土工格栅文档.docx
《土工格栅文档.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土工格栅文档.docx（110页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
土工格栅文档
2.3.2铺设土工格栅
（1）粉喷桩施工完毕应整平场地，测量标高，并按图纸要求在其上铺一层土工格栅（B）型；
（2）土工格栅采用玻璃纤维，外涂PVC（聚氯乙烯）抗拉强度〉30KN/m，对应的应变V6%;
（3）土工格栅的质量应符合图纸和本规定的要求；
（4）铺设土工格栅应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设，铺设时土工格栅应拉直平顺，紧贴下承层;
（5）土工格栅采用水平铺设，顺路线方向采用搭接，搭接长度大于20cm,用尼龙绳绑扎结实，四边用
木桩固定，反弯锚固长度为60cm,并用木桩固定；
（6）土工格栅铺设完成后,经监理工程师检测后方可进行下一道工序;
（7）土工格栅铺设检查项目见下表：
土工织物铺设检查项目表—1
项目检查项目规定或允许偏差检查方法
1下承层平整度拱度符合设计要求4处/200m
2土工布搭接宽度50抽查2%
3搭接缝错开距离符合设计要求抽查2%
4锚固长度符合设计要求抽查2%
2.3.3铺设碎石
（1）在铺设碎石前应开挖临时排水沟,排水沟应设在便道外侧；
（2）在铺设好的土工格栅上铺设一层30cm的碎石；
（3）要求颗粒2—5cm级配碎石，碎石层最上5cm采用V1cm的小粒径碎石嵌缝；
（4）碎石由自卸车拉至现场倾卸，并用推土机配合，平地机平整后，用压路机进行碾压至压实度>90%
（5）经监理工程师检测认可后,方可进行下一道工序。
2.3.4铺设土工布
（1）碎石垫层完成后,应测量放样,并报监理工程师认可,后铺设土工布；
（2）土工布采用裂膜丝织土工面,土工面应满足GB/T17641-1998《土工合成材料裂膜丝机织
土工面》的相关要求和设计图纸要求,并在具有足够的抗拉强度,较高的刺破强度,顶破强度和握持强度等；
（3）土工布的铺设，采用水平铺设，顺路线方向采用30cm缝合接缝反弯锚固长度为50cm，并用木桩固定;（4）土工布铺完,经监理工程师检验认可后,方可进行下一道工序；
5）土工织物检测见附表（表—1）。
2.4路基土方施工方案
2．4．1测量放样
（1）在恢复定线的基础上，根据设计图纸和经监理工程师及业主等审批过的导线网、水准控制网，用全站仪现场桩位精确放样；
（2）用全站仪恢复中线并在路基边线对应处打上边桩，路基两侧每侧应超出路堤设计宽度30cm，
以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度；
（3）沿路基方向每10cm布测检测桩位，并进行水准测量，确定并控制中桩和边桩施工过程中的标高；
（4）曲线段就加密桩位进行测量；
（5）测量的精度应符合有关要求。
2.4.2取土与上土
（1）施工机械主要为用2台挖掘机和12辆自卸车；
（2）取土场表层按要求进行清除，并堆放到指定的弃土场；
（3）用挖掘机挖土一次取土到位，并用自卸车运送到路基上；
（4）填土时应该分层平行摊铺，保证路基压实度。
每层铺设宽度每侧应超出路堤设计宽度300mm
，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，不同土质的填料应分层填筑，土方路堤填筑路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm；
（5）地面自然横坡或纵坡陡于1：
5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作
的需要，且不得小于1m，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡，砂类土则不挖台阶，但应将原地面以下200—3
00mm的表土翻松；
（6）路堤上坡道应设置在路堤之外；
（7）任何靠压实度设备无法压碎的大块硬度材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实度的2/3，并应均匀分开，以便达到压实度；
（8）填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，最先填段应按1：
1坡度分层留
台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m；
（9）路基填土每层控制在20cm；
（10）台背填土
在立柱完成后，一干渠0#台、12#台、北引桥0#台桥头填土必须先行施工，然后再施工此三处的桥台盖梁。
但要注意：
a.桥头回填应在隐蔽工程验收全部合格后进行；
b.桥台背填土应分层回填，每层厚度不得超过150mm，桥台背后压实度要求从填方基底至路床顶面均为95%;
