塔吊安装方案 2DOC.docx

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塔吊安装方案2DOC

龙源映象项目

（1#、2#、3#、4#、5#楼及地下室工程）

塔

吊

专

项

施

工

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

编制单位：

武汉常博建设集团有限公司

编制时间：

2013年4月15日

塔吊专项施工方案

一、工程概况

龙源映象项目位于武汉市蔡甸区沌阳街，由武汉新龙房地产开发有限公司投资建设，武汉市联发建设监理有限责任公司监理，由武汉常博建设集团有限公司承建。

本工程为龙源映象1#、2#、3#、4#、5#楼及地下室工程，总建筑面积约93780平方米，其中1#、4#、5#楼均为32层，2#、3#楼为33层；地下室为一层（其中普通地下室建筑面积为11418平方米，防空地下室建筑面积为3776平方米）。

建筑结构形式为框架剪力墙结构，工程建筑用途为住宅楼，合理使用年限为50年，耐火等级一级，抗震设防烈度为6度，地下工程防水等级一级。

二、塔吊布置

根据本工程特点、周边环境及施工要求，在1、3、4#楼建筑自地下室各安装一台QTZ63型塔吊，具体平面位置见塔吊定位施工图（附后）。

三、塔吊选型

根据施工现场平面布置实际情况，选定QTZ63塔吊最大回转半径为55米，最大起重量为6t，最小起重量1t，最大起重高度140m，额定起重力矩为630KN/m，额定功率35kw（不包括顶升电机）。

四、塔吊基础

4.1基础选型

1、塔吊布置在地下室部位中，基坑深约达6.0米，根据设备租赁公司所提供的数据及技术参数，地质资料及施工图纸。

采用固定式承台单桩基础，砼等级为C30，尺寸为5500×5500×1200；桩型选用Φ400混凝土抗拔桩3根，桩长为8米，主筋HRB400钢筋6Φ20；承台基础配筋双层双向HRB400钢筋Φ18@150。

（具体见塔吊基础图）

2、根据现场情况、土质情况及工程实际，塔吊基础面平地下室底板垫层。

3、塔吊井架穿地下室顶板部位按沉降后浇带处理。

4.2塔吊基础施工工艺流程：

测量放线定位→桩施工→承台垫层施工→绑扎基础下层钢筋→设置固定支脚→绑扎基础上层钢筋→支基础模板→浇筑基础混凝土→进行养护→强度达到90％后可以安装。

4.2技术要求：

1、塔吊基础地基承载力达到≥1.5×105Pa。

2、塔吊基础混凝土强度等级为C30。

3、承台水平面平整允许偏差1/1000。

4、埋设件的位置、标高和垂度以及施工工艺符合出厂说明要求。

混凝土基础应验收合格后，方可使用。

5、起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4欧姆。

6、在立塔3日内，塔机5米范围内应装设带有200A空气断路器的配电箱。

7、撑筋必须与预埋标准节和地层钢筋焊接。

8、塔吊基础有排水措施。

五、桩基础计算书

本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：

《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）等编制。

5.1塔吊的基本参数信息

塔吊型号：

QZT63，塔吊起升高度H：

120.000m，

塔身宽度B：

1.5m，基础埋深D：

1.500m，

自重F1：

500kN，基础承台厚度Hc：

1.200m，

最大起重荷载F2：

60kN，基础承台宽度Bc：

5.500m，

桩钢筋级别:

HRB400，桩直径或者方桩边长：

0.400m，

桩间距a：

3m，承台箍筋间距S：

150.000mm，

承台混凝土的保护层厚度：

50mm，承台混凝土强度等级：

C30；

5.2塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算

塔吊自重（包括压重）F1=500.00kN；

塔吊最大起重荷载F2=60.00kN；

作用于桩基承台顶面的竖向力Fk=F1+F2=560.00kN；

风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：

Mkmax＝2961.94kN·m；

5.3承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算

1.桩顶竖向力的计算

依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的第5.1.1条，在实际情况中x、y轴是随机变化的，所以取最不利情况计算。

