国贸实务参考题.docx

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国贸实务参考题

1.Howdoyoudefineinternationaltrade?

Internationaltradeistheexchangeofgoodsandservicesbetweencountries.Itisalsoknownasworldtrade,foreigntradeoroverseastrade.

Whatarethereasonsforinternationaltrade?

Canyoulistsomeofthem?

Unevendistributionofnaturalresources,specialization,patternsofdemand,economiesofscale,innovationorvarietyofstyle.

3.Whatdotradebarriersmean?

Listsomeexamplesoftradebarriersininternationaltrade.

Tradebarriersmeantherestrictionmeasurestakenbygovernments.Tariff,quotas,importlicenseandforeignexchangecontrolareallexamplesoftradebarriers.

4.Howdocountriesbenefitfromtheinternationaltrade?

Countriescangetcheaperandgreatervarietyofgoodsorservicesforconsumers.Internationaltradecanexpandmarketsandpromoteseconomicgrowth.

Ⅱ.TranslatethefollowingChinesewordsorexpressionsintoEnglish.

1.国际贸易2.世界贸易3.对外贸易

4.海外贸易5.规模经济6.经济增长

7.外汇8.汇率9.国外市场

10.有形贸易11.无形贸易12.贸易差额

13.贸易顺差14.贸易逆差15.贸易壁垒

16.非关税壁垒17.财政关税18.保护关税

19.配额20.自由贸易

internationaltradeworldtradeforeigntrade

overseastradeeconomiesofscaleeconomicgrowth

foreigncurrency/exchangeexchangerateforeign/overseas/external/worldmarket

visibletradeinvisibletradebalanceoftrade

tradesurplus/positivebalanceoftradetradedeficit/negativebalanceoftrade

tradebarriernon-tariffbarrierrevenuetariff

protectiontariffquotafreetrade

Ⅲ.Trueorfalsequestions.

1.Internationaltradeisonlytheexchangeofgoodsbetweennations.F

2.Countriestradewitheachotherpartlybecausethereisacostadvantage.T

3.Trademeanscountriescanprovideawidervarietyofproductsfortheirconsumers.T

4.Internationaltradecangreatlyexpandthemarket,whichenablesthesupplierstotakeadvantageofeconomiesofscale.T

5.Exchangeratefluctuationsmaycreatemanyproblemsforinternationaltrade.T

6.Stillinsomecases,politicalreasonscanoutweigheconomicconsiderationsbetweencountries.T

7.Whenweprovideshippinginsuranceserviceforforeigners,itcanbeseenasanexampleofinvisibletrade.T

8.Tradesurplusmeansthatacountry’simportsexceeditsexports.F

9.Tariffandquotasaretheexamplesoftradebarriers.T

10.Countriescandobusinessfreelywithoutregulationsininternationaltrade.F

Ⅳ.Fillintheblankswiththebestchoice.

1.___________isthereasonwhyinternationaltradefirstbegan.

a.Unevendistributionofresourcesb.Patternsofdemand

c.Economicbenefitsd.Comparativeadvantages

2.Ifonecountryproducesmoreofacommoditythanitusesitself,itwillsellthelefttoothercountries.Thisreasonforinternationaltradeiscalled_________.

a.economiesofscaleb.varietyofstyle

c.specializationd.patternsofdemand

3.Thecostfortheproductionwilldecreaseifthegoodsareproducedonalargescale.Thisiscalled___________.

a.economiesofscaleb.varietyofstyle

c.specializationd.patternsofdemand

4.Thefollowingarethespecialproblemsforinternationaltradeexceptfor___________.

a.usingforeignlanguagesandforeigncurrency

b.underforeignlawscustomsandregulations

c.havingrisks

d.numerousculturaldifferences

5.___________referstoanexchangeofservicesorassetsbetweencountries.

a.Invisibletradeb.Visibletrade

c.Internationaltraded.Balanceoftrade

6.Invisibletradeconsistsofthefollowingexceptfor___________.

