空心板桥施工组织设计.docx
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空心板桥施工组织设计
第一章编制依据与原则
第一节编制依据
一、《四川泸州泸县土建工程标招标文件》。
二、《四川泸州泸县土建工程标中标通知书》。
三、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。
四、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。
第二节编制原则
一、严格遵循合同段《招标文件》的要求。
二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务。
三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。
四、严格按照ISO9001：
2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。
五、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。
第二章工程简介
一、工程概况：
本工程位于泸县富集镇龙华村八社，跨越九曲河，桥位距大田场约2km，距泸县城区5km。
拟建桥型：
3跨20米后张法预应力钢筋砼空心板桥。
二、主要工程数量
工程部位
C25砼（m3）
C30砼（m3）
C40砼（m3）
R235钢筋（T）
HRB335钢筋（T）
土工格栅（m2）
砂砾垫层（m3）
石灰土（m3）
基桩
承台
肋板
立柱
盖梁及挡块
支座垫石
护栏
桥面铺装
现浇湿接缝
现浇端横梁
现浇中横梁
封头砼
桥头搭板
台背填土
合计
第三章施工总体组织与规划
第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划
一、质量目标
竣工验收合格工程，分项工程合格率100%、优良率大于96%，争创国家级优质工程。
二、工期目标
在确保实现质量、安全目标前提下，计划于2012年4月20日开工，2012年10月20日完工。
三、安全、文明施工与环境保护目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。
在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%0以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。
第二节施工组织总体主导思想
本工程施工组织的总体主导思路是：
迅速开工，流水作业，网络管理、控制桥梁工期，突出重点，安全、文明施工，保护环境，确保优良工程。
第三节项目管理组织
我单位高度重视本工程，组建项目经理部，实行项目法管理。
项目经理部由项目经理、项目质检负责人、组成管理核心层，由工程技术部、安全部、财务部、设备材料部、质检部、试验室、综合办公室等七个部门组成管理中间层。
第四节施工队伍部署及任务安排
根据本工程特点及我单位施工力量情况，我单位将组织专业桥梁施工队负责本工程施工。
第五节整体施工组织方案
为确保整体工期的实现，整体组织方案如下：
桥梁施工以基桩施工为关键，为地面以上工程的施工提供有利条件，桥梁施工队对不同工序平行作业，为预制箱梁安装创造条件。
第四章施工准备
第一节施工现场准备
（一）复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
（二）作好现场规划。
按照施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、供电设备；修筑临时道路和临时排水设施等。
第二节劳力、机具设备和材料准备
（一）劳力
开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
（二）机具设备
桥梁工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
因此，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。
其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
（三）材料
桥梁工程施工需要大量材料，除水泥、钢材等主要外购材料外，还有砂、石、等大宗的地方材料。
材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作的必须做到：
品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
第三节技术准备
我单位接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件。
（一）、设计图纸是施工的依据，技术人员和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸。
