新建堤防施工组织设计.docx

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新建堤防施工组织设计

第一章施工组织机构及管理目标和施工布置

第1节编制说明及编制依据

一.1.1编制说明

一、本投标文件技术标严格按照工程招标文件、施工图纸对技术标的要求进行编制。

在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，进行技术组织用以指导施工。

二、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。

三、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立了编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。

一.1.2编制依据

1.1《~~~~~~~招标设计图册》。

1.2《~~~~~~~施工招标文件》。

1.3国家、陕西省及安康市颁发的相关规范、规程。

1.4现场实地考察情况。

第2节工程概况

一.2.1工程概况

根据堤防布置原则及防洪区范围，结合城区段已成堤防现状，工程治理范围上起XXXX段，下至XXXX石材厂，河道总长度6.75km，按照治理段分为5段，在本合同段内分为水井湾段和朱家嘴堤防段。

水井湾段拆除重建左岸堤防235m（0+000-0+235），新建堤防495.33m（0+235-0+730.33），朱家嘴段新建堤防461.82m（0+000-0+461.82）。

一.2.2水文气象和工程地质资料

1.2.2.1水文气象

宁陕县虽然处于秦岭南麓，但冷暖气流均可达到，因此具有北亚热带山地湿润气候特征，受地形影响，境内气温分布差异较大，南部浅山气温较高，中部、北部高山区相对偏低；据宁陕县气象站资料1961-2010年实测资料统计，多年平均气温12.3℃，极端最高气温37.4℃，极端最低气温-16.4℃；年平均降水量903mm，降水主要集中在汛期，多年平均日照时数1593H，多年平均相对湿度78%,多年平均风速1.2m/s，多年平均最大风速9.1m/s，最大风速12.3m/s，土层冻结期为11月到次年3月，最大冻土深度13cm。

1.2.2.2工程地质

工程区位于汉江以北秦岭南坡腹地，全区为秦岭南脉盘踞。

地形北高南低，海拔高程600m-1000m左右，相对高差一般在100m-300m，多属于低山地貌。

长安河为子午河一级支流，汉江二级支流，发源于宁陕县境内平和梁南麓，由鱼洞东、东河、斜峪河、汤坪河、双河等10余支流汇集而成，自东北向西南经老城、城关镇、花眼、汤平等村镇，在工程区下游约44km处石泉县两河镇汇入子午河。

区内地形切割强烈，河谷蜿蜒曲折，两岸基岩裸露，山坡陡峻。

长安河发育有一-二级阶地基座阶地。

一.2.3施工条件

1.2.3.1交通条件

1）工程范围交通便利，西汉高速公路。

工程区段内西汉高速通过工程区，工程施工交通条件优越，施工地点靠近乡级道路，工程区域地势相对平坦，施工机械、设备及建筑材料等均可通过汽车直接运至施工现场。

2）水电供给条件

工程区沿岸分布有高、低压线路，施工用电可就近接引，施工用水直接从河道中采取，水质、水量均可满足施工用水需要，施工生活用水就近从村民家中接取。

第3节施工组织机构

本合同段工程为该工程第Ⅲ标段。

其中包括河堤、穿堤涵管、草皮护坡、砌石工程等工程量较大，施工项目较多，为了在规定的工期内完成上述工程，单位的领导必须高度重视，加强劳动力组织，配足施工用机械，落实物资供应，严格施工工序质量，周密组织施工，确保总工期在175天完成。

一.3.1组织机构的建立及管理框图

根据本工程工期紧，质量要求高等特点，设置由公司领导及公司各职能部门、项目部成员共同参与工程领导小组，对项目经理部实施指导管理，委派具有多年水利水电工程施工经验，具有二级资质的项目经理出任该部项目经理，并配备强有力的技术人员，组成项目经理部，负责全面施工管理，实行项目经理责任制，对工程质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责，在施工中公司配置最先进的机械设备，各施工管理职能部门在项目经理的直接指挥下，应尽心尽力配合，做到有计划组织施工，确保工程各项指标达到目标要求。