a.transportationservicesacrossnationalborders

b.foreigntouristexpenses

c.insuranceservicesacrossnationalborders

d.productexchangeacrossnationalborders

7._________isthedifferencebetweenthevalueofthegoodsandservicesthatacountryexportsandthevalueofthegoodsandservicesthatitimports.

a.Tradebalanceb.Tradesurplusc.Tradedeficitd.Tradebarrier

8.Eachcountryhastoearn___________topayforimports.

a.moneyb.foreignexchangec.cashd.currency

9.WhichisNOTtheexampleoftradebarriers﹖___________.

a.Tariffsb.Quotasc.Importdutiesd.Incometax

10.Whichistheregulationofinternationaltradeatthegloballevel?

_________.

a.WTOb.MERCOSURc.NAFTAd.APEC

ACACADABDA

CaseStudy

1买卖双方签订FOB合同，卖方向买方出口一级大米300吨，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方于装船后及时发出装船通知。

货物运输途中由于风浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港后只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。

问卖方是否应该负责任？

为什么？

ANSWER:

卖方不应该负责任。

因为FOB条件下，买卖双方风险的划分是以船舷为界，货物越过船舷后的风险由买方承担。

本案货物的品质问题不是卖方交货不符合要求，而是货物在途中遇风险而受损失，且卖方在装船后也及时发出了装货通知，所以卖方不负责任。

2我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。

合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。

为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。

但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。

因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

试问：

我方应如何处理。

ANSWER:

我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。

按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。

卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。

就本案例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。

3我出口大米一批，价格条件是FOBS广州，当货物装到买方指定的船上后，发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，客户向我方提出索赔。

试问：

客户要求是否合理，为什么？

Analysis

客户的要求不合理，国为我出口大米的价格条件是FOBS广州，即FOB船上交货并理仓，买方承担租船订舱的义务，买方租的船应该适航、适货，我方的责任就是将大米装船并理舱，并无清洁船舱的责任。

所以因船舱不洁所致的货物污损，责任不在我方，在买方。

4中国B公司按每公吨240美元FOBVesselNewYork从美国一公司进口200公吨钢材。

B公司如期开出48000美元的信用证，但美商来电要求增加信用证金额至50000美元，不然有关出口税捐及签证费用应由中国B公司另行电汇。

讨论：

这是什么道理？

应如何解决？

Answer:

使用FOBVesselNewYork贸易术语，说明有关贸易术语的国际惯例采用的是《1941年美国对外贸易定义修正本》，按照该惯例解释，出口方不负责取得出口许可证和缴纳出口税费。

因此，美方要求中方承担出口税捐及签证费用是合理的。

在此情况下，可按48000美元开证，待美方提供有关出口税捐及签证费用凭证后另行支付该费用，以防多付货款。

5有一份CIF合同，中國公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：

完全符合商销品质，并出具了合格证明。

但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。

问：

在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利？

在上述情况下，买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。

此案例涉及CIF术语，CIF术语条件下成交时，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担；CIF合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。

结合本案例，这一批洋葱在装运港装船时，经公证行验证符合商销品质，很显然洋葱的腐烂变质完全发生在货物装船的运输途中，而这个风险已经越过装运港船舷，理应由买方承担，此为其一；其二，CIF合同为象征性交货，现中国方提供的单据齐全、正确，买方仍需付款，故，买方是无权利拒收货物和要求卖方退回货款的权利的。

6我方按CFR价格条件与客户签约成交某出口商品一批，合同规定保险由买方自理。

我于10月1日凌晨2点装船完毕，受载货船于当日下午起航。

因10月1日为我国法定国庆假日，2日又适逢周末，未及时向买方发出装船通知，3日上班时收到买方急电称：

该轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我赔偿全部损失。

我方是否该赔偿损失？

Analysis

按《2000年通则》对CFR的解释，其中卖方责任第4条规定：

“在规定的日期和期限内，在装运港将货物交付至船上。

”第7条规定：

“给予买方货物已装船的充分通知。

”因为CFR条件下，由卖方办理运输，由买方办理保险。

如果卖方不及时发出已装船通知，买方无法及时办理保险。

有些国家对此有明文规定，如英国《货物买卖法》规定：

“CFR条件下，卖方在货物装船后，必须通知买方保险，如疏忽，致使买方未保险，则卖方必须承担货物在运输途中的风险。

”