（二）、我单位组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（三）、设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
1．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
2．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求。
3．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
第五章主要项目施工方案及施工方法
第一节桥梁工程
一、工程概况
本桥上部采用预应力空心板砼，桥面连续，下部采用柱式墩、肋式桥台，挖孔灌注桩基础。
二、施工方案
钻孔灌注桩成孔准备采用回旋钻机施工；承台采用组合钢模板分层浇筑；肋板用木模支设浇筑；柱式墩用设计和加工的整体式钢模板，用一模到顶分层浇筑墩身砼；盖梁也用特别设计和加工的大体积拼装钢模进行分层浇筑完成。
三、工程进度安排
桥梁工程施工进度见主要项目阶段性目标安排
四、主要项目施工方法及施工工艺
本合同段桥梁工程下部结构主要是承台、柱式墩，肋板式桥台，挖孔灌注桩基础。
施工工艺流程为：
承台施工肋板施工
挖孔灌注桩基础施工盖梁台帽施工、安装
桥墩施工、空心板预制
桥面及附属
（一）挖孔灌注桩施工
1、桩位定线
桩位测量定线，采用全站仪准确放出桩位，桩位放线时，放出桥位（墩台）位置，再经过复测，精确定出桩位，误差控制在5mm以内，桩位用木桩打入地面30—40cm,并钉上铁钉作为桩的中心点位置，然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号，即便于寻找，又可防止机械位移时破坏桩位。
人工挖孔桩挖至强风化后用水钻施工，钻机就位先将场地布置完善，场内用水、供电等临时设施等准备齐全。
2、水钻钻孔施工
（1）水钻施工过程中，技术人员必须跟班作业，随时检测钻孔深度和岩层变化，并上报监理工程师。
（2）随时检查桩的平面位置、孔深、倾斜度以及土层情况，及时纠正错误，保证桩的质量。
认真填写记录，上报监理工程师认可后存档。
（3）试验人员经常进行检验，以清除钻碴，回收泥浆和减少对环境的污染。
（4）桩深达到设计要求后，还必须检验桩径桩位偏差、垂直度等并做好记录。
（5）挖孔桩成孔施工的质量控制在成孔过程中，及时进行效验桩垂直度，发现偏斜及时纠正，保证桩垂直偏差小于1%。
成孔结束后，检查桩的中心位置和垂直度以及桩底高程，均应满足设计及规范要求。
3、清孔
清孔是挖孔灌注桩施工的一道重要工序，清孔质量直接影响砼浇筑、桩身质量与承载力的大小。
确保清孔质量，采用抽渣法清孔，达到规范要求的沉淀厚度。
孔的垂直度经检查合格后开始下钢筋笼。
4、钢筋骨架制作与安装
（1）钢筋骨架的制作
钢筋笼在钢筋加工场地根据设计长度统一分节制作，采用分节吊装入孔。
每段钢筋笼必须有足够的刚度，并应在骨架外侧设置定位钢筋，其竖向间距为2m，横向圆周为4处。
钢筋笼制作的允许偏差应符合下列要求：
主筋间距：
±20mm箍筋间距：
±10mm
骨架外径：
±10mm骨架倾斜度：
±0.5%
骨架保护层厚度：
±20mm骨架中心平面位置：
20mm
骨架顶端高程：
±20mm骨架底面高程：
±50mm。
钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。
使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。
钢筋笼采用整段吊装，当钢筋有焊接接头时，500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头。
在该区段内有接头的受力钢筋截面面积≯受力钢筋总截面积的50%。
竖钢筋焊接采用闪光对焊，接头要相互错开，满足施工规范的要求。
加强箍筋和普通箍筋采用环筋形式。
均采用单面搭接焊，焊缝长度≮10倍钢筋直径，焊接时不得烧伤主筋。
（2）钢筋骨架的吊装和放置
钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。
埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装，对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼下放到设计位置后，马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置，是否发生偏心，检查合格后，立即对钢筋笼进行固定。
5、桩头处理和检测
待桩的砼强度达80%以后，可进行桩头处理，人工用风镐凿除桩头，凿至密实砼且符合桩顶标高规范要求，待桩头处理完毕后，用钢模支护，重新浇注砼至设计标高。
桩基检测：
钢筋骨架施工时应先预埋三根声测管，待基桩砼浇筑7天后，采用超声波检测仪检测基桩质量。
6、评定验收及内业资料整理
