平均每修筑1公里拦水带，每年至少节约

　　人工劳动量达180工日。

　　（六）推广预防养护。

近年来，我局在总结试点经验的基础上，开展合作交流平台，先

　　后引进水泥聚合物砂浆、混凝土防水、防盐保护剂、裂缝密闭胶等多种新材料，对177道桥

　　涵存在的剥落、腐蚀、裂缝等常见病害进行预防性养护；结合辖区气候特点，在重要桥涵上

　　游修筑拦水坝预防季节性洪水；广泛开展沿线设施的预防性养护，延长使用年限；加强路基

　　养护，使用自制拦水带成型机在辖区奎赛85km双幅、s201线23公里双幅路面等高填方和多

　　雨路段修筑拦水带治理冲沟。

有效节约了养护资金，降低后期养护强度。

　　（七）做好大中修工程。

?

十一五?

期间，局党委先后投入万元实施了g30线乌-

　　奎高速公路养护大中修项目（第四合同段）等11项大中修工程，解决了一批制约养护营运工

　　作科学发展的瓶颈性难题。

2010年，按照厅局党委的部署，对乌奎高速公路沉降路段进行了

　　系统整治，回应了社会公众对出行需求的现实关切。

　　（八）加强道班建设。

局党委把握辖区道路改扩建机遇，加大道班建设力度，完善沿线

　　配套设施，提升站点硬件服务水平。

广泛开展?

星级养护站?

评比，强化内业管理，美化站区

　　环境，改善职工工作生活条件。

?

十一五?

时期，我局建成三星级养护站3个，二星级养护站

　　4个，另有1个养护站、2个服务区、1个救助站列入辖区公路改扩建项目计划，目前正在建设中。

实践证明，长期持续的投入有利于公路技术状况的长久保持，有利于

　　养护管理工作的可持续发展。

　　二、规范路政执法，维护路产路权*****管理局下设4个路政队和1个治超站，有路政人员37名。

?

十一五?

期间，我局坚

　　持把路政管理作为中心，把维护路产、路权作为重点，积极宣传路政管理的法律法规，严格

　　按照交通部?

五个规范?

要求，不断提升?

窗口?

服务能力，推进基础工作迈向?

规范化、法制化、

　　科学化?

轨道。

（一）严格依法行政。

我局按照《公路法》第八条和《新疆维吾尔自治区实施办法》第二十五条开展路政管理工作。

一是学习行业法律法规，通过集体学习、自学、

　　外出培训、业务考试等多种方式提高增强执法人员法律意识和业务技能；二是持证上岗。

全

　　体路政人员通过交通运输厅行政执法资格考试，取得执法资格；三是文明执法。

出台《交通

　　行政许可事项程序》，规范执法、办案、许可、巡查等基础工作程序，持续规范执法行为，提

　　升服务意识和办事效率。

（二）加强公路巡查。

公路巡查是纠正路面交通违法行为，维护路面通行秩序，保障公

　　路畅通的重要举措。

我局结合实际，加强与驻地交警、公安等部门的联勤协作，科学区隔巡

　　道时间，加强巡道频次，提高工作主动性；在辖区沿线公示求助电话，及时处置公路交通事

　　故，保障公路畅通；做到高速公路24小时巡道制，每天达到4次，国道巡道实行?

五五制?

，

　　省道巡道实行?

四四制?

。

篇三：

2010年迎国检工作方案11关于印发《邵阳市公路管理局2010年迎国检工作实施方案》的通知根据“湖南省2010年全国干线公路养护管理检查迎检工作实施方案”要求，我市g320

