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抱箍现场施工方法

盖梁抱箍法专项施工方案

一、工程概况

山淞路新建道路位于昆山西部高新区南星渎路网中,该道路位于G312以北,沪宁高速以南,古城路以东,锦淞路以西,呈南北走向,起终点分别连接玉带路和G312。

道路沿线多为农田及鱼塘。

道路两侧远期规划为居住区,本工程道路规划红线宽56m,道路全长1.377Km,为城市主干道。

于本工程桩号BK0+907处,设计3×8m装配式桥梁一座,于道路呈90°正交。

桥面宽度为38.6m,建有6m宽中分带和2m宽机非分隔带。

桥梁基础采用混凝土承台形式,桥台采用重力式桥台,桥墩采用柱式桥墩,桥墩柱按左右幅分开对称设置,每一桥墩半幅有4根立柱,高度为2.884~3.141m,柱径为均1m。

盖梁长度为16m,宽度为1.55m,高度为0.9m,中间跨径为4.3m,两端悬挑长度为1.8m(具体桥型见图一)。

图一

该桥修建于老河道中,在桥梁施工范围的河道上下游筑围堰,抽水后进行清淤,考虑到支模高度较高、成本及现有装备等因素,盖梁模板支撑体系采用抱箍法施工。

采用抱箍法施工,可以省去满堂支撑的基础处理,并且抱箍法施工简便、便于操作重复利用等特点。

二、编制依据

《昆山高新区山凇路新建工程桥梁工程施工图》;

《昆山高新区山凇路新建工程地质报告》;

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012;

《混凝土结构设计规范》GB50010-2011;

《混凝土施工及验收规范》GB50204-2002(2011版);

《钢结构设计规范》GB50017-2003;

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;

《城市桥梁工程施工及质量验收规范》(CJJ2-2008);

《路桥施工计算手册》人民交通出版社(2001版);

三、施工准备

1、技术准备

建立健全现场施工管理制度,做好技术及安全交底,组织现场技术和施工人员熟悉图纸及施工方法,高空作业人员施工前做好上岗培训。

同时项目部将派出精干管理人员全程监控施工过程,人员配置(详见附表一)。

表一

序号

姓名

职务

主要工作内容

备注

1

秦立定

项目经理

总体协调

2

王洪伟

技术负责人

技术交底验收

3

李益

安全员

安全督导

4

周健

质检员

质量检查

5

顾煜淞

施工员

现场施工放样

6

张安粉

预算员

预算、钢筋翻样

7

吕珍

材料员

材料供应

2、材料准备

进场水泥、砂、碎石、钢筋、钢管、扣件、螺栓,在使用前按规定由业主或监理见证下,现场随机抽样,送至建设工程质量检测中心检测,合格后方可投入使用。

3、设备、工具准备

落实盖梁施工所需要的设备、工具进场,施工单位会同监理单位对已进场的设备、工具进行检查验收,合格后方可用于工程施工(进场设备详见附表二)

表二

序号

名称

单位

数量

1

圆盘踞

1

2

手工锯

2

3

手动葫芦

1

4

挖掘机

1

5

轮胎式起重机

1

6

电焊机

1

7

切割机

1

四、施工方案及工艺要点

1、抱箍法施工工艺流程

测量放样

柱顶凿毛

浇筑混凝土

2、施工工艺简述

(1)测量放羊

在盖梁施工前,使用全站仪对墩柱中心、墩柱顶面高程进行测量,并请监理符合,确保其定位准确

(2)墩顶处理

为使墩柱与盖梁结合紧密,需对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部水泥浆及松散石子,以露出混凝土粗骨料为准,并用水冲洗干净。

墩柱顶高程控制应比设计高程高1cm为宜,以便使墩柱有一定的嵌入,确保连接效果。

(3)抱箍安装

本工程采用抱箍由壁厚18mm、高28cmA3钢带对称加工而成,抱箍分左右两个半圆,在圆弧两端对称焊接螺栓连接板,连接板与钢带焊接加劲肋加强,每边9根M20高强螺栓连接,连接板螺栓孔位置呈对称布置,采用15mm厚钢板于圆弧中间位置焊接成工字形牛腿(详见图二),依靠高强螺栓把两片抱箍紧紧抱死立柱,产生摩擦力来支撑整个盖梁荷载,从而完成盖梁的施工。

