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装配车间工作总结通用5篇

装配车间工作总结(通用5篇)

  装配车间工作总结1

  新年伊始,公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新期望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧急、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。

车间在上级职能部门的正确领导下,在车间宽敞干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

  一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

  提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。

不积跬步,无以成千里。

在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

  我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。

时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。

坚持学习各种资料“学问就是生产力“。

通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。

在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。

认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。

牢固树立以公司为核心,听从管理的正确思想意识。

  二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

  连续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热忱,乐观负责地开展工作。

努力熟悉车间的各项工作。

常常组织并参与车间的各项培训。

在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

  完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。

我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

  俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。

车间生产时,我常常在车间、现场进行检查,发觉问题准时处理,提高工作效率。

设备消灭故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,乐观参与,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

  三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

  群众是一切工作的力气源泉。

而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。

车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同进展,从而调动了员工的工作热忱,促进了车间工作的顺利开展。

为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

这种做法大大的增加了员工们的分散力和向心力。

  四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

  车间班组的工作直接影响车间的工作质量。

因此,车间每月召开班组会议,将发觉的问题及情况作具体的分析和讨论,使员工熟练地把握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生特别情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的平安技术水平和对事故发生的应变处理能力。

第三、要求班组不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间设备,并把握设备原理,把握肯定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

  五、警钟长鸣,抓好平安工作

  强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造平安为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与平安生产密切相关的要求:

  1、树立平安生产责任意识。

把平安工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲平安变成了现在心中想平安。

形成了平安工作每天讲,人人抓的良好局面。

  2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查,以便准时发觉特别情况,采取措施消退隐患,排除故障,防止事故的发生。

  六、节能降耗,做好增收节支工作

  提高物资的使用率,能修理的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。

最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了铺张现象。

严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。

从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、顺手关灯、下班前关闭电脑,杜绝铺张,从自身做起。

  七、强化内业管理

  为达到ISO质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清楚、洁净整齐,发觉问题准时纠正,并对各记录本进行妥当保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

  八、不足之处

  

(一)、应当连续加强政治理论和业务学问学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的进展尽心尽责。

  

(二)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥当处理好,今后要把工作做细做到位。

  (三)是工作中缺少创新意识,有待于提高。

  九、明年的工作方向

  风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮忙,感谢全部班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成果但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的消灭,设备的损坏,面对着种种困难,我想,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合同行业,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

  1、向管理创新要效益

  2、向不合理要效益

  3、向追根揭底要效益

  4、向提前预防要效益

  5、向回收要效益

  6、向小改小革要效益

  7、向设备要效益

  8、向工艺要效益

  装配车间工作总结2

  从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。

时间如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔学问,这些都是从书本上学不到的学问,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整风光貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进进展。

  说实话在来之前我对我的专业是一概不知。

我格外迷茫,我也格外不同意大学才开始就要去实习。

但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。

想通了之后我就有些期盼我的实习生活了。

  在余姚,学校为我们联系了两家企业。

但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。

当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。

一个去锦隆,另一个去富佳。

而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。

在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。

在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。

你不能只顾着你自己,你要协作你的同伴。

要协作他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。

你一但在你的环节出错了,但是你没发觉,而下一道工序的人也没发觉的话,那么你们的这个产品就报废了。

又铺张时间又铺张精力,还得重做。

所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

  第三个星期我和我的'小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。

由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这原来也有肯定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。

每天只是看这师傅们做。

老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。

毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。

所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。

在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。

虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满意了。

  最终两个星期我们的小组到了注塑车间。

说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。

当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。

在那里我学到了许多学问,也让我长了见识。

大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透亮     或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最终脱出产品。

在这个过程中,好的模具起着格外重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既铺张原材料,又铺张人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必需的。

在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。

  进料的质量把握也是出好素材的前提,尤其是透亮     料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。

我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。

我们在那也能常常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

  时间很快我们实习就要结束了,虽然说一开始我们老是期望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。

总的来说在这段时间里我学到了许多东西,也让我明白了许多。

可以说是我人生中一次重要的经历。

  对富佳的建意;期望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发觉在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。

找东西也不简洁找。

这样工作效率太低。

  装配车间工作总结3

  立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力气。

担当着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。

一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项平安生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。

现将一年来具体工作表现总结如下。

  一、平安第一,预防为主,综合治理

  平安责任重于泰山。

在工作中,装一三班严格贯彻平安生产十二字方针,把平安生产作为工作中的重中之重。

做到了产品平安,人身平安双重零事故,为公司平安生产工作交了份满意答卷。

在产品方面,我们严格依据装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。

对单配产品更是当心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的全部相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。

做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。

严格依据公司产品平安理念来约束自己。

人身平安方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲惫作业。

班组重点做好班前预防工作。

每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:

工作中要留意平安,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,平安帽要戴规范,高空作业时肯定要佩戴平安带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。

田班长说的认真,大家听的认真。

通过每天的平安工作会议,大家"平安第一"的思想提高了,平安意识增加了,平安防范工作也落到了实处。

一年来,三班无一例平安事故发生,无一人违反劳动纪律。

  二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩

  三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。

特殊     是多次面临突击任务时,我们靠着对工作的热忱和爱岗敬业的精神,在车间树立了"始终敢打硬仗的队伍"的良好形象。

今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。

磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏困难,迎难而上。

凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。

为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮番加班加点保进度,常常晚上加班到十一二点。

二月的天气依旧寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热忱,不畏惧寒冷,最终保质保量地提前完成了试车任务。

五月的洛阳城繁华似锦,喧闹非凡。

三班的干劲也热忱高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。

此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特殊     重视,并且有监理时刻监督着。

当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完善,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。

装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完善地达到监理的要求。

这也无形中给我们凭添了几分压力。

遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。

团结一致,结合以往经验,并且试着探究新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。

一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?