　　隆回至洞口段、s219武冈至城步段、s220竹市至武冈段、s221洞口至关峡段、s319关峡至

　　茶山坳（路况检测经过线路）纳入了迎检线路。

为全面迎接交通部检查，特制订邵阳市迎部

　　检工作方案：

　　一、组织机构

　　为加强对迎部检工作的领导，市局成立2010年迎部检工作领导小组：

组长：

刘柏生

　　副组长：

李水长、夏和江、尹显平、彭端祥、陶永雄、张伟韧、夏清龙成员：

刘金龙、尹显贵、刘光辉、唐铭爰、陶继平、谢军、刘绍红、罗伟波下设领导小组办公室，由夏和江同志兼任办公室主任，张伟韧同志兼任办公室副

　　主任，尹显贵、刘光辉、唐铭爰、陶继平同志为成员。

办公室内设4个组，成员：

　　1、综合组，组长：

陶继平，由办公室、养护科、工程科、路政科、财务科派员组成，负

　　责迎检各阶段的接待和对外协调；起草综合汇报材料，审核汇总各县局汇报材料；迎检工作的媒体宣传，全套迎检内业资料的汇总印制。

　　2、外业组，组长：

尹显贵，由养护科、路政科、工程科、计划科有关人员组成，并按各

　　自工作职责开展工作。

对迎检线路上的工程实施、路容路貌、服务保畅、日常养护、路政各

　　方面工作进度情况进行督查，落实完成迎检线路上的各项外业工作任务。

　　3、内业组，组长：

尹显贵，由养护科、计划科、路政科、工程科、财务科等派人员组成，

　　并按各自工作职责开展工作。

负责规范化管理各项检查内容的针对性准备，基础材料的收集，

　　检查指导各县规范化管理工作，组织全市规范化管理预检查，对全市规范化管理迎检工作的

　　进展进行督查，落实完成迎检的各项内业工作任务。

　　4、财务组，组长：

谢军，负责迎检相关工作费用及资金的筹措、调拨。

迎检线路沿线各局要立即成立相应的组织机构，切实加强领导，确保迎部检工作有序开

　　展，取得切实成效。

　　二、基本要求

　　迎检线路路况应保证路面完好、平整度符合检测要求，并且要提升形象，体现更加畅通、

　　安全、舒适、美观的服务水平。

内业工作要全面完善各项规章制度、规划统计资料。

　　1、路况指标要求：

每个迎检路段的公路技术状况指数（mqi）优良率、路面损坏状况指

　　数（pci）优良率均应达到90%以上，并且上述指标不得出现次等或差等里程。

　　2、日常养护要按照“七无三有”要求实施，做到“水泥路面接缝常年无渗水、沥青砂石

　　路面常年无坑槽、路肩常年无反坡、边沟常年无积水、路基常年无缺口、护栏常年无缺损、

　　施工路段不弃养常年无劣等路、集镇路段有边沟、路上有足够养路工、养护作业有机械”。

水

　　泥路面养护作业按“四化”施工法进行。

所有施工路段的交通安全维护均按部颁《公路养护

　　安全作业规程》（jtgh30-2004）的规定执行。

桥涵应做到外观整洁醒目、桥面铺装坚实平整、

　　横坡适度，桥头连接顺适，排水畅通，结构完好无损，标志标牌、标线、伸缩缝、护栏等附

　　属设施齐全完好。

所有城镇路段的里程碑必须齐全。

　　3、确保线路达到gbm工程形象和文明样板路形象是本次迎检工作的重点。

要求路肩硬化、

　　整齐清洁、横坡适度；边沟石砌，排水通畅，外形美观；路缘石设置齐整顺适与边沟相连不

　　间断；各种标志、标线齐全、醒目，平交道口交通渠化合理、安全设施齐全；安全防护工程

　　齐全完善；适当绿化美化；检查线路上的养护站环境整洁、管理规范。

　　4、迎检线路应按部颁《公路安全保障工程实施技术指南》的技术要求全面完善修复安保

　　工程。

　　5、路面大中修工程的设计施工

　　应特别注意保证路面平整度，以确保平整度检测效果。

　　6、加强对集镇路段和马路市场脏、乱、差的治理，确保公路无“三乱”。

规范治超站形

　　象，提升文明执法水平。

　　7、完善县、站各级养护管理规章制度建设，包括养护规划、养护工程管理办法、检查考

　　核机制、养护定额及体制机制改革等。

完善日常巡查、小修保养、预防性养护、养护工程、

　　桥梁养护管理的制度、管理办法和指导意见。

　　8、完善公路应急指挥系统。

各县级公路管理机构要建立完善公路应急处置指挥机制，要

　　有稳定的应急保障队伍（明确人员组成、数量），储备充足的应急材料（公路抢修等）、应急

　　装备（挖掘机、装载机等）储备充足，布局合理；要制定储备计划或方案。

　　9、完善公路标志标线、养护作业区管理、应急保畅等服务保畅的制度、文件和措施，特

　　别是对路面维修施工作业标志及管理要统一、规范，并严格要求。

　　10、完善桥梁管理系统和公路数据库系统，并对动态数据及时更新，做好公路统计、公

　　路（含桥梁隧道）技术状况评定工作，理顺国省道桩号、编号体系，推广养护机械化。

　　11、桥涵养护按规范要求，及时进行本辖区桥涵的经常检查、定期检查和一般性评定工