图二

抱箍安装时首先安装承重抱箍,通过计算确定抱箍安装位置,在抱箍与墩柱之间加垫一层10mm厚的橡胶皮,起到增加摩擦系数及保护墩柱的作用。

(4)底板铺设

底板主要承受盖梁自重及垂直方向的施工荷载,本工程采用18mm厚的木胶板作为面板,10*5木方顺桥方向20cm间距布置作为次楞,两根20b号工字钢垂直桥方向紧贴立柱布置作为主楞,主楞直接搁置在抱箍的牛腿上,两工字钢每隔5m用铁丝对拉一道,以提高工字钢的稳定性(详见图三)。

图三

在铺设面板时,面板与面板之间的拼缝,采用15mm厚海绵双面胶拼接,以减少混凝土的漏浆现象。

(5)钢筋绑扎

在绑扎钢筋前,应对盖梁进行测量放样,弹出盖梁边线,根据设计图纸,定出主筋位置,并搭设钢筋支架,主筋置于支架上绑扎。

骨架片筋宜在平地上拼装焊接完成后,现场吊装安装。

当盖梁钢筋绑扎完成后,垫上保护层垫块,拆掉支架,并请监理验收,合格后方可进行侧模安装。

(6)侧模安装

侧模面板也采用15mm木胶板,10*5木方横向间距30cm布置,做为次楞,Φ48钢管间距0.8m布置,作为主楞,钢管采用山型卡、螺杆对来的固定方式固定,螺杆直径为16mm,考虑盖梁的清水混凝土施工,螺杆置于盖梁上下面,间距为1m(详见图四)。

图四

在施工前,应对新进的螺杆、螺帽丝扣进行检查,螺帽拧进螺杆后,应紧密无松动。

(7)混凝土浇筑

混凝土浇筑前,应请监理对模板、预埋件等进行验收,并洒水湿润。

浇筑时,应分层对称浇筑,振捣棒插入间距不宜过大,遵循“快插慢拔,不过振漏振”的原则,以不出现气泡为密实标准。

五、质量保证措施

健全工程质量岗位责任制,确立“百年大计,质量第一”和“质量兴业”的质量管理防止,提高全员素质,增强质量意识,用全员的工作质量确保工程质量,对工程施工质量进行事前、事中、事后控制。

(1)事前控制

加强全员质量意识教育。

项目总工程师组织工程、质检部门协同各专业工程,对施工人员,进行全面质量管理教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸,施工工艺,使每一个施工人员做到心中有数。

实行技术交底制,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。

加强职工技术培训工作和技术考核工作,实行特种作业持证上岗制度,并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。

施工前将各工序进行细化,明确分工责任到人,做好技术准备工作和机械检测、调试工作。

针对施工重点、关键工序进行分析,制定重点、关键工程施工措施。

设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配,确保施工均衡连续。

(2)事中控制

盖梁在施工过程中现场施工人员、测量员、试验员应全程跟踪检测,检测结果应及时向现场负责人反馈,现场负责人根据检测数据及时调整施工工序或工艺,对存在的质量问题及时返工或补充加强。

这些控制就是将问题、缺陷返现在萌芽或早期,并及时地按照正确合理的方法处理,避免质量问题扩大后的返工,最终使工程质量符合规范要求,同时使各项资源有效合理利用,尽量减少浪费。

(3)事后控制

认真搞好资料的收集整理工作。

资料在施工过程中使反映工程质量、进度等依据,因此,搞好原始数据和管理工作十分重要。

项目部设有专职资料员,负责填写、收集、整理、保管、上报资料等工作,将资料管理做到规范化、系统化,装订成册归档保管。

搞好施工验收工作,在施工质量验收中,严格按照规范要求对各工序进行验收作为首件工程总结报告的依据。

对存在的问题找出原因,制定有效的整改措施指导以后的施工。

检查与验收。

严格实行自检、互检、专检制度,在施工过程中,前道工序通过报验并得到监理工程师签字认可后方可进行下一道工序。

六、安全保证措施

1、操作平台搭设

为方便施工及确保安全,我们设置了钢管脚手架的操作平台,平台设置于盖梁四周,宽度为50cm,并设置有栏杆。

平台采用Φ48钢管落地搭设,钢管落于承台上,于盖梁两个长边方向各设置一排立杆,立杆横向间距1.5m,纵向间距2.6m,下垫10*10方形木板,离承台20cm处,设置纵横向扫地杆,在22b号工字钢上设置长度为2.6纵向水平杆,两边各出盖梁50cm,水平杆与立柱及工字钢应连接紧密,在纵向水平杆上布置3根横向水平杆,上铺木胶板,作为操作平台使用,并利用立柱设置平台安全栏杆(平台详见图六)。

