《工程材料检测技术》.docx

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《工程材料检测技术》

《工程材料检测技术》

评分标准

道路工程实验室

压实度综合性实验报告评分标准

一、实验目的（5分）

1．通过重型击实测得最大干密度和最佳含水量（2′）

2．掌握现场密度测试方法（2′）

3．掌握压实度的评定方法（1′）

二、实验使适用范围（6分）

基层（2′）底基层（2′）土基（2′）

三、实验主要仪器（7分）

击实：

击实筒、击实锤，脱模器、烘箱、

容重：

罐砂筒、标定罐、台秤（电子天平）

四、实验步骤（16分，1分/项）

1．击实（共10分）：

1）实验设计：

（共5分，1分/项）

石灰：

土＝？

：

？

；

称取石灰？

g，土?

g；

5个不同含水量（％）：

各样品应加含水量（g）：

各样品实加含水量（g）：

以下各项均为1分

2）按预定含水量备样，闷土24h

3）击实：

各项参数

4）脱模，求的湿密度

5）取击实后代表样品测含水量，求得干密度

6）手绘干密度——含水量曲线，找出最大干密度值＆最佳含水量

2.容重（共4分，1分/项）

1）标定锥砂质量

2）标定砂的单位质量

3）在实验地挖坑罐砂测试，求出湿密度

4）取代表土样测含水量，求出实际现场干密度

3.压实度计算（1分）

4.压实度评定（1分）

注意：

两个实验顺序错误扣2′

五、实验数据（共44分）

1.击实（共22分）

1）表头（共2分，0.5分/项）

2）表格（共10分）

湿密度：

1分/空；

实际含水量＆干密度：

0.5分/空

其余缺（错）1分/2空，扣完10分为止

盒号未填不扣。

3）曲线图（共10分）：

未标出5个点位扣1分

未在曲线中描出ρdmax和ωo对应值扣1′

曲线要求光滑，欠佳扣2～5分，曲线错误全扣10分，

未填出出ρdmax和ωo对应值，扣2′

2.容重（共22分）

1）表头（共2分，0.5分/项）

2）表格（共22分）

A.标定锥砂（共5分）：

⑴锥砂平均质量m2，2分

⑵其余各项均为1分，（错3空扣1′，扣完3分为止）

B.标定砂密度（共5分）

⑴标定罐的体积：

2′，（错3空扣1′，扣完2分为止）

⑵砂的平均质量ma：

2分

⑶砂密度（保留至0.001）：

1分

C.测试数据（共5分）：

各项均1分

D.含水量、干密度测定（共5分）：

干密度（保留至0.001）：

2分

含水量（保留至0.1％）：

0.5分

其余各项0.5分/空

六、压实度计算及评定（共12分）

1.计算：

4分（K值保留至0.1％）

2.评定：

（共3′，1分/项）

1）评定代表值公式：

2）K值评定：

大于90％视为合格：

3）单点压实度评定标准：

3.分析（5分）

土的含水率实验报告评分标准

一、实验目的（共5′）

利用烘干法测定土的含水率

二、实验适用范围（共10′.2′/项）：

适用于黏质土、粉质土、砂类土、有机质土和冻土土类

三、实验主要仪器（共10′，5′/项）

烘箱、天平

四、实验步骤（共15′，3′/项）

1.取代表性试样，称湿土质量

2.在温度105℃~110℃恒温下烘干

3.干燥冷却后称干土质量`

五、实验数据记录（共60′）

1.表头（共3分）

2．称量数据：

盒质量、盒+湿土质量，盒+干土质量（共24′，4′/空）

3.计算数据：

（共24，4′/空）

4.结果：

（9′）

回弹弯沉实验报告评分标准

一、实验目的（共5′）

测定路基路面表面的弯沉值

二、实验使适用范围（共8′，每2′/项）

1.测定各类路基路面的回弹弯沉，评定其整体承载力

2.可供交工和竣工验收使用

3.可为公路养护部门提供依据

4.以20℃为标准温度，其他温度对于大于5cm的沥青路面予以温度修正

三、实验主要仪器（共9′，3/项）

测试车、弯沉仪、路面温度计、

四、实验步骤（共18′，3′/项）

1.布置测点选点

2.将后轮轮隙对准测试点3～5cm处的位置

3.在后轮间隙处插入弯沉仪，，安装百分表

4.读取初读数L1，发令指挥汽车缓缓前进，驶除弯沉影响半径后发令停止前进，读取终读数L2，完成一个点的测试。

5.测试地表温度

6.计算结果，并且进行温度修正

五、实验数据记录（共42′）

1.表头（共5分，1分/空）：

2.序号及桩号（1分）：

3.左轮百分表读数：

（10分，0.5分/空）

4.左轮回弹弯沉：

（4分，错2空扣1分，扣完为止）

5.左轮修正后弯沉：

（4分，错2空扣1分，扣完为止）

6.右轮与左轮相同（共18分）

一、实验结果（共8分）

代表值：

2分/个，其余1分/个

二、曲线图（共10分，5分/条）

未标出（或标错）10个点位扣1～3分（错3点位扣1分）

曲线错误全扣5分，

未标明左右轮曲线，扣1分

曲线横纵坐标尺错误扣1分

落锤式弯沉实验报告评分标准

一、实验目的（6′）

测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆

二、实验使适用范围（共8′，每2′/项）

1.此反算路基路面各层材料的动态弹性模量，作为设计参数使用

2.所测结果经转换至回弹弯沉值后可用于评定道路承载能力