Nik=（Fk+Gk）/n±Mykxi/∑xj2±Mxkyi/∑yj2；

其中n──单桩个数，n=3；

Fk──作用于桩基承台顶面的竖向力标准值，Fk=560.00kN；

Gk──桩基承台的自重标准值：

Gk=25×Bc×Bc×Hc=25×5.00×5.00×1.20=750.00kN；

Mxk,Myk──承台底面的弯矩标准值，取2961.94kN·m；

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=2.83m；

Nik──单桩桩顶竖向力标准值；

经计算得到单桩桩顶竖向力标准值

最大压力：

Nkmax=（560.00+750.00）/4+2961.94×2.83/（2×2.832）=851.10kN。

最小压力：

Nkmin=（560.00+750.00）/4-2961.94×2.83/（2×2.832）=-196.10kN。

需要验算桩的抗拔！

2.承台弯矩的计算

依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的第5.9.2条。

Mx=∑Niyi

My=∑Nixi

其中Mx,My──计算截面处XY方向的弯矩设计值；

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=1.25m；

Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值，Ni1=1.2×（Nkmax-Gk/4）=796.32kN；

经过计算得到弯矩设计值：

Mx=My=2×796.32×1.25=1990.81kN·m。

5.4承台截面主筋的计算

依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第7.2条受弯构件承载力计算。

αs=M/（α1fcbh02）

ζ=1-（1-2αs）1/2

γs=1-ζ/2

As=M/（γsh0fy）

式中，αl──系数，当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00；

fc──混凝土抗压强度设计值查表得14.30N/mm2；

ho──承台的计算高度：

Hc-50.00=1150.00mm；

fy──钢筋受拉强度设计值，fy=360.00N/mm2；

经过计算得：

αs=1990.81×106/（1.00×14.30×5000.00×1150.002）=0.021；

ξ=1-（1-2×0.021）0.5=0.021；

γs=1-0.021/2=0.989；

Asx=Asy=1990.81×106/（0.989×1150.00×360.00）=4860.42mm2。

由于最小配筋率为0.15%,所以构造最小配筋面积为:

5000.00×1200.00×0.15%=9000.00mm2。

建议配筋值：

HRB400钢筋，18@135。

承台底面单向根数36根。

实际配筋值9162mm2。

5.5承台截面抗剪切计算

依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的第5.9.9条，承台斜截面受剪承载力满足下面公式：

V≤βhsαftb0h0

其中，b0──承台计算截面处的计算宽度，b0=5000mm；

λ──计算截面的剪跨比，λ=a/h0，此处，a=1.09m；当λ<0.25时，取λ=0.25；当λ>3时,取λ=3，得λ=0.948；

βhs──受剪切承载力截面高度影响系数，当h0＜800mm时，取h0=800mm，h0＞2000mm时，取h0=2000mm，其间按内插法取值，βhs=（800/1150）1/4=0.913；

α──承台剪切系数，α=1.75/（0.948+1）=0.898；

0.913×0.898×1.43×5000×1150=6746.675kN≥1.2×851.102=1021.322kN；

经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！

5.6桩竖向极限承载力验算

桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的第5.2.1条：

桩的轴向压力设计值中最大值Nk=851.102kN；

单桩竖向极限承载力标准值公式：

Quk=u∑qsikli+qpkAp

u──桩身的周长，u=1.257m；

Ap──桩端面积,Ap=0.126m2；

各土层厚度及阻力标准值如下表:

序号土厚度（m）土侧阻力标准值（kPa）土端阻力标准值（kPa）抗拔系数土名称

16.0025.00825.000.80粘性土

210.0025.00965.000.70粉土或砂土

由于桩的入土深度为15.00m,所以桩端是在第2层土层。

单桩竖向承载力验算:

Quk=1.257×375+965×0.126=592.504kN；

单桩竖向承载力特征值：

R=Quk/2+ηcfakAc=592.504/2+0.65×200×6.124=1092.416kN；

Nk=851.102kN≤1.2R=1.2×1092.416=1310.899kN；

桩基竖向承载力满足要求！

5.7桩基础抗拔验算

桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的第5.4.5条。

群桩呈非整体破坏时，桩基的抗拔极限承载力标准值：

Tuk=Σλiqsikuili

其中：

Tuk──桩基抗拔极限承载力标准值；

ui──破坏表面周长，取ui=πd=3.142×0.4=1.257m；

qsik──桩侧表面第i层土的抗压极限侧阻力标准值；

λi──抗拔系数，砂土取0.50～0.70，粘性土、粉土取0.70～0.80，桩长l与桩径d之比小于20时，λ取小值；

li──第i层土层的厚度。

经过计算得到：

Tuk=Σλiqsikuili=348.72kN；

群桩呈整体破坏时，桩基的抗拔极限承载力标准值：

Tgk=（ulΣλiqsikli）/4=1221.00kN

ul──桩群外围周长，ul=4×（4+0.4）=17.60m；

桩基抗拔承载力公式：

Nk≤Tgk/2+Ggp

Nk≤Tuk/2+Gp

其中Nk-桩基上拔力设计值，Nk=196.10kN；

Ggp-群桩基础所包围体积的桩土总自重设计值除以总桩数，Ggp=1452.00kN；

Gp-基桩自重设计值，Gp=47.12kN；

Tgk/2+Ggp=1221/2+1452=2062.5kN>196.102kN；

Tuk/2+Gp=348.717/2+47.124=221.482kN>196.102kN；

桩抗拔满足要求。

5.8桩配筋计算

1、桩构造配筋计算

As=πd2/4×0.65%=3.14×4002/4×0.65%=817mm2；

2、桩抗压钢筋计算

经过计算得到桩顶竖向极限承载力验算满足要求,只需构造配筋！

3、桩受拉钢筋计算

依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第7.4条正截面受拉承载力计算。

N≤fyAs

式中：

N──轴向拉力设计值，N=196101.96N；

fy──钢筋强度抗压强度设计值，fy=360.00N/mm2；

As──纵向普通钢筋的全部截面积。

As=N/fy=196101.96/360.00=544.73mm2

建议配筋值：

HRB400钢筋，320。

实际配筋值942.6mm2。

依据《建筑桩基设计规范》（JGJ94-2008），

箍筋采用螺旋式，直径不应小于6mm，间距宜为200~300mm；受水平荷载较大的桩基、承受水平地震作用的桩基以及考虑主筋作用计算桩身受压承载力时，桩顶以下5d范围内箍筋应加密；间距不应大于100mm；当桩身位于液化土层范围内时箍筋应加密；当考虑箍筋受力作用时，箍筋配置应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的有关规定；当钢筋笼长度超过4m时，应每隔2m设一道直径不小于12mm的焊接加劲箍筋。

六、塔吊的安装

1、塔吊的安装工艺

塔吊基础及基座安装——安装起重臂——安装转台及驾驶室——安装塔顶撑——安装平衡臂——安装起重臂——安装平衡重

2、塔式起重机安装应遵守以下规定：

1）凡从事塔式起重机安装操作人员必须经安全技术培训，考试合格后方可从事安装工作。

2）塔式起重机安装的人员，应身体健康，并应每年进行一次体验，凡患有高血压、心脏病、色盲、高度近视、耳背、美尼尔症、癫痫、晕高或严重关节炎等疾病者，不宜从事此项操作。

性能工艺规定。

必须懂得起重知识，对所安装、拆卸部件应选择合适的吊点和吊挂部位，严禁由于吊挂不当造成零部件损坏或造成钢丝绳的断裂。

4）操作前必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩等各种吊具、索具进行检查，凡不合格者不得使用。

5）起重同一个重物时，不得将钢丝绳和链条等混合同时使用于捆扎或吊重物。

6）在安装过程中的任何一个部分发生故障及时报告、必须由专业人员进行检修，严禁自行动手修理。

7）安装过程中发现不符合技术要求的零部件不得安装。

特殊情况必须由主管技术负责人审查同意，方可修理。

8）塔式起重机安装后，在无负荷情况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过2/1000，塔式起重机的安装必须认真执行专项安全施工组织设计（施工方案）和安全技术措施交底，并应统一指挥、专人监护。

塔身上不得悬挂任何标语牌。

9）安装高处作业时，必须穿防滑鞋、系好安全带。

七、塔吊的附着、顶升

1、附着式固定起重机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔机的设计要求。

2、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直并用撑杆调整垂直度，其垂直度偏差不得超过2/1000。