　　作，检查记录及评定报告规范、完整；对已发现的四、五类危桥，要按规定采取相应措施；

　　危桥改造工程严格执行设计方案审批程序。

　　12、完善路政的基础管理工作，建立完善执法人员岗位职责、行为规范、考核评议以及执法程序、处罚标准等规范性制度和意见，加强治超站

　　的规范化管理。

　　13、做好在建施工路段的养护工作，s319关峡至茶山坳路段要督促建设单位加强道路养

　　护，要按部颁规定做好养护作业区的布设，规范现场管理，有序组织交通维护，安排专人上

　　路值守，确保检查期间道路安全畅通。

　　14、突出整治重点，狠抓路政和治超管理工作。

对公路两侧违章建筑及控制区内乱搭乱

　　建现象进行清理整顿；对穿村路段、平交道口、路边店、加油站等区域路段和公路沿线砂场

　　进行重点治理，做到路宅分家、路田分家。

为确保道路和桥梁安全畅通，建立政府主导、部

　　门协调、综合执法的治超格局，实行固定监测和流动检测相结合的治超措施，开展重点打击

　　车货总重超过55吨的超限超载车辆的专项治理活动，坚决遏制超限超载车辆尤其是车货总重

　　超过55吨的超限超载车辆上路行驶。

　　15、根据交通部《公路交通出行信息服务工作规定》和《公路交通阻断信息报送制度》

　　及时报送路况信息和阻断信息，如有变化或突发事件信息应随时报告。

　　16、大力开展宣传工作，着力营造全市动员、全社会关注的良好舆论氛围。

做好新闻宣

　　传，积极通过新闻媒体对迎检工作进行多种形式的宣传，加强与县、市、省级新闻媒体的联

　　系，推出养护管理好做法及成效；加大网络宣传力度，篇四：

xx公路局迎国检实施方案xx公路管理局路政管理

　　迎国检分阶段工作目标实施方案根据《xx公路管理局迎国检工作实施方案》，结合我局路政管理工作实际，现制定xx公

　　路管理局路政管理迎国检工作阶段性工作目标实施方案。

具体如下：

　　一、组织机构

　　成立xx公路管理局路政管理迎国检领导小组。

组长：

xxx

　　副组长：

xxx

　　成员：

xxx科全体工作人员领导小组下设内业组和外业组，分别由xxx、xxx负责；治超方面由治超办具体负责。

　　二、工作主体

（一）干线公路路政管理、治超管理迎检工作主体为xx公路管理局。

（二）干线公路路政管理、治超管理迎检工作实施单位为局属各公路管理段、超限检测

　　站和派驻路政大队。

　　三、工作阶段划分

　　第一阶段：

前期准备（2010年1月至2010年3月底）

　　第二阶段：

全面整治（2010年4月至2010年5月底）

　　第三阶段：

重点整改（2010年6月至2010年7月底）

　　四、各阶段工作安排和标准

　　第一阶段工作安排（2010年1月至2010年3月底）

（一）工作任务

　　1、制定xx公路管理局路政管理迎国检阶段性工作目标实施方案。

就路政、治超迎国检

　　篇二：

迎国检汇报材料

　　服务社会公众保障安全畅通

　　辖区养护营运综合服务能力持续提升——*****管理局?

十一五?

养护营运工作汇报

　　?

十一五?

时期，在交通运输厅党委、自治区公路管理局党委以及交通建设管理局党委坚强领导下，*****管理局党委带领各族干部职工立足?

三个服务?

，解放思想、凝心聚力，开拓进取、奋力拼搏，养护营运工作厚积薄发、攻坚跨越、步履坚实、成果丰硕。

公路养护管理水平显著提升，路容路貌显著改观，社会公众广泛受益，职工生活水平不断提高，公路综合保障能力和窗口服务水平显著提升，行业影响力持续提升，养护营运工作整体面貌发生了新的历史性变化。

　　第一部分*****管理局基本情况

　　*****管理局隶属于*****公路管理局，为县处级事业单位。

下设4个分局（原管理所）、6个收费站、4个服务区。

在职职工812名（干部224名，工人350名，聘用人员238名）由汉、维吾尔、回、满、哈萨克、蒙古、柯尔克孜、锡伯、土、俄罗斯、塔塔尔等11个民族成分组成，是一支业务水平高、综合素质好、年轻有为的公路管理队伍。

?

十一五?

期间主要承担着国道30线、国道312线、国道217线、省道201线、省道115线共公里公路的养护与管理工作。

其中，高速公路78公里，一级公路公里、二级公路公里、三级公路

　　公里，四级公路公里。

涵洞895道，桥梁220座（含大桥9座，中桥42座，小桥169座）。

承担辖区532公里的通行费收缴任务。

　　第二部分“十一五”公路养护管理工作回顾

　　?

十一五?

时期，*****管理局公路养护管理工作主要围绕以下几方面展开：

　　一、加强养护管理，提升通行能力

　　?

十一五?

期间，局党委按照《自治区交通系统‘十一五’发展纲要》精神，立足?

