湖南省交通厅遴选考试真题及答案.docx
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湖南省交通厅遴选考试真题及答案
2015年湖南省交通厅遴选考试真题及答案
一、单项选择题（每题1分，共30题）
1、下列表述错误的是：
A、对管辖权发生争议的，报请共同的上级公安机关交通管理部门指定管辖，
上级公安机关交通管理部门应当在24小时内作出决定，并通知争议各方
B、对于发生人员伤亡事故的，交通警察应当在24小时以内对肇事人、其他
当事人、证人进行讯（询）问
C、对接到报案后，经调查不立案的在5日内将不予立案的依据，当事人的权
利等事项，送达报警人
D、对当事人提出的回避申请，公安机关交通管理部门应当在2日内作出决定，
并通知申请人
【参考答案】C
对接到报案后,经调查不立案的在3日内将不予立案的依据,当事人的权利等
事项,送达报警人
2、对交通事故，交通警察应当自勘查现场之时起_____小时内办理立案或
不予立案手续。
决定立案的，应填写“交通事故立案登记表”，交事故处理机构
负责人审批。
A、6B、12C、24D、48
【参考答案】C
3、调解参加人员因故不能按期参加调解的，应当在预定调解时间_____日前
通知承办的交通警察，请求变更调解时间。
A、1B、3C、5D、7
【参考答案】A
4、针对交通行政执法机关对当事人作出罚款处罚的，下列说法错误的是：
A、当场处以二十元以下罚款的，可以由办案人员当场收缴罚款
B、依据简易程序当场对公民处以二十元以上五十元以下、对法人或者其他组
织处以一千元以下罚款，不正当收缴事后难以执行的，可以由办案人员当场收缴罚款
C、按照一般程序当场对公民处以二十元以上五十元以下、对法人或者其他组织处以一千元以下罚款，不当场收缴事后难以执行的，可以由办案人员当场收缴
罚款
D、在边远、水上、交通不便地区以及其他原因，当事人向指定银行缴纳罚款
确有困难，经当事人提出的，可以由办案人员当场收缴罚款
【参考答案】C
5、2015年3月5日在第十二届全国人民代表大会第三次会议上，李克强总理代表国务院，向大会报告政府工作，报告指出，一年来，我国经济社会发展总体
平稳，稳中求进，“稳”的主要标志是：
A、社会稳定、和谐B、符合经济规律的超高速增长
C、经济运行处于合理区间D、经济发展处于上行期
【参考答案】C
6、向下级机关行文，应当遵循以下规则：
A、党委、政府的部门在各自职权范围内可以向下级党委、政府的相关部门行
文
B、主送受理机关，根据需要抄送相关机关，但不能抄送发文机关的上级机关C、涉及多个部门职权范围内的事务，主要部门之间协商一致，即可向下行文
D、上级机关向双重领导的下级机关行文，不应该抄送该下级机关的另一个上
级机关
【参考答案】A
7、下列说法正确的是：
A、减轻处罚是行政机关在法定的处罚方式或幅度内，对违法行为选择较轻的
处罚方式或处罚额度
B、从轻处罚是行政机关在法定的处罚方式或幅度内，对违法行为选择较轻的
处罚方式或处罚额度
C、从轻处罚就是在法定额度中间线以下实施处罚D、从重处罚就是要选择最重的处罚方式或额度实施处罚
【参考答案】B
8、2015年7月1日，十二届全国人大常委会第十五次会议表决通过了新的国
家安全法。
为提升全社会的国家安全意识，新国家安全法将每年定为全民国家安全教育日。
A、4月5日B、4月15日
B、6月15日C、9月15日【参考答案】B
9、依据《工伤保险条例》的规定，下列不能视同工伤的情形是：
A、在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死
亡
B、在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的