c.桥台背后填土与锥坡填土同时进行；
d.压路机压不到的地方，应使用小型机动夯器或工程师同意的其它方法压实；
e.桥台填土应铺设单向土工格栅，土工格栅严格按图纸和有关规范铺设；
（11）为保证压实层的均匀性，用网格塔尺法施工，派专人指挥卸土，根据上土厚度和面积计算上土方
量，然后按每车装土方量计算出上车车数。
严格控制每车土的卸车间距，以保证上土的厚度符合施工要求；
2.4.3粗略整平
（1）按要求卸到位后，用推土机进行粗略整平，并参照标尺高度适当预留向两侧的横坡；
（2）整平后的松铺厚度不宜大于30cm。
2.4.4翻晒与洒水
（1）如果土层过湿，应使用犁翻晒使其含水量降到最佳压实含水量±2%之内；
（2）如果土层过干，用洒水车均匀洒水，并严格控制洒水量，使其含水量达到最佳压实度含水量的±2%之内，以便碾压；
（3）含水量可利用经验和实地取样测含水量相结合来控制；每一层的含水量应尽量控制均匀，使土层不至
于一片过湿，一片过干；
2.4.5整型
整型前，先用16T压路机静压一遍，再用平地机全幅精确整平，使宽度、平整度和横坡达到要求；
2.4.6碾压
（1）路基工程采用机械压实；
（2）各种压实机具碾压不同土类的适宜厚度和所需压实遍数；与填土的实际含水量及所要求的压实度大小有
关，应根据要求对压实度所作试验路段的试验结果确定；
（3）碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行，符合要求后方可进行碾压；
（4）压实应根据现场压实试验提供经松铺厚度和控制压实遍数进行，若控制压实遍数超过10遍，应考虑减
小填土厚度，以压实度检验合格后，方可转入下道工序，不合格处应进行补压后再做检验，一直到合格为止。
（5）按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的压实原则
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲
线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头对振动压路机一般重叠0.4—0.5米。
对三轮压路机一般重叠后轮
宽的1/2，前后相邻两区段（碾压曲段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0—1.5米。
应达到无
漏压、无死角，确保碾压均匀。
2.4.7检验
（1）路基的检验，应符合《公路工程质量检验评定标准》。
土方路基实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
和频率
m）
（%）零填及路堑上路床（
0—0.3
>95按JTJ071-98附录B和JTJ059-95检查
密度法：
每2000m2
每压实层测4处
路
堤
（m）
上路床
0—0.3
下路床
0.3—0.8
上路堤
0.8—1.5
>93
下路堤
>1.5
>90
2
弯沉值（0.01伽）
不大于设计计算值按JTJ071-98附录I和JTJ059-95的要求检查
3
纵断面高程（伽）
+0,-15水准仪：
每200m测
4断面
4
中线偏差（伽）
50经纬仪：
每200m测4点，弯道加测HY，YH两点
5
宽度（mm）不小于设计值米尺：
每200m测4处
6
平整度（m）
<155米直尺：
每200m测4处X3尺
横坡（%）
0.5水准仪：
每200m测4断面
8
边坡不徒于设计值每200m抽查4处
（2）其中桥台背后检查频率每50m2检验1点，不足50m2时，至少检验1点，每点都应合格，每一
压实度松铺厚度不宜超过20cm；
（3）每层土经工程师检验合格后，才能进行上一层的填土施工。
2.4.8软土段填筑路堤要做好必要的沉降和稳定监测。
248.1鉴于本标段路基土方长度短（三处加一块才222.53m），按有关方面的要求，设两处沉降观测装置;
2.4.8.2监测沉降板应安装在路中心线，对桥头引道路堤，应安装在路中线和两侧路肩边缘线上。
第一块沉降板设在距桥台背10m处，另一块设在大堤堤身部位;
2.4.8.3
0.5c
路堤填筑过程中每填一层应进行一次监测，路基加载速度应控制水平位移量，每昼夜不宜超过
m,沉降量不大于1.5cm。
超过时应暂停填筑，待沉降位移量小于规定值再继续施工。
2.5填方试验路段
2.5.1根据规范要求,填筑土方之前应做试验段实验路段宜选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段。
2.5.2试验段的目的：
1、确定合适的使用材料
2、确定材料的松铺系数
3、确定标准施工方法
（1）确定填料的最佳含水量
（2）确定整平和整型的合适机具和方法
（3）压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数
（4）确定挖土、运输、整平和碾压机械的协调和配合方法