本例中，合同随订明“保险由买方自理”但我方在货物装船后未及时向买方发出已装船通知，显系我方违反国际惯例，自然不能推卸责任。

7某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：

买方须于9月底前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟

于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同。

如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。

问：

该合同是否还属于CIF合同？

为什么？

本案中的合同性质已不属于CIF合同。

因为：

（1）CIF合同是“装运合同”，即按此类销售合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。

而本案的合同条款规定：

“……卖方保证不得迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同……”该条款意指卖方必须在12月5日将货物实际运抵汉堡，其已改变了“装运合同”的性质。

（2）CIF术语是典型的象征性交货，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定：

“……如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。

”该条款已改变了“象征性交货”下卖方凭单交货的特点。

因而，本案的合同性质已不属于CIF合同。

8某公司以CIF条件出口一批罐头。

这批货物运抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明：

因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费已代我公司支付给船公司，故此，所付的货款中已将此项费用扣除。

对此，我公司应如何处理？

我方应拒绝买方在将货船避风暴而增加的费用从货款中扣除的做法，应向买方追回这笔款项。

按2000年《通则》的解释，按CIF条件成交时，卖方负责租船订舱、支付运费，但卖方支付的运费是从装运港至目的港的正常运费，因运输途中的风险而增加的运费，按照风险界点划分界线的规定，因由买方承担。

9买卖双方按CIF条件、D/P即期付款方式签约成交某初级产品一批。

卖方根据合同装船，并取得合同规定的全部无疵单据。

在向银行办理托收时，接船方代理电传通知称：

该载货轮船因中途遇险，货物灭失，并已同时通知了收货人。

在此情况下，买方可否以货物灭失为由拒付货款，卖方亦因此不能通过银行交单托收?

Analysis

CIF属象征性交货（symbolicdelivery），又称凭单据交货（documentarydelivery），即使卖方在装船以后至交单这段时间内，货物发生灭失或损坏，只要卖方提交的单据符合合同要求，买方不得拒收单据或拒付货款，而只能按合同规定付款赎单，然后凭所取得之转运单据，向责任方提出索赔，追回损失。

因此，本例既不影响卖方提交单据，买方也不能拒付。

10我方按CIFlanded条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。

请分析买方拒付的理由是否合理？

我方应如何处理？

11我方出口手表到印度，按FCAShanghaiAirport签约。

交货期8月。

出口企业8月31日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。

我方即电传印度发出装运通知。

9月2日手表抵达孟买，将到货通知连同发票和航空运单送交孟买XX银行。

该银行即通知印商提货、付款，但印商以延迟交货为由拒绝。

问：

根据案例，分析最后结果

Analysis

FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

此案例中没有指明承运货物的航空公司是否为买方所指定的，但即便买方没有指定，卖方也可按惯例指定航空公司运输（费用到付，即买方承担），只要卖方在约定的时间内（8月31日前，包括8月31日）将货交承运人，卖方即完成交货，买方需按约付费，所谓的延迟交货不成立，买方应立即支付所有款项。

12我某公司按FCA条件进口一批化工原料，合同中规定由卖方代办运输事项。

结果在装运期满时，国外卖方来函通知，无法租到船，不能按期交货。

因此我公司向国内生产厂家支付了10万元违约金，问：

对我公司的这10万元损失，可否向国外的卖方索赔？

Analysis

我方的10万元延期交货违约金，不能向国外公司索赔，应由自己承担。

这个案例涉及FCA术语问题，买方负责订立运输契约，指定承运人到装运地点接货，买方可以委托卖方代办运输事项，但此项活动的风险和费用均由买方承担。

结合本案例，FCA术语应由我公司负责租船订舱，但我公司在自己承担风险的责任下由卖方代办运输，所以卖方租不到船、订不到舱的风险应由我公司承担，由此而导致的对国内企业的违约金的损失也应由我公司承担。