3.可用于调查水泥混凝土路面接缝的传力效果

4.探查路面板下的空洞

三、实验主要仪器（共9′，3/项）

牵引车、弯沉仪、路面温度计、

四、实验步骤（共21′，3′/项）

（一）准备工作

1.调整重锤的质量及落高

2.布置测点

3.用手动操作检查各项指标。

（二）测试步骤

1.对准测点，承载板自动落下，放下弯沉装置的各个传感器。

2.启动落锤装置，落锤瞬即自由落下，冲击力作用于承载板上，又立即自动提升至原来位置固定。

各传感器检测结构层表面变形。

3.提起传感器及承载板，牵引车向前移动至下一个测点，重复上述步骤，进行测定。

4.测试地表温度，并且进行温度修正

五、实验数据记录（共34′，要求至少完成3个点）

1.表头（共4′，1分/空）：

2.序号及桩号（1分）：

3.实测弯沉：

（3分，1分/空）

4.动弯沉：

（2分）

5.回弹弯沉：

（2分）

6.温度修正后回弹弯沉（共2分）

三、实验结果（共12分，4分/空）

四、曲线图（共10分）

路面平整度实验报告评分标准

一、实验目的（共10′，5′/项）

1.测定压实成型的路面各层表面的平整度

2.用于路基路面成型后的施工平整度

二、实验主要仪器（共10′，5′/项）

3m直尺、塞尺（钢尺）、

三、实验步骤（共15′，3′/项）

1.选点

2.清扫测点

3.目测出最大间隙位置

4.记量最大间隙高度值

5.每处首尾连续测10尺，重复测3次

四、实验数据记录（共53′）

1.表头（共5分）：

判定标准2′，其余3项各1′

2.平均值和不合格尺数：

2分/空

其余均为1分/空

***精确至1mm即可

五、实验结果（共12分，4分/项）

平均值

不合格尺数

合格率（保留至0.1％）

路面构造深度实验报告评分标准

一、实验目的（共10′，5′/项）

1.测定沥青路面表面的构造深度

2.测定水泥混凝土路面表面的构造深度

二、实验主要仪器（共10′，2′/项）

铺砂仪、量砂、推平器、直尺、毛刷等其他

三、实验步骤（共18′，3′/项）

1.选点

2.清扫测点

3.自由落体装砂，轻扣3次，刮平

4.将砂倒在测点处，摊薄成圆形

5.测圆形两个垂直直径，

6.重复3次

四、实验数据记录（共50′）

1.表头（共2分，1′/项）：

2.桩号＆路况描述共1′/桩：

3.摊砂直径：

直径3分/桩（即1分/空），

平均值3′/桩（即1分/空），保留至1mm

4.构造深度3′/桩（即1分/空），保留至0.01mm

5.构造深度平均值3′/桩（即3分/空），保留至0.01mm

五、实验结果（共12分，4分/项）

平均值＆标准差保留至0.1mm，变异系数保留至0.1

土的颗粒分析实验报告评分标准

一、实验目的（共10′）

本试验方法适用于分析粒径大于0.075mm~60mm的土颗粒组成。

二、实验主要仪器（共6′，2′/项）

标准筛、天平、摇筛机、

三、实验步骤（共18′，3′/项）

1.称取土样，分批过2mm筛。

2.通过大于2mm的各级粗筛。

将留在筛上的土分别称量。

3.将试样按从大到小顺序通过小于2mm的各级细筛。

4.由最大孔径的筛开始，顺序将各筛取下，在白纸上用手轻叩摇晃，至每分钟筛下数量不大于该级筛余质量的1%为止。

漏下的土颗粒全部放入下一级筛内，并将留在各筛上的土样用软毛刷刷净，分别称量。

5.筛后级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差，不应大于1%

6.如2mm筛下的土不超过试样总质量的10%，可省略细筛分析；如2mm筛上的土不超过试样总质量的10%，可省略粗筛分析。

四、实验数据记录（共50′）

1.表头（共6分，1′/项）：

2.筛前总土质量，小于2mm土质量，小于2mm土占总土质量比例，（共6′，2′/空）

3.粗筛分析：

（共15′，1′/空）（若无则不扣）

4.细筛分析：

（共20′，1′/空）

5.不均匀系数

：

5′

五、土颗粒级配曲线（共10′）

无机结合料稳定土的强度综合实验报告

一、实验目的：

4分

测定无机结合料稳定土试件的无侧限抗压强度。

二、适用范围：

4分

适用于无机结合料稳定土（用作基层和底基层材料测定）的无侧限抗压强度。

三、主要仪器设备：

2分/条，合计8分

路强仪（压力机）、脱模器、游标卡尺、标准养护室。

四、强度测试步骤——合计31分

1）实验准备：

合计15分

1重型击实求出最大干密度和最佳含水量，1′

2计算出单个试样质量（结合料与土）和加水量，3′

3闷料1′

4用压力机或路强仪成型试件（上下垫块外露2cm、加载速率1mm/min、稳压2min）3′

5标准养生7d，最后一天浸水，用作无侧限抗压实验；养生龄期到达90d或180d后进行劈裂试验。

2′

2）测试步骤：

合计16分

1选择合适量程的测力计和压力机，1′

2取出保水试件，擦去表面水分，2′

3游标卡尺测高度，1′

4置于路强仪上进行抗压试验，加载速率1mm/min，记录破坏时的最大压力，4′

五、实验记录（共53′）

无侧限抗压试验：

（至少3个试件）

1.表头：

1′/空，共8分

2.记录：

每一栏（11′）：

1′/空，试件号和制备方法不扣分；共33′

3.抗压强度，（共6分，2分/空）

4.结果：

（共6分，2分/空）