北海东盟欢乐城陆域形成过程施工方案.docx

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北海东盟欢乐城陆域形成过程施工方案

北海“东盟欢乐城”陆域形成工程

总体施工设想

2009年11月18日

目录

第一章总体方案…………………………………………2

1.1造地方式…………………………………………………2

1.2海堤及护岸布置…………………………………………2

1.3吹填方案…………………………………………………3

1.4设备投入…………………………………………………4

第二章施工方法…………………………………………5

2.1施工工艺流程……………………………………………5

2.2围堤及护岸施工…………………………………………5

2.3管线及排水布置…………………………………………5

2.4吹填施工…………………………………………………6

2.5海堤防护施工……………………………………………7

第三章保证措施…………………………………………8

第四章造价估算…………………………………………9

第一章总体方案

根据建设方提供的资料并结合现场踏勘的具体情况，我们的总体施工方案设想如下：

1.1造地方式

采用分块造地的方式进行，将整体划分为约6块，每块约500亩的长方形面积分阶段吹填砂形成陆域，并结合永久海堤和临时分隔围堰同时施工。

地块回填土料采自附近的叉龙江和南流江的疏浚砂土。

能较好地解决征地、工期和节约成本的目的。

1.2海堤及护岸布置

结合永久海堤，建议先采用膜袋砂围封、堤芯吹填砂形成围堰及护岸基础，临时围封部位直接采用大型膜袋分层吹填形成。

由于现场砂源充足，膜袋砂有较好的稳定性和防冲刷能力，对成本控制和永久护岸基础的质量都能得到保证。

吹填完成后海堤的外侧护岸可以采用抛大块石压脚、预制砼块护面防冲刷和弧形砼防浪墙设计，内侧根据造地的高程设置沿堤路、草皮绿化护坡等景观。

1.3吹填方案

拟采用数艘不同形式挖泥船投入施工，前期利用自吸船就近采砂灌注膜袋和堤芯填筑施工，围堰及沉淀池、排水口施工完毕后，采用多艘大型绞吸式挖泥船进行开挖吹填，我局现有的挖泥船最大吹填距离达5KM，完全能满足本工程范围内的开挖和填筑要求。

我局有丰富的水利工程施工和沿海围垦吹填砂土造地的经验，刚刚完成的珠海市临港工业园石化基地鸡啼门西滩东大堤北段工程和正在施工的三期喷砂工程都与该工程相类似，分别在合同规定的短时间内完成了吹填砂土1180万立方、270万立方和造地4750亩、1070亩，是广东省有实力、重信誉的专业施工队伍。

根据当地的海堤安全标准和城市建设排水排污的需要，建议地块的吹填砂面高程控制在+4.5m以上，平均填筑厚度约6.5m，海堤防浪墙顶高程约+5.5m。

1.4设备投入

目前我局分别在珠海和中山有5艘大型（20吋~30吋）的绞吸式挖泥船、8艘小型绞吸船和数艘自吸式抽砂船，总马力超过25000KW，是最有实力的水上作业施工队伍之一。

根据本工程的施工强度，我局投入到该项目中的设备完全能满足要求，并达到每月至少200万立方的吹填产值。

第二章施工方法

2.1施工工艺流程

主要的施工工艺流程如下：

膜袋砂围堰施工排水口建设绞吸船定位水陆管线布设

绞刀头下沉搅动吹砂填筑修补整平海堤及护岸施工

2.2围堤及护岸施工

施工准备完成后，在堤基范围内用袋装砂及中粗砂找平层后再铺筑底层袋装砂。

底层膜袋砂施工完毕后，在堤基范围的两侧位置采用膜袋砂吹填反压平台子堤，两侧子堤同时施工。

子堤完成后，子堤外侧用1.0~1.8t大块石抛填护脚，此工作完成后在两侧子堤间吹填牛皮砂。

场地内的砂土全部吹填完成后，修整海堤外侧护坡，施工反滤层及防浪护面结构等。

2.3管线及排水布置

本工程主要采用绞吸式抽砂船通过管道进行喷填，管线敷设的方法：

绞吸船根据DGPS全球定位系统在采砂区利用船后的钢管桩准确定位，水面上利用浮桶及高压软管连接钢管，上岸后直接沿地面铺设至喷填地点，根据吹填的进度渐进式增加陆地管路的布设。