按照部颁标准验收对基桩长度及平面位置进行检测，检验合格后，及时整理内业资料，准确、规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
（二）承台施工
1、工艺流程
测量定位放线→校正桩基伸入承台里的钢筋→测量定位放线→清理桩顶面（或侧面）→绑焊钢筋骨架并预埋墩台身插筋→支设模板→浇筑砼→覆盖洒水养护→拆模、养护→基坑回填土
2、主要工序施工方法
1）、基坑处理
根据承台尺寸，测量放线，放出承台边线位置，并按1:
1.5开挖基坑，底部四周放宽1.0米，留出安装模板位置。
承台范围内的底面认真处理，坑底应平整、无杂物，使其标高符合承台底面的设计标高。
2）、承台钢筋安装
根据实际情况做好承台底部地基处理后，弹出边线位置。
3）、支立承台模板
①模板采用具有一定强度、刚度和稳定性的组合式钢模板。
②各模板块之间用连接配件连接紧密，用防水胶布将接缝张贴严密，以防漏浆。
③模板外侧设斜支撑，其数量应保证模板牢固、稳定，以防在浇筑砼过程中发生位移、挠曲和变形。
④模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要,钢筋骨架不得紧贴模板,以防漏筋。
⑤模板的平面位置、几何尺寸及顶面高程等要满足设计要求。
⑥模板内侧涂刷脱模剂，注意不得污染钢筋骨架。
模板支立完成后进行质量自检，连同钢筋骨架报请监理工程师验收。
4）、混凝土浇筑
①承台底面洒水湿润，并清理其上杂物、油污等。
②按试验确定的施工配合比拌和混凝土，严格控制水灰比及坍落度。
砼在搅拌站集中拌合。
③砼搅拌及时将砼运输至浇筑现场。
④承台砼浇筑采用自流浇筑，人工配合将砼注入模板内。
⑤用插入式振捣棒对混合料进行捣实。
浇筑和振捣时应按30㎝分层进行。
浇筑完毕后，表面抹面平整。
5）、混凝土的拆模与养生
①拆模：
拆模时注意勿损坏构件的边角和表面。
②养生：
混凝土浇筑完成，表面收浆后尽快对砼养生，洒水，覆盖养生至少7日。
3、评定验收及内业资料整理
按照部颁标准验收对结构尺寸进行检测，检验合格后，及时整理内业资料，准确、规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
承台施工工艺框图
（三）肋板施工
一、施工工艺
承台检验合格→测量放线→焊接肋板钢筋→支设模板→浇筑混凝土→养生
二、施工方案
1、钢筋的焊接、安装
肋板钢筋在焊接前将预埋钢筋上的混凝土及附属物进行清除。
钢筋的焊接采用帮条焊或双面焊，当双面焊有困难时采用单面焊，焊接质量符合规范要求。
箍筋在绑扎过程中保证间距均匀、符合设计要求，边角钢筋要求100％绑扎，中部采用梅花状间隔绑扎。
在肋板钢筋经监理工程师验收合格后方可进行模板的支设。
2、模板支立及要点
在承台顶部放出肋板的外轮廓线，然后沿轮廓线焊接短钢筋作为模板安装时的控制点。
模板板面之间平整，接缝严密，符合结构尺寸、线形及外形的要求，保证结构物外露面美观，线条流畅。
模板的底板粘贴双层海绵条或双面胶带，确保混凝土在振捣的过程中不漏浆；所有模板之间的接缝粘贴双面胶条。
为保证模板的顺利拆除，模板上均匀涂抹好机油或脱模剂。
模板在支设完成后，在模板上做好肋板顶面高程的标记。
模板加固采用钢制内拉杆与架管加固。
3、浇筑混凝土
浇筑混凝土前，检查模板的牢固性，并清理干净模板内杂物，经监理工程师检查批准后，再进行浇筑工作。
浇筑采用窜筒使混凝土下落，防止离析，边浇筑边拆卸。
导管或溜槽，保持干净，使用过程避免混凝土发生离析。
浇筑采用水平分层法，每层30cm左右。
4、混凝土的振捣
混凝土的振捣采用插入式振动器进行。
以30cm的间距、与侧模保持5-10cm的距离进行振捣，以免振动模板。
振捣上层混凝土时插入下层混凝土5－10cm；振捣遵循“快插慢拔”的原则，保证振捣密实；混凝土振捣密实表现为混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，振捣过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。
5、拆模及养生。
肋板采用缠裹塑料薄膜养生，养生期内必须经常保持混凝土的湿润。
养生时间不少于7d。
当气温低于5℃时采取保温措施，不得向混凝土面上洒水。
三、需注意的问题
1、必须保证肋板斜面模板安装时角度的准确性，用经纬仪放线直至安装完成。
在浇筑混凝土前，再进行检查确认无误。
2、模板在安装过程中，设置防倾覆设施。
在浇筑的过程中，派专人检查模板的稳定性及竖直度，发现问题立即处理。
3、混凝土捣实后1.5h至24h之内，不得受到振动。
4、侧模采用钢制内拉杆配合PVC套管使用，确保模板的拉杆孔位不漏浆。
在拆除或截断内拉杆的过程不能损伤混凝土。
钢制内拉杆采用Ф16钢筋制作。
5、在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下再进行拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时，约在混凝土终凝后1.5d～2.0d再拆除侧模。