项目经理部所有成员，中途不随更换，若遇特殊情况需要进行个别调整，必须经公司领导、业主同意。

行政部

一.3.2施工组织机构的启动与高效

一、根据本项目各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途变换人选，我公司愿意接受业主的处罚。

二、根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。

三、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。

变“人管人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。

四、我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。

具体做法是把项目施工职业道德的具体含义，标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂钩，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为，施工质量做到业主代表与监理人员是否在场都一个样，让业主放心。

一.3.3施工组织机构高效运作保障措施

一、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。

二、建立健全项目经理、施工员、工长、内业、材料、机械、劳

资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业人员进行考核。

三、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。

四、建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。

五、每天下午召开由项目副经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。

六、实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。

一.3.4公司各职能科室职责

一、工程部

根据批准的进度计划，监督、指导形成进度计划；负责政府主管部门、地方政府间协调；施工现场的操作质量监控；现场总平面施工的管理；检查、监督、落实业主代表或监理单位的指令及有关会议的决议；负责向业主代表、监理单位提交工程进度完工验收报告；对工程进度、操作质量负全责。

二、物资设备部

按施工图及合同规定，负责材料设备提供报价及管理；整理保管好一切材料、机电设备的原始资料和报告证件等；对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。

三、技术管理部

按合同要求落实分部工程的设计；按合同要求落实“施工大纲”的编制；按规定制定工艺卡；落实工程的测量、试验和全面质量管理工作；制订施工使用规范，做好技术档案工作；审查分项技术施工措施；对工程技术管理负全责。

四、质量科

按确定的工程质量目标制定质监管理网络；监督、检查、评定、检验原材料和机电设备；按合同、设计、规范要求予以实施；进行隐蔽工程的检查评定；参与业主代表、监理单位对产品的抽查、质监，评定原材料和设备；对工程产品的最终施工质量负全责。

五、财务预算部

工程承包价的控制、工程总费用使用的监控、合同条款执行的监督、负责向业主、监理单位提供按合同文件规定必须递交的证明文件、负责与业主办理追加金额、办理与业主间的工程款收取、支付、组织经济活动分析、对工程造价控制及成本控制负全责。

第4节项目工程管理目标

4.1质量管理目标：

达到国家有关各项合格标准

4.2工期管理目标：

175天。

实际开工时间以招标人批准之日为准。

4.3安全管理目标：

无重伤和死亡事故，轻伤负伤率控制在千分之三之内。

4.4文明施工管理目标：

按照陕西省、安康市相关的规定执行。

4.5环境保护管理目标：

按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪音污染防治法》以及陕西省、安康市相关的环境保护法规执行。

第5节施工进度计划

若我单位有幸中标，我们将组织本单位最强大的领导班子，选派有丰富道路施工经验的项目经理，并配备足够现场施工技术人员和生产指挥人员，并将机械、设备表中机械仪器在最短的时间内调运至本工地现场。

