教练员教案.docx
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教练员教案
机动车驾驶员培训教案
教案一
教学科目
上、下车及驾驶姿势
教学时间
1学时
教学目的
培养学员正确的上下车姿势及要领
教学要求
使学员掌握安全上下车的方法。
?
上车后的正确驾驶姿势。
教学内容
1.上车前的安全检视:
逆时针绕车一周检视:
一是观察车辆周围交通安全和障碍物;二是检查轮胎技术状况;三是车身有无异常,有无漏滴等。
2.上车动作:
上车打开车门前右转身右侧头观察后方交通安全情况,确认安全左手打开车门上车。
3.驾驶姿势:
调好座椅,身体正对方向盘,背紧靠靠背。
两眼平视前方,两手分别握住转向盘两侧,两脚自然放在方向盘下方。
4.下车动作:
下车开门前先观察后视镜,看车后方交通安全情况,确认后方交通安全后左手打开车门下车。
重点难点
安全检视和观察
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
教练车(C1)在实车场地操作
教案二
教学科目
转向盘的操作
教学时间
1学时
教学目的
使学员掌握转向盘的操作
教学要求
了解转向盘的功用,掌握方向盘操作要领
教学内容
1.转向盘的功用:
车辆行驶中改变车辆行驶方向。
向左打方向盘,汽车向左行驶;向右打方向盘,汽车向右行驶。
2.方向盘的握法:
握方向盘左高手在9——10时之间,右低手在3——4时之间,两手稳握方向盘轮缘两侧,拇指向上自然伸直,其它四指由外向里握住轮缘两侧。
3.双手交叉操作法:
向右打方向方法:
左手向上推,右手向下拉,拉到5时迅速从左手上方移握方向盘,上方继续向下拉。
左手推到3时迅速移握9时继续推,直到把右转向盘找到拉。
向左转向操作:
右手向上推,左手向下拉,拉到7时位时迅速从右手上方移握方向盘,上方继续向下拉,右手拉到3时拉迅速移握3时位继续推,直至把方向盘打到位。
重点难点
双手交叉操作方向盘的要领
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案三
教学科目
离合器踏板的操作
教学时间
1学时
教学目的
使学员掌握离合器踏板的操作要领
教学要求
了解离合器功用、掌握离合器半联动点的判断方法及操作要领
教学内容
1.离合器踏板功用:
它作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合,踏勘下离合器踏板切断发动机动力,抬起离合器踏板传递发动机动力。
2.半联动接力点判断:
方法有三:
一是听觉,听发动机声变低;二是视觉,看车辆抖动;三是感觉,感觉到离合器踏板顶脚。
3.离合器的操作:
它的方法是两快一慢一停一顿。
踏下离合器踏板迅速踏到底,抬离合器先快到半联动接力点停,然后慢松离合器使车辆平稳起步,最后快放开离合器踏板。
重点难点
半联动接力点判断
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案四
教学科目
制动器的操作
教学时间
1学时
教学目的
使学员掌握制动踏板的操作
教学要求
掌握制动踏板操作方法和各种情况下的使用
教学内容
1.制动踏板的功用:
行车制动器踏板也叫制动或刹车,它的作用是使汽车减速停车,踏下去车辆减速,直至停车。
2.制动踏板的操作包括踏法,踏下和放松要领:
制动踏板的踏法:
用右脚前脚掌踏制动踏板,利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
踏踏板要领:
踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板,然后根据需要操作。
3.在各种情况下使用制动跳板:
(1)需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下;
(2)需要停车时,除按减速要领操作外,在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下;
(3)需要紧急制动时,应迅速有力将踏板踏到底。
(4)放松踏板也应根据需要操作可以一次放松,也可以分次逐渐放松。
重点难点
在各种情况下踏下踏板的方法。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案五
教学科目
加速踏板的操作
教学时间
1学时
教学目的
使学员掌握加速踏板的操作
教学要求
掌握加速踏板的功用、掌握加速踏板的操作方法
教学内容
1.加速踏板的功用:
驾驶室板上有三个踏板,右边的踏板是加速踏板,也叫油门踏板,它的作用是控制发动机转速的机件,踏下去转速提高,抬起来转速降低。
他是通过调整节气门的开关。
2.加速踏板的操作包括踏法,踏下和抬起要领。
踏法右肢跟抵在底板上并为支点,前脚掌轻放在踏板上,用踝关节和膝关节的伸屈的力量,抬起或踏下。
踏下要领踏下加速踏板的操作要领是轻踏、平稳、缓慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一脚踏到底。
抬起要领抬起加速踏板的操作要领是缓抬不能一下抬到顶。
重点难点
踏下踏板动感的控制
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案六
教学科目
变速杆的操作
教学时间
1学时
教学目的
使学员掌握变速杆的操作。
教学要求
掌握变速杆的功用、档位、操作以及容易出现的错误和注意事项。
教学内容
1.变速杆的功用:
它的作用是通过变速换档位,改变发动机的扭矩和转速,并使汽车前进和后退。
2.变速器档位:
变速器档位分为空档,前进档和倒档。
在前进档中分为低速档、中速档与高速档。
变速杆现在是空档,它的上方是3档;下方是4档;把变速杆向左移到底,上方是1档;下方是2档;把变速杆向右移到底,上方是5档;下方是倒档,用“R”表示。
变速器排列顺序是1、3、5、2、4、R。
(1)握法:
变速杆的握法是以掌心贴住球头,五指自然握住球头。
(2)操作方法。
1、基本操作方法:
变速杆的基本操作方法是以手腕和手臂关节力量为主,肩关节力量为辅挂挡和摘档。
2、摘-空-挂操作法:
如1、2挡和3、4档之间互换。
3、摘-移-挂操作法:
如2、3挡或4、5挡之间互换。
4、摘-移-按-挂操作法,如挂倒挡。
(3)操作要求。
变速杆必须与离合器的配合使用,未踏下离合器不准变换挡位。
重点难点
变速杆与离合器的配合
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案七
教学科目
驻车制动器的操作
教学时间
1学时
教学目的
使学员掌握手制动的操作
教学要求
掌握手制动的功用和操作以及容易出现的错误和注意事项。
教学内容
1.拉起操作。
需要制动时,应拉起手制动,其操作方法是:
五指并拢,握住拉杆上部向上拉紧。
2.放松操作。
需要解除制动时,应放松手制动。
其操作方法是:
四指并拢,握住拉杆,拇指虚按按钮向上拉,然后拇指按下按钮将手制动推到底。
手制动的操作可归纳为三个字:
“拉、按、推”。
常见错误:
1.起步前没有放松手制动。
2.不能用手制动代替脚制动使用。
3.拉不到位,推不倒地。
重点难点
放松手制动的操作方法
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案八
教学科目
平路起步
教学时间
3学时
教学目的
1.熟练掌握起步时的操作方法。
2.掌握起步时的操作要领。
3.熟悉操作时的安全注意事项。
教学要求
掌握起步时的操作要领。
教学内容
1.汽车起步时的操作要求:
平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。
2.起步时的操作方法:
A、起步前的观察,确保安全;B、起步的操作顺序,例如:
1踩(离合)、2挂(档)、3打(方向灯)、4鸣(号)、5松(手刹)。
3.起步时的操作要领:
A按顺序操作,B正确运用离合器,C准确感受半联动,D准确控制“油、离”配合。
起步时应注意的安全事项:
A有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯;B向前看,任何情况下不准低头下看;C确保起步平稳,不前冲、不抖动。
抬离合器踏板是要分三步“快、慢、快”,在慢抬的同时稳加油。
重点难点
判断离合器“联动点”及油离配合
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案九
教学科目
场地倒桩
教学时间
15学时
教学目的
掌握倒车方向的使用方法;完成倒车进库驾驶操作
教学要求
掌握倒车方向的使用方法
教学内容
讲解场地规格:
小车:
库长=2倍车长(前驱车加50cm);库宽=车宽+60cm;路宽=1.5倍车长;延长4.6线至车道左右停止线大于1.5倍车长
第一步、倒入乙库:
1、踩离合,挂倒档,放手刹,慢抬离合到半联动状态,起步,控制好半联动(或叫半离合)缓缓从起点后退,右望,直到看到右后座车锁小钉与1号杆重合时,向右打死
2、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时,回正;缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。
