某特大桥主桥悬臂挂篮施工安全专项方案secret.docx
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某特大桥主桥悬臂挂篮施工安全专项方案secret
一、工程概况2
1、工程简介2
2、编制依据2
二、主要施工工序2
1、薄壁空心墩施工2
2、悬灌梁施工6
三、安全目标7
四、专项安全控制措施7
1、模板安全技术措施7
2、施工外脚手架安全控制措施8
3、高处作业安全控制措施9
4、特种设备安全管理及技术控制措施10
5、张拉安全管理措施23
6、钢筋工程安全措施24
7、悬灌梁浇注安全措施26
8、挂蓝拆除及养生安全措施26
9、悬灌梁施工安全技术27
五、作业人员安全操作管理27
六、安全生产管理制度28
七、安全管理措施30
八、环保及文明施工措施31
附件：
高空坠落应急救援预案35
K85+764南村特大桥薄壁空心墩及挂蓝
安全施工专项方案
一、工程概况
1、工程简介
K85+764南村特大桥全长548m，主桥上部结构采用85m＋160m＋85m预应力混凝土连续刚构，全长191m。
主桥4、5号桥墩采用双薄壁空心墩，横桥向宽7m，顺桥向单薄壁3m；主梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽12.90m，底板宽7m。
2、编制依据
⑴BPS2南村特大桥大桥施工设计图。
⑵《公路桥涵施工技术规范》。
⑶高速公路交通安全设施施工规范。
二、主要工序施工工艺
一）薄壁空心墩
1、薄壁空心墩施工工艺流程图
翻模施工工艺流程图
2、主要施工步骤
（1）模板的设计及制作：
每套模板由四节构成，每节高1.5m，每一个循环拆立两节3m模板。
模板的实际应保证模板有足够的刚度，同时要考虑混凝土对模板最大侧压力、泵送混凝土时对模板的冲击力及振捣混凝土时产生的荷载。
为便于施工操作，外模节高1.5m，分4块边模及2块端模组成，模板之间采用M22的螺栓连接。
外模面板为6mm厚（指南要求不小于6mm）的钢板，为增大边模及端模的刚度，模板背面采用双层槽钢加固，紧贴板面的采用[8间距为50cm的竖向槽钢，横向采用[10的槽钢。
内模板也拟采用大块钢模板，面板为5mm厚的钢板。
内外模均在工厂生产。
（2）托架的制作及提升：
采用75mm角钢焊接4个长方体托架（尺寸为9.05m*0.75m*1.8m及3.85m*0.75m*1.8m），四周用螺栓连接成一个整体,托架的外侧采用9m高的钢管焊接，托架通过墩身预留的拉杆孔附着在墩柱上，托架外侧设置安全防护网。
可供操作人员拆卸、安装模板、行走及存放小型机具。
托架的提升采用葫芦连接在脱模后的拉杆上。
提升时，松开四角螺栓，同时利用挂在模板上的葫芦提升托架。
（3）施工布置见下页图。
塔吊和施工电梯设置在桥梁的纵轴线上，塔吊及施工电梯均应设置在墩身施工平台外侧，并应以不影响立拆模作业为宜，原则上电梯外侧在横向与墩身外侧一致，塔吊内侧在横向应超出墩身外侧不小于50㎝。
施工电梯及塔吊基础在两承台之间根据其尺寸均单独设置，每侧比其底坐大50㎝，高度不小于2m，与承台砼一起浇筑。
如塔吊使用说明中对基础有更高的要求，按说明书中的要求进行施工。
（4）立模准备
对已加工好的大块钢模进行试拼，检查模板加工精度、拼装精度是否达到设计要求。
利用全站仪恢复承台纵、横中线，根据承台中线放出墩身边线。
（5）绑扎钢筋和安装模板
墩身第一段主筋需在承台浇筑前预埋，承台浇筑完成后，绑扎第一段箍筋，经监理验收合格后，安装第一、二节模板，并检查模板垂直度，用水准仪和全站仪检查模板边线是否与墩身设计位置吻合。
第一段砼浇筑后，继续绑扎第二段钢筋，竖向钢筋接长3m，并安装第三、四节模板。
在钢筋绑扎时，将墩身水平箍筋绑扎牢固，并间隔1m焊接在墩身竖向钢筋上，使墩身钢筋形成整体骨架，焊接前先检查钢筋骨架尺寸；在钢筋骨架外挂垫块；立模板时，将模板贴紧垫块，穿上拉筋并拧紧，保证模板的结构尺寸。
在拉筋外套PVC管，以增加拉筋倒用次数。
载人平台
外模
`
塔吊
承台
塔吊
行走小车
翻模施工布置平面图
平台
外模
内模
拉杆
葫芦
·
·
塔吊
塔吊
施工电梯
施工电梯
吊篮
吊篮
载人吊笼
载人吊笼
墩身
扩大基础
扩大基础
扩大基础
扩大基础
地面
地面
承台
承台
翻模施工布置立面图
（6）浇筑混凝土
混凝土在拌和站集中生产，用砼罐车运至现场并采用输送泵泵送入模，混凝土水平分层灌注，每层厚度一般为30cm，用插入式震动器捣固，注意不要漏捣、重捣和过捣。
浇筑完毕后要及时养生，待混凝土强度达到2.5MPa后，人工清除浮浆，凿毛混凝土表面。
（7）模板翻升作业
在浇注完成底节混凝土24h后，绑扎上节钢筋，绑扎完1.5m高钢筋后，拆除第一、二节钢筋拉筋将第一节模板用塔吊吊运至第四节模板上，以第四节模板为基座立模，立模完毕后继续绑扎1.5m高钢筋，再将第二节模板用塔吊吊运至第一节模板上。
模板翻升的过程中主要用塔式起重机及手动葫芦配合人工一起完成。
（8）墩顶封闭
当模板翻升至墩顶封闭段底模设计起点标高时，在内外侧模上安装封闭段模板。
其内模支架采用焊接刚绗架，模板采用5cm厚的木板，拼缝要严密。
（9）拆除模板
施工至墩顶后，墩顶仍保留两个节段模板，待墩身混凝土强度达到规范要求时，拆除模板。
拆除时按先底节段，再顶节段的顺序进行。
（10）测量
a.在墩中心上设置激光铅直仪，仪器应高出混凝土面25～30cm，并设牢固的保护罩。
b.当墩身施工到一定高度时，应用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。
二）悬灌梁施工
2、悬灌梁施工工艺流程图见下页。
2、主要施工步骤
（1）完成主墩施工后，安装永久支座，接长墩身预埋临时固结预应力钢筋，浇筑临时支座混凝土。
（2）利用墩顶及墩旁钢管架浇筑0#块，张拉临时固结预应力钢筋，形成梁墩固结，并张拉0#块梁段上预应力钢束。
（3）安装挂篮，对称平衡悬臂浇筑1#块至10#块并张拉各阶段预应力钢束。
（4）支架现浇边跨直线段。
（5）按先边跨后中跨的顺序进行合拢段施工及拆除相应的临时支座，完成体系转换，形成三跨连续箱梁。
（6）进行桥面及附属工程施工。
悬灌箱梁施工工艺流程图
边跨合拢
三、安全目标
1、定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。
2、无重大设备和人身伤亡责任事故。
3、企业职工因工死亡率为0‰，重伤率0.4‰以内。
安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。
四、专项安全施工技术控制措施