C、职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用
人单位后旧伤复发的
D、在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故
【参考答案】D
10、根据我国《刑法》的规定，有关精神病人具有的刑事责任能力，说法错
误的是：
A、精神病人在不能辨认或者不能控制自己行为时不具有责任能力B、尚未完全丧失辨认或者控制自己行为能力的精神病人犯罪应负有刑事责任
C、精神病人任何时候都不应负有刑事责任D、间歇性的精神病人在精神正常的时候犯罪，应当负刑事责任
【参考答案】C
11、美伦美术馆举办本市“庆祝国庆”青年画家画展，叶某创作巨幅画作“江
山如画”提供展出，下列行为中属于侵犯著作权的行为的是：
A、陈某在广告设计中以该画作为背景B、李某在参观展出时，用手机拍下该作品，发布于微信朋友圈
C、邓某在参观时，临摹该作品进行学习D、某报社报道此次展览时，将叶某画作与新闻一起刊出
【参考答案】A
12、XX市规划委员会以“决定”行文，对该市XX测绘工程技术有限公司提出通报批评。
这是正文一部分：
“XX测绘工程技术有限公司在XX路（X桥）新建信
息管道工程测绘项目中，未按要求对测绘图中的测绘成果进行详细复核，致使发生一般生产安全事故。
”根据以上内容，下列不属于正文可能包含的内容的是：
A、对事件的分析B、处理意见及依据
C、对当前全市测绘工作的分析、部署D、希望各测绘单位引以为戒
【参考答案】C
13、党的十八大报告指出：
“社会主义核心价值体系是兴国之魂，决定着中
国特色社会主义发展方向”，社会主义核心价值体系的基础是：
A、坚持中国特色社会主义理论体系B、树立社会主义共同理想
C、推动社会主义文化大发展大繁荣D、树立和践行社会主义荣辱观
【参考答案】D
14、下列处罚符合相关法律规定的是：
A、造成公路损坏未报告的，罚款100元
B、擅自挖掘公路的，罚款5万元
C、污染公路路面的，罚款3万元
D、在公路建筑控制区内修建建筑物的，罚款6万元
【参考答案】A
15、因雾霾造成的误闯红灯现象，南京市交管部门决定不予处罚。
同时，提醒车主在特殊天气里，要与前方车辆保持车距，缓慢行驶。
如果就拟一个新闻标
题，你认为下列最合适的是：
A、以人为本，服务百姓B、严格立法，尊重民意
C、公正司法，高效便民D、权责统一，便民利民
【参考答案】A
16、根据《党政机关公文处理工作条例》的规定，通知适用于多种任务。
下
列哪一项工作不能用通知行文？
A、在一定范围内公布应当遵守或周知的事项
B、发布、传达要求下级机关周知或执行的事项
C、发布、传达要求有关单位周知或执行的事项
D、批转、转发公文
【参考答案】A
【背景材料】
山东省人民政府近日发布了《关于进一步加强和改进禁毒工作的通知》，文
中提到：
近年来，受国内外涉毒因素的综合影响，我省已逐步发展为毒品制作、走私
过境和消费并存的受害地，新发现吸毒人员遍布全省各县（市、区）和绝大多数乡（镇、街道），吸毒人员失控漏管问题比较普遍，由此引发的大量社会问题危
害日益严重，已进入禁毒斗争复杂期、毒品犯罪高发期、吸毒人群扩散期和禁毒
工作攻坚期。
各级、各部门要从加强社会建设、保障和改善民生、全面建成小康社会的战略高度出发，深刻认识毒品问题的严重危害，充分认识禁毒工作的长期
性和艰巨性，把禁毒工作作为重要任务；坚持系统治理、依法治理、综合治理、
源头治理，最大限度遏制毒品问题滋生蔓延，最大限度治理毒品危害。
根据材料内容，回答第18-20题：
18、该段文字，主要是说明各级、各部门要：
A、清楚了解当前该省的基本情况
B、充分认识当前该省毒品犯罪形势的严峻性
C、站在全面建成小康社会的战略高度来重视禁毒工作
D、坚持打持久战，最大限度治理毒品危害
【参考答案】B
19、该文明确提出，要“加大禁毒工作组织保障力度”，并围绕它展开论述。