（5）确定压实度的检测方法
6）确定作业队（组）的人员组成和分工,画出施工和质量管理框图
4、确定每一个作业段的合适长度或面积
2.6需进一步说明的问题——黄河北大堤
（1）两阶段施工图第一册第四篇说明部分对北大堤的描述为：
北大堤两岸地表长期积水，土质分为含水量大的软弱低液限粘土，呈软塑流塑状，为提高地基承载能力，减少工后沉降，采用水泥粉喷桩加砂垫层的复合处理方案，未见对堤身部分说明的文字。
（2）由于大堤处于一干渠南桥台和黄河引桥北桥台之间，亦即，堤南、堤北处于桥台背填土段，处理不当，会引起路基盆形沉降，失稳，特别是形成路桥沉降差，造成桥头跳车，根据我部掌握的资料，北大堤本身的压实度达不到高速公路的要求。
（3）鉴于大堤填土的重要性，建议，对北大堤堤身进行处理。
（4）黄河北大堤的施工：
a.开工前应积极和河务部门联系，确定北大堤渡汛及开挖施工方案；
b•堤身部分应用人工配合推土机顺大堤方向按1：
1坡度，分层留台阶，台阶宽度应满足压实设备操作的
需要且不得小于1m，台阶作成2%—4%的内倾斜坡。
堤顶部分，应将堤顶平整后压实到规定的压实度，堤顶应与堤身部分的填土同时填筑，堤顶与堤身填土应相互交叠衔接，其搭接长度不小于2cm；
c.北大堤施工应在汛期前完成填筑，并作好排水防汛工作。
（5）高填土方路基质量通病及预防措施
1质量通病：
a.路基整体下沉或局部沉降；
b.路基纵横向开裂；
c.路基滑动或者边坡滑坍。
2产生原因：
a.填筑顺序不当高填路堤在填筑时未按《施工规范》要求在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定等。
b.压实不足高填路堤应按规定选配压实机具，按正确的操作规范及要求进行压实操作，确保压实达到《施工规范》规定的要求。
c.在填挖交界处没有挖台阶，导致交界处发生不均匀沉降。
或因为原地面与填料结构不同，二者密度、
承载能力不同，如填挖交接处软土、腐殖土等未清除干净或填筑方式不对及压实不足，就会出现接合部沉降病害。
d•台后高填土下沉，其主要原因是柔性的填土与刚性构造衔接处，二者强度、稳定性方面差异较大，加之填土压实不够而致下沉。
e•施工过程中未注意排水，遇雨水时，路基积水严重，无法自行排出。
有的积水浸入路基内部，形成水囊。
晴天施工时也未排除积水就继续填筑，以致造成隐患。
3预防措施
a•路堤应采用水平分层填筑：
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如果原地面不平，应从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。
原地面纵坡大于12%地段可采用纵向
分层法施工。
沿纵坡分层，逐层压密实，但填至路堤上部仍应采用水平分层填筑法。
机械压实时分层的最大松铺厚度不应超过30cmo
b.细类土、砂类土、和砾石土不论采用何种压实机械均应在该种土的最佳含水量的也％以内压实。
当土
的实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、凉干，使达到上述要求后方可进行压实。
运输上路的土在摊平后，其含水量若接近于压实最佳含水量时，应迅速压实。
碾压前应对填土层的松铺
厚度、平整度和含水量进行检查。
符合要求后方可进行碾压。
若控制压实遍数超过10遍，应考虑减少
填层厚度，经压实度检验合格后转入下道工序压实还应遵循“前两边后中间”“先轻后重”“先慢后快”的压实原则以保证压实质量。
c.地面自然横坡或纵坡陡于1:
5时，应将原地面挖成台阶。
台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要，且不
得小于1m。
台阶顶做成内倾斜坡。
砂类土不挖台阶，但应将原地面以下20cm--30cm的表层土翻松。
填方相
邻作业段交接处若非同时填筑，则先填筑地段应按1:
1坡度分层留好台阶；若是同时填筑，则应分层相互
交替衔接，搭头长度不得少于2m。
d.不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填，以免内部形成水囊或薄弱面影响路堤稳定。
在施工时要竭力防止雨水流入；对已有积水应挖沟或用水泵将其排除。
对于地下渗水，可设盲沟引出。
当不得不用非渗水土填筑时，应在其上设置横向盲沟或用粘土等不透水材料封顶。
3、施工工艺框图
详见附表。
4、施工进度图
详见附表。
5、实验检测设备及机械设备一览表
详见附表。
6、雨季汛期施工措施
（1）组织机构
计划专门成立本项工程防洪领导小组，防洪领导小组成员由我单位项目管理人员组成，项目经理任防洪
领导小组组长，项目副经理、项目总工程师任副组长，各作业队组建防洪抢险队，作业队长兼任防洪抢
险队队长。
雨季施工期间，项目经理部建立并坚持防洪值班制度，随时保持与业主联系，认真执行防洪工作细则；
（2）具体措施