3、塔吊第一次安装高度40m。

在30米位置安装第一道附墙，此时塔吊高度60米，满足施工要求。

4、附着装置在塔身和建筑物上的框架，必须固定可靠，不得有任何松动。

5、轨道式塔式起重机作附着式使用时，必须加强轨道基础的承载能力和切断行走电机的电源。

6、风力在四级以上时不得进行顶升、安装作业，作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。

7、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架流通轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

8、顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员，并分工明确，专人指挥，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，必须听从指挥。

9、顶升作业时，必须使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动住。

严禁旋转臂杆及其他作业。

10、顶升到规定自由行走高度时将塔身附着在建筑物上再继续顶升。

11、顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固，爬升套架流通轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

八、塔吊的安全操作

1、操作前检查

1）上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。

2）检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。

3）检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。

4）检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。

5）操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。

6）对于带有电梯的塔机，必须验证各部安全装置安全可靠。

7）配电箱在送电前，联动控制器应在零位。

合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。

8）所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。

每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω（欧）。

9）起重机部各位在旋转中1m以内不得有障碍物。

塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。

2、塔吊的操作

1）司机必须按所驾驶搭式起重机的起重性能进行作业。

起吊重物必须遵守本规程30.1.7条规定执行。

2）机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。

3）司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。

操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。

对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。

4）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近监界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。

5）操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。

不得擅离操作岗位。

6）当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。

7）严禁重物自由下落，当起重物下降接近应位点时，必须采取慢速就位。

重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。

8）使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：

吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。

9）严禁用吊钩直接悬挂重物。

10）操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s，直至最高挡。

当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。

对慢就位挡有操作时间限制塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用就位挡。

11）操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度到1.5m以上。

12）起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。

13）起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。

14）起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。

15）起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。

16）操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。

17）起得机严禁乘运或提升人员。

起落重物时，重物下方严禁站人。

18）起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守有关规定。

19）遇有下情况时，应暂停吊装作业：

a）遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾等施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。

b）起重机发生漏电现象。

c）钢丝绳严重磨损，达到报废标准

d）安全保护装置失效或显示不准确。

20）司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。

21）严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。

22）冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。

23）多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。

特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离，并有可靠安全技术措主管技术领导批准后方可施。

24）动臂式起重机在重物品离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行，严禁带载变幅。

允许带载变幅的起重机，在满负荷或接近满负荷时，不得变幅。

25）起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。

26）装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的额定负荷，对起负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

3、停机后检查

1）塔式起重机停止操作后，必须选择塔式起重机回转时无障碍物和轨道中间合适的位置或顺风向停机，并锁紧全部的夹轨器。

2）凡是回转机构带有常闭和制动装置的塔式吊起重机，在停止操作后，司机必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。

3）应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，吊钩上严禁吊挂重物在未采取可靠措施时，不得采用任何方法，限制起重臂随风转动。

4）必须将各控制器位到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室及配电室（柜）的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空批示灯。

5）在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，必须系好安全带。

6）作业完毕后，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。

7）填写机械履历事及其规定的报表。

九：

拆卸注意事项

1、塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。

2、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。

3、在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。

4、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。

5、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。

6、拆卸时风速应低于8m/s。

由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。

不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。

十：

拆塔的具体程序

将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。

拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。

必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。

拆塔具体程序如下：

1）降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）

2）不低于25T汽车吊，吊拆下平衡臂配重（留一块1t的配重）；

3）起重臂的拆卸：

4）平衡臂的拆卸；

5）拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）；

6）拆卸塔顶；

7）拆卸回转塔身；

8）拆卸回转总成；

9）拆卸套架及塔身加强节。

十一：

塔机的具体拆卸步骤

11．1拆卸塔身

将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。

拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。

顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。

注意：

将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。

重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。

11.2拆卸平衡臂配重

将小车固定在吊臂根部，借助辅助25T吊车拆卸配重。

拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。

仅留下一块配重块。

11.3起重臂的拆卸

从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。

1）对吊装点进行拆卸;

2）轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;

3）放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。

11.4平衡臂的拆卸

将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。

然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。

4.5拆卸司机室

4.6拆卸塔顶

拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。

11.7拆卸回转塔身

11.8拆卸回转总成

吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。

11.9拆走套架及塔身加强节

1）吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。

2）依次吊下各节标准节

十二、塔机拆散后的注意