人员将提前2天全部到达项目工程区，完善开工前的所有后勤工作，力争早日具备开工条件，确保在计划工期内完成本合同段的全部工作。

根据现场条件结合本单位实际情况我单位计划安排在175天完成本合同段内所有工程项目。

各项工程工期安排如下：

施工准备：

在开工13个日历天内完成，包括施工现场临设搭建、施工技术交底、测量复核及机械检修等工作；

河堤及涵管施工：

在128日历天内完成；包括基础开挖和砌筑、堤身填筑碾压和涵管垫层及涵管安装施工。

防汛道路及附属工程：

在22日历天内完成。

清理收尾、竣工验收：

在12日历天内完成。

具体施工进度计划及安排见施工总体进度计划表（附表）。

第6节施工总平面布置

本合同段场地布置在综合考虑全合同段的工程情况后，拟将生产设置在施工现场附近，材料库房及门卫室。

土工试验室及生活用房将租赁房屋另行布置。

施工现场临设平面图及现场交通总平图是根据业主提供的平面图及现场实际情况进行绘制的，施工队伍进入现场后，按总平面图要求布置好各种机具设备以及各种设施。

具体的施工现场不是一成不变的，各种材料、施工机具等是随着工程进度不断消耗、不断变化，以便于现场的施工。

由于施工现场较为狭窄故生活临设区不考虑布置在施工现场，而另行布置，具体布置详施工现场总平面布置图（附图）。

第二章主要施工方案

第1节施工准备

二.1.1施工用水、用电

施工用水由业主提供的就近的给水管线上接入，现场并设置临时水箱（V=25立方米）一处，引出设Φ20UPVC管作为支线，以满足现场施工、生活之用。

施工临时用电的布置由建设方提供的电源接入或就近配电室接入。

施工现场电线架空，杆子用干燥园木或水泥杆上设角铁横担，用绝缘子架设。

施工用电管理，必须由取得上岗证的电工担任，必须严格按操作规程施工，无特殊原因及保护措施，不准带电工作，正确使用个人劳保用品。

本工程所有机械设备一律采用接地保护和现场重复接地保护。

配电箱一律选用标准箱，挂设高度1.4m箱前左右1m范围内不准放置物品，门锁应完好，灵活，按规定做好重复保护接地。

移动电箱的距离不大于30m，做到一机一闸保护。

二.1.2施工临时道路

在施工过程中，所有的建筑材料等均可利用现有乡村道路及采料便道等运输到工地。

二.1.3机械设备及物资进场

按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人进场。

所有人员在上岗前2天到位，以便组织工程情况交底、设备调试等工作。

各种机械设备根据工程需要由拖车运入现场。

所有物资由项目经理部下设的物资部统一采购供应，所有材料均采用现有公路网进行运输。

二.1.4做好开工项目的材料试验

在项目部建立小型土工试验室，配齐土工工程需要的试验设备，提前进行调试，经检测合格后及时按要求的项目做出先开工程的各种试验。

二.1.5建立测量控制系统

根据设计文件所要求的精度，对导线点进行复测。

按施工要求加密控制点，并做出测量方案。

对重要控制点进行加固保护。

在雨季结束后进行复测，每个结构物处设2个以上水准点，以利校核。

二.1.6编制开工报告，申请开工

在人员、机械设备进场，材料试验、测量复核等各项准备工作完成后，编制开工报告，申请正式开工。

第2节施工测量

二.2.1准备工作

一、图纸审核

会同技术人员对图中大样尺寸进行校核，确保工程整体尺寸吻合无误，以便施工顺利进行，如有疑议可直接同设计单位洽商。

二、班组建立

设测量主管1人，测量工3人。

二.2.2工程测量

一、首级导线点的复测

先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。

二、测量标志保护及测量数据复验

所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强

对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。

三、线路施工放样

放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。

第3节土石开挖施工

根据工程量清单，本项目基础岩石及砂卵石挖方工作量较大。

故在施工时，必须采用机械化作业，即以机械进行开挖、自卸汽车运输为主。

机械化挖土系采用推土机、挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输。

具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。

二.3.1施工机械配备

机械化挖土工程常用机具设备有：

挖掘机、装载机以及配套自卸汽车等，其设备特性、作业特点及选用参见下表。

名称、特性

作业特点

适用范围及辅助设备

推土机

操作灵活，运转方便，需工作面小，可挖土运土，易于转移，行驶速度快

1.推平；2.运距100m内的堆土（效率最高为60m。

）；3.开挖浅基坑；4.推送松散的硬土、岩石；5.回填、压实；6.上坡坡度30o左右，下坡坡度最大35o，

横坡最大为10o，几台同时作业前后距离应大于8m。

1．推—～四类土；2．找平表面，场地平整；3．短距离移挖作填，回填基坑（槽）、管沟并压实；4．开挖不大于1.5m的基坑（槽）；5．堆筑高1.5m内的河堤、堤坝；6．拖羊足碾；7．配合挖土机从事集中全方、清理场地、修路开道等土方挖后运出需配备装全、运土设备推挖三～四类土，应用松土机预先翻松。

