交通局先进个人事迹材料.docx

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交通局先进个人事迹材料

交通局先进个人事迹材料

篇一：

交通运输局个人先进事迹材料汇报

交通运输局个人先进事迹材料汇报

提起邓XX，XX县交通运输局的同事、左邻右舍，凡是知道他的人无不都说：

“晚苟是一个孝老爱亲的模范，又是一个爱岗敬业的好职工。

”

邓XX于1956年元月出生于一个老红军家庭，1976年参军入伍，1981年复员参加工作，后调入县交通局运管所，担任运管员。

他的父亲是我县赫赫有名的老红军邓XX，邓老出生入死,浴血奋战几十年,为革命作出了巨大贡献。

全国解放后,邓老卸甲归田,回到腰陂老家,一边养育儿女,一边为乡亲谋福利。

邓老是一个极为善良和乐于助人的人,他为乡亲们做了不知多少好事,却从不向组织上要待遇、要照顾，五个儿女中只有XX是当兵复员后，按政策分配了工作，其余四个子女至今均在农村务农。

晚苟出生于红色革命家庭，从小耳渲目染父亲的一言一行，培养了晚苟的良好品德。

他敬重父亲，孝敬父亲，在父亲的晚年生活中，他常侍奉于身边，问寒问暧，关心备至。

1995年,邓老不幸瘫痪,长年卧床不起,XX担起全部护理工作,每天端尿接屎,喂饭喂水,为父亲擦身洗澡,让父亲过得尽量舒服,一直尽心照顾到父亲于98年9月过世。

邻居和同事无人不赞叹：

“XX真是一个孝子。

”

1982年，XX和县农机公司职工谭XX结婚成家，次年有了女儿邓XX，夫妻相敬如宾，一家人的生活过得和和美美、甜甜密密。

谁知天有不测风云，人有旦夕祸福，1997年，XX被查出患有红斑狼疮，这是目前全世界都难以治愈的一种疑难重病，XX四处访医寻药，精心治理，XX的身体略有好转。

20XX年5月，XX所在农机公司改制，她被买断工龄下了岗，家里又少了一份经济来源。

祸不单行，就在下岗后的6月，XX又突然并发了糖尿病、急性肾炎等多种恶性大病，生命危在旦夕。

见XX病重，XX心急如焚，忙将XX送到长沙的XX医院抢救，经医生们的大力救治，花去医疗费8万多元，终于救回了XX的性命。

XX的病，年年要到XX医院化疗，每次要花上万元医药费，几年下来，共花费医药费30多万元。

XX直到20XX年参加城镇居民医保后才解决了一小部分医药费，绝大部分都是自负，巨额医药费让晚苟这个并不富裕的家已经难以为继，负债累累，至今还欠债10多万元。

XX含着泪对XX说：

“这个家都拖垮了，我的病反正治不好，不要再花钱治了。

”XX看着伤心的凤花坚定地表示：

“只要有我在，就是砸锅卖铁也要给你治。

”

为了给妻子治病，XX把所有的生活开支压到最低限度，从不抽烟、喝酒、打牌，只买最便宜的菜，从不舍得买衣服，成年累月就穿着单位发的制服，积攒每一分钱给妻子治病。

女儿XX心疼母亲，妈妈病重的时候，正值她考入XX大学读书，为了给妈妈治病，她舍不得多花一分钱，把每个月的生活费压低到200来元的最低生活标准。

XX和女儿就只有一个心愿，要千方百计治好XX的病。

自20XX年6月后，XX长年卧病在床，20XX年6月又中风处于瘫痪状态，不但不能生活自理，还要人照顾护理。

XX承担了所有的家务，买菜做饭，洗衣浆衫，打扫卫生。

糖尿病人天天要注射胰岛素，XX为节省医药费，学会打针，坚持每天两次准时亲手为凤花打胰岛素，还要为XX煎汤熬药,洗脸抹澡。

待XX病情有所好转,又坚持每天牵扶她下床锻炼,外出散步,恢复身体。

每天笑语相迎,让XX心情快乐。

终于奇迹出现了,XX脸色红润起来了,XX瘫痪的身体又能走得了,XX的心情又开心快乐了。

左邻右舍见到XX和XX,无人不说“没有:

XX，还会有XX？

象XX这样的好男人，谁碰上了都是一生的幸福。

”

XX一面精心照料病重的妻子，一面坚持做好本职工作。

自XX患病以来，除了送妻子到长沙等外地医院治病外，晚苟没有耽误一天班，没有缺过一次勤。

在工作中兢兢业业，勤勤恳恳。

踏踏实实，他的爱岗敬业得到了全局干部职工的一致公认和好评，20XX年6月，XX正在下乡检查，XX突发脑中风瘫痪晕倒在地，幸亏同事谢XX和龙XX与邻居一起将凤花送到医院抢救。

以后XX除了照顾更精心外，仍然坚持按时上班不缺勤，做好自己的每一项工作。

十多年来，邓XX面对病重瘫痪的妻子，始终不离不弃，用亲情温暖亲人，用行动守护亲人，体现了这位老红军后代的崇高道德境界。

晚苟的事迹，感动了左邻右舍，也感动了县交通运输局的领导和同志们。

县交通运输局每年授予XX同志“五好家庭”和“先进工作者”的光荣称号，号召全局干部职工学习晚苟同志孝老爱亲和爱岗敬业的优秀事迹，人人争做孝老爱亲的模范，爱岗敬业的标兵。

晚苟同志以自己的优秀事迹和模范作用影响了一大批干部职工，促进了全局创先争优活动的开展，有力地推进了全局的精神

资料来源：

篇二：

交通系统先进个人事迹材料_范文

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xxx，他没有惊天动地的丰功伟绩,而是心系交通,情系公路,默默地奉献于他钟情的公路事业，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，为滨州交通事业的发展呕心沥血，切实履行着一名共产党员的光荣职责，恪尽职守当好通行费征收工作的领头人，大胆工作，敢于创新，廉洁奉公，公道正派，为滨州公路事业的发展作出了积极贡献。

他以吃苦耐劳、踏实肯干的精神，勤政为民、时刻不忘群众的工作作风，廉洁自律、一尘不染、淡泊名利的优秀品格，赢得了干部职工的赞誉。

“精心”谋发展

20XX年1月，xxx怀着要干出一番事业的强烈愿望离开了工作多年的副局长岗位，由无棣县公路局来到收费站工作。

岗位的转变，从熟悉的业务到陌生的环境，为了使自己尽快进入角色实现职能转变，他先后学习研读了《山东省公路通行费收费管理办法》和《收费公路管理条例》等有关规定和一批业务书籍，还不分昼夜经常深入一线到各工作岗位不耻下问，虚心学习业务知识，掌握情况，在较短的时间内就掌握了全站的各种业务知识，首先补充完善了《收费站管理办法》、《百分考评办法》、《工作人员请销假制度》、《工作人员违规违纪处罚规定》等各项制度，并与各科室、中队签订工作目标责任状，将规章制度细化分解，量化考核直接与职工经济利益挂钩，杜绝管理上的随意性，做到了职责明确，责任到人，一级抓一级、层层抓落实。

xxx信念坚定，原则性强，上任伊始他就确立了“抓好班子，带好队伍，

严格执法，确保稳定，促进发展”的工作思路，提出了领导班子要树立“团结进取，务实求新、廉洁自律”三个形象。

确立了“以人为本，和谐发展；统筹兼顾，协调发展；抓住机遇，快速发展；锐意进取，稳定发展；依靠科学,创新发展；增收节支，持续发展；依法征收,规范发展；文明创建，全面发展”的大济路无棣收费站科学发展观。

