铁路轨道教学教案模板.docx

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教学准备

1.教学目标

1、认识本课14个生字和新词。

2、通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

3、有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

2.教学重点/难点

教学重点：

通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

教学难点：

有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

3.教学用具4.标签

教学过程

一、《天路》引读

1.师：

在人们的心目中，“出国易，入藏难”。

拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。

为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了指示：

（揭题，读题）──《把铁路修到拉萨去》。

2.师：

青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到2006年7月青藏铁路才正式通车运行。

这中间经过48年的时间，这到底是为什么？

是什么困难阻挡了这条铁路的前进？

让我们跟着筑路工人一起把铁路修到拉萨去。

出示课题：

《把铁路修到拉萨去》

二、检查预习

1、检查生字、词语

2、指名读课文。

1.自由读1-4段，思考：

青藏铁路是一条怎样的铁路？

在课文中找出有关的句子。

2、交流。

让学生说出句子。

课件出示有关句子。

师：

说说这是一条怎样的铁路？

适时板书：

造福

3、师：

同学们文中哪句话贯穿全文？

“把铁路修到拉萨去！

”这句话贯穿全文，在课文中反复出现了很多次，不管是遇到困难的时候，还是战胜困难的时候，突击队员和科技人员就会说：

“把铁路修到拉萨去”这句话。

他们遇到了哪些困难？

是怎样克服困难的？

请你在课文中画出有关的句子读一读。

4、交流。

（一）交流遇到哪些困难。

生：

自由说。

适时板书：

冻土低温

恶劣天气

极度缺氧

师：

面对着困难，他们会怎么样说这句话？

有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”，要读出怎样的语气？

（坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。

）

生：

朗读“把铁路修到拉萨去！

”（个别读、全班读）

（二）交流困难怎样解决。

生：

自由说。

师：

凭什么让“风火山，这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头”？

适时板书：

意志智慧

师：

战胜困难的时刻，他们会怎么样说“把铁路修到拉萨去”这句话？

要读出怎样的语气？

（喜悦自豪，充满信心的语气）

C、指导读这句话。

师：

把铁路修到拉萨去!

把铁路修到拉萨去!

突击队员和科技人员，一次次呼喊，他们呼喊出了一个心愿就是——？

生：

把铁路修到拉萨去!

此时此刻，同学们面对这一群突击队员,你想对他们说些什么？

四、拓展升华

1、师：

同学们，铁路工人们凭着坚强的意志和无限的智慧，最终把铁路修到了拉萨，下面让我们共同见证青藏铁路通车！

（出示微课）

2、给这条路取个有意义的名字。

五、作业：

课后习题

4把铁路修到拉萨去

课时训练

一、词语填空

（）装（）裹

（）（）以待

（）（）而飞

（）水车（）

（）以（）日

废（）忘（）

七（）八（）

（）家（）户

（）功（）绩

二、下面的句子运用了哪些修辞方法，请把答案写在括号里

１、风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！

（

）

２、海底是否没有一点声音呢？

不是的，海底的动物常常在窃窃私语。

（

）

３、地窖里一向干燥得很，水究竟从哪里来的？

（

）

４、不劳动，连棵花也养不活，这难道不是真理吗？

（

）

５、我们怎会忘记老师对我们六年辛勤的培育？

（

）

三、选择恰当的字填空

已

以

严阵（）待

争论不（）

夜（）继日

（）经

及

极

级

汲

始料不（）

物（）必反

（）取

（）别

新

薪

改过自（）

杯水车（）

釜底抽（）（）陈代谢

四、阅读短文，回答问题

随着一声（令今）下，阵阵（暴爆）破声响（砌彻）雪域高原，风火山（遂隧）道开凿了。

一条长长的"铁龙"，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木赴，（跨挎）过巍（饿峨）的昆仑山，将通过这里，穿越"世界屋脊"青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。