图六

2、施工通道搭设

为方便施工人员上下,结合现场实际情况,施工通道采用钢管搭设的跳板形式,直接将便道于平台相连,并在通道两侧设置栏杆,确保安全。

3、施工安全注意事项

(1)钢筋除锈时,除锈人员穿戴好防护用品;电动除锈机除锈时,设接零装置及漏电保护器,以防漏电,圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。

(2)钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员进入,两端设安全挡板或挡护墙,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。

(3)起吊钢筋,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。

(4)桥墩模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定。

施工时设置各种防护设施,墩上操作工人必须戴好安全带,保证人员人身安全。

(5)施工墙,施工场地设危险区,非工作人员禁止入内。

墩上墩下有关人员均戴安全啊帽,无关人员严禁到墩上去,严禁从高空向下抛掷杂物。

(6)电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。

(7)模板安全前搭设好牢靠的脚手架、工作平台及施工通道。

工作人员系好安全带,穿拉杆要里应外合。

施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过设计极限。

七、文明施工及环境保证措施

1、文明施工保证措施

(1)建立文明施工管理体系,完善管理制度

项目经理部成立安全文明施工领导小组,指定一名项目副经理主抓文明施工,环境保护工作,结合现场实际情况制定文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。

(2)在适当的位置树立文明施工牌,接受群众监督。

牌上内容注明:

建设单位名称及联系人、设计单位名称及联系人、监理单位及现场总监姓名、施工范围、施工工期、施工单位名称、项目经理、技术负责人、监督电话等内容。

(3)项目经理办公室必须上墙的图表有:

施工总平面布置图、施工组织管理网络图、质量保证体系图、安全文明施工管理体系图、施工形象进度表等。

(4)施工区和生活区分开,各场地功能统一规划。

工地现场的材料和机具要求堆放有序,杂物和多余的土方应及时外运。

生活区应保持整洁。

(5)工地现场要挂好各种安全与文明施工标志牌,并悬挂横幅标语。

所用工作人员必须佩戴胸卡上岗。

(6)建立文明施工管理责任制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。

(7)制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则,并认真落实。

(8)项目经理部每10天一次文明施工检查,针对检查中发现的非问题限期整改。

2、环境保护措施

(1)噪音控制

合理分布动力机械的工作场所,尽量避免同处运行较多的动力机械设备。

对于行驶的机动车辆,现场按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。

(2)扬尘控制

作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。

运输道路要定时洒水防尘,严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。

八、应急救援

3、项目应急救援小组的组成及职责

(1)项目救援领导小组的组成

组员:

张安粉、周健、吕珍、陈良、顾煜松

(2)项目应急救援小组及人员职责

项目应急救援小组职责:

负责领导和协调项目经理部施工生产过程中安全事故和突发事件的应急救援工作。

应急救援小组人员职责:

组长职责:

应急准备总策划,应急响应总指挥,确保人员到位、设施到位、资金到位。

副组长职责:

协助组长进行应急准备策划并组织实施,紧急情况发生时,按方案、预案各就各位进行现场指挥。

组员职责:

参加应急准备策划工作,并在实施过程中进行指挥、检查、记录等,紧急情况发生时,尽快各就各位组织相关人员进入响应程序,正确进行现场处置。

工程部职责:

对应急工作提供人员、设备、协调支持;

技术部职责:

对应急工作提供技术支持;

机电部指责:

对应急工作提供临水、临电支持;

质量部职责:

对应急工作提供验收支持;

安全部职责:

对应急工作提供安全、协调支持;

保卫部职责:

对应急工作提供成品保护、保卫、消防支持;

物资部职责:

对应急工作提供物资支持;

财务部职责:

对应急工作提供资金支持;

后勤部职责:

对应急工作提供后勤保障支持;

2、应急救援抢险队及职责

(1)应急救援抢险队

队长:

周健

队员:

桥梁班组成员

(2)应急救援抢险队职责

对防汛应急工作提供人员支持。

3、项目应急响应流程

4、项目应急准备和响应相关电话

火警………………119交通………………122

匪警………………110急救…………120/999

5、救援器材及设备

(1)通讯设备:

包括固定电话、移动电话、对讲机

(2)供指挥联系救援的用车:

车牌苏EMH370、苏EP7591

(3)急救药品及器材:

氧气袋、固定夹板、绷带、止血带、颈托、担架、应急药箱等救援器材及灭火器等。

6、应急救援图

附件:

模板验算书

一、编制说明

模板荷载按照《建筑施工模板安全技术规范》取值,为提高效率,受力分析及内力计算采用清华大学的结构力学求解器计算。

二、侧模计算

1、参数信息

(1)、盖梁及侧模体系参数

梁宽(B)1.55m;

梁高度(D)0.9m;

次楞间距:

30cm

主楞间距:

0.8m

(2)、荷载参数

新浇混凝土最大侧压力标准值(F):

按《建设模板安全技术规范》规定,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列公式计算,并取其中的较小值:

F=0.22γtβ1β2V1/2

F=γH

其中γ--混凝土的重力密度,取24kN/m3;

t--新浇混凝土的初凝时间,取2h;

T--混凝土的入模温度,取20℃;

V--混凝土的浇筑速度,取2.5m/h;

H--混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取0.9m;

β1--外加剂影响修正系数,取1.2;

β2--混凝土坍落度影响修正系数,取0.85。

分别计算出结果:

17.031kN/m2,21.6kN/m2

取F=17.031kN/m2

振捣混凝土对梁侧模板荷载(F’):

4kN/m2;

(3)、材料参数

10*5木方弹性模量(E):

9000N/mm2;

10*5木方抗弯强度设计值([fm]):

13N/mm2;

10*5木方抗剪强度设计值([fv]):

1.7N/mm2;

10*5木方截面面积(A):

5×10=50cm2

10*5木方截惯性矩(I):

10*5木方抗弯截面系数(W):

钢管弹性模量(E):

2.06×105N/mm2;

钢管抗拉强度设计值(f):

215N/mm2;

钢管截面面积(A):

489.3mm2,(钢管直径48,壁厚3.5);

钢管截惯性矩(I):

121867mm4

钢管抗弯截面系数(W):

5078mm3;

2、木方次楞验算

为节约时间,不再对面板进行验算,分析得知,底部10*5木方受侧压力最大,荷载以30cm宽取值,均布作用于木方上,木方为三等1米跨连续梁建立力学模型

(1)强度验算

荷载组合:

(1.2F+1.4F’)*0.3=(1.2*17.031+1.4*4)*0.3=7.811kN/m

木方受力图

用结构力学求解器建立模型,求得

弯矩图

剪力图

得最大弯矩、剪力值(位于2、3号支座处)

Mmax=0.78kNm

Tmax=4.69kN

满足要求。

满足要求。

(2)挠度验收

荷载:

F*0.3=17.031*0.3=5.1kN/m

抗弯刚度:

EI=9000N/mm2×416.7cm4=37.5kNm2

受力图

在学求解器建立模型

解得挠度图

最大挠度位于1、3跨跨中,f=0.00092m

满足要求。

3、钢管主楞验算

为方便计算,钢管所受到的荷载简化为混凝土侧压及浇筑混凝土的侧压线荷载,荷载以0.8m宽取值。

钢管简化为受线荷载作用的1m跨径简支梁的力学模型。

(1)强度验算

荷载组合:

恒载1.2*F*0.8=1.2*17.031=16.35kN/m

活载1.4*4*0.8=4.48kN/m

钢管受力图

在求解器里建立模型,求得弯矩、剪力图

弯矩图

剪力图

得到最大弯矩、剪力值(跨中弯矩最大,1号支座剪力最大)

Mmax=1.97kNm

Tmax=9.08kN

因有两根钢管并排受力

满足要求。

满足要求。

(2)挠度验算

荷载组合:

恒载F*0.8=17.031*0.8=13.62kN/m

抗弯刚度:

2EI=2×2.06×105N/mm2×121867mm4=50.2kNm2

受力图

在求解器里建立模型

挠度图

最大挠度位于跨中,f=0.0024m

满足要求。

三、底模验算

1、参数信息

(1)盖梁及底模体系参数

梁宽(B)1.55m;

梁高度(D)0.9m;

木方次楞间距:

10cm

22b工字钢主楞间距:

1.55m

(2)荷载参数

钢筋混凝土自重(G1):

24*0.9=21.6kN/m2

模板自重(G2):

0.35kN/m2

施工荷载(Q1):

4kN/m2

振捣混凝土对底板荷载(Q2):

2kN/m2

(3)、材料参数

10*5木方弹性模量(E):

9000N/mm2;