自己并立下誓言：

上要对得起组织，下要对得起职工，尽自己的力量干好工作。

使各项工作呈现出蓬勃发展的新局面。

作为一班之长，他致力于加强班子建设，积极推行改革，优化工作环境，严以律己，以实际行动倡廉洁勤政之风，树党员干部良好形象。

他团结同志，作风民主，注重发挥班子的整体合力，团结带领全站干部职工为实现收费站的目标任务而不辞辛劳，他工作上率先垂范，同时不断解放思想，更新观念，开拓创新，增强政治意识、责任意识、服务意识，带领全站干部职工，认真贯彻落实科学发展观，牢固树立“服务人民，奉献社会”的服务宗旨，切实改进工作作风，紧紧围绕通行费征收这一中心工作，加强管理，改革创新，提出了“向心态要成功，向服务要形象，向细节要质量，向过程要效率”的工作理念，推行了“快乐工作法”，实施了收费目标责任管理与文明服务相结合的管理模式，提出了“大济路文明随车轮延伸”服务品牌，围绕“品牌服务”组织开展一系列文明服务、微笑服务、规范服务教育活动，强化征收管理，提高员工素质，提升服务质量。

在他的带领下，该站被滨州机关工委命名为“党员示范岗”,被滨州市总工会授予“创建学习型集体先进单位”，被山东省交通厅公路局授予“文明收费站”，被省双学双比“巾帼建功”竞赛活动领导小组授予“巾帼文明岗”等荣誉

称号，文明创建工作荣获四个铜杯和一个金杯。

而他把更多的个人荣誉让给了他人，默默无闻的工作，“老老实实做人，踏踏实实做事”这是他的做人准则。

在他的带领下全站干部职工落实科学发展观，组织实施“品牌带动、文化引领、作风保障和舆论宣传”四大战略，内抓管理，外树形象，勇于创新，从无到有，从有到优，开创了窗口服务行业新局面，推动了该站创建文明行业工作的健康、稳步、和谐发展。

“爱心”带队伍

他知道工作不是一个人做的，更不是一个人能做好的，团结绝大多数，同心协力，才能搞好工作。

在工作中，xxx与同志们和睦相处，服从组织，听从指挥。

对上级尊重，对下级商讨而不颐指气使。

生活作风严谨，艰苦朴素，勤俭节约，从不铺张浪费。

他念念不忘的是：

工作创一流，生活严要求，平淡看一切，绝不随波逐流。

在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强全站职工的吸引力和凝聚力。

他带头率先垂范，给自己定了四条准则。

即：

有强烈的群众观念，有强烈的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。

全站干部职工之间形成了团结、务实、开拓、创新的工作作风。

队伍素质的高低，关系着事业的兴衰，他学习先进的管理理念，将企业文化引入行业管理，坚持把职工创造文化与弘扬行业精神有机结合起来，把行业文化建设与收费站管理有机融为一体，以“文化引领”为主线，丰富文化内容，创新文化形式，增强职工积极参与文化建设的吸引力。

当你走进该站图书室，你会被这里职工的学习气氛所吸引，他们或凝眸细读，

或边读边写，一副完全投入的样子，这在该站是一种气象，而问起这种气象产生的原因，职工们都说：

因为我们有一位“文化站长”。

xxx，七十年代的大学生，具有很高的文学素养，常有见解独到、文字精炼的文章见诸于报端。

xxx刚调到收费站任站长时，为了尽快适应新的工作岗位，他在全站范围内开展了“假如我是站长”征文活动，让每一名职工从不同的视角，不同的岗位定位去思考做好一名站长应该做什么，怎么做。

活动的开展，既有利于职工把看到、想到的问题反映给站长，也有利于站长了解职工的思想动态，为以后工作理清了思路，实现了双赢。

品牌服务是该站的一大亮点。

首先该站把本单位的品牌定为“大济路文明随车轮延伸”，各科室、中队、个人品牌也随之产生，他首先把个人定位为标兵，是党员干部的一面旗，随之诸如小快手、一眼准、一指明等品牌在收费站像花儿一般开放了。

品牌是目标，也是动力，它极大地推动了该站的文明行业创建工作。

可是王站长并不满足于这一成绩，他又向全站职工征集服务品牌标志，目的是促进职工对品牌服务的认知程度，使服务品牌在职工中引起更广泛的共鸣。

一个月后，由他亲自参与设计、体现了“大济路文明随车轮延伸”这一服务品牌的标志诞生了。

并相继组织开展了在全站职工中征集文明服务格言，文明服务理念活动，并把职工的格言、理念配以精美的图片悬挂于办公楼内，形成了一条风景优美、风格独特的“文化长廊”，边走边看，你会被这里的风景深深陶醉；开展了收费站歌词、“八荣八耻”等别具特色的教育活动，每一职工参与的“我心中的八荣八耻”征文，并集结成册，编辑出版了收费站内部文化丛书《大济路文明之魂》；为了更高地提升职工的文化素质、业务技能，开展了“3+X”读

