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实用钳工装配手册

 

实用钳工装配手册

 

目录

一、基本要求5

1.装配前的准备5

2.装配中的注意事项6

3.装配完成10

二、滚动轴承的装配10

三、自润滑轴承的装配14

四、铜套的装配14

五、螺栓联接16

1.螺栓的预紧力和拧紧力矩参数表16

2.螺栓紧固时应符合的要求16

六、钢膨胀螺栓和地脚螺栓安装19

1.钢膨胀螺栓的安装注意事项19

2.浇灌预埋的地脚螺栓的要求20

七、开口销的安装22

1.适用范围22

2.开口销的选择22

3.开口销的标准长度23

4.开口销安装校正方法23

5.开口销的装配及开口方法24

八、关于油缸销轴的润滑及活塞杆螺纹防松26

1.油缸关节轴承的润滑26

九、常见的螺纹防松方法29

1.机械锁固型29

2.自由旋转型30

3.粘结型33

4.冲点铆接型33

5.有效力矩型34

十、回转支撑的安装35

1.安装说明35

2.特别提示36

3.保管37

十一、键的安装38

十二、定位销的安装39

十三、钢丝绳的端部安装40

十四、编码器42

十五、气弹簧43

十六、关于型材切角的规定44

十七、润滑脂45

1.润滑脂的用途45

2.润滑脂的选择45

十八、链轮链条的装配46

十九、带与带轮的装配48

二十、液压系统的装配48

1.基本要求48

2.液压、气动弯管的注意事项50

3.管道安装51

4.管道的压力试验53

二十一、平衡53

二十二、加油工具54

二十三、螺纹锁固56

1.范围56

2.施工工艺56

3.用胶后难以拆卸时的处理办法61

附录:

本手册用词说明63

一、基本要求

1.装配前的准备

1)装配所需资料:

总装配图、部件装配图、生产工艺表、装配工序卡、必要的零件图。

2)装配前的培训:

针对其产品的特殊性进行讲解,明确其装配顺序、装配方法、注意事项等。

3)作业场所及装配人员的确定。

4)装配零件的到位:

作业前,按照装配流程规定的装配物料必须按时到位,如果有部分非决定性材料没有到位,可以改变作业顺序,然后填写材料催工单交部门领导。

5)零件摆放:

装配必须在规定场所内进行,整机摆放与装配的场地必须规划清晰。

2.装配中的注意事项

1)通用件的装配按本手册相应的条款执行;若有专用的装配工艺卡的部件按各自的装配工艺卡执行。

2)装配环境必须清洁。

高精度产品的装配环境温度、湿度、含尘量、照明防震等必须符合有关规定。

3)所有零部件(包括外购、外协件)必须具有检验合格证方能进行装配。

4)零件在装配前必须清理和清洗干净,装配面不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等,并应符合相应清洁度要求。

5)装配前应对需要装配的零部件配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面进行复查及合理的组对。

6)需装配的零件、部件应按装配或拆卸的程序进行摆放,并妥善地保护;清理出的油污、杂物及废洗涤剂,不得随地乱倒,应按环保有关规定妥善处理。

7)装配过程中零件不得磕碰、划伤。

8)油漆未干的零件不得进行装配。

9)相对运动的零件,装配时接触面间应加润滑油(脂)。

10)各零、部件装配后相对位置应准确。

11)装配时原则上不允许踩踏在产品上进行操作,当特殊部位实在无法避免踩踏时必须采取保护措施,应使用废纸板等软质防护物品盖住被踩部位,以防止破坏漆膜,电气产品及非金属等强度较低部件则严禁踩踏。

12)当机械设备及零、部件表面有锈蚀时,应进行除锈处理;机械设备零、部件经清洗后,应立即进行干燥处理,并应采取防锈措施。

3.装配完成

1)装配文件资料:

必须保证图纸的完整性,整洁性,过程信息记录的完整性,交档案室存档。

2)装配件送检:

认真的进行自检及互检,确认没问题后送质检部检查。

二、滚动轴承的装配

1.滚动轴承不宜从机件上拆下,如必须拆下时,应选用正确的工具和方法。

2.在装配滚动轴承前,应根据滚动轴承的防锈方式,选用适当的清洗剂和方法清洗洁净,但带防尘盖或密封圈的轴承除外。

可拆卸的轴承在清洗后必须按原状态组装。

轴承原包装防锈良好者可拆除包装层,立即在清洁状态下进行配装,否则应防尘保护或再清洗后才可装配。

3.在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径,其配合公差必须符合图纸要求。

4.可以调头装配的轴承在装配时,应将轴承的打印端朝外,以方便将来查看。

5.滚动轴承装在对开式轴承座内,轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙,但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。

瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查,如果间隙太小或出现“夹帮”现象时,可用刮刀刮削增大间隙,并符合下表要求。

6.滚动轴承装配,有打入法、压入法和热装法。

1)打入法在捶击时,应采用套管作为传递力的工具,使作用在轴承上的力对称。

2)压入法是用压力机代替锤击,仍然利用套管传递力量。

3)热装时严禁用火焰直接加热,应用80~90℃热油加热,油温不宜超过100℃。

轴承加热时不得与加热油箱座接触,应将轴承吊挂在油层中部,以免局部过热引起退火。

加热时间不得少于15min,使内套膨胀到要求的数值后再装配。

热装过程中不得停顿,应快速一次将轴承装到正确位置上。

如轴承内钢球保持架为不耐油塑料,则宜用水加热,但装配后应及时将水分擦干。

7.滚动轴承装配时,应符合下列要求:

1)对清洗后的轴承应进行检查,轴承应无损伤、锈蚀,转动灵活无异响,核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸,符合要求后方可进行装配;

2)装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面,谨防单侧受力。

根据装配关系选择受力点,如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上,见上图(b)所示;

3)装配时,应使轴承和轴肩靠紧,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。

轴承盖和挡圈必须平整,并均匀地紧贴在轴承端面上,并按技术文件规定调整留出间隙;

4)装配时,应尽量将轴承上注有规格的一端向外,便于检查更换。

装配后用手转动检查有无卡滞现象,然后加注适量油脂。

密封装置必须按规定装配,密封后不得有漏油现象;

5)单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承,在装配时均应检查其轴向游隙,并按轴承标准或技术文件进行调整;

6)各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后,必须转动灵活。

采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂,对用稀油润滑的轴承,不准注入润滑脂。

7)装配轴承时,应调整的轴向游隙、轴向预紧程度(轴向预过盈量),均应符合轴承标准或设备技术文件规定。

8)装配可拆卸的轴承时,必须按内外圈和对位标记安装,不得装反或与别的轴承内外圈混装。

9)带偏心套的轴承,在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。

三、自润滑轴承的装配

因其表面有聚四氟乙烯和亲油性纤维的混合物,在安装时应保护其润滑膜,可涂润滑脂,便于安装。

四、铜套的装配

铜套属于滑动轴承的一种,要求有润滑油槽和加油孔,在安装时:

1.应将铜套上有加油孔对正外壳上的加油嘴,以便能顺畅加油。

2.外壳上的油嘴有直嘴和弯嘴之分,应根据图纸的朝向装配。

3.安装前铜套内壁和油槽应加润滑脂。

4.通常情况下外圈与安装孔应是过盈配合,与轴是间隙配合,具体按设计图纸进行。

五、螺栓联接

1.螺栓的预紧力和拧紧力矩参数表

摘自GB8408-2008

螺栓规格

允许预紧力/kN

允许拧紧力矩/Nm

6.8

8.8

10.9

6.8

8.8

10.9

M8

14

16

23

21

25

35

M10

22

26

37

41

49

69

M12

31

37

50

70

84

120

M16

60

71

100

176

206

350

M20

94

111

160

338

402

600

M22

116

138

190

456

539

900

M24

135

160

220

588

696

1100

M27

177

210

290

873

1030

1650

M30

216

257

350

1177

1422

2200

M33

275

326

459

1668

1977

2784

M36

323

328

510

2134

2524

3340

2.螺栓紧固时应符合的要求

1)螺栓紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法或超过螺栓的许用应力。

2)多个螺栓联接同一装配件时,各螺栓应交叉、对称和均匀地拧紧。

当有定位销时应从靠近该销的螺栓开始均匀地拧紧。

3)螺栓头、螺母与被联接件的接触应紧密,对于有要求的,应按要求进行。

4)螺栓与螺母紧固后,螺栓应露出螺母2-3个螺距,其支撑面与被紧固件贴合。

沉头螺栓紧固后,沉头不得外露。

5)有锁紧要求的螺栓,应按其规定进行锁紧,用双螺母时,应先装薄螺母后装厚螺母,每个螺母下面不得用两个相同的垫圈。

6)高强度螺栓装配还应注意以下事项:

a.高强度螺栓在装配前应按设计要求检查和处理被联接件的接合面,装配时接合面应干燥,严禁在雨中进行装配。

b.不得用高强度螺栓兼做临时螺栓。

c.安装高强度螺栓时,不得强行穿入螺孔中,当不能自由穿入时,应修整孔,修整后的孔径不得大于螺杆直径的1.2倍。

d.组装螺栓副时,垫圈的有全角一侧应朝向螺母支撑面。

e.高强度螺栓的初拧、复拧和终拧应在同一天内完成。

(扭矩为:

初拧=复拧=终拧/2)。

f.用过的螺栓不得再次使用。

六、钢膨胀螺栓和地脚螺栓安装

1.钢膨胀螺栓的安装注意事项

1)钢膨胀螺栓的中心线至基础或构件边缘的距离不应小于钢膨胀螺栓的公称直径的7倍;

2)钢膨胀螺栓的底端至基础底面的距离不小于钢膨胀螺栓公称直径的3倍,且不应小于30mm;

3)相邻两个钢膨胀螺栓的中心距不应小于钢膨胀螺栓的公称直径的10倍;

4)钢膨胀螺栓的钻孔直径和深度,应符合选用的钢膨胀螺栓的要求,见下表,且应防止与基础或构件中的钢筋、预埋管和电缆等埋设物相碰;

5)钢膨胀螺栓不应采用预留孔;

6)安装钢膨胀螺栓的基础混凝土的抗压强度不应小于10MPa;

7)混凝土或钢筋混凝土机构有裂缝的部位和容易产生裂缝的部位都不应使用钢膨胀螺栓。

2.浇灌预埋的地脚螺栓的要求

1)地脚螺栓的坐标及相互尺寸应符合施工图的要求,机械设备基础位置、尺寸的允许偏差应符合GB50231-2009规范中2.0.3的规定;

表2.0.3(摘自GB50231-2009机械设备安装工程施工及验收)机械设备基础位置和尺寸的允许偏差

项目

允许偏差(mm)

坐标位置

20

不同平面的标高

0,-20

平面外形尺寸

±20

凸台上平面外形尺寸

0,-20

凹穴尺寸

+20,0

平面的水平度

每米

5

全长

10

垂直度

每米

5

全高

10

预埋地脚螺栓

标高

+20,0

中心距

±2

预埋地脚螺栓孔

中心线位置

10

深度

+20,0

孔壁垂直度

10

预埋活动地脚螺栓锚板

标高

+20,0

中心线位置

5

带槽锚板的水平度

5

带螺纹孔锚板的水平度

2

注:

a.检查坐标、中心线位置时,应沿纵、横两个方向测量,并取其中的最大值;

b.预埋地脚螺栓的标高,应在其顶部测量;

c.预埋地脚螺栓的中心距,应在根部和顶部测量。

2)地脚螺栓露出基础部分应垂直,机械设备底座套入地脚螺栓应有调整余量,每个地脚螺栓均不应有卡阻现象。

七、开口销的安装

1.适用范围

适用于设备中使用开口销、带孔圆柱销或带槽螺母等的装配操作。

2.开口销的选择

按图样尺寸选择开口销,见图1、图2、表1。

严禁重复使用开口销。

表1mm

圆柱销孔径d'

1

1.2

1.6

2

2.5

3.2

4

5

6.3

开口销的直径d

0.9

1

1.4

1.8

2.3

2.9

3.7

4.6

5.9

3.开口销的标准长度

1)开口销的标准长度L(mm)

2)应使用剪切钳剪断开口销。

3)被剪断部位必须清理干净,切勿残留在装置内。

4.开口销安装校正方法

开口销安装校正方法见图3。

注意:

禁止使用钳子的齿刃部夹开口销,见图3(b)。

5.开口销的装配及开口方法

1)用手或钳子将开口销插入圆柱销内,不能使用榔头将开口销打进去。

2)用一字螺丝刀将开口销掰开。

3)掰开开口销的角度,原则上为60°,见图4,若与工件相碰时,可将开口销按图5卷起来。

4)开口销在打开时,注意使分开的部分平直、对称,如图4。

不允许带R形(图6a)和上下空档(图6b)。

图6

5)固定带槽螺母时,开口销的打开角度原则上是60°,且如图7所示,适当拧卷几圈,但与周围有妨碍或绝缘距离不够时要将开口销卷起来,见图8。

图7图8

6)开口销插入圆柱销必须方向一致,不能方向相反,见图9。

(a)正确(b)不正确

图9

八、关于油缸销轴的润滑及活塞杆螺纹防松

液压作为成熟的传动方式,在公司项目中应用越来越广泛。

1.油缸关节轴承的润滑

1)油缸尾部关节轴承

一般情况下油缸尾部关节轴承是非自润滑关节轴承,设有润滑嘴需要加油脂。

2)活塞杆端部的关节轴承

此处关节轴承分为非自润滑关节轴承和自润滑关节轴承。

对于自润滑关节轴承:

滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬或滑动表面为聚四氟乙烯玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。

对于非自润滑关节轴承同油缸尾部关节轴承一样设有润滑嘴需要加油脂。

3)铰轴油缸:

对于有铰轴的油缸,在铰轴处一般情况应有轴承或铜套,但都应有润滑方式。

对于铜套的润滑应有油槽及油嘴等。

4)其它相关轴承:

带座球轴承带有加油嘴,需加油脂。

2.油缸活塞杆螺纹防松方法

活塞杆端部的螺纹防松措施方法多种多样,一般常见的有:

加锁紧螺母,或在螺母上开槽后加螺栓夹紧等符合液压设计要求的方式。

 

九、常见的螺纹防松方法

介绍机械设计手册中推荐的几种常见的螺纹防松方法:

1.机械锁固型

结构

特点及应用

螺杆带孔和开槽螺母配开口销

适用于变载、振动场合的重要部位连接的防松,性能可靠,设计及装配不便。

航空、汽车及拖拉机等工业普遍采用,但不适用于双头螺柱的防松方法

普通螺杆和螺母配开口销

装配时,拧紧螺母后配钻;开口销孔可参照GB5278表1选用。

适用于单件生产的重要连接,但不适用于高强度紧固件连接及双头螺柱

头部带孔螺栓穿金属丝

用低碳钢丝穿入成组的螺栓头部金属丝孔,可相互制约,防松可靠,安装时应注意钢丝走向。

图示仅适用于右旋螺纹;也适用于双头螺柱的防松

一般用低碳钢制成的单耳(GB854)或双耳(GB855)、或外舌(GB856)止动垫圈将螺栓六角头或螺母固定于被连接件上,防松可靠,但要求有一定的安装空间

2.自由旋转型

结构

特点及应用

弹簧垫圈

依靠弹簧垫圈在压平后产生的弹力及其切口尖角嵌入被连接件及紧固件支承面起防松作用。

结构简单、成本低、使用简便

GB93、GB859等传统使用的弹簧垫圈,由于弹力不均,也不十分可靠,多用于不甚重要的连接。

对连接表面不允许划伤和经常拆卸的场合不宜选用

GB7245、GB7246等鞍形或波形弹簧垫圈则可明显改善一般弹簧垫圈之不足

双螺母

两个螺母对顶拧紧,使螺栓在旋合段内受拉而螺母受压,构成螺纹连接副纵向压紧。

正确的安装方法为:

先用规定的拧紧力矩的80%拧紧下面的螺母,再用100%的拧紧力矩拧紧上面的螺母;下面的螺母螺纹牙只受对顶力,其高度可以减小,一般用薄螺母;而上面的螺母用1型标准螺母;有的为防止装错和保证下面的螺母有足够的强度,则采用两个等高的螺母(1型)