下面哪一项内容不属于这个部分？
A、加强对禁毒工作的组织领导
B、加强各级禁毒委员会及其办事机构建设
C、加强公安禁毒专业队伍建设
D、加强戒毒康复人员安置就业工作
【参考答案】D
20、该通知还抄送了若干单位，下列哪一组单位不宜作为该文的抄送单位？
A、省委各部门，省人大常委会办公厅
B、省法院，省检察院
C、济南军区，广州军区
D、省政协办公厅，各民主党派省委
【参考答案】C
【背景材料】
为规范城市道路车辆通行秩序，保障市区道路交通有序、安全和畅通，根据
《中华人民共和国道路交通安全法》、《XX市城市道路车辆通行若干规定》和《XX市人民政府关于加强城市道路车辆通行管理的通告》的规定，结合我市道路和交
通流量的具体情况，现将市区部分区域及路段限制货运车辆通行的有关事项通告如下：
……
根据XX市公安局交通警察支队所发公文的部分内容，回答21-25题：
21、该公文的标题，最合适的是：
A、XX市公安局交通警察支队关于规范城市道路车辆通行秩序，保障市区道路
交通有序畅通的通告
B、XX市公安局交通警察支队关于市区部门区域及路段限制货运车辆通行的通
告
C、XX市公安局交通警察支队关于市区限制货运车辆通行的通告
D、XX市公安局交通警察支队通告
【参考答案】C
22、该公文的主送机关，规范的标注是：
A、XX省人民政府B、XX市人民政府C、XX市各区、县人民政府D、不需要标注
【参考答案】B
23、根据《党政机关公文处理工作条例》的规定，对“通告”的表述正确的
是：
A、适用于向国内外宣布重要事项或者法定事项
B、适用于在一定范围内公布应当遵守或者周知的事项
C、适用于公布行政法规和规章、宣布施行重大强制性措施等
D、适用于发布、传达要求下级机关执行和有关单位周知或执行的事项
【参考答案】B
24、如以下为该通告中摘录的语句，哪一项需要修改？
A、禁止载货汽车、专项作业车、人力三轮车、板车过富费山隧道、鼓楼隧道
和玄武湖隧道
B、载货汽车、专项作业车辆有需要在禁行时间、禁行区域及道路上通行的，
应到市公安局交通警察支队办理通行手续并持证通行
C、本通告自2013年7月1日起施行，本通告生效后，我队以前发布的通告
与本通告不一致的，以本通告为准
D、每日7时至22时，禁止中型、重型载货汽车在长善路、龙蟠路、中央路
及中山大道辅路的道路上通行
【参考答案】C
25、下列哪些事项不可以用通告来行文？
A、XX市人民政府为进一步加强道路交通管理，科学合理组织城市交通，预防、
减少道路交通事故，拟就加强摩托车形势管理的有关事项发文
B、受施工影响，六条公交线路需要临时改道，XX市公共佳通运输集团有限公
司拟发文
C、因新城西区项目建设需要，在县城西区预征地规划范围内的山坟需实施搬
迁，相关部门需要发文
D、XX市人民政府关乎于XX同志的职务任免，需要发文
【参考答案】D
【背景材料】
宁波市根据上级指示精神，在遵循国家相关法律法规的提前下，结合宁波市
公务员考核工作实际，研究出台了《宁波市公务员“岗位对责、绩效对账”考核
办法（试行）》（以下简称《考核办法》），宁波市政府专门召开了宁波市公务
员“岗位对责、绩效对账”考核工作动员培训会。
《考核办法》意识采取分类考
核与分级考核相结合的考核措施。
分类考核，即公务员主要分为综合管理类、行
政执法类和专业技术类这三大类，对各种不同类别的公务员，除有共性的考核内
容外，通过编制岗位职责说明书的办法设置个性化考核内容，增强考核针对性，
分级考核，即采取“下考一级”办法，由单位领导考核内设机构负责人，重点考
核履职能力、执行力情况，内设机构负责人评价下属公务员，重点考核业务能力、
完成工作任务情况。
二是明确平时考核方法和步骤，季度考评与年度考核相结合。
《考核办法》将全市机关现行的绩效对账与公务员“岗位对责、绩效对账”考核