书活动，即列出职工必读书三本，自选二至三本书阅读，极大地调动了职工读书的积极性。

大家说，给王站长当兵，不提高自己的文化水平可不行。

为了满足不同的知识渴求，该站出资购买了一部分书，职工则捐书达700余册，内容涉及法律、哲学、生活常识、考试等等，使每名职工走进来，都能“开卷有益”。

“您得满意，我的追求”，这不仅是该站倡导的文明服务理念，也是大济路人不懈奋斗的崇高目标。

把文化建设融入行业管理，加强日常思想教育，经过几年积累、创新，形成了较完整的大济路文化体系，目前已编辑了《大济路文明之路》、《大济路文明之光》、《大济路文明之魂》、《大济路文化手册》等文化系列丛书8本，职工们看着自己的“作品”被印成铅字，拿回家给自己的家属、亲朋看，使之感染了更多的人。

在践行大济路文化的过程中每名职工的综合能力得到提升，不仅擦亮了“大济路文明随车轮延伸”的服务品牌，而且提高了干部职工队伍的素质，激发了团队精神，增强了凝聚力，铸造了大济路无棣收费站的文明之魂。

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篇三：

优秀交通局长个人先进事迹材料

优秀交通局长个人先进事迹材料

走进，你一定为迅捷、发达的交通而感叹：

石黄高速、大广高速、307国道与京九铁路交相辉映；衡井线、武辛线、大张路、西铁线、深杨线、沿皇线、保衡路、肃衡路纵横交织；全市国省干线通车（）里程达169公里，农村公路通车里程达1260公里，465个行政村全部实现了村村通油路。

道路通畅了，经济发展了，这一切都离不开市交通局长几年如一日的默默奉献。

要想富，先修路是农业大市，农村公路建设对促进地方经济发展起着至关重要的作用。

在“村村通”工程建设中，坚持早安排，早动手，组织有关人员提前制定出了“村村通”工程建设的实施计划，深入到有关乡镇、有关村庄进行摸底调查，并采取多种形式进行宣传发动，提高了百姓修建农村公路的积极性。

为了加快工程建设进度，他把建设任务全部层层分解到局领导干部身上，实行领导干部包乡镇包村包路，责任到人、任务到人。

每一条公路改造建设过程中，他都是风餐露宿奔波在建设工地上，跟踪、督促进展情况，协调、处理建设过程中出现的重大问题，千方百计解决施工中存在的困难。

百年大计，质量第一常说，公路建设是造福于民的百年大计，如果质量有问题，不仅不会造福于民，而且会影响党和人民政府在人民群众心目中的形象。

他一上任就提出了“质量就是交通部门的生命”的口号，要求不建则已，建就建高质量的公路。

为了加强质量管理，市交通局投资80多万元成立了质监站，并对有关工程队进行整顿，实行市场准入制度。

每一项工程，在选择施工队伍时，首先看有没有施工资质，然后看他们的技术力量、机械设备；工程开工前，都要组织监督、监理、施工、项目法人等有关人员开会，明确质量标准、施工工艺和施工方案；施工过程中，他要求按照基建程序实行五级质量保证体系，严格按照操作规程施工，每道工序都进行检测，上一道工序未经监理、监督人员检测验收合格，不准进入下一道工序，对存在的质量隐患，一经发现，该返工的坚决返工，绝不手软，对工程疑难问题，通过召开监督、监理例会等形式，与施工单位一起想办法，共同攻克难关。

科学规划，造福于民在学习实践科学发展观活动中，和班子成员一起，立足当前公路建设实际，在“五纵八横大循环”的基础上，进一步科学规划全市路网。

他们利用修建大广高速的机会，把衡榆高速公路以西的路段全部调到高速公路以东，线形顺直了，避免了来回穿越高速公路；对大张路、段土路两条乡级公路上报市局升级为县级路；在主干公路之间又规划了八条乡级