一）模板安全控制措施
（一）、模板的加工制作
场地必须符合安全要求，木料、钢模，模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局。
简易作业棚应配备灭火器具，四周设围栏，作业场内严禁烟火，相关人员应了解放火要求，会使用防火器材，有相应的防火知识。
（二）、模板支立及拆除
用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架工作台。
整体模板合龙后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放，距地面1米时，作业人员方面方可靠近操作。
高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
拆除模板作业时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
拆下的带钉木料，应随即将钉子拔掉。
在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口应配刃口皮套。
拆除模板不得双层作业。
3米以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起重设备拉紧，缓缓送下。
二）、脚手架安全控制措施
支架施工的安全控制要点：
1.支架所用的桩木、万能杆应详细检查。
不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。
2.地基承载能力应符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。
3.根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻胀等安全措施。
4.支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载力和稳定性。
并要与支保桩连接牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。
5.支架排架时，应设专人统一指挥。
支立排架以整排竖立为宜。
排架竖立后，用临时支撑固定后再竖立第二排。
两排架间的水平和剪力撑用螺丝拧紧，形成整体。
6.用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。
7.支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架矢稳。
脚手架施工的安全控制要点：
1.木、竹脚手架的捆扎材料，应使用8～10号镀锌铅丝和直径不小于10mm的三股白麻绳或水葱竹篾。
水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制而成，厚度为0.6～0.8mm，宽度为5mm左右为宜。
断腰、大节疤和受潮发霉的竹篾不得使用。
2.钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。
立杆底端需使用立杆底座。
铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。
3.脚手板要铺满、绑扎，无探头板，并要牢固地固定在脚手的支撑上。
脚手架的任何部分均不得与模板相联。
4.脚手架要设置栏杆。
敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。
5.脚手架的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清楚。
有坡角的脚手板，要加设防滑木条。
6.搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。
滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过10mm。
7.脚手架高度在10～15m时应设置一组（4～6根）缆风绳，每增高10m应再加设一组，缆风绳与地面夹角为45°～60°。
缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。
8.拆除脚手架时，周围应设置护拦或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。
拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。
三）、高处作业安全控制措施
1.各工区、施工队进行高处作业施工的，必须搭设脚手架、平台、梯子、防护围板等。
施工人员要佩戴安全帽、安全带。
平台外挂安全防护网。
作业面配置安全绳，作业前认真检查所用的安全用具是否齐全、牢固可靠。
2.对参与施工的高处作业所有人员进行高处作业的安全知识的教育。
3.施工现场应设置各类安全警示标志牌。
夜间应设红灯警示。
4.高处作业所用工具、材料严禁投掷。
上下主题交叉作业时中间需设隔离设施。
5.高处作业应设置可靠的扶梯和爬梯，作业人员应沿电梯上下，不得从脚手架和栏杆上攀登。
6.雨、雪、大雾天不得进行露天高处作业。
7.高处作业上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。
四）、特种设备安全管理措施
塔吊安装安全技术措施:
（一）塔吊安装前的准备工作
1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。
2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。
（塔吊设在该楼的北侧），塔吊一次独立安装高度20米。
3、塔吊基础施工：
塔吊基础设置在老土上。
塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。
4、塔吊安装机具准备：
20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽16顶。
5、将电源引入塔吊专用配电箱
6、人员组织：
该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。
（二）塔吊安装前安全检查验收
1.塔吊基础检查：
检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。
砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。
砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。
2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。
3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。
检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。
4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。
设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。
6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。
参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。
7.塔吊作业防碰撞措施。
塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。
（三）、塔吊安装工艺要求
１、塔吊安在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。
２、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：
（1）产品生产许可证和出厂合格证；
（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；（3）产品的有关技术标准规范；（4）企业自检验收表。
报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。
3、塔吊安装程序
（1）塔吊安装程序：
固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统（包括小车牵引机构和小车）─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。
（2）塔吊安装工艺标准要求
1）塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。
2）塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。
3）塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。
液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求。
4）力矩限制器的综合误差不大于其额定值的８％，超过额定值时，力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源，担机构可做下降和减小幅度方向的运动。
5）超高限制器：
当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。
6）变幅限制器：
当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源。
7）塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。
8）其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）和塔吊使用说明书要求执行。
（四）、塔吊使用、维修、保养技术措施
１、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。
２、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。
３、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。
工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。
４、起重吊装中坚决执行十不吊
（１）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（２）信号不清不准吊；（３）吊物下有人不准吊；（４）吊物上站人不准吊；（５）埋在地下物不准吊；（６）斜拉、斜挂不准吊；（７）散物捆扎不牢不准吊；（８）零杂物无容器不准吊；（９）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；（１０）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
５、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。
６、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。
减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。
７、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
８、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。
经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。
油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。
９、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。
１０、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。
１１、塔机维修保养时间规定：
（１）日常保养（每班进行）；（２）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（３）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（４）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次