四、肋板质量检验标准：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查项目和频率
1
混凝土强度（mpa）
在合格范围内
按JTJF80/1-2004附录D检查
2
断面尺寸（mm）
±20
检查3个断面
3
竖直度或斜度（mm）
0.3％H
且不大于20
用经纬仪或垂线检查，
测量2处
4
顶面高程（mm）
±10
用水准仪检查：
测量3处
5
轴线偏位（mm）
10
经纬仪或全站仪：
纵、横各测2处
6
节断间错台
5
尺量：
每节检查4处
7
大面积平整度（mm）
5
2m靠尺：
检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处
（四）、立柱盖梁的施工方案
1、测量放样
用全站仪，准确确定结构部位的纵横轴线平面位置，精确找出立柱中心点的精确位置，其纵横轴线偏差不得大于1cm，测量放样采用坐标放样法。
2、钢筋制作
（1）、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别存放，不得混杂，且应设立识别标志。
钢筋在运输、制作过程中应避免锈蚀和污染。
（2）、钢筋应具有出厂材质证明和合格证，对构件中所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验，试验合格并经监理工程师同意后方可使用。
（3）、钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（4）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（5）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须持证上岗。
（6）、钢筋接头采用闪光对焊，焊接质量符合规范要求，不合格不得使用。
（7）、受力钢筋焊接时，应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总面积的百分率如下：
受拉区接头面积最大百分率为50%；受压区不限制。
（8）、墩台身钢筋骨架分段制作，制成后由汽车式吊机配合与基础钢筋焊接，采用单面焊接，利用仪器找出钢筋笼顶底中心十字线悬挂垂球保证钢筋笼位置正确。
（9）、钢筋制作在施工现场严格按图纸及规范要求制作，立柱钢筋制作成形后由汽车吊机配合进行基桩钢筋焊接，在同一断面的搭接应符合《桥规》要求。
盖梁钢筋制作时应按图纸和规范要求控制弯起钢筋，钢筋的间距和尺寸。
3、模板安装
（1）、立柱、盖梁模板均采用郑民分公司钢模入围厂家制作的内径为1.2米的组合式钢模板，模板的强度、刚度、稳定性等各项指标符合现行国家标准〈〈组合钢模板技术规范〉〉（GB214）
（2）、立柱模板安装采用吊车安装就位人工辅助作业，模板上均匀对称（120度夹角）拉三道缆绳固定。
并找出顶底中心悬挂垂球进行校验。
安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高及接缝、纵横向稳定性进行仔细检查，并报请监理工程师复检合格后方可浇注混凝土。
（3）、盖梁模板定制郑民高速模板入围厂家生产的组合钢模版，安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣砼时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。
为保证砼保护层厚度，在钢筋骨架与模板间错开放置适当数量同标号的砼垫块，垫块应经水湿润，并在浇筑前及时安装。
（4）、在浇筑之间，应设专人检查支架、模板、钢筋和予埋杆件等稳定情况，有松动、变形、移位等现象时应及时处理。
4、砼施工
（1）、砼的拌制采用JS-1000型搅拌机搅拌，搅拌时间应满足质量要求，拌制砼配料时各种衡器应保持准确，对骨料的含水量应进行检测，据以调整骨料和水的用量。
技术人员在施工现场要时常检查砼拌和物的均匀性及坍落度。
砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
（2）、砼的运输采用斗车运输入模，立柱模板内部应设立串筒以避免发生离析，串筒下面砼堆积高度不应超过1米，及时抽拔串筒，并设专人在内部振捣，保证其密实度。
（3）、立柱、盖梁砼浇注前，将基础顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋。
灌筑砼时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保位置正确，不发生变形，砼施工中，切实保证砼的配合比、水灰比和坍落度等技术性能指标满足规范要求。
（4）、砼振捣采用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50—100mm的距离；插入下层砼50—100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