绞吸船直接从两条河道的河底吸砂喷填上岸。

详细研究围内地形，施工前规划好排水沟走向及排水出口位置。

在出口处利用块石、碎石、彩料布等材料先施工好三级污水排放系统，对新修筑的护堤采用彩条布铺在内侧堤面，砂包压脚固定，防止冲刷崩塌。

对局部塌陷或低洼土堤段，采用砂包进行堆叠加固。

2.4吹填施工

由于本工程的总填筑高度较大，为了减少由于快速加载引起的局部不均匀沉降和降低围堰压力，吹填作业按填筑厚度和分块总体上分两阶段流水施工，首先采用大型绞吸船集中吹填4.0m以下厚度，吹填一定时间后采用较小型的绞吸船跟进补充填筑剩余的场地砂土，最后利用湿地推土机等设备整平和修补场地的表面，达至设计高程。

绞吸船、边锚定位并布设好管道后，按采砂区的水深将绞刀头下沉至适当深度，绞吸过程中主要通过拉锚和钢管桩左右、前后移动，通过绞刀头的转动和泥泵输送将砂土沿管道排至指定的位置填筑。

在喷填砂的过程中，有专人不间断看守出砂口，根据填筑的速度及堆砂的高度及时通知船只停机并拆管或接管，防止局部喷填过高或砂土掩埋管道及管口，并按预先的施工方案前进方向推进布管喷填。

排水线路上和位于河涌的出水口处也必须有人看守和维护

吹填之前按一定的间距在场地内设置高程控制标杆，根据吹填砂土的成滩情况和高度随时调整各艘绞吸船的管线出口和相对之间的距离，在脱水和稳定一定时间后利用推土机对砂面进行适当的整平处理，于方便顶层吹填砂的高程控制。

2.5海堤防护施工

场地砂土及堤基填筑完成后，进行人工消坡。

然后临海迎水坡依次铺设级配碎石、复合土工布等反滤层，然后水上吊机配合安放预制砼防浪块（板）。

按设计高程完成堤身填筑且沉降基本稳定后再施工堤身两侧护坡，最后进行混凝土反弧式防浪墙、路面等结构施工。

第三章保证措施

1、选择符合设计及规范要求的回填砂料是确保质量的前提，我们在附近已经过详细调查，基本确定附近河道有符合要求的砂源，储量足够。

2、根据本工程的施工强度，我单位计划在本工程中投入5艘管径20吋以上先进的绞吸式挖泥船进行喷砂施工，确保每天的理论可喷砂量远大于计算要求的方量，加大保险系数，并争取提前完成喷砂施工。

3、在条件许可的前提下，尽量做到人停机不停，绞吸船三班倒不间断施工。

4、避免局部加高填筑，确保围内填砂高程均匀上升，防止因局部填筑太高而使淤泥地基隆起或引起塌陷事故。

5、确保资金投入，确保柴油、砂料等原材料的供给及运输，准备足够的船只和其他施工机械的配件，及时对施工机械进行维修及保养，保证机械能顺利运转，作业。

6、加强船只移位、喷砂口布管的人员及施工管理，避免耽误喷砂施工。

第四章造价估算

本工程的主要工程量分别有永久堤围、内护岸和吹填砂施工，根据我局在以往类似工程的施工经验和造价分析，结合本工程的地基情况和吹填砂距离，确定永久堤围的综合单价大约为1.75万元/米，内侧护岸的综合单价约为1.3万元/米；吹填砂的综合单价约为19.5元/立方米。