并轨，统一实施《考核办法》，通过“日考勤、周记录、月对账、季考评、年测
评”对公务员进行全称记实考核。
《考核办法》对平时考核的方法进行了详细的
说明。
尤其加入了日常考勤制度，要求各单位根据实际指定考勤办法，对公务员
每日出勤情况进行登记，并将考勤情况作为平时考核和年度考核评定等次的重要
指标和参考依据。
三是量化考核指标，评定等次采用量化考核和定性考核相结合。
推行百分制量化考核，年度考核成绩总分共100分，由四次季度考评平均分、年
末民主测评分，按6：
4权重合成。
一般总分为90分以上的具备“优秀”等次评
定资格；70分以下的，定为基本称职；60分以下的，定为不称职，同时，在确定
考核等次时，对确定为基本称职、不称职等次的情形作了刚性规定。
四是强化激
励，重视考核结果运用，《考核办法》明确而近三年年度考核中有两年以上被评
为优秀等次的可作为破格提拔的条件之一；连续三年被确定为优秀等次的，记三
等功一次，可享受健康休养待遇，职务晋升时优先考虑。
根据材料内容，回答第26-30题：
26、绩效管理的核心活动是：
A、绩效预算B、绩效开发
C、绩效目标D、绩效评估
【参考答案】D
27、案例中，宁波市公务员的考核方式为：
A、平时与定期相结合、定性与定量相结合
B、平时与长期相结合、定性与定级相结合
C、平时考核与定性考核相结合
D、定期考核与定量考核相结合
【参考答案】A
28、宁波市公务员考核的核心内容为：
A、德B、能C、勤D、绩
【参考答案】D
29、宁波市对公务员的定期考核采取：
A、月度考核B、季度考核C、年度考核D、三年期考核
【参考答案】C
30、宁波市公务员考核是政府绩效评估的有效推进，但在政府部门实施绩效
评估才能在各种困难，究其原因是政府部门的：
A、目标多元性B、目标弹性
C、目标标准性D、服务垄断性【参考答案】C
二、
给定资料一：
2015年7月16日，交通运输部在例行新闻发布会上披露今年上半年交通运输
运行情况，交通运输部综合规划司副司长张大为介绍道，今年上半年，铁路公路水路完成客运量108.5亿人，同比增长0.5%，增速去年同期放缓1.8个百分点。
客运结构调整不断深化，一方面便捷、舒适、高效出行方式客运量持续较快
增长，1至5月份，高铁、动车旅客发送量分别增长37.9%和30.2%，民航旅客运输两增长12.7%，其次公路客运持续下降，客运量降幅为0.5%，水路客运保持旺
盛需求，客运量增长5.2%。
至于货运方面，铁路公路水路完成货运量209.1亿吨，同比增长4.2%，增速
较去年同期放缓3个百分点。
货运结构持续分化，公路货运仍保持稳定增长，货运量增长6.2%，水路货运增速明显放缓，货运量仅增长3.3%。
快递业务持续高速
增长，完成快递业务量84.6亿件、增长43.3%，与此相对比的是，铁路货运仍呈
下降趋势，货物发送量下降了10.2%，降幅趋稳。
2015年上半年公路完成固定资产投资7188亿元，同比增长9.5%，略高于去年同期。
公路投资中新开工项目投资额占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，在
全社会固定资产投资增速放缓的情况下，交通投资增速不降反升，发挥了重要的
稳增长作用。
2015年上半年，公路建设完成投资6469亿元，同比增长10.2%，其中高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资3260亿元、2015亿元和1195亿元，增
长9.2%、6.5%和20%。
水运建设完成投资648亿元，增长1.9%。
从区域来看，东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资2315亿元、1698亿元和3175亿元，
增长5.3%、16.9%和9%。