3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时,停车。
第二步、移库:
1、踩离合,挂1档,方向向右打死,半联动起步,往前看到2号杆位于左车窗边与左前镜中间时,方向向左打死,调正车身,当车头与2号杆居正中,并很接近时,停车。
2、踩下离合挂倒档,方向向右打死,半联动起步,缓慢后移车身,观察左后视镜,当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时,向左打死,待车身摆正后停车,方向盘回正。
3、挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车。
4、挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底停车。
第三步、斜出乙库,至左平路:
1、挂1档,左打方向盘一圈,起步。
2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门,特别注意右后视镜与2号杆的距离。
3、车前盖左角盖住前底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后停车,将方向盘回正。
第四步、倒入甲库:
1、挂倒档起步,后退,左望,看到3号杆与6号杆及自己视线在一对角线时,将方向盘向左打到尽。
2、继续后退,左望,当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。
3、缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。
4、当车头整个退入甲库时,便可停车。
第五步、回到起点:
1、挂1档起步,直行至车前盖住底线时,将方向盘向右打尽。
2、车摆正与底线平行后,将方向盘回正,停车,踩离合,挂空档,拉起手刹,下车。
重点难点
1、车辆位置的调整。
2、移库中的转向盘操作。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十
教学科目
侧方位停车
教学时间
3学时
教学目的
掌握将车辆正确停于道路右车位(库)中的能力,侧方停车位的考核要求。
教学要求
掌握将车辆正确停于道路右车位(库)中的能力
教学内容
1、距库左侧边缘线20公分前进,前进至后保险杠距离1号杆30公分停车或后车厢箱底距离1号杆20公分停车。
2、挂倒档,倒车时向右迅速打2圈方向,立刻向后看,看后车厢中间与4号杆成同一直线时向左打2圈方向,方向回正。
3、方向回正后看车前,右车盖线与1号杆同等平行后,迅速向左打方向到底。
4、待前轮进入黄线内后立即停车。
(拉手刹、挂空档)
5、踩离合器、挂1档、打左转向灯、鸣号,准备出车位。
6、方向向左打到底,驶出停车位。
重点难点
控制低速平稳行驶能力和目测能力,正确停于道路右车位中的技能。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十一
教学科目
上坡路定点停车与坡道起步
教学时间
5学时
教学目的
掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领,熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。
教学要求
掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领
教学内容
1、听到“上坡定点停车”指令后,打右转向灯,右打方向盘使车辆向右侧靠。
2、即将到达路边时,方向盘向左回小半圈,再迅速向右回正(俗称三把方向),使车右侧与路边保持平行,并距离在50cm内。
3、踏离合器,慢速靠近停车点,当车盖右侧中点到停车牌时停车,拉紧手刹。
4、起步前,挂1档、打左转向灯、鸣号。
5、松离合器至联动点停住,逐渐加油并缓慢松手刹,做到三者协调配合。
(讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象:
(1、听发动机声音变化;2、凭脚感;3、凭抖动的感觉。
)
重点难点
定点停车位置的准确,坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。
手刹、油门、离合器之间的配合。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十二
教学科目
直角转弯
