砼塌落度试验记录表.docx

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砼塌落度试验记录表

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年01月19日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

五层梁板柱楼梯

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

346:

722:

1029:

175:

8:

104

砼等级

C30

塌落度

190±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

05:

30

（恒基66）

190

12:

40

（恒基53.）

190

06:

10

（恒基9）

200

13:

28

（恒基21）

200

06:

50

（恒基12）

180

14:

00

（恒基9）

180

07:

30

（恒基15）

195

15:

42

（恒基17）

180

08:

10

（恒基30）

200

08:

55

（恒基25）

180

09:

30

（恒基14）

190

10:

00

（恒基18）

190

10:

40

（恒基27）

180

11:

15

（恒基33）

180

11:

53

（恒基40）

190

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

15

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年01月28日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

六层梁板柱楼梯

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

316:

753:

1024:

175:

8:

104

砼等级

C30

塌落度

190±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

05:

30

（恒基66）

190

12:

40

（恒基53.）

190

06:

10

（恒基9）

200

13:

28

（恒基21）

200

06:

50

（恒基12）

180

14:

00

（恒基9）

180

07:

30

（恒基15）

195

15:

42

（恒基17）

180

08:

10

（恒基30）

200

08:

55

（恒基25）

180

09:

30

（恒基14）

190

10:

00

（恒基18）

190

10:

40

（恒基27）

180

11:

15

（恒基33）

180

11:

53

（恒基40）

190

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

15

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年03月10日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

七层梁板柱楼梯

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

305:

806:

1207:

175:

7.2:

80

砼等级

C30

塌落度

190±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

05:

30

（恒基66）

180

12:

40

（恒基53.）

180

06:

10

（恒基9）

200

13:

28

（恒基21）

190

06:

50

（恒基12）

200

14:

00

（恒基9）

200

07:

30

（恒基15）

190

15:

42

（恒基17）

180

08:

10

（恒基30）

190

08:

55

（恒基25）

180

09:

30

（恒基14）

180

10:

00

（恒基18）

180

10:

40

（恒基27）

190

11:

15

（恒基33）

200

11:

53

（恒基40）

180

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

15

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年03月27日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

八层梁板柱楼梯

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

305:

806:

1207:

175:

7.2:

80

砼等级

C30

塌落度

190±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

20:

10

（恒基2）

180

03:

06

（恒基23）

180

21:

05

（恒基7）

180

03:

50

（恒基14）

180

21：

38

（恒基20）

180

04:

42

（恒基9）

180

22:

25

（恒基16）

180

05:

30

（恒基17）

180

23:

00

（恒基24）

180

06:

10

（恒基29）

180

23:

35

（恒基10）

180

06:

50

（恒基3）

180

00:

07

（恒基35）

180

07:

32

（恒基12）

180

00:

42

（恒基50）

180

08:

10

（恒基15）

180

01:

20

（恒基11）

180

08:

55

（恒基60）

180

01:

58

（恒基22）

180

09:

42

（恒基51）

180

02:

35

（恒基37）

180

10:

38

（恒基42）

180

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

22

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年03月21日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

基础防水板

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

425:

760:

1000:

139:

11:

25:

50

砼等级

C45P6

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

08:

10

（恒基15）

170

08:

55

（恒基60）

170

09:

42

（恒基51）

170

10:

38

（恒基42）

170

11:

10

（恒基17）

170

11:

50

（恒基29）

170

12:

30

（恒基3）

170

12:

58

（恒基12）

170

13:

45

（恒基11）

170

14:

40

（恒基22）

170

15:

25

（恒基37）

170

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

11

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年03月21日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

基础后浇带

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

450:

698:

1010:

170:

12.2:

26:

54

砼等级

C50P6

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

16:

00

（恒基30）

170

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

1

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年03月30日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

一层后浇带

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

450:

698:

1010:

170:

12.2:

26:

54

砼等级

C50

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

13:

40

（恒基45）

170

14:

35

（恒基60）

170

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

2

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年03月30日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

三层后浇带

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

425:

724:

1000:

175:

11:

25:

50

砼等级

C45

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

14:

40

（恒基14）

170

15:

20

（恒基9）

170

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

2

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年04月07日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

二层后浇带

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

425:

724:

1000:

175:

11:

25:

50

砼等级

C45

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

08:

50

（恒基14）

170

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

1

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年04月10日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

四、五、六层后浇带

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

378:

753:

999:

137:

9.9:

24:

71

砼等级

C40

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

10:

23

（恒基20）

170

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

1

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制

砼塌落度试验记录表GJ0.1-2-6

施工日期：

2013年04月11日

工程名称

郑州铁路局物资供应总段综合办公楼迁建改造

工程部位

屋面机房梁、板、柱

施工单位

郑州铁路扶轮建设工程发展有限公司

温度

风力

砼配合比

305:

846:

1027:

135:

7.2:

80

砼等级

C30

塌落度

180±10

时间（车号）

实测塌落度

时间（车号）

实测塌落度

20：

40

（恒基19）

180

21:

14

（恒基13）

180

21:

58

（恒基20）

180

22:

45

（恒基17）

180

塌落度不合格砼处理情况：

累计盘（车）数

4

监理见证人

试验员

记录人

郑州市重点建设工程质量监督站监制