13某公司以FCA贸易术语出口布料一批，双方约定最迟的交货期为3月15日，由于买方未及时通知所指定的承运人的名称、地址，导致该公司在4月20日才将货物交给承运人。

当买方收到货物后，发现部分货物有水渍，经查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。

据此，买方向该公司提出索赔。

问：

买方的索赔是否有理，为什么?

Analysis

买方的索赔是无理的。

因为本案中，买方收到货物后，所发现的部分货物的水渍，是因买方未及时通知所指定的承运人的名称、地址而造成的。

所以，责任应由买方承担。

因此，买方的索赔是无理的。

14某公司按EXW条件出口一批电缆，但在交货时，买方以电缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款，问：

买方的行为是否合理？

ANSWER

1、买方的行为是不合理的，我方应拒绝。

2、本案例涉及EXW条件下交货的问题，根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定：

在EXW术语中，除非合同中有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明确该货物是供出口的，并对包装的要求作出了规定，卖方则应按规定提供符合出口需要的包装。

3、结合本案例，卖方在交货时以电缆的包装不适宜出口运输为由拒绝提货和付款，并没有说不符合合同规定，由此说明，在合同中并无有关货物包装的规定，根据惯例，故买方以此借口拒付货款和提货理由是不充分的。

15我某公司按照FAS条件进口一批木材，在装运完成后，卖方来电要求我方支付货款，并要求支付装船时的驳船费，对卖方的要求我方应如何处理？

Analysis

1、我方对于卖方支付装船时的驳船费的要求可以拒绝。

2、按照2000年《通则》的解释，采用FAS术语成交时，买卖双方承担的风险和费用均以船边为界，即买方所指派的船的船边，在买方所派船只不能靠岸的情况下，卖方应负责用驳船批货物运至船边，驳船费用是在风险费用转移以前发生的，理应由卖方承担。

3、故此，在本案例中，国外卖方要求我方承担驳船费用是不合理的，我方有权拒绝。

16国内一出口企业应邀向美国一进口商报价苹果罐头一批，采用DESNewYork术语，交货期为2000年2月29日。

不料因海运途中耽搁，货物于2000年3月3日才到达纽约港。

请问上述海运耽搁应由何方负责，为什么？

我某出口公司同某国甲、乙两客户分别用CIF××港口和DES××港口成交了两笔业务，由于疏忽，两笔业务该公司均未能投保，但货物均安全抵达目的地，可是甲、乙两客户均拒付货款，问他们的拒付是否有理由？

为什么？

17西安某公司和日本客商洽谈一项出口活动，计划货物由兰州运往横滨，我方不愿承担从兰州至出口港天津新港的货物风险，而日本客商则坚持由他自己办理运输事宜，试分析采取何种贸易术语能使双方都满意？

EXW工厂交货价即可.

Ⅰ.Readandrememberthefollowingexpressions.

1.FOBLinerTerms

2.FOBStowed

3.FOBTrimmed

4.FOBFreeIn

5.CIFLinerTerms

6.CIFLanded

7.CIFEx-ship’shold

8.CIFFreeOut

FOB班轮条件

FOB含理舱费

FOB含平舱费

FOB船方管卸不管装

CIF班轮条件

CIF含着陆费

CIF舱底交货

CIF船方管装不管卸

Ⅱ.Fillintheblankswiththebestchoice.

1.WhichtradetermofthefollowingsisexplainedbyTheWarsawOxfordRules1932（）

A、FOBB、CIF

C、CFRD、FAS

2.UnderFOBST,theallocationoft