a•在路堤两侧护坡道外开挖纵面排水沟，在路基范围内开挖纵坡横向排水沟，排除积水，切断或降低地
下水，保持便道晴雨畅通；
b.保持河道畅通，严禁将弃土、弃渣、生活垃圾等倾倒于河道内，保证其泄洪能力；
c•调度人员应注意气象数据的收集和整理，及时向管理人员和施工现场通报天气变化情况；
d•各类排水设施应及时维修和清理，保持其完整状态，临时排水设施应尽量与永久性设施结合起来；
e.选用透水性好的土作为填料。
利用挖方土作填方时，应随挖随填，及时压实，含水量过大无法晾干的
不得用作雨季施工填料；
f.路堤分层填筑，每一层的表面，应做成2%-4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天完成压实。
7、冬季施工措施
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3C以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬季施工，当昼
夜平均温度虽然上升到-3C以上，但冻土未完全融化时，还按冬季施工办理。
（1）路基在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的樗，防止被冰雪淹埋；
（2）冰冻前应控制好坡地上填方的台阶；
（3）维修保养冬季施工需用的车辆，机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料；
（4）冬季施工的路堤填料，应选用未冻的砂类土；
（5）冬季填筑路堤，应按横段面全宽平填，每层松厚度应按正常施工减少20%-30%，最大松铺厚度不
得超过30cm，压实度不得低于正常施工时的要求，当天填的土必须当天完成碾压。
8、安全措施与文明措施
8.1文明施工
（1）合理安排场地；
（2）工区内道路通畅、平坦、整洁，施工便道经常洒水；
（3）工作人员上班须佩戴工作证，所有施工人员持上岗证。
8.2安全措施
在施工过程中，我们将认真重组施工过程中的各个环节。
从制度上保证各项措施，在施工过程中贯彻落实
，从思想上加强职工的安全意识，从管理上下大功夫，责任到人，从行动上预防并杜绝安全事故的发生。
8.2.1建立安全保证体系
（1）安全组织机构
本合同段我部要求成立以项目经理为组长，各职能部门负责人、各工区负责人为成员的安全领导小组，形成一套自上而下强有力的领导班子，落实安全责任制。
（2）安全生产责任制度
a•项目经理应对本合同段的安全生产、劳动保护、自然灾害预防工作负第一责任。
项目总工程师应协助项目经理，从技术上对项目经理部的安全生产工作负责。
b•各职能部门应在项目经理和项目总工的领导下做好安全技术服务工作和后勤保障工作。
c•工区负责人对所辖工区的安全生产负第一责任，确保职工生命和国家财产不受损失。
d•各工班的安全由工班长负责，在生产与安全发生矛盾时，应坚决执行安全第一”的原则。
（3）全检查制度
经理部每季度由项目经理带头组织一次全面的安全大检查，各工区每月组织一次安全大检查。
特别把易发生触电”机械伤害”火灾”的场所作为重点检查对象。
（4）安全教育和训练
对职工进行必要的安全教育，使职工切实认实到安全生产对个人人身安全和人身权益的重要意义，违反安全
操作不仅可能危害到违反操作者本人，而且会对其他人造成身体上的伤害甚至威胁到生命上的安全，要彻底摒弃侥幸的思想，时刻警惕，决不可有一丝麻痹。
8.2.2落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度
（1）遵守劳动纪律服从领导和安全检查人员的指导。
上岗作业时思想集中，坚守岗位。
不得酒后作业，不得在严禁烟火的场所吸烟。
（2）严格遵守本工种的安全操作规程，有权拒绝违章指挥，有责任制止其他人员违章作业。
（3）严禁穿拖鞋等进入施工现场。
（4）在施工现场，不得将无关人员带入施工现场。
（5）非经操作人员许可，不得随意进入警戒区域，对施工各种防护装置、防护围栏、盖板、安全标志等，不得随意拆除和挪动。
（6）施工中的安全措施
a.应对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。
b.各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
c.机动车严禁无证驾驶。
非机动机械需持操作证操作机械。
d•定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
e.机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。
8.2.3治安、防火措施
（1）随时了解和掌握工程概况，施工组织与方法，工程地理位置及施工地区的治安情况，主动与地方政府和公安机关建立联系，取得各级政府的支持与配合，为施工生产创造便利条件。