（5）、浇筑砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和予埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。
混凝土强度达到2.5Mpa前，不使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
模板的拆除期限根据结构物特点、模板部位以及同等条件下砼试件的强度来决定。
（6）、砼的养护根据气候条件及结构物的特点采用不同的养护方法，当气温低于5℃时覆盖保温，养护时保持砼表面经常处于湿润状态。
养护时间不小于7天。
5、评定验收及内业资料整理
按照公路施工技术规范及公路工程质量评定标准检验强度及平面尺寸，内业资料及时，准确规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方进行下道工序。
（五）、预应力空心板安装技术方案
安装采用大吨位吊车安装,逐孔架设。
每一片板就位后采取措施在梁端设置支撑枕木确保稳定。
板在运输及安装时必须保证梁中不出现过大的负弯矩。
箱梁搁置或存放时，临时支点应设在理论支点附近。
1、板的安装及步骤：
①复核支座垫石中线、水平，并划出支座十字线。
②板由平板车运到架梁现场。
③设置临时支座并安装好永久支座（联端无需设临时支座）
a、本桥所用的支座为：
桥台采用GYZF4250×65（CR）支座,桥墩采用GYZ375×66（CR）支座，所用支座应向资质较高，经监理工程师认可的厂家订购；按有关的规范要求和设计图纸对进货检查验收，检查结果要呈报监理工程师并被批准后使用。
b、支座安装前应进行精确测量，对支座预埋钢板的标高位置进行复测，支座的位置、偏移量要进行仔细校核。
c、安装应符合设计要求，支座顶板、底座表面应水平，底板四个角的高差≯1mm。
④为保证梁体安装准确，在架梁前预先将支座用环氧树脂粘贴固定在垫石上划好的十字线上。
2、先简支后连续结构的体系转换
先简支后连续的工艺流程为：
安装墩顶临时支座---安装墩顶永久支座及底模---安装板----安装墩顶连续预应力束波纹管---连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋---立侧模-----浇筑现浇段混凝土-----养生至混凝土达到95％设计强度----张拉墩顶预应力连续束----压浆---拆除临时支座---进行梁板的横向连接-----铺设桥面钢筋网----浇筑桥面混凝土
（1）、墩顶现浇接头施工
①永久支座与底模的缝隙要密合，并采取措施严防漏浆；
②现浇段预应力束应与预制箱梁的预留纵向钢筋，应按设计和规范要求彼此焊接或采用套筒连接；
③现浇段纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行，以免焊接温度引起板端部变位。
④连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，安装顶板束波纹管并穿束，在日温最低时浇筑连续接头。
（2）、连续预应力束张拉
墩顶现浇段的混凝土强度达到设计要求后（达到设计强度的95％且满足预制板龄期），经监理同意，同一块板两端对称同时张拉墩顶负弯矩区预应力束，同一断面上板张拉应对称交替分级进行，顺序为：
从外侧向内侧。
对于边板须先张拉中束后张拉边束。
（3）、体系转换
张拉结束并压浆后，待水泥浆强度大于35MPa时，方可拆除临时支座，临时支座采用硫磺砂浆（下设砼垫块）制作，内埋电热法解除临时支座；或采取灌砂筒加圆木块制作,拆除临时支座采用掏砂法。
临时支座拆除时，应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体系转换后，永久支座与墩顶密贴，使之符合设计及规范要求。
（4）、连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，现浇调平层砼、喷洒防水层、护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。
（六）、桥梁铺装及附属工程施工
1、桥面铺装
（1）、桥面铺装层砼所用钢筋、砼材料、防水材料等都必须符合有关规范的要求。
（2）、对大梁顶面，清除浆皮、浮石、杂物，并用高压清水冲洗干净，在施工中还要防止二次污染，使桥面铺装层砼和下面的大梁顶面紧密结合。
（3）、按设计要求先做好泄水管等。
（4）、按照设计要求铺设桥面面层钢筋、角隅处的加强筋、钝角加强筋、锐角底层辅助筋、桥面连续钢筋网。
钢筋网位置和保护层的厚度应符合设计要求，施工时严禁踩踏钢筋网，并要求防止钢筋网翘起而导致保护层厚度不足。
（5）、浇筑桥面铺装层砼时应先跨中、后支点全宽进行，以免支点附近砼开裂。
砼摊铺要均匀，摊料时砼要略高于桥面标高，经用平板振动器振动压实整平以后，标高正好符合设计要求。
2、伸缩缝的安装
伸缩缝安装时应请伸缩缝生产厂家的技术
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