挖掘机

可挖深坑，挖掘半径及卸载半径大，操纵灵活性较

1．开挖停机面以下土方；2．可装车和甩土；3．开挖截面误差较大；4．可将土甩在基坑（槽）两边较远处堆

1．挖掘—～三类土，开挖较深较大的基坑（槽）、管沟；2．大量外借土方；3．填筑河堤。

堤坝；4．挖掘河床；5．不排水挖取水中泥土。

土方外运需配备自卸汽车，配备推土机创造施工条件

装载机

操作灵活，回转移位方便、快速，可装卸土方和散料，行驶速度快

1．开挖停机面以上土方2．轮胎式只能装松散土方，履带式可装较实土方；

3．松散材料装车；

1．外运多余立方

2.履带式改换挖斗时，可用于开挖；

3．装卸土方和散料；

4．松软土的表面剥离；

5．地面平整和场地清理等工作；

6．回填土；

7．拔除树根

8.土方外运需配备自卸汽车

因此本项目拟配备液压反铲2台、挖掘机3台、装载机3台、三轮压路机及振动压路机各2台、推土机2台、运输车辆6辆。

让机械化施工力量在本河堤工程中得到充分的发挥和使用。

二.3.2作业条件

1、清除挖方区域内所有障碍物，如地上高压、照明、通讯线路，电杆、树木及地下给排水、煤气、供热管道，电缆、基础、坟墓等，或进行搬迁、改建、改线；对古墓应报有关部门妥善处理；对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施。

2、制定好现场场地平整、开挖施工方案，绘制施工总平面布置图和土方开挖图，确定开挖路线顺序，开挖标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点，深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。

3、完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。

场地平整进行方格网桩布置和标高测设，计算挖填土方量；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。

4、在施工区域内做好：

临时性或永久性排水设施，场地向排水沟方向应做成不小于0.2%的坡度，使场地不积水，必要时设置截水沟、排洪沟，阻止山坡雨水流入开挖基坑区域内。

5、完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和材料运输道路、临时供水、供电线路。

6、机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。

二.3.3施工操作工艺

1、机械化开挖应根据工程规模、土质情况、水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。

2、各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。

1）推土机应以切土和推运作业为主要内容。

切土时应根据土质情况，宜采取最大切土深度并在最短距离（6～10m）内完成，一般多采用下坡推土法，借助于机械自重增加推力向下坡方向切土和推运，推土坡度控制在15o以内；或采用并列推土法，由2～3台推土机并列推土，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽中进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量等推上作业。

2）挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。

当宽度较小，又要求沟壁整齐，可采用三角形挖土方法。

3）装载机作业有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。

对大面积浅基坑，采取分层铲土；对高度不大的挖方，可采取上下轮换开挖法，先将土层下部lm以下铲30～40cm，然后再铲土层上部lm厚的土，上下转换开挖。

3、自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业。

汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3～5倍。

二.3.4成品保护

1、开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2、基坑四周应设排水沟、集水井，场地应有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。

二.3.5安全措施

1、开挖边坡上方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；当边坡坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖方上侧堆土。

2、机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板或河堤箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方；应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。

3、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

陡坡地段堆土需设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。

正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°，横坡不得超过10°。

4、多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；

多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。

5、在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。

6、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。

挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。

装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。

7、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

8、挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线；不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m（110～220kV时）。

9、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

二.3.6施工注意事项

1、机械化挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟位置及流向等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。