教学时间
3
教学目的
掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力。
教学要求
教学内容
1、进入直角前,让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。
2、当靠近转弯点一侧的小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,当车身呈45度状态时开始回方向至直线行驶状态。
以一档通过,提前减速。
左转时方向尽量靠右,右转时方向尽量靠左。
当前轮转过突出点,随着外侧前轮与外侧边缘线的距离增大,须边走边回方向。
重点难点
方向盘的正确操纵,车轮内外差距的正确判断。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十三
教学科目
曲线行驶
教学时间
3
教学目的
1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。
2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。
教学要求
教学内容
1、操作要求:
车辆从弯道一端驶入,以低速从另一端驶出。
行驶中不挤扎路边缘线。
2、操作方法:
驶入弯道判断右前轮位置;左转靠右侧行驶,判断右前轮位置;右转靠左侧行驶,判断左前轮位置。
3、操作要领:
准确判断前轮行驶轨迹;行驶中前轮始终处于弯道外侧。
提前减速,换入一档。
进入弯道,尽量使外侧车轮靠近弯道弧线行驶,增大转弯半径。
当车从上一弯道进入下一弯道时,尽快将方向转向下一弯道外侧,以增大转弯半径。
交替换手打方向盘。
重点难点
曲线行驶的操作方法和操作要领。
判断和控制车轮行驶轨迹。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十四
教学科目
夜间驾驶
教学时间
3
教学目的
使学员了解夜间驾驶的特点,一般规律,道路识别与判断,正确使用照明和信号装置。
教学要求
掌握夜间驾驶的特点,一般规律,道路识别与判断,正确使用照明和信号装置。
教学内容
1、起步前,应先开启车灯,看清道路及周边情况,确认安全后再起步。
停车时,待停稳后再关灯。
2、夜间在近距离跟随前车行驶时,应使用近光灯,并保持较大的安全车距。
行车中注意观察前车信号灯的变化,随时做好减速或停车的准备。
1)夜间在不同的条件下行车,灯光的使用是不同的。
在有路灯、照明良好的道路上行驶,使用近光灯。
2)在没有路灯或照明条件差的道路上行驶,若车速低于30公里/小时,使用近光灯;若车速高于30公里/小时,使用远光灯。
3、行驶速度应控制在遇到紧急情况制动时,车辆能在前照灯的照射距离内安全减速停车。
4、夜间超车:
1)夜间在照明条件好的情况下超车时,应提前开启左转向灯,通过后视镜观察左侧车道的情况,确认不影响其他车辆正常行驶时,逐渐向左变更车道,并变换远、近灯光提醒被超车辆。
2)夜间在没有照明条件的道路上超车,开启左转向灯,连续闪烁远、近光灯提醒被超车辆,确认前车让路后,开启近光灯加速超越。
3)当你的车与被超车辆灯光在同一水平面时,在对面无来车的情况下,改用远光灯。
超越后,给被超车辆留出足够的安全距离,然后开启右转向灯逐渐驶回原车道。
重点难点
夜间驾驶的特点,一般规律,道路识别与判断。
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十五
教学科目
一般道路行驶位置和路线
教学时间
3
教学目的
能够保持正确的行驶位置和行驶路线
教学要求
掌握直线行驶、弯路行驶的要领
教学内容
一、直线行驶:
1)行驶在车道正中间;
2)观察点位置:
通常是车轮在路面上行驶轨迹的延长线,注视点的距离随车速的增加而前移,不能始终只看车跟前;
3)以车辆安全距离为观察点距离;
4)直线行驶时,转向盘的操作量与车速成反比,车速越快转向盘操作量越小,转动的速度也要越慢;
5)尽量远看,不要低头看近处;
6)如果车辆偏离行驶路线,应及时调整转向盘。
当车偏离时,先向相反方向消除转向盘游动间隙,再依据偏离量适当转动方向修正,当车快要回正时,即开始逐渐回正方向,否则出现“画龙”现象。
二、弯道行驶:
1)先观察弯道路面,找好行驶路线;
2)前轮轨迹应沿路边缘线曲线移动,即顺弯行驶
3)降低车速,稳定行驶,对于急弯需要双倒手操作转向盘;
4)即将驶出弯道时及时回正转向盘。
重点难点
行驶位置和路线的正确选择
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作