截至6月底，交通部已下达交通专项资金3110亿元，占全年总规模的98%，
确保全年投资规模达到1.8万亿元，1.8万亿是指公路、水路，还没有包括铁路和民航。
同事还启动了一批符合国家战略取向和投资方向、前期工作较为成熟的项
目，再挖掘1000亿元左右的潜在投资项目。
交通部预计下半年交通运输主要实物量指标可能将略好于上半年，全年铁路公路水路客运量小幅增长，货运量、港口货物吞吐量稳步增长，交通固定资产投
资规模维持高位。
给定资料二：
社会物流总费用占GDP比重是衡量一国物流成本高低的标准，我国2013年这
个比例为18%，2014年为17.8%，而早在2005年这个比例就为18.7%。
从数据看，近10年时间我国的物流成本并没有发生明显变化。
为什么会出现这种现象？
如何才能降本增效？
中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，十年来我国物流成本占GDP比例没
有太大变化是正常现象，因为该数据有其自身的运行规律，并与一国的经济发展进程相一致，不能脱离宏观经济的发展水平孤立地看待成本偏高的问题。
从发达
国家的经验来看，物流成本由高到低一般需要经历四个历时时期。
第一阶段，当国家处于经济短缺时期，物流成本就处于上升期，由于短缺经济要不断扩大产成品规模、批量生产，需要快捷的物流方式把产成品销售出去，
对物流需求非常迫切，甚至是不计成本的物流投入，成本自然会快速上升。
第二阶段，当短缺经济发展为过剩经济，由于产成品过剩、难以继续扩张，
物流成本由“快速上升期”逐渐过渡到“高位平台期”。
第三阶段，是经济转型期，经济发展由速度型转变为质量型，其核心问题是提高效率、降低成本。
由于物流业渗透到国民经济各领域，在各方面降低成本的
压力下，物流将成为降本增效最有效的方法，此时物流成本会出现快速下降。
第四阶段，经济转型期过后描绘进入供应链管理模式，把物流成本控制在合
理水平，一国物流成本会进入一个较合理的新的平台期。
过去10年，我国处于经济全面过剩时期，而现在的经济社会正经历着从过剩
期向转型期的发展，因此我国的物流成本也正在由“高位平台期”向“快速回落
期”转变。
中物联通过计算发现，在结构调整过程中，第二产业占GDP比重每降低1个
百分点，或者第三产业占GDP比重每升高1个百分点，物流成本占GDP比重会降
低0.56个百分点。
蔡进预计，到2020年，第二产业比重将相应下降至少6个百
分点，第三产业至少上升7个百分点，届时我国物流成本至少会降低3.5个百分
点，将降至15%以内。
因此，看待物流成本要结合宏观的经济规律，把握国民经济发展对物流不同
时期的要求。
而接下来，我们应把握即将到来的成本“快速回落期”，从三方面
入手降本增效。
首先，坚定不移调整经济结构。
我国物流目前90%的成本都发生在工业领域，因此从降成本的角度讲必须要结构调整、淘汰过剩产能，增加服务业，保持经济
平稳增长，在转型期间物流成本会保持下降态势。
其次，进行物流管理方式的升级。
当前我国的物流方式还停留在与短缺经济
配套的实物配送方式上。
未来要形成一体化的物流模式，在整合社会资源的基础上进行流程优化。
企业应形成一体化物流流程，减少不必要环节；上下游企业间
也要优化流程，形成供应链管理模式，将物流成本控制在合理水平内。
第三，政府要简政放权，形成较好的物流环境。
目前物流成本中管理费用偏
高，据中物联统计，中国的物流管理成本在13%至15%，美国仅是3.5%至3.8%。
其中很重要的一个原因就是行政性收费过多，因此应不遗余力地减少行政干预，通过市场行为形成互联互通、全国统一的物流机制和氛围。
给定资料三：
随着我国哦国民经济的快速发展，在公路上行使的重型卡车、大型平板车、汽车列车、集装箱运输车以及其他载重卡车超限运输，其数量和比重逐年大幅增
加。