这就是西部大开发的标志性工程青藏高原铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

１、用"／"把括号里不恰当的字划掉。

２、辨字组词

跨（

）阵（

）副（

）

垮（

）

陈（

）幅（

）

胯（

）

陆（

）福（

）

３、用"____"画出文中的一个比喻句。

４、文中破折号的作用是什么？

_______________________________________________________________

５、"世界屋脊"是什么意思？

_______________________________________________________________

６、这段话主要写了什么内容？

_______________________________________________________________

【参考答案】

一、词语填空

（银）装（素）裹

（严）（阵）以待

（不）（翼）而飞

（杯）水车（薪）

（夜）以（继）日

废（寝）忘（食）

七（嘴）八（舌）

（千）家（万）户

（丰）功（伟）绩

二、下面的句子运用了哪些修辞方法，请把答案写在括号里

１、风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！

（拟人）

２、海底是否没有一点声音呢？

不是的，海底的动物常常在窃窃私语。

（设问）

３、地窖里一向干燥得很，水究竟从哪里来的？

（疑问）

４、不劳动，连棵花也养不活，这难道不是真理吗？

（反问）

５、我们怎会忘记老师对我们六年辛勤的培育？

（反问）

三、词语填空

（银）装（素）裹

（严）（阵）以待

（不）（翼）而飞

（杯）水车（薪）

（夜）以（继）日

废（寝）忘（食）

七（嘴）八（舌）

（千）家（万）户

（丰）功（伟）绩

四、阅读短文，回答问题

随着一声（令今）下，阵阵（暴爆）破声响（砌彻）雪域高原，风火山（遂隧）道开凿了。

一条长长的"铁龙"，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木赴，（跨挎）过巍（饿峨）的昆仑山，将通过这里，穿越"世界屋脊"青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。

这就是西部大开发的标志性工程青藏高原铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

１、用"／"把括号里不恰当的字划掉。

２、辨字组词

跨（跨越）阵（一阵

）副（副官）

垮（垮台）

陈（陈列

）幅（一幅画）

胯（腰胯）

陆（陆地）福（福气）

３、用"____"画出文中的一个比喻句。

４、文中破折号的作用是什么？

解释说明

５、"世界屋脊"是什么意思？

青藏高原

６、这段话主要写了什么内容？

青藏铁路的起止点及其重要性。

4.把铁路修到拉萨去

本文是关于4.把铁路修到拉萨去，仅供参考，希望对您有所帮助，。

学习目标：

1．默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设在修建中遇到哪能些困难？

2．有感情地朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3．认识本课14课个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

学习重点：

了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

学习难点：

理解银装素裹、严阵以待、不翼而飞、始料不及、杯水车薪、废寝忘食、夜以继日、逞凶等词语的意思。

课时安排：

1课时

教学准备青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。

教学过程：

一、创设情境，引入课题

1．同学们，听过《天路》这首歌吗？

它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。

来，随着这动听的歌声，我们一起来了解一下青藏铁路。

（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）

2.师：

这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到今天，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。

这到底是为什么？

是什么困难阻挡了这条挡了这条铁路的前进？

下面我们来学习第4课《把铁路修到拉萨去》。

3.自读导读，提出要求。

（1）.说说青藏铁路是一条怎样的铁路？

（2）.建设者在修筑青藏铁路的过程中遇到了哪能些困难，是怎样的克服的？

二、初读课文，感读大意。

1．听录音朗读，划出句子说说青藏铁路是一条怎样的铁路？

2．播放青藏铁路图。

（边放边讲述）

这是一条伟大的青藏铁路，它从柴达木盆地深处的工业新城格尔起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城—拉萨。

2．在修筑这伟大工程的时候，筑路大军遇到了哪能些困难呢？

请用~~~线划出来。

a）难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低，混凝土无法凝固。

他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

”

b）恶劣天气和极度缺氧。

“风火山一带经常狂风大作……转眼间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。

”

“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料不及……筑路大军的生命面临严重威胁。

”

3．修筑大军在遇到困难的时候，有没有放弃呢？

（没有，你从哪句话感受出来）

学答：

“把铁路修到拉萨去！

”

4．“把铁路修到拉萨去！

”齐读。

它在课文中出现了多少次？

（4句）再看看这个句用了一个什么符号（！

）表达修路工人的什么？

（决心）这四次在什么情况下出现呢？

（1）.当他们准备开凿风火山隧道时,他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

（2）.当他们在开凿风火山隧道遇到困难时，他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

（3）.当他们面对风火山恶劣天气时，他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

（4）.当他们在海拔4905米的风火山极度缺氧时,他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

5．面对这一切困难，他们凭着智慧和力量克服了一个个世界级的难题，创造奇迹，那么他们是怎样克服的呢？

（1）.“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。

经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

”

（2）.“指挥部的灯火彻夜通明。

能不能建一个大型制氧站？

……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！

”

三、课外延伸，情感升华

交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

四、布板设计

4.把铁路修到拉萨去

困难克服方法：

难以控制隧道施工温度。

找到喷射混凝土的最佳温度。

恶劣天气和极度缺氧。

建立世界上最大型制氧站。

把铁路修到拉萨去

把铁路修到拉萨去！

2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。

工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。

随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。

一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。

这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。

一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。

难怪一些西方媒体预言：

中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!

