动车组车型参数.docx

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动车组车型参数

动车组车型参数

CRH1A车型参数

窗体顶端

列车总长（m）:

 213.5

车体最大宽度（mm）:

3328

车体最大高度（mm）:

4040

车体材质:

 不锈钢

车组设计寿命（年）:

25

适应站台高度（mm）:

800~1250

编组总重（t）:

421.0

全列载重（t）:

60.4

最高试验速度（km/h）:

250

标记速度（km/h）:

200

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

19000

车辆固定轴距（mm）:

2700

车轮原型直径（mm）:

915

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

16.00

自动车钩中心高度（mm）:

880

中间车钩中心高度（mm）:

940

牵引总功率（kw）:

5500

ATP型号:

CTCS2-200H

LKJ:

 有

停放制动:

有

车组通过最小曲线半径（m）:

145

车组通过最小S型曲线半径（m）:

150+10+150,190+0+190

受电弓落弓高度（mm）:

4774

受电弓工作高度（mm）:

5300~6500

受电弓最大升弓高度（mm）:

7190

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

110

外接电源电压（v）:

3NAC380

环境温度（℃）:

-40/+40

动力分配方式:

3拖5动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

有动力，带驾驶室（Mc）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力，带驾驶室（Mc）

有动力，带驾驶室（Mc）

CRH1B车型参数

列车总长（m）:

 427.0

车体最大宽度（mm）:

3328

车体最大高度（mm）:

4040

车体材质:

 不锈钢

车组设计寿命（年）:

25

适应站台高度（mm）:

800~1250

编组总重（t）:

852.7

全列载重（t）:

127.1

最高试验速度（km/h）:

275

标记速度（km/h）:

200

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

19000

车辆固定轴距（mm）:

2700

车轮原型直径（mm）:

915

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

16.00

自动车钩中心高度（mm）:

880

中间车钩中心高度（mm）:

940

牵引总功率（kw）:

11000

ATP型号:

CTCS2-200H

LKJ:

 有

停放制动:

有

车组通过最小曲线半径（m）:

145

车组通过最小S型曲线半径（m）:

150+10+150

受电弓落弓高度（mm）:

4774

受电弓工作高度（mm）:

5300~6500

受电弓最大升弓高度（mm）:

7190

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

110

外接电源电压（v）:

3NAC380+DC24

环境温度（℃）:

-40/+40

动力分配方式:

6拖10动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

动力配置:

有动力，带驾驶室（Mc）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力，带驾驶室（Mc）

CRH1E车型参数

列车总长（m）:

 427.0

车体最大宽度（mm）:

3328

车体最大高度（mm）:

4040

车体材质:

 不锈钢

车组设计寿命（年）:

25

适应站台高度（mm）:

800~1250

编组总重（t）:

852.7

全列载重（t）:

127.1

最高试验速度（km/h）:

275

标记速度（km/h）:

200

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

19000

车辆固定轴距（mm）:

2700

车轮原型直径（mm）:

915

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

16.00

自动车钩中心高度（mm）:

880

中间车钩中心高度（mm）:

940

牵引总功率（kw）:

11000

ATP型号:

CTCS2-200H

LKJ:

 有

停放制动:

有

车组通过最小曲线半径（m）:

145

车组通过最小S型曲线半径（m）:

150+10+150

受电弓落弓高度（mm）:

4774

受电弓工作高度（mm）:

5300~6500

受电弓最大升弓高度（mm）:

7190

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

110

外接电源电压（v）:

3NAC380+DC24

环境温度（℃）:

-40/+40

动力分配方式:

6拖10动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

动力配置:

有动力，带驾驶室（Mc）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力，带驾驶室（Mc）

CRH2A车型参数

窗体顶端

列车总长（m）:

 201.4

车体最大宽度（mm）:

3380

车体最大高度（mm）:

3700

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

353.7

全列载重（t）:

48.8

最高试验速度（km/h）:

275

标记速度（km/h）:

200

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

17500

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

860

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

14.00

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

1000

牵引总功率（kw）:

4800

ATP型号:

CTCS2-200H

LKJ:

 有

停放制动:

无

车组通过最小曲线半径（m）:

180

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4748

受电弓工作高度（mm）:

6956～5048

受电弓最大升弓高度（mm）:

7156

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

90

外接电源电压（v）:

AC400

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

4拖4动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

无动力，带驾驶室（Tc）

有动力（M）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

无动力（T）

有动力，带受电弓（Mp）

有动力（M）

无动力，带驾驶室（Tc）

窗体顶端

CRH2B车型参数

列车总长（m）:

 401.4

车体最大宽度（mm）:

3380

车体最大高度（mm）:

3700

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

716.0

全列载重（t）:

108.0

最高试验速度（km/h）:

275

标记速度（km/h）:

200

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

17500

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

860

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

14.00

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

1000

牵引总功率（kw）:

9600

ATP型号:

CTCS2-200H

LKJ:

 有

停放制动:

无

车组通过最小曲线半径（m）:

180

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4748

受电弓工作高度（mm）:

6956～5048

受电弓最大升弓高度（mm）:

7156

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

90

外接电源电压（v）:

AC400

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

8拖8动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

动力配置:

无动力，带驾驶室（Tc）

有动力（M）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

无动力（T）

有动力（M）

有动力（M）

无动力（T）

无动力（T）

有动力（M）

有动力（M）

无动力

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

有动力（M）

无动力，带驾驶室（Tc）

窗体顶端

CRH2C车型参数

列车总长（m）:

 201.4

车体最大宽度（mm）:

3380

车体最大高度（mm）:

3700

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

363.6

全列载重（t）:

52.9

最高试验速度（km/h）:

350

标记速度（km/h）:

300

最大制动距离（m）:

3800

转向架中心距（mm）:

17500

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

860

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

14.50

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

1000

牵引总功率（kw）:

7728

ATP型号:

CTCS3-300T

LKJ:

 无

停放制动:

无

车组通过最小曲线半径（m）:

250

车组通过最小S型曲线半径（m）:

250+10+250

受电弓落弓高度（mm）:

4516

受电弓工作高度（mm）:

6916~4816

受电弓最大升弓高度（mm）:

7016

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

87

外接电源电压（v）:

AC400

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

2拖6动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

无动力，带驾驶室（Tc）

有动力（M）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

无动力（T）

有动力，带受电弓（Mp）

有动力（M）

无动力，带驾驶室（Tc）

CRH2E车型参数

列车总长（m）:

 401.4

车体最大宽度（mm）:

3380

车体最大高度（mm）:

3700

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

764.0

全列载重（t）:

60.6

最高试验速度（km/h）:

275

标记速度（km/h）:

200

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

17500

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

860

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

14.00

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

1000

牵引总功率（kw）:

9600

ATP型号:

CTCS2-200H

LKJ:

 有

停放制动:

无

车组通过最小曲线半径（m）:

180

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4748

受电弓工作高度（mm）:

6956～5048

受电弓最大升弓高度（mm）:

7156

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

90

外接电源电压（v）:

AC400

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

8拖8动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

动力配置:

无动力，带驾驶室（Tc）

有动力（M）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

无动力（T）

有动力（M）

有动力（M）

无动力（T）

无动力（T）

有动力（M）

有动力（M）

无动力

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

有动力（M）

无动力，带驾驶室（Tc）

CRH3C车型参数

列车总长（m）:

 200.0

车体最大宽度（mm）:

3257

车体最大高度（mm）:

4245

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

428.0

全列载重（t）:

48.5

最高试验速度（km/h）:

385

标记速度（km/h）:

350

最大制动距离（m）:

6500

转向架中心距（mm）:

17375

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

920

车轮踏面类型:

S1002CN

最大轴重（t）:

17.00

自动车钩中心高度（mm）:

0

中间车钩中心高度（mm）:

895

牵引总功率（kw）:

8800

ATP型号:

CTCS3-300D

LKJ:

 无

停放制动:

有

车组通过最小曲线半径（m）:

250

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4510

受电弓工作高度（mm）:

300~2400

受电弓最大升弓高度（mm）:

7010

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

110

外接电源电压（v）:

3NAC380+DC110

环境温度（℃）:

-25℃~+40℃

动力分配方式:

4拖4动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

有动力，带驾驶室（Mc）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力，带驾驶室（Mc）

窗体顶端

CRH5A车型参数

列车总长（m）:

 211.5

车体最大宽度（mm）:

3200

车体最大高度（mm）:

3730

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

30

适应站台高度（mm）:

300~1250

编组总重（t）:

421.2

全列载重（t）:

49.8

最高试验速度（km/h）:

250

标记速度（km/h）:

250

最大制动距离（m）:

2000

转向架中心距（mm）:

19000

车辆固定轴距（mm）:

2700

车轮原型直径（mm）:

890

车轮踏面类型:

XP55

最大轴重（t）:

17.00

自动车钩中心高度（mm）:

1050

中间车钩中心高度（mm）:

950

牵引总功率（kw）:

5500

ATP型号:

CTCS2-200C

LKJ:

 有

停放制动:

有

车组通过最小曲线半径（m）:

145

车组通过最小S型曲线半径（m）:

160

受电弓落弓高度（mm）:

4592

受电弓工作高度（mm）:

4868~6722

受电弓最大升弓高度（mm）:

6922

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

24

外接电源电压（v）:

3NAC380

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

3拖5动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

有动力，带驾驶室（Mc）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

有动力，带驾驶室（Mc）

CRH380A车型参数

列车总长（m）:

 203.0

车体最大宽度（mm）:

3380

车体最大高度（mm）:

3700

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

399.9

全列载重（t）:

40.2

最高试验速度（km/h）:

385

标记速度（km/h）:

380

最大制动距离（m）:

6500

转向架中心距（mm）:

17500

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

860

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

15.00

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

1000

牵引总功率（kw）:

9600

ATP型号:

CTCS3-300T

LKJ:

 无

停放制动:

无

车组通过最小曲线半径（m）:

250

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4516

受电弓工作高度（mm）:

6916～4816

受电弓最大升弓高度（mm）:

7016

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

87

外接电源电压（v）:

AC400

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

2拖6动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

无动力，带驾驶室（Tc）

有动力（M）

有动力（M）

有动力，带受电弓（Mp）

有动力（M）

有动力，带受电弓（Mp）

有动力（M）

无动力，带驾驶室（Tc）

CRH380AL车型参数

列车总长（m）:

 403.0

车体最大宽度（mm）:

3380

车体最大高度（mm）:

3700

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

812.0

全列载重（t）:

93.7

最高试验速度（km/h）:

420

标记速度（km/h）:

380

最大制动距离（m）:

6500

转向架中心距（mm）:

17500

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

860

车轮踏面类型:

LMA

最大轴重（t）:

15.00

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

1000

牵引总功率（kw）:

21560

ATP型号:

CTCS3-300T

LKJ:

 无

停放制动:

无

车组通过最小曲线半径（m）:

250

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4532

受电弓工作高度（mm）:

6746～4782

受电弓最大升弓高度（mm）:

6946

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

87

外接电源电压（v）:

AC400

环境温度（℃）:

-25~+40

动力分配方式:

2拖14动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

动力配置:

拖车，带驾驶室（Tc）

动车（M）

动车（M）

动车（M）

动车，带受电弓，车厢两端均有（Mp）

动车（M）

动车（M）

动车（M）

动车（M）

动车（M）

动车（M）

动车（M）

动车，带受电弓，车厢两端均有（Mp）

动车（M）

动车（M）

拖车，带驾驶室（Tc）

窗体顶端

CRH380B车型参数

列车总长（m）:

 200.7

车体最大宽度（mm）:

3257

车体最大高度（mm）:

3730

车体材质:

 铝合金

车组设计寿命（年）:

20

适应站台高度（mm）:

1250

编组总重（t）:

441.5

全列载重（t）:

47.0

最高试验速度（km/h）:

385

标记速度（km/h）:

350

最大制动距离（m）:

6500

转向架中心距（mm）:

17375

车辆固定轴距（mm）:

2500

车轮原型直径（mm）:

920

车轮踏面类型:

S1002CN

最大轴重（t）:

17.00

自动车钩中心高度（mm）:

1000

中间车钩中心高度（mm）:

895

牵引总功率（kw）:

9200

ATP型号:

CTCS3-300T

LKJ:

 无

停放制动:

有

车组通过最小曲线半径（m）:

250

车组通过最小S型曲线半径（m）:

180+10+180

受电弓落弓高度（mm）:

4315

受电弓工作高度（mm）:

4615～6705

受电弓最大升弓高度（mm）:

6915

正常运行网压（kv）:

22.5~29

蓄电池电压（v）:

110

外接电源电压（v）:

3NAC380

环境温度（℃）:

-40~+40

动力分配方式:

4拖4动

车厢号:

1

2

3

4

5

6

7

8

动力配置:

动车,带驾驶室（Mc）

拖车，带受电弓（Tp）

动车（M）

拖车（T）

拖车（T）

动车（M）

拖车，带受电弓（Tp）

动车,带驾驶室（Mc）

CRH380BL车型参数

列车总长（m）:

 399.3

车体最大宽度（mm）:

3257

车体最大高度（mm）:

3730

车体材质:

 铝合