我国公路现状是大部分地区公路标准低、质量差，尤其是公路桥梁荷载偏低，而日益发展的超限运输势必导致公路早期破坏和桥梁的损坏、道路交通事故频发、运输市场的混乱。
要适应车辆重型化的要求，需耗费巨额养护资金以及对已有公
路进行改建和桥梁的加固改造的资金，这与我国的现有国力是不相适应的。
因此，加强对超限运输的管理，显得十分重要。
公路的设计和修建，是严格按照国家标准进行的。
不同等级的公路都有荷载
标准，公路的设计荷载是有科学依据的，路基、路面、桥涵不仅承受运输车辆的
垂直向下的压力，而且还要承受车辆在运动过程中的冲击和振动力。
车辆的重量越大，其冲击和振动力也就越大，会造成路基、路面、桥涵等构造物的变形和位
移，如果长期超负荷运转，其变形将会积累，导致路基、路面、桥涵等构造物破坏并产生病害。
超限超载运输对公路的危害极大。
道路在使用期间内，受气温、环境因素、
车辆荷载的重复作用，长期处于应变交迭变化状态，使路面结构强度逐渐下降，
表现为路标弯沉不断增加。
当荷载重复作用超过一定次数后，在荷载作用下路面
内产生疲劳破损，一般到设计年限末，路表弯沉达到设计年限时，车道上的等效
标准轴次已超过设计年限内设计车道上标准轴载累计当量轴次，此时，道路发生
早期疲劳破坏，即在未达到设计使用年限时，道路已发生破坏。
由于车辆的严重
超载，当路面及路基结构受到破坏后，继续遭受超载车辆的碾压，特别是超限超
载运输车辆在行车过程中因安全需要采取制动措施，造成路基、路面产生的变形
和位移超出了容许范围，会使路面形成严重的拥包和波浪。
另外超限超载运输车
辆有一定的方向性，例如:
从甲地装载货物向乙地运输。
由于半幅路基经常承受超
限超载运输车辆的反复碾压，致使这半幅路基会出现严重的沉陷或坍塌。
沉陷或
坍塌会导致浆砌片石或水泥混凝土边沟受挤压变形甚至破坏。
车辆超限重量的增
加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的卡车对道路的损坏会增加
40%。
一辆后轴轴载15T的超限车（后轴轴限超5T）在公路上行驶一次，对公路路
面的作用相当于标准轴限10T的汽车行驶5.06次。
显然，如果公路上交通量既繁
重，车辆超限超载又严重，则道路就更容易发生早期破坏。
由于运输业户受经济
利益的驱动，以及汽车改装厂家违规改装汽车，无限度地加大车辆荷载，致使公
现在查超载、超限查得严，高速公路上都有称重的，为了避开，我们很多时候都不走高速。
而且还经常选晚上的时间上路，那时候查车的警察少，能躲过去
就躲过去了。
有时一连几天跑下来，感觉整个人都是懵的。
从内心来讲，我们也不想整天躲来躲去，希望能当个守法的司机。
谁不知道
拉的货越少，方向盘越好握；谁不知道白天的视线比晚上好；谁不想睡足了觉再赶路，谁想整天躲查车的跟耗子躲猫似的？
可没办法，我一天不干活，就得净赔
200元的养车钱。
1、对曾今超数倍的货物要用数趟车来拉，耗油是必须的，低碳经济变成高能
耗经济，受益者又是谁呢？
2、老百姓的菜篮子值钱了，搞绿色通道，让超载农副产品有个便道的时代将要过去了，不超载而运来的蔬菜，价格会有至少二倍甚至数倍的上涨。
3、可以这样说，几乎所有的建材都是通过超载运达的。
十吨车拉百吨钢材绝
不是天方夜谭，原来一车就能运到的货要用十车来拉，你算算这要增加多少开支。
给定资料五：
德国，一年三次超限终身禁驾，在德国联邦货物运输局内，设有专门机构管
理超限运输车辆，在全国1．1万公里的高速公路上共设有700多个检查站，对车辆超重、装载尺寸超限、司机超时行驶、危险货物运输等进行检测，对违章车辆
有权扣留并进行处理。
在德国，第一次超限的驾驶员将被登记在案并口头警告；第二次被发现将面临3个月的监禁；1年内超限3次以上的驾驶员，将被吊销驾驶执照，列入“黑名单”，终身不得从事驾驶行业工作。
日本，实行“一
升级会员 