2、在斜坡地段挖方时，应遵循由上而下、分层开挖的顺序，以避免破坏坡脚，引起滑坡。

3、做好地面排水措施，以拦阻附近地面的地表水，防止流入场地内，扰动地基。

4、在软土或粉细砂地层开挖基坑（槽），应采用轻型或喷射井点降低地下水位至开挖基坑底以下0.5～1.0m，以防止上体滑动或出现流砂现象。

5、土方开挖完成后，应尽快进行下道工序施工，如不能及时进行施工，应预留一层200～300mm以上土层，在进行下道工序前挖去，以避免基底土遭受扰动，降低承载力。

第4节砂砾石回填

二.4.1主要机具设备

1、机械设备

插入式振动器、平板式振动器、压路机、翻斗汽车、翻斗车等。

2、主要工具

铁锹、铁耙、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。

二.4.2作业条件

1、对天然砂卵石进行检验，回填材料应符合设计要求。

2、对基底土质、地基处理进行检验；并检查尺寸、水平标高以及有无积水等情况，办完隐蔽验收手续。

3、在边坡及适当部位设置控制铺填厚度的水平木桩或标高桩，在边坡弹好水平控制线。

二.4.3施工操作工艺

1、铺设砂卵石回填层前应将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净，原有地基应进行平整。

2、回填层底面标高不同时，土面应挖成阶梯形或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序施工，搭接处应夯压密实。

分层铺设时，接头应做成斜坡或阶梯型搭接，每层错开0.5--1.0m，并注意充分捣实。

3、砂卵石回填层铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层，防止被践踏、受冻或受浸泡而降低其强度。

4、砂卵石回填应分层铺设，分层夯或压实。

预先安好5m×5m网格标桩，控制每层垫层的铺设厚度。

5、回填层振夯压要作到交叉重叠1/3，防止漏振、漏压。

夯实、碾压遍数、振实时间应通过实验确定。

6、砂卵石回填层每层夯（振）实后，经贯入测试或设纯砂检查点，用200cm3的环刀取样，测定砂的干密度。

在下层密实度经检验合格后，方可进行上层施工。

二.4.4

成品保护

1、铺设回填层时，应注意保护好现场的轴线桩、水准基点桩，并应经常复测。

2、施工中应保证边坡稳定，防止塌方。

完工后，不得在影响垫层稳定的部位进行挖掘工程。

3、做好堤身周围排水设施，防止施工期间垫层被水浸泡。

二.4.5安全措施

1、施工中应使边坡有一定坡度，保持稳定，不得直接在坡顶用汽车卸料，以防失稳。

2、夯填砂卵石前，应先检查电线绝缘是否良好，接地线、开关应符合要求，夯土时严禁夯击电线。

3、使用蛙式打夯机要两人操作，其中一人负责移动胶皮线。

操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。

两台打夯机在同一作业面夯实，前后距离不得小于5m。

二.4.6施工注意事项

1、施工前应处理好基底土层，先用打夯机打一遍使其密实；当有地下水时，应将地下水位降低到基底500mm以下。

2、砂卵石层铺设必须严格控制材料含水量，每层厚度、碾压遍数，边缘和转角、接槎，按规定搭接和夯实，防止局部或大面积下沉。

3、砂卵石回填层铺设，应配专人及时处理砂窝、石堆问题，保证级配良好。

4、坚持分层检查砂卵石回填层的质量，每层砂卵石的干密度必须符合设计规定，不合要求的部位应经处理，方可进行上层铺设。

第5节河堤岸施工方案

根据本工程的河堤形式，施工方法主要包括基槽的开挖、反滤体铺筑、浆砌块石基础、挡墙、草皮护坡等。

二.5.1沟槽开挖

①在边削坡完成后，根据设计图中的位置，进行施工放样，做好标识，插好样桩。

②所有沟槽全部由机械开挖，人工修整，严格按设计尺寸进行控制。

③沟槽开挖的弃土运至临时堆料场堆放

二.5.2反滤体铺筑

石碴回填位于护岸内侧反滤层，粒径≤15厘米，采取