把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。

正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。

风火山隧道施工，关键是控制温度。

科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。

由于温度太低，混凝土无法凝固。

他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威!

但是，这一切难不倒我们的筑路大军。

科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。

经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

把铁路修到拉萨去!

筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。

恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。

风火山一带经常狂风大作。

刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。

新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。

刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。

风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。

隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。

尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。

工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。

突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。

两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。

劳动效率迅速下降。

筑路大军的生命面临严重威胁。

指挥部的灯火彻夜通明。

能不能建一个大型制氧站?

指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。

科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!

充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。

风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

把铁路修到拉萨去!

把铁路修到拉萨去!

突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。

2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!

青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

4.把铁路修到拉萨去

学习目标：

1．默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设在修建中遇到哪能些困难？

2．有感情地朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3．认识本课14课个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

学习重点：

了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

学习难点：

理解银装素裹、严阵以待、不翼而飞、始料不及、杯水车薪、废寝忘食、夜以继日、逞凶等词语的意思。

课时安排：

1课时

教学准备青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。

教学过程：

一、创设情境，引入课题

1．同学们，听过《天路》这首歌吗？

它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。

来，随着这动听的歌声，我们一起来了解一下青藏铁路。

（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）

2.师：

这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到今天，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。

这到底是为什么？

是什么困难阻挡了这条挡了这条铁路的前进？

下面我们来学习第4课《把铁路修到拉萨去》。

3.自读导读，提出要求。

（1）.说说青藏铁路是一条怎样的铁路？

（2）.建设者在修筑青藏铁路的过程中遇到了哪能些困难，是怎样的克服的？

二、初读课文，感读大意。

1．听录音朗读，划出句子说说青藏铁路是一条怎样的铁路？

2．播放青藏铁路图。

（边放边讲述）

这是一条伟大的青藏铁路，它从柴达木盆地深处的工业新城格尔起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城—拉萨。

2．在修筑这伟大工程的时候，筑路大军遇到了哪能些困难呢？

请用~~~线划出来。

a）难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低，混凝土无法凝固。

他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

”

b）恶劣天气和极度缺氧。

“风火山一带经常狂风大作……转眼间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。

”

“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料不及……筑路大军的生命面临严重威胁。

”

3．修筑大军在遇到困难的时候，有没有放弃呢？

（没有，你从哪句话感受出来）

学答：

“把铁路修到拉萨去！

”

4．“把铁路修到拉萨去！

”齐读。

它在课文中出现了多少次？

（4句）再看看这个句用了一个什么符号（！

）表达修路工人的什么？

（决心）这四次在什么情况下出现呢？

（1）.当他们准备开凿风火山隧道时,他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

（2）.当他们在开凿风火山隧道遇到困难时，他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

（3）.当他们面对风火山恶劣天气时，他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

（4）.当他们在海拔4905米的风火山极度缺氧时,他们说——“把铁路修到拉萨去！

”

5．面对这一切困难，他们凭着智慧和力量克服了一个个世界级的难题，创造奇迹，那么他们是怎样克服的呢？

（1）.“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。

经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

”

（2）.“指挥部的灯火彻夜通明。

能不能建一个大型制氧站？

……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！

”

三、课外延伸，情感升华

交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

四、布板设计

4.把铁路修到拉萨去

困难克服方法：

难以控制隧道施工温度。

找到喷射混凝土的最佳温度。

恶劣天气和极度缺氧。

建立世界上最大型制氧站。

把铁路修到拉萨去

把铁路修到拉萨去！

2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。

工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。

随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。

一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。

这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。

一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。

难怪一些西方媒体预言：

中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!

把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。

正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。

风火山隧道施工，关键是控制温度。

科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。

由于温度太低，混凝土无法凝固。

他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威!

但是，这一切难不倒我们的筑路大军。

科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。

经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

把铁路修到拉萨去!

筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。

恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。

风火山一带经常狂风大作。

刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。

新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。

刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。

风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。

隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。

尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。

工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。

突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。

两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。

劳动效率迅速下降。

筑路大军的生命面临严重威胁。

指挥部的灯火彻夜通明。

能不能建一个大型制氧站?

指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。

科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!