该结构简单、成本低、重量大,多用于低速重载或载荷平稳的场合

扣紧螺母

先用六角螺母紧固连接件,然后旋上GB805扣紧螺母(扣紧螺母的螺纹有缺口,用以锁紧),并用手拧紧,再用扳手拧紧(约转过60º~90º)。

松开扣紧螺母时,必须先拧紧六角螺母,使其与扣紧螺母之间产生间隙,然后才能拧下扣紧螺母,以免划伤螺栓螺纹

该结构防松性能良好,但不宜用于频繁装卸的场合

弹性垫圈

GB860

GB955

GB861.1

GB861.2

GB862.2

GB860鞍形弹簧垫圈,GB955波形弹性垫圈在一定的载荷条件下,弹性好,各种硬度的被连接件均可适用。

工作中不会划伤被连接件表面,可用于经常拆卸的场合;常用于调整并紧固被连接件间的间隙之场合,以及低性能等级,如5.8及其以下的连接

GB861.1、GB862.1等齿形锁紧垫圈,依靠齿被压平产生的弹力,以及齿嵌入连接件和支承面产生的阻力起锁紧作用。

由于齿形的强度较低,弹力也有限,一般适用于小规格、低性能等级的连接

GB861.2、GB862.2锯齿锁紧垫圈,又称错齿型,也是依靠齿形受压产生的弹力,以及齿嵌入连接件及支承面产生的阻力起锁紧作用。

锯齿强度高,可适用于性能等级较高及较大的规格,能获得较好的防松效果

齿形与锯齿锁紧垫圈,均不宜于被连接件材料过硬或过软的场合,否则效果不佳

GB956.1与GB956.2之特点与上述情况类同,仅适用于沉头或半沉头螺钉。

弹性垫圈

GB862.1

GB956.1

GB956.2

内齿的,适用于钉头直径dk较小的,如开槽圆柱头螺钉;还常用于因外观或防止钩挂异物等有要求的场合。

外齿的因齿形处于较大力臂的部位,可获得最大的止退力矩

六角法兰面型式——无锁紧元件

GB5787

GB6177

GB5787等六角法兰面螺栓、GB6177六角法兰面螺母,具有加大的支承面直径(dw近似或大于2倍的螺纹直径),在一定的预紧力作用下,可获得足够的防松能力。

如在其支承面上再制出齿纹,则放松能力成倍提高,又称为“三合一螺栓(母)”,即具有六角扳拧部分、加大支承面的功能,以及防松功能,三者合为一体。

是当代最新型的六角扳拧紧固件的结构型式

这些型式适用于高强度(8.8或8级及其以上)紧固件在重要的连接场合使用,但比其他型式的成本高

标准六角头螺栓与螺母采用或省略防松元件的参考条件

防松元件的使用可能使预紧力出现较大的损失,而预紧力的损失,又增加了松动的可能,所以,在一定条件下可以省略防松元件

在螺栓承受轴向载荷的条件下,对8.8级及其以上的螺栓,其夹紧长度大于螺纹直径的3倍时,可以不采用防松元件。

因为,在这种情况下,如能比较准确地控制预紧力,即使承受冲击载荷时,一般还能保证足够的残余预紧力,以阻止螺栓松动

对4.8、5.6和5.8级的螺栓,其夹紧长度大于螺纹直径的5倍时,同理,也可以不采用防松元件。

在引进技术中,有的重要的螺栓,省略了以往采用开槽螺母及开口销锁紧的结构型式

但在螺栓承受径向载荷的条件下,或由于被连接件的弹性变形,使轴向作用力引起横向位移的情况下,必须采用防松元件

3.粘结型

结构

特点及应用

涂粘合剂

粘接螺纹方法简单、经济并有效。

其防松性能与粘接剂直接相关,大体分为:

低强度、中等强度和高温(承受100℃以上)条件,及可以拆卸或不可拆卸等要求,应分别选用适当的粘接剂

4.冲点铆接型

结构

特点及应用

端面冲点

在螺纹末端小径处冲点,可冲单点或多点,防松性能一般,只适用于低强度紧固件

铆接

螺栓杆末端外露(1~1.5)p长度,拧紧螺母后铆死,用于低强度螺栓,不拆卸的场合

5.有效力矩型

结构

特点及应用

尼龙圈锁紧螺母

锁紧部分是嵌装在螺母体上,没有内螺纹的尼龙圈。

当外螺纹件拧入后,由于尼龙材料良好的弹性产生锁紧力,达到锁紧目的

该类螺母由于尼龙熔点的限制,一般最高工作温度应小于120℃,以100℃以下为宜。

如遇特殊需要,改换材料可达240℃

由于尼龙属惰性物质,不受工业中常用化学产品的腐蚀,但受无机酸、弱酸与强酸的腐蚀。

因此,不可在镀镍、镀锌等酸槽中浸泡,即装尼龙圈之前应先完成螺母体的电镀,而装入尼龙圈之后不可再进行电镀

该种螺母经拧入、拧出400次以上,其性能基本稳定

带尼龙嵌件的锁紧螺栓或螺钉

Y=(3~4)P

A=5P

式中A-有效力矩的轴向长度

P-螺距

锁紧部分是尼龙件,其尺寸与安装位置都影响锁紧性能。

一般标准规定的安装位置如图所示,详细尺寸可参见JB/T5399

该锁紧方式适用于非标准螺母或机体内螺纹。

由于结构特点决定其使用的规格较小,以免影响螺杆强度

一般使用中应采用较高的内螺纹公差。

粗牙为5H、6H;细牙为6H。

内螺纹的有效螺纹长度等于或大于6倍螺距。

螺孔必须制作倒角,以保证锁紧性能

十、回转支撑的安装

1.安装说明

1)安装平面的精度和支承刚度应符合图纸的技术要求。

2)应在清洁而干燥的环境中,打开回转支承保护性的包装;清洗各接合面,去除铁屑,油漆及防锈剂等。

3)检查密封是否仍然处于正确位置,把回转支承的安装平面配合部分处理干净。

安装平面上的螺孔,一定要与支承上的安装孔对准。

4)采用高强度螺栓连接;支承与安装平面需要均匀地拧紧,拧紧螺栓时应有足够的预紧力,其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。

5)不允许在回转支承的成品上进行焊接,以免支承变形(特殊情况除外)。

6)安装平面应考虑留有径向定位用的凸凹台肩或定位块等。

7)回转支承的内外圈滚道都有一个软带,应放在主负荷平面的两侧。

即与主负荷区错开90度。

软带处有一个堵塞或打了“S”标记。

8)为了保证支承运转平稳,回转主动小齿轮与齿圈轮应达到所规定的运动精度、工作平稳性、接触精度及啮合侧隙。

9)安装结束后,应清除回转支承上的污物及灰尘,并将露出部分涂上防锈漆,滚道和齿轮部分需涂上润滑脂。

2.特别提示

1)安装螺栓应符合GB3098.1和GB5782的标准,不得选用低于8.8级的高强度螺栓,不允许使用弹簧垫圈,应配用经热处理的平垫圈。

螺母尺寸应符合GB/T6170-2000和GB/T6175-2000规定,其机械性能应符合GB/T3098.2-2000规定。

2)按下图顺序依次拧紧螺栓。

3.保管

1)回转支承出厂时已进行了油封包装。

包装好的回转支承可以在适宜的条件下存放6个月。

闲置支承滚道每12个月润滑一次。

产品在出厂时作了防锈处理有效期为6个月,如果您储存本产品超过6个月,必须打开包装重新做防锈处理。

2)油封包装方法如下:

从木箱中取出回转支承。

拆开包装时,注意不要划破密封带;应从最外层逐层拆开。

拆开后的回转支承应先对滚道注入润滑脂,表面除油,再进行油封包装除油时,禁止用含氯溶剂进入密封带内流入滚道。

除油后,外表面擦洗干净,均匀涂上层防锈油脂(F20-1)或工业凡士林(SY1607-77),然后按原包装方法包装,并重新装入木箱。

包装木箱内最好钉上一层油毛毡,用于防潮隔雨。

如果油封包装后没有木箱存放,可将支承叠放起来。

3)产品出厂前轨道内仅涂有少量的润滑脂,在使用前仍需按要求充满润滑脂。

4)回转支承运输过程中,只许水平放置,应防止径向撞击。

汽车运输不提供包装箱,采用塑料薄膜或油纸及编织带紧裹包装。

汽车运输时,产品需要用两

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