五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。

由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。

因此,加班加点在所难免,大家轮番加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。

功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

  三、班组长带头,乐观开展班组建设

  作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。

前三季度车间工作任务始终比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,到处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。

从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持每天到现场指导。

副班长王二雷平常静默寡言,但干起活来一点不模糊。

脏活累活从不躲避。

在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。

在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里常常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,把握更多使用技能。

于此同时,集体学习6S现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整齐。

为了调动大家劳动乐观性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

  班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。

在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,制造了有目共睹的业绩。

面对新目标,三班成员将连续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。

20xx,我们三班蓄势待发。

  装配车间工作总结4

  为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实践活动。

现在我为期五个月的实践结束了,我在这五个月的实践中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,受益非浅。

我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的学问不少,那现在我将就对这五个月的实践做一个工作。

  一、实践内容

  我们学的专业是汽车检车与修理,来公司工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必需从基层做起,所以我理所当然的就被安排到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

  我被安排到装配车间后,首先要接受平安学问的培训,培训合格后才能正式的上岗。

进入车间后我了解到装配车间生产流程。

装配车间大体分三大部分:

清洗、总装和磨试。

  清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最终把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

  总装,总装车间是无尘车间。

分四个组,四个组的分工不同。

一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油安排器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

  磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

  刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新颖,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力气吸引着我让我对此产生古怪   ,原来发动机就是这样被生产出来的啊。

经过平安教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。

具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。

发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品准时发觉然后准时处理,不能让不良品流出。

经过半个多月的初期管理我终于把握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

  由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。

自从那时起至今我始终帮忙技术主管工作,管理品质方面的问题。

自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。

经过几个月的熬炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的进步,随之工作压力渐渐减小,信念不断增加。

  二、实践收获与体会

  从学生到实践工,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。

不仅是在专业学问方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。

社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用进展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。

近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

  第一是要真诚:

你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力气。

第一天到公司时,心里不可避开有些怀疑:

应当去怎么做啊,要去干些什么呢等等。

我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。

仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应当是我的真诚,换得了他们的信任。

  第二是沟通:

要想在短暂的实践时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的学问,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。

同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

  第三是激情与急躁:

要有激情,急躁的去不断的学习,提高自己的专业水平。

这项工作我深深地感觉到没有激情与急躁是做不好的。

  第四是细心负责和基本的专业素养:

细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。

在公司的时候常常有同事都会告诉我,做事应当认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

  第五是讲究条理:

假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

  通过在公司的顶岗实践,我深深的感觉到我们在学校学习的那些学问远远不够。

刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告辞了校园生活再不用学习了。

可是在顶岗实践过程中,我才发觉学校里我所学习的那些学问,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。

我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。

学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。

在工作中,一切都是新的,都要从零开始。

我很深刻的体会到,学无止境。

我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。

否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

  我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包涵我们的脾气,在毕业顶岗实践过程中,我学习到了不少这方面的经验。

  三、不足与努力方向

  通过顶岗实践,自己在工作中的经验还是欠缺许多,需要自己学习的地方也有许多许多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因学问面的狭窄,限制了自己的一些说辞。

我反思了自己在学校期间的学习情况。

我感觉自己对于学问的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,学问只停留在书本上。

我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。

最终,期望我们的学校越办越好,为社会培育更多的人才。

实践是大学进入社会前理论与实际结合的的熬炼机会,也是大学生到从业者一个格外好的过度阶段,更是大学生培育自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实践过程中把握好实践内容,培育好工作能力,显的尤为重要。

半年里,我严格依据厂人事部下发的顶岗实践大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实践,会实践,实好习”,把培育工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实践任务。

  针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在连续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

  

(1)连续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风。

  

(2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。

面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要常常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观。

  (3)要努力学习,全面强化自己的学问,对自己的专业学问,做到了然于胸,不断提高自己。

连续巩固现有的成果,对已经学到的学问要常常性的复习回顾总结。

  (4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。

思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实践任务完成好,首先要把思想调整好。

我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实践有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对将来的工作有了新的认识,在行动上使我对将来人生有了新的规划。

  (5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实践质量。

  (6)是喜爱实践岗位,乐观承担岗位职责,不断提升实践效率。

“爱岗才能敬业”,喜爱实践岗位才能完成好实践任务。

在实践过程中,我努力培育自己对实践岗位的热忱,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关学问,乐观承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能学问做到“懂,会,做”。

  我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己肯定会以更加饱满的热忱和决心投入到将来的工作当中去,相信自己肯定能交出更加满意的答卷,相信自己肯定能演绎出自己的精彩。

  总而言之,此次顶岗实践的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实践会令我终身受益。

  装配车间工作总结5

  随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。

在装配车间最重要的三点是平安、质量、生产。

  平安不管在那个地房方都是第一位的。

油漆是易燃

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