三个服务?

，大力推进内部养护市场化改革，制度激励、创新管理、优化资源，广泛调动职工积极性和主动性，推动养护管理工作科学发展。

（一）推进养护改革。

制定下发了《深化公路养护体制改革实施办法》，完善了?

局-分局-养护中心-养护站?

四级管理模式，理顺各层级之间权责利益关系；整合内部养护资源，组建了养护中心、监理中心、机械设备调度中心，推动内部生产要素有序流动；坚持市场导向，积极推进养护管理改革，全面推行?

计量支付?

，鼓励?

多劳多得?

；统筹实施内部招投标，实施合同管理，将全局国省道干线进行内部招投标。

这些举措既调动了基层职工积极性，提高了工作质量效率，又增加了职工收入。

五年来，我局养护管理工作在系统内始终保持领先。

（二）规范日常养护。

严格按照新的部颁《公路养护技术规范》（JTJH10-2009）开展日常工作。

编印了《公路养护标准工艺卡》，规范养护施工作业流程，日常养护的有序

　　开展。

实现了公路养护时限明确、操作规范、标准统一，做到设施恢复不过天、坑槽修补不过夜。

五年来，辖区公路路基、路面、桥涵构造物、沿线设施处于良好状态。

　　（三）加强路况评定。

把路况检评作为制定养护计划、组织生产的切入点，抓住源头，做实做细。

结合辖区公路技术等级和管理状况，各养护单位定期不定期开展路况检评工作，每季度局实地考核检验，综合检评结果，制定养护计划和方案，促进了养护管理工作科学开展。

目前，我局路况检评工作已经形成了普通路段定期化、高速路段经常化、重点路段长期化的格局。

　　（四）重视安全生产。

严格按照部颁《公路养护安全作业规程》（JTGH30—2004）做好安全生产工作。

坚持日常巡查，持续开展安全隐患排查治理活动，通过日常巡查、节前督查、不定期检查相结合的方式，促进安全生产。

科学规范养护作业区布设，统一设置安全员，统一设置五块安全提示标志标牌，统一设置导流设施，有序引导车辆行进。

加强机驾人员管理，保障人员设备安全，多部门联动，保障冬季除雪安全。

?

十一五?

期间，我局安全生产总体形势平稳向好。

　　（五）鼓励科技革新。

制定下发了《奎屯管理处‘五小’科技成果奖励办法》，技术革新活动持续开展。

?

十一五?

期间，我局申报国家专利1项，获得地区级科技创新一等奖1项、三等奖2项。

涌现出折叠式抗倒伏标志牌、拦水带成型机、新型道路密封胶、罗宾吹风机、路面延米测量器、路面裂缝开槽机刀片等20余项技术发明与革新，提高了工作效

　　率，降低了劳动强度。

以拦水带成型机为例，平均每修筑1公里拦水带，每年至少节约人工劳动量达180工日。

　　（六）推广预防养护。

近年来，我局在总结试点经验的基础上，开展合作交流平台，先后引进水泥聚合物砂浆、混凝土防水、防盐保护剂、裂缝密闭胶等多种新材料，对177道桥涵存在的剥落、腐蚀、裂缝等常见病害进行预防性养护；结合辖区气候特点，在重要桥涵上游修筑拦水坝预防季节性洪水；广泛开展沿线设施的预防性养护，延长使用年限；加强路基养护，使用自制拦水带成型机在辖区奎赛85km双幅、S201线23公里双幅路面等高填方和多雨路段修筑拦水带治理冲沟。

有效节约了养护资金，降低后期养护强度。

　　（七）做好大中修工程。

?

十一五?

期间，局党委先后投入万元实施了G30线乌-奎高速公路养护大中修项目（第四合同段）等11项大中修工程，解决了一批制约养护营运工作科学发展的瓶颈性难题。

2010年，按照厅局党委的部署，对乌奎高速公路沉降路段进行了系统整治，回应了社会公众对出行需求的现实关切。

　　（八）加强道班建设。

局党委把握辖区道路改扩建机遇，加大道班建设力度，完善沿线配套设施，提升站点硬件服务水平。

广泛开展?

星级养护站?

评比，强化内业管理，美化站区环境，改善职工工作生活条件。

?

十一五?

时期，我局建成三星级养护站3个，二星级养护站4个，另有1个养护站、2个服务区、1个救助站列入辖区公路改扩建项目计划，

　　目前正在建设中。

实践证明，长期持续的投入有利于公路技术状况的长久保持，有利于养护管理工作的可持续发展。

　　二、规范路政执法，维护路产路权

　　*****管理局下设4个路政队和1个治超站，有路政人员37名。

?

十一五?

期间，我