充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。

风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

把铁路修到拉萨去!

把铁路修到拉萨去!

突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。

2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!

青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

教学准备

1.教学目标

通过课本内容的学习，使学生深切理解詹天佑起伏的人生与国家命运、时代背景休戚相关，同时也生动具体地再现了詹的人格魅力和崇高精神。

内容涉及的时代跨度较大（晚清到民国），历史学科术语较多（十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路运动等），工程专业术语难懂（帮工程师、气压沉箱法、直井施工法等）。

建议教师要对有关名词进行通俗易懂的解释，必要时最好通过图表、动画等形象化的手段使学生更好地了解詹在中国科技发展史上的重大贡献。

2.教学重点/难点

重点

詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献难点

晚清铁路事业受阻的原因；詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。

3.教学用具

幻灯片。

图片。

4.标签

中国铁路之父詹天佑

教学过程一导入新课：

同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。

他就是——（生齐答：

詹天佑）

（师出示投影并板书课题）回忆一条铁路，牢记一段历史；缅怀一位伟人，激发一种精神！

这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧！

课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人？

生：

“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

”

师：

这句话概括了詹天佑的两个特点－－杰出、爱国

（师板书：

杰出爱国）二品味“杰出”

1师：

你怎样理解“杰出”这个词语的意思？

生：

（才能成就）出众。

2师：

请大家浏览课文，思考：

在修筑铁路过程中，哪些事具体体现了詹天佑的“杰出”才能？

生：

开凿隧道，“人”字线路

（师相机板书）3研学“开凿隧道”部分

（1）师：

哪个自然段描写了“开凿隧道”的情况？

（第5自然段）

（2）师：

谁想给大家读一读这一自然段？

（点名）请其他同学思考：

在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是用什么办法克服的？

边读边画出相关语句。

（3）生读文后，汇报交流

居庸关－－“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。

八达岭－－“隧道长—干—百多米”，采用“中部凿井法”。

（4）师：

那么什么是“两端同时向中间凿进法”和“中部凿井法”呢？

请大家再读课文，根据课文内容画出示意图。

哪位同学愿意做一名少年工程师，到黑板上来画呢？

（生画图，师巡视）

（5）师：

这两种开凿隧道的方法有什么好处呢？

生：

增大了工作面、缩短了工期

（师引导体会：

居庸关和八达岭的山为什么这样画？

两种方法互换一下行不行？

八达岭的山顶多打几个竖井，不是工作面更多么？

„„）（6）师：

詹天佑根据不同的地形，采用了两种不同的开凿方法，大大缩短了工期，你觉得他是一个什么样的人？

（大胆创新，科学精神）4研学“人”字线路部分

（1）师：

詹天佑真是一位杰出的铁路工程师啊！

他创造性的完成了居庸关和八达岭隧道的开凿任务。

当铁路修筑到青龙桥附近时，新的难题又出现在了眼前。

请大家轻声读课文第6自然段，思考：

在青龙桥附近又遇到了什么困难？

生：

（坡度太大）（师出示青龙桥地形图）

师：

大家请看青龙桥的地形图，火车为什么不能爬上这样的陡坡呢？

（提示：

要去的方向是哪里？

动力不足的问题如何解决？

火车沿着“人”字铁路一直走下去，是什么方向？

）

（4）师：

詹天佑设计的“人”字形铁路是怎么解决这些困难的呢？

请你从文章中找出句子来。

哪位同学来读，老师和你合作演示一下。

（5）师：

老师这里有一个动画演示，请大家来观看并体会一下，“人”字形铁路的设计有什么好处？

（减缓坡度，增加动力，改变方向）

（6）师：

詹天佑又一次发挥了他杰出的创新才能，巧妙的克服了地形的困难，解决了一个大难题。

这是中国乃至世界铁路史上的一个创举。

这一设计思路，也在随后的各国铁路设计中被广泛采用，沿用至今。

三感悟“爱国”

1师：

修筑铁路，千难万险；内忧外患，难上加难。

在修筑铁路过程中，詹天佑用自己的杰出才能解决了一个又一个困难。

他的杰出令我们叹服，他的爱国情怀更深深的感动着每一个炎黄子孙。

你想知道京张铁路是在什么样的时代背景下修筑的吗?

请大家默读课文

2、3自然段。

2师：

读完了这两段简短而又沉重的文字，作为一个有血性的中国人，你的内心有什么感受？

生：

生气，愤怒，痛恨„„