电梯安全管理措施
1、机械设备进场要求
1.1施工升降机必须是符合国家、当地政府有关规定允许使用的产品。
1.2施工升降机必须经过维护保养，机体外观无锈蚀，结构件无变形，安全装置齐全。
1.3施工升降机必须随机提供安装、使用维修说明书、特种设备制造许可证及产品合格证。
1.4施工升降机应有产品标牌，标明额定起重量，最大提升速度、最大架设高度、制造单位、产品编号及出厂日期。
1.5施工升降机使用年限不得超过十年。
1.6防坠安全器应在有效标定期限内，安全器的有效标定期限不得超过两年。
2、机械设备安装要求
2.1场地要求
2.1.1对安装周围场地进行平整夯实，确保地面地基耐压力在0.1MPa以上。
2.1.2施工现场道路和安装场地应满足运输和堆置施工升降机部件及安装施工升降机的所具备的条件。
2.1.3现场应配备专用施工升降机电源箱，箱内必须设隔离开关及具有漏电、短路、过载保护功能的漏电断路器，工作电压的波动不得超过额定电压的5%。
（额定值依据厂家说明书）
2.2施工升降机基础
2.2.1应编制施工升降机基础施工方案，并经企业的技术负责人审批后实施。
2.2.2基础施工方案应包含以下内容:
基础的定位（依据附墙架距离）、基础形式、地基承载力（钢筋混凝土基础，其承载能力应大于150KPa）、混凝土强度、钢筋配筋图、地脚螺栓连接形式（应与基础主钢筋焊牢）、地基表面平整度（允许偏差为10mm）、排水措施等。
2.2.3基础施工完毕应进行验收。
（混凝土强度、钢筋隐蔽、验槽记录等）
2.3施工升降机安装
2.3.1安装方案
2.3.1.1安装方案应由施工升降机安装单位（具有安拆资质）负责编制,经其企业的技术负责人审批，并报总包及监理单位核准。
2.3.1.2安装方案应依据设备的技术参数、安装场地情况等有针对性的编制，应包含以下内容：
工程概况、组织机构、安装程序、安全技术措施、机具配置等。
2.3.2安装备案:
安装单位依据当地主管部门的相关要求，履行设备安装备案手续（安装方案、安装单位资质、设备合格证以及安装人员安装资质等资料），并经批准后，方可进入设备的安装工作。
2.3.3安装人员要求:
2.3.3.1安装作业人员必须取得相关部门的安装维修资质，持证上岗。
2.3.3.2安装技术负责人在安装前必须对现场安装作业人员进行施工升降机的安全技术交底，并存有相关记录。
2.3.3.3安装作业人员应按高空作业的安全要求戴好安全帽、系牢安全带、穿防滑鞋，不要穿过于宽松的衣服。
2.3.4安装单位要求
2.4.4.1安装单位必须具备有建设行政主管部门颁发的相应的建筑工地起重机械安装工程专业承包资质和安全生产许可证,并按规定承揽相应的业务。
2.4.4.2安装单位应当与使用单位签订安装安全协议，且向总包单位备案。
在安装过程中应当服从使用单位对施工现场的安全生产管理,遵守施工现场的安全生产要求,落实有关安全防护措施,并对安装作业的安全负责。
2.3.5安装作业
2.3.5.1安装现场应设置警戒区，并做出安全标识，且设专人负责监护。
2.3.5.2雷雨天、雪天、大雾或风速超过四级的恶劣天气，不得进行安装作业。
2.3.5.3施工升降机底盘安装时应用水平仪校正水平偏差，并填实施工升降机的底盘与地基表面间的空隙，然后紧固地脚螺栓。
安装缓冲装置。
2.3.5.4导轨架安装时，应用经纬仪对施工升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000，导轨轴心线对底盘水平基准面的安装垂直度公差值应符合下表的规定。
架设高度（m）
≤70
70-100
100-150
150-200
≥200
垂直度允差（mm）
高度/1000
70
90
110
130
2.3.5.5导轨架安装时，其标准节应保证互换性，拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，互相错位形成的阶差不得大于0.8mm.,且必须按要求拧紧所有联结螺栓。
2.3.5.6导轨架顶端自由高度、导轨架与附墙架距离、导轨架的附墙架连接点距离和最低附墙架点高度均不得超过出厂规定。
2.3.5.7梯笼安装时，需调整梯笼上滚轮偏心轴且必须保证齿轮与齿条的齿侧间隙为0.2-0.5mm,齿合长度沿齿高不得小于40%，沿齿长不得小于50%，背轮与齿条背面间隙为0.5mm,各滚轮与导轨架立柱管的间隙不大于0.5mm,齿轮、齿条的齿线平行。
2.3.5.8安装至高于10.5米时才允许笼顶作业，作业前应全面检查。
2.3.5.9笼顶作业时，必须将笼顶操作按钮盒上的电源开关扳至“总停”位置，梯笼上所有的零部件，必须放置平稳，不得超出安全栏，防止物件掉下，作业人员的身体任何部位不许超出安全护栏。
2.3.5.10导轨架的高度超过最大独立高度时应设有附着装置。
2.3.5.11安装到使用高度后，应及时安装调整好上限位、极限限位、防冒顶限位的碰块位置。
2.3.5.12电气安装时，对施工升降机必须做重复接地，垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢，不得采用螺纹钢。
不得采用铝导体做接地体或地下接地线。
每一接地装置的接地线应采用2根及以上导体在不同点与接地体做电气连接。
其接地电阻不应大于4欧，电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧，电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。
2.3.5.13电梯运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间的距离不得小于0.25m。
2.3.6防护棚及楼层安全门
2.3.6.1施工升降机架体地面进料口上方应设双层防护棚，其宽度应大于施工升降机的最外部尺寸、高度应大于5m。
2.3.6.2楼层通道口应采用定型化、工具化的净高度不应低于1.8m安全门,卸料平台两侧应设置防护栏杆,并用密目安全网封闭。
3设备调试、试验及验收
3.1设备调试
3.1.1调整梯笼滚轮间隙，符合说明书要求。
3.1.2调整升降机梯笼门联锁装置、围栏门机电联锁装置、松（断）绳保护、上下限位和极限限位、急停等电气安全开关，均应动作正常。
3.1.3上限位开关的安装位置应保证梯笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不得小于2.2m。
3.1.4下限位开关的安
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