BIM技术在上海国际航空服务中心钢结构项目中的应用分析.docx

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BIM技术在上海国际航空服务中心钢结构项目中的应用分析

BIM技术在上海国际航空服务中心钢结构项目中的应用分析

摘　要：

BIM技术是通过建筑业应用软件程序来实现的，并通过对BIM模型和数据信息进行展示和分析，让项目参与者直观了解项目情况，提供有利的决策支持，降低信息传递过程中的衰减，提高工作质量与效率。

以上海国际航空服务中心X-1地块项目钢结构工程为例，介绍钢结构专业中BIM应用优势。

关键词：

BIM； 建模； 钢结构； 复杂节点； 施工模拟

BIM的发展和应用目前在施工企业中非常迅速，通过对BIM模型和数据信息进行展示和分析，可以让项目参与者直观了解项目情况以便提供有利的决策支持，提高工作质量与效率。

在这样的大环境之下，钢结构BIM也在不断提高其在本专业中的应用优势。

钢结构BIM可以说早于BIM本身，因为钢结构的深化详图就是BIM应用的一种，钢结构深化软件Tekla就是钢结构专业的BIM软件，通过Tekla可以建造完整的BIM模型，包含钢结构截面、材质、标高等信息。

同时，通过Tekla建造的钢结构BIM模型可生成钢结构算量所需的各种材料清单，使工程造价一目了然。

1　项目概况

上海国际航空服务中心X-1地块项目位于上海市徐汇区黄浦江南延伸区域X-1地块，西至云锦路，南至龙耀路，东至规划云遥路，北至规划龙启路。

本项目由X-1A和X-1B两栋建筑组成，总基地面积37 131 m2，总建筑面积为238 736.98 m2。

X-1A为航材供应中心，地上7层，地下3层，建筑高54.5 m，地上建筑面积为47 270.78 m2，占地面积为8 028.22 m2。

X-1B高层塔楼为航空业务配套用房，地上39层，地下3层，建筑高199.9 m，地上建筑面积为92 369.59 m2，占地面积为4 917.62 m2。

工程总用钢量为9 000多t。

X-1B高层塔楼结构层地下钢结构只有钢柱，地上钢结构包括钢梁、钢混凝土组合结构中的钢柱、钢梁、剪力墙中钢柱、连梁中钢板，屋面为钢框架结构,如图1所示。