（2）认真贯彻“预防为主”的方针，建立健全安全保卫制度，做好防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故和哄抢施工物资为重点的治安防范工作，建立健全安全管理制度监督、检查落实情况。
（3）必须配备足够的消防器材，至于规定地点，严禁挪动，并制定专人定期检查、更换，保持性能良好。
（4）发现火情必须及时报警，并立即展开扑救和保护现场。
新郑高速公路六标项目经理部
2002年8月30号
土方施工工艺框图
路基土方施工计划进度图
2002年2003年
7891011121234软土基处理
路基填方
试验、测量、质检仪器一览表
序号仪器设备名称规格型号单位数量进场日期
1标准砂、石筛CM-2套22002.5.5
2电子称ES-200A台22002.5.5
3水准仪DJ台32002.4.5
4全站仪尼康DTM530-E台22002.4.5
5红外线测距仪DI-300台12002.4.5
6经纬仪JZ-2台32002.4.5
7塔尺个42002.4.5
8尺垫个42002.4.5
9三米直尺把62002.4.5
1050米钢卷尺把42002.4.5
1130米钢卷尺把22002.4.5
12塑料限联合测量仪SYS-1台22002.4.25
13土壤有机质含量测定仪台12002.4.25
14钙、镁含量测定仪SGS-6台22002.4.25
15土壤分析筛套22002.4.25
16含水量快速测定仪RMT-5113台12002.5.5
17CBR测定仪LCB-2台22002.5.5
18水质分析仪台22002.5.5
19气压计YQ-F5台22002.5.5
20电动击实仪DJD-2台22002.5.5
21干燥箱101-2台2002.5.5
22标准养护箱40m2套22002.5.5
23针片状规准仪只22002.5.5
24砂、石子压碎值仪各一套22002.5.5
试验、测量、质检仪器一览表
25摇筛机DSJ-I台22002.5.5
25石灰土压力仪台22002.5.5
26石灰土计量仪SB-1台22002.5.5
27石灰试验机台12002.5.5
28酸度仪PH-3台32002.5.5
29手动贯入仪台12002.5.5
30灌砂法容量试验仪台42002.4.25
31取土环刀容积200立方厘米只302002.4.25
32土壤分析设备比重计法或移液管法套52002.4.25
33电子天平感量0.1g、称量2kg
感量O.OIg、称量200g台各22002425
34标准筛套12002.4.25
35无机结合料击实仪北京路达台12002.4.25
36电冰箱BCD-245台12002.4.25
37弯沉仪台12002.4.25
38硬度仪台22002.4.25
机械设备一览表
机械名称规格型号技术参数进场日期数量备注
挖掘机日立1.5m38.252
推土机东方红-1008.252
装载机郑州50ZL508.251
平地机天津PY-1808.251
压路机德国宝马BWM21178.251
洒水车东风8T8.252
自卸车五十铃DVR8.2512
拖拉机上海508.252
5.1桥梁下部结构施工方法
5.1.1桥台、桥墩钻孔灌注桩基础
5.1.1.1施工工艺流程
测量放样T钻机钻孔T检孔与固孔T成孔T清孔T钢筋笼就位T安放导管T灌注水下砼
5.1.1.2施工方法及施工要点
根据该桥的钻孔桩基础所处地质情况，我们计划采用CZ-30冲击钻机成孔和1台25T吊车
施工，钢筋笼在现场加工，25T吊车配合吊装，用导管灌注水下砼。
准备2005年月日开工，2005年月日前完成，影响灌注桩工程质量的因素很多，所以对其施工过程的每一环节都必须认真，严格要求，对于各种影响因素都必须考虑充分。
㈠、测量放养
1、严格审核图纸，对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算，确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。
2、钻孔开挖采用全站仪放样，开挖至高于设计高程30cm时必须复测，模板、钢筋安装
前必须放样，安装后必须复测，中线偏位、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定的允许偏差；平面位置使用全站仪放样及复测，高程使用自动安平水准仪和3
m双面塔尺进行高程测量。
3、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。
4、桩位控制点埋设护桩，每点四个，护桩用大木桩打入地面后，用水泥混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。
护桩要做到稳固，易于保存。
5、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。
本工区准备采用钢护筒护孔，直径大于桩径30CM，护筒中心线应与桩中心线重合，
升级会员 