10*5木方抗弯强度设计值([fm]):

13N/mm2;

10*5木方抗剪强度设计值([fv]):

1.7N/mm2;

10*5木方截面面积(A):

5×10=50cm2

10*5木方截惯性矩(I):

10*5木方抗弯截面系数(W):

22b号工字钢弹性模量(E):

2.06×105N/mm2;

22b号工字钢抗拉强度设计值(f):

215N/mm2;

22b号工字钢截面面积(A):

46.528cm2;

22b号工字钢截惯性矩(I):

3570cm4

22b号工字钢抗弯截面系数(W):

325cm3;

22b号工字腹板面积(Af):

18.563cm2;

2、木方次楞验算

为节约时间,这里就不在对面板进行验算,分析木方受力状况,荷载按10cm宽度取值,按均布荷载作用于单跨1.m两边悬挑0.275m简支梁建立力学模型。

(1)强度验算

荷载组合:

[1.2(G1+G2)+1.4(Q1+Q2)]*0.1=[1.2*(21.63+0.35)+1.4*(4+2)]*0.1=3.477kN/m

受力图

在求解器里建立模型,求得弯矩、剪力图

弯矩图

剪力图

求得最大弯矩、剪力值(跨中弯矩最大,支座剪力最大)

Mmax=0.3kNm

Tmax=1.74kN

满足要求。

满足要求。

(2)挠度验算

荷载组合:

(G1+G2)*0.1=(21.63+0.35)*0.1=2.198kN/m

抗弯刚度:

EI=9000N/mm2×416.7cm4=37.5kNm2

受力图

在求解器里建模,求得挠度图

挠度图

最大挠度位于跨中,f=0.0005m

满足要求。

3、工字钢主楞验算

为方便计算,工字钢所受到的荷载简化为均布荷载,由于有两根工字钢承受荷载,荷载以一般梁宽0.775m取值,工字钢简化为受均布荷载作用的三等跨两边悬挑连续梁的力学模型。

(1)强度验算

荷载组合:

=[1.2*(21.63+0.35)+1.4*(4+2)]*0.775=26.95kN/m

受力图

在求解器里建立模型,求得弯矩、剪力图

弯矩图

剪力图

求得最大弯矩、剪力值(1、4支座弯矩剪力最大)

Mmax=43.66kNm

Tmax=58.54kN

满足要求。

满足要求。

(2)挠度验算

荷载组合:

(G1+G2)*0.775=(21.63+0.35)*0.775=17.03kN/m

抗弯刚度:

EI=2.06×105N/mm2×3570cm4=7354.2kNm2

受力图

在求解器里建立模型

求得挠度图

最大挠度位于两端自由端,f=0.0034m

满足要求。

四、抱箍验算

1、参数信息

(1)、盖梁及抱箍体系参数

梁宽(B)1.55m;

梁高度(D)0.9m;

22b工字钢主楞间距:

1.55m

抱箍体高(h):

40cm

抱箍体壁厚(t):

15mm

M20高强螺栓(10.9级)预紧力(F):

155kN

M20高强螺栓(10.9级)宁紧扭矩(M):

599Nm

钢板抗拉强度设计值(f):

215N/mm2;

(2)荷载参数

钢筋混凝土自重(G1):

24*0.9=21.6kN/m2

模板自重(G2):

0.35kN/m2

施工荷载(Q1):

4kN/m2

振捣混凝土对底板荷载(Q2):

2kN/m2

2、螺栓验算

通过高强螺栓预紧力,使得钢板与立柱抱紧,产生摩擦力,来抵抗工字钢传来的荷载,工字钢梁的支座反力,及是抱箍体的摩擦力,参照底板工字钢梁的强度验算中关于工字钢的受力分析,可以计算出最大支座反力Rmax,与最大摩擦力Fmax比较,Rmax

抱箍体最大摩擦力:

Fmaxn=nFμ

n螺栓根数取18

摩擦系数μ取0.3

则,Fmax=18*155*0.3=837kN

工字钢受力分析

荷载组合:

=[1.2*(21.63+0.35)+1.4*(4+2)]*0.775=26.95kN/m

受力图

在求解器里建立模型,求得支座反力

最大支座反力位于2、3支座上,Rmax=115.29kN

满足要求。

3、抱箍体验算

抱箍体钢板受到拉力作用,拉力大小为9根高强螺栓产生的预紧力,拉力F=9*155kN=1395kN

则抱箍体钢板